国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

探析市政道路橋梁加固設(shè)計(jì)方法

2019-02-17 06:46:59康恩銓
四川水泥 2019年6期
關(guān)鍵詞:主筋市政道路承載力

康恩銓

(內(nèi)江市鴻達(dá)交通勘測(cè)設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司, 四川 內(nèi)江 641000)

市政道路橋梁建設(shè)施工作為一項(xiàng)民生工程,需要起到較大的促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步的作用。在開展工程建設(shè)施工的過(guò)程中,就需要針對(duì)其中可能存在的問(wèn)題做好施工規(guī)劃,加強(qiáng)對(duì)工程設(shè)計(jì)的重視程度。在開展加固設(shè)計(jì)的過(guò)程中,其會(huì)受到較多因素的影響,可能導(dǎo)致道路橋梁受到損壞。在實(shí)際開展加固設(shè)計(jì)的過(guò)程中,需要確保其安全性及穩(wěn)定性,提高加固設(shè)計(jì)效用,為工程建設(shè)施工質(zhì)量保證打好基礎(chǔ)。

1 市政道路橋梁加固設(shè)計(jì)原則與原理

1.1 原則

對(duì)于市政道路橋梁加固設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),工作人員需要相關(guān)的原則保證設(shè)計(jì)的合理性。首先,設(shè)計(jì)人員要完成不同的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行合理分析并確定加固方案。通常需要對(duì)市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工資料進(jìn)行審查,結(jié)合橋梁檢測(cè)報(bào)告,確定可行性建設(shè)施工方案。在這個(gè)過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員有必要與相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行交流合作,開展針對(duì)市政道路橋梁的檢測(cè)工作。其次,設(shè)計(jì)人員需要對(duì)道路橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及其余病害進(jìn)行檢查,對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的承載力進(jìn)行分析,特別是在實(shí)際開展加固設(shè)計(jì)的過(guò)程中要盡量提高其綜合承載力。設(shè)計(jì)人員要明確其承載力等級(jí),對(duì)地基的承載力進(jìn)行綜合分析,減輕其基礎(chǔ)的附加應(yīng)力。最后,設(shè)計(jì)人員需要考慮到市政道路橋梁的后期改造,其需要對(duì)使用線路進(jìn)行綜合調(diào)整,還需要確定最終的加固方案,保證加固設(shè)計(jì)的合理性。

1.2 原理

在開展市政道路橋梁加固設(shè)計(jì)的過(guò)程中,需要根據(jù)現(xiàn)有的建筑形式對(duì)其進(jìn)行綜合分析。設(shè)計(jì)人員在開展設(shè)計(jì)工作的過(guò)程中可采取修復(fù)橋梁構(gòu)件、增大橋梁的部分或整體承載力,起到基本的加固作用。如需要在橋梁原有部件的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行修復(fù)增強(qiáng),可在改變其原有結(jié)構(gòu)的過(guò)程中盡可能地保留橋梁結(jié)構(gòu)的整體特征。部分市政道路橋梁的原有部件存在嚴(yán)重的損壞現(xiàn)象的情況,設(shè)計(jì)人員與施工人員就需要討論是否需要對(duì)其進(jìn)行更換。因此,對(duì)市政道路橋梁進(jìn)行加固設(shè)計(jì)需要通過(guò)改變橋梁的結(jié)構(gòu)提高承載力,或者可以通過(guò)調(diào)整橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布加強(qiáng)加固設(shè)計(jì)實(shí)效性。在選擇不同的加固設(shè)計(jì)方法時(shí),工作人員需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的不同表現(xiàn)形式進(jìn)行合理的分析,防止在施工的過(guò)程中產(chǎn)生問(wèn)題。

2 市政道路橋梁加固設(shè)計(jì)的方法

2.1 增大道路橋梁橫截面

加固設(shè)計(jì)的根本就是避免市政道路橋梁的承載力下降,設(shè)計(jì)人員可以通過(guò)增大橫截面積實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。在開展加固設(shè)計(jì)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員可以考慮不同的方式,針對(duì)上部結(jié)構(gòu)可采取增加主筋數(shù)量、增大主橋的面積、加大橋梁的厚度等方式,起到加固的效用。在開展設(shè)計(jì)工作的過(guò)程中,增加主筋數(shù)量時(shí),設(shè)計(jì)人員需要考慮施工人員在實(shí)際工作當(dāng)中的便利,其可以將主橋梁底部的保護(hù)層鑿開,使得橋梁的主筋可以顯露,之后再焊接新增的鋼筋及原有的主筋。而增大道路橋梁橫截面積,也可以提高橋梁的抗剪能力達(dá)到加固的目的。設(shè)計(jì)人員可以在橋梁的側(cè)面設(shè)置箍筋,之后需對(duì)橋梁的保護(hù)層進(jìn)行恢復(fù),防止其綜合性能下降。雖然這種加固方式能夠起到較大的作用,但是還是需要考慮其適用性。一般增大道路橋梁橫截面的加固設(shè)計(jì)方法在T型橋梁中比較適用,這種橋梁的橫截面一般較小,可能導(dǎo)致綜合承載力較弱。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,可以先確定下緣的橫截面加大方案,然后確定主筋的增加方式,其在跨度較小的橋梁中也比較適用。

2.2 增設(shè)縱梁

在增設(shè)縱梁的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員需要將道路橋梁原有的主梁及新增設(shè)的梁進(jìn)行連接,使其能夠同時(shí)受力,其可以分擔(dān)原有橋梁的受力,使得主梁的承載得以減少。在加固設(shè)計(jì)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員可以利用增設(shè)縱梁的方式提高橋梁的承載能力,加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)效果。這種加固設(shè)計(jì)方式在橋梁墩臺(tái)地基安全性能較好并且承載力較大的市政道路橋梁中比較適用,能夠起到較好的作用。

