魏萊

第二次世界大戰(zhàn)中，涌現(xiàn)出眾多的王牌飛行員。其中的一位非常獨(dú)特，他沒有雙腿，卻擁有優(yōu)異的飛行技術(shù)和指揮能力，具有永不屈服的精神，駕駛著戰(zhàn)機(jī)擊落了二十多架敵機(jī)，最終聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，成就了一段航空戰(zhàn)史傳奇。他就是被譽(yù)為“無腿飛將”的英國飛行員——道格拉斯·巴德。

幼年喪父，桀驁不馴

道格拉斯·巴德1910年2月21日出生于倫敦。隨著第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，他的父親奔赴歐洲戰(zhàn)場，并在他4歲那年，戰(zhàn)死在了異國他鄉(xiāng)。

中學(xué)畢業(yè)后，巴德面臨讀不起大學(xué)的困境。1928年他考上了一所有名的飛行學(xué)校——克倫威爾皇家飛行學(xué)校，依靠著學(xué)校的獎學(xué)金，他才最終得以完成學(xué)業(yè)。

由于桀驁不馴的個(gè)性，巴德在校期并沒有安分守己，甚至曾受到校長的警告。不過，校長的一句忠告卻深深刻印在他的心中：“我們需要的是人，不是男孩”。為此他努力學(xué)習(xí)，最終以優(yōu)異的成績畢業(yè)，成為戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員。1930年，巴德被授予軍銜并派往肯利機(jī)場第23飛行中隊(duì)。

每一次的飛行，巴德都一絲不茍，技術(shù)進(jìn)步神速。尤其是垂直機(jī)動、翻滾、筋斗特技讓人叫絕。不久他就成為23中隊(duì)特技飛行隊(duì)隊(duì)長。不過也是因?yàn)閭€(gè)性十足，導(dǎo)致了他僅僅服役一年就遭遇到了人生中重大挫折。

失去雙腿，戰(zhàn)勝自己

1931年12月4日，在一次和隊(duì)友的打賭中，巴德駕駛剛剛換裝的“斗牛犬”戰(zhàn)斗機(jī)在做一個(gè)低空高難度動作時(shí)，由于飛行高度太低，飛機(jī)在完成滾動動作的時(shí)候，左翼與地面相撞，他被拋出機(jī)艙，當(dāng)場昏了過去。由于兩腿嚴(yán)重受傷，巴德被做了高位截肢手術(shù)。

蘇醒后，當(dāng)?shù)弥约撼蔀榱艘粋€(gè)失去雙腿的殘疾人，巴德一度失去了生活下去的勇氣，曾多次試圖自殺，幸而都被醫(yī)生和病友發(fā)現(xiàn)并制止。在他們的耐心說服和幫助下，他終于在精神上戰(zhàn)勝自己，決定勇敢活下去。

康復(fù)后，巴德成為預(yù)備役軍人。但他從沒有打消駕駛飛機(jī)重上藍(lán)天的念頭。剛剛安裝假肢沒有幾天，巴德就急不可耐地學(xué)走路。不幾天，他腿上的嫩肉就磨出了血。醫(yī)生建議巴德暫時(shí)休息，以免化膿感染。可是他忍著疼痛，冒著感染的危險(xiǎn)繼續(xù)練習(xí)。不久巴德就可以獨(dú)自行走了，隨后又能駕駛汽車和參加舞會了。不過1933年4月，他還是收到了空軍的退役通知。

創(chuàng)新戰(zhàn)術(shù)，成為王牌

1939年9月，二戰(zhàn)爆發(fā)。巴德遞交了重新加入空軍服役的申請，兵役局接受了他的申請，并責(zé)成醫(yī)務(wù)委員會作出裁決，最終醫(yī)務(wù)委員會批準(zhǔn)了巴德的請求。1940年2月，他加入了位于格蘭達(dá)克斯福德鎮(zhèn)的第19中隊(duì)，隨后被任命為242中隊(duì)的中隊(duì)長。