2.3 增加鋼筋混凝土懸臂挑梁

增加鋼筋混凝土懸臂挑梁的方式主要是對(duì)橋梁的原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,調(diào)整橋梁橫梁的橫向系數(shù),使其加固能力有所提高。在利用相關(guān)的加固措施時(shí),設(shè)計(jì)人員需要對(duì)橋梁的原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,保留其核心結(jié)構(gòu),防止橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的變動(dòng),影響其基礎(chǔ)荷載。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,可以考慮在新增的人行道或者車道上增加懸臂梁,對(duì)陳舊的設(shè)施進(jìn)行拆除,使得新舊結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)行連接,促使結(jié)構(gòu)承載力在短期內(nèi)得以提升。在開展梁式橋梁建設(shè)的過(guò)程中,可以利用這種增加鋼筋混凝土懸臂挑梁的方式,其工作量較小,不需要改造橋墩。需要注意的是,在對(duì)橋梁進(jìn)行改造的過(guò)程中,要保證道路交通的暢通,防止產(chǎn)生交通堵塞問(wèn)題。

2.4 增設(shè)邊拱

增設(shè)邊拱加固方式需要建立在拆除橋梁一邊或者兩邊的護(hù)欄的基礎(chǔ)上。在開展相關(guān)工作的過(guò)程中,橋梁需要承擔(dān)自身的重力,還需要對(duì)邊拱的各項(xiàng)受力情況進(jìn)行分析。設(shè)計(jì)人員需要對(duì)橋梁各個(gè)結(jié)構(gòu)的不同受力情況進(jìn)行分析,并且對(duì)增設(shè)邊拱對(duì)其造成的受力影響進(jìn)行驗(yàn)算,保證橋梁改造的合理性。在開展加固設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員要保證橋梁運(yùn)營(yíng)的安全性,在增設(shè)邊拱時(shí)需要做好全面的防護(hù)工作,不能影響車輛的安全通行。

2.5 其他加固法

其他加固法可以分為預(yù)應(yīng)力加固、粘貼加固及改變橋梁結(jié)構(gòu)的加固方式。在利用預(yù)應(yīng)力加固法的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員需要在預(yù)應(yīng)力的基礎(chǔ)上做好加固設(shè)計(jì),其可以增加高強(qiáng)度構(gòu)件提高橋梁的原有應(yīng)力。在開展加固設(shè)計(jì)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員可以與相關(guān)技術(shù)人員交流,探討對(duì)橋梁部分自身的重力的卸載的可能性,進(jìn)而對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,提高橋梁的承載力。粘貼加固的方式主要需要在建設(shè)施工的過(guò)程中結(jié)合高分子粘合材料,將鋼筋或者炭纖維布與橋梁粘合起來(lái)。這種加固方式能夠從根本上提高橋梁的荷載能力,需要注意的是,在長(zhǎng)期使用這種加固方式之后,需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的綜合承載力進(jìn)行檢查,一旦橋梁的主承載力有下降的趨勢(shì),就需要對(duì)其進(jìn)行再次加固,防止交通安全受到威脅。在改變橋梁結(jié)構(gòu)的過(guò)程中,可以對(duì)相關(guān)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),降低橋梁拉力,達(dá)到橋梁加固改造的目的。

3 結(jié)語(yǔ)

市政道路橋梁的加固設(shè)計(jì)對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)綜合承載的提高有較大的作用,可以促進(jìn)現(xiàn)代化社會(huì)經(jīng)濟(jì)的綜合發(fā)展。在實(shí)際加固的過(guò)程中,需要對(duì)橋梁的原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,注重設(shè)計(jì)及各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的操作。設(shè)計(jì)人員需要結(jié)合多方面的因素分析橋梁的結(jié)構(gòu),對(duì)其總體承載進(jìn)行提升,提高我國(guó)道路交通運(yùn)輸?shù)陌踩约胺€(wěn)定性,促使市政道路橋梁建設(shè)產(chǎn)生更高的社會(huì)效益。

猜你喜歡
主筋市政道路承載力
市政道路維修與養(yǎng)護(hù)措施
無(wú)障礙設(shè)計(jì)在市政道路中的應(yīng)用
錨板式預(yù)埋地腳螺栓與結(jié)構(gòu)主筋碰撞的處理對(duì)策
安徽建筑(2021年9期)2021-09-10 09:05:52
CFRP-PCP板加固混凝土梁的抗彎承載力研究
某市政道路照明設(shè)計(jì)
抬高頂梁體焊后抬高尺寸的控制
河南科技(2015年3期)2015-08-28 01:37:30
耐火鋼圓鋼管混凝土柱耐火極限和承載力
潛艇極限承載力計(jì)算與分析
初探市政道路的維修和養(yǎng)護(hù)
河南科技(2014年11期)2014-02-27 14:10:07
對(duì)受壓加勁板極限承載力計(jì)算方法的評(píng)述
仲巴县| 浦江县| 大田县| 成都市| 东方市| 札达县| 江川县| 尖扎县| 油尖旺区| 龙州县| 台安县| 富源县| 丹江口市| 广河县| 唐山市| 芜湖市| 高青县| 新郑市| 普安县| 永川市| 永善县| 大足县| 广东省| 佛冈县| 上饶县| 鱼台县| 彭泽县| 溧水县| 师宗县| 泉州市| 巧家县| 芮城县| 疏附县| 郸城县| 荃湾区| 四子王旗| 南郑县| 平邑县| 宜宾市| 萨迦县| 元朗区|