1940年6月，242中隊(duì)和其他飛行中隊(duì)一起執(zhí)行掩護(hù)敦刻爾克大撤退的任務(wù)。在飛越敦刻爾克時(shí)，巴德發(fā)現(xiàn)4架德國空軍的Me-109正在逼近自己。于是他立即開火，隨著機(jī)翼上的炮火轟然噴射，一架Me-109化成了一團(tuán)火焰——這是巴德平生第一次擊落敵機(jī)！

第19中隊(duì)是英國第一個(gè)裝備“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)的中隊(duì)。在19中隊(duì)，巴德駕駛“噴火”和“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，以獨(dú)特的垂直機(jī)動創(chuàng)造了新的戰(zhàn)術(shù)，有力地打擊了德國Ju-87“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)。

德國曾拼命鼓吹Ju-87俯沖轟炸機(jī)的威力，并揚(yáng)言“噴火”和“颶風(fēng)”對它毫無辦法，巴德中隊(duì)沉著應(yīng)付抓住戰(zhàn)機(jī)，在其俯沖時(shí)將其一架一架擊落。

1941年8月底到9月初，英國出動轟炸機(jī)對柏林進(jìn)行三次報(bào)復(fù)性的夜間突襲，每次巴德都駕駛“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航。由于英國首先使用雷達(dá)，他們總能在德國飛機(jī)到達(dá)之前起飛迎擊，在巴德的沉著指揮下，中隊(duì)接連取得勝利，不久巴德被提升為聯(lián)。隊(duì)指揮，至此，巴德個(gè)人共擊落德國飛機(jī)22.5架（有一架是與戰(zhàn)友共享戰(zhàn)果），成為英國第五位王牌飛行員，也是當(dāng)時(shí)英國唯一的一位無腿的王牌飛行員。

折服敵人，空運(yùn)假肢

1941年8月9日，巴德帶領(lǐng)他的機(jī)群飛越法國上空時(shí)，他的戰(zhàn)機(jī)在被德軍的地面炮火擊中后墜落起火。巴德從飛機(jī)殘骸里掙扎了出來，卻把右側(cè)假肢掉在了飛機(jī)里。隨后他被德軍俘虜。

德國人震驚地發(fā)現(xiàn)，這個(gè)令他們?nèi)绱宋窇值挠④娡跖骑w行員竟是一位“無腿飛將軍”！于是，二戰(zhàn)中出現(xiàn)史無前例的一幕：德國人專門開辟一條安全通道，通知英國空軍，將巴德急需的假肢空降過來。

安裝新的假肢后，巴德便開始籌劃逃跑計(jì)劃，不過每次都被看守識破。1945年春，美國先遣部隊(duì)解放了巴德所在的科爾迪茲集中營。獲得自由的巴德立刻沖到巴黎，要求駕機(jī)參加最后的戰(zhàn)爭，但是被拒絕了。

成就非凡，鑄造傳奇

戰(zhàn)爭結(jié)束后，巴德打算回到空軍服役，但是空軍任命他為戰(zhàn)斗飛行學(xué)校校長，同時(shí)授予他上校軍銜。1946年巴德離開空軍，來到殼牌石油公司工作。為表彰巴德的特殊貢獻(xiàn)，石油公司任命他為該公司的高級顧問，并將英國邁爾斯公司研制的“雙子星座”飛機(jī)贈送給他，期間，巴德周游了歐洲非洲和美洲，參觀榮軍醫(yī)院。

巴德的成就讓他獲得了很高的榮譽(yù)，包括英國軍隊(duì)的最高榮譽(yù)——維多利亞十字勛章，1976年，英國女王伊麗莎白還為他封爵。美國好萊塢還以他為原型拍出經(jīng)典空戰(zhàn)大片《搏擊長空》。

1945年9月15日，英國為5年前那場被丘吉爾稱為“不列顛之戰(zhàn)”的空戰(zhàn)舉行了盛大紀(jì)念活動，巴德率領(lǐng)著300架飛機(jī)呼嘯著飛過倫敦上空。在他的下方，無數(shù)的英國人揮舞著鮮花，向這位傳奇英雄致敬。

1982年9月5日，在慶祝英國空軍元帥哈里斯90壽誕的宴會上，巴德突發(fā)心臟病去世，享年72歲。