○ 文/本刊記者 曲紹楠
合理安排工期、創(chuàng)新施工方式,中石化殼牌(江蘇)石油銷售有限公司在保證施工質量、不影響油品和非油銷量的前提下,提前10余天完成樂得發(fā)2萬噸站改造任務,為成品油行業(yè)內樹起可以學習的典范。
樂得發(fā)的35天
合理安排工期、創(chuàng)新施工方式,中石化殼牌(江蘇)石油銷售有限公司樂得發(fā)加油站成為中石化雙層罐改造的樣本。
生命起源于水,人類擇水而居?!瓣P關雎鳩,在河之洲”,中國最早的詩歌總集《詩經》開篇描述的即是一幅水生態(tài)圖景??v觀世界五大文明發(fā)源地,無不起源于河岸、海邊。為了保護江河湖海,我國已經做了非常多的努力,也取得了很好的成效。然而,我國約五分之一的總供水量、三分之一的城市供水來源是地下水。在華北、西北廣袤的干旱——半干旱地區(qū),地下水往往是主要的甚至是唯一的供水水源。遺憾的是地下水因為農藥化肥滲入、城鄉(xiāng)管網泄漏、工業(yè)和畜禽養(yǎng)殖未經處理直接排放等種種原因遭受污染的程度和范圍不斷擴大。
不能讓加油站因為地下油罐滲漏成為污染地下水源和土壤的難題,這是成品油經營者的責任和使命;2020年之前完成加油站雙層儲罐改造工作是發(fā)改委對各省市的要求。
隨著時間節(jié)點漸近,一個現(xiàn)實問題擺在眼前——加油站如何在保證施工質量的同時,又能兼顧成品油銷量?
不打無準備之仗,方能立于不敗之地。中石化殼牌(江蘇)石油銷售有限公司(以下簡稱合資公司)在充分準備、合理安排的前提下,總結出了一套交叉施工和有效分流的方案,受到業(yè)內專家和中石化銷售公司的充分肯定,在系統(tǒng)內進行推廣。
這套方案在合資公司樂得發(fā)加油站的雙層罐改造過程中得到了完美的實施和體現(xiàn)。樂得發(fā)成為中石化雙層罐改造的樣本。
樂得發(fā)加油站位于張家港市南大門,是當?shù)匾蛔貥耸浇ㄖ?。橢圓形的罩棚搭配紅黃色調的顯著貫標,使其看上去大氣又醒目。該站僅罩棚面積就達到1000平方米,涉及5個30立方米的油罐,場地面積達到18592.1平方米。
“此次的樂得發(fā)改造工作,合資公司將其作為示范站點。除更換雙層罐之外,同步進行罩棚更換、土建施工、便利店硬裝、油槍油機增設等施工作業(yè)?!痹撜镜母脑祉椖坑晒军h委書記、副總經理汪海親自掛帥。
與可畫竹時,胸中有成竹。對于雙層罐改造的有序安排和順利推進,合資公司黨委始終運籌帷幄,胸有成竹。
2018年9月13日開始施工到10月25日正式復營(扣除十一七天長假共計35天),樂得發(fā)加油站的改造環(huán)環(huán)相扣、順暢推進,最終比預期提前10余天,并很快恢復到改造前的銷量。
提前10天意味著什么?
汪海給我們算了一筆經濟賬。按照樂得發(fā)加油站改造前日銷量65噸計算的話,10天就是650噸的銷量。
九層之臺,起于累土。業(yè)內專家評價,樂得發(fā)加油站的改造工程得以順利提前完工,主要得益于前期準備充分,施工安排合理、有效組織,以及各部門的高度協(xié)同配合。
談到前期準備工作時,合資公司的現(xiàn)場工程師徐杰很自豪:“我們比常規(guī)程序節(jié)省了45天時間。這在合資公司并無先例?!?/p>
時間就是效益。在保質保量的基礎上實現(xiàn)進度趕超,是合資公司定下的改造基調。為此,公司上下各部門協(xié)同發(fā)力。
時鐘指向了深夜里11時30分,黃禮的電話還在接聽當中……
工程招標階段,各個供應商在制作標書前會有很多疑問。為此,合資公司派出采購部主管黃禮專門負責電話答疑工作。“項目開展過程中,我們很少會在晚上12點前睡覺,習慣了?!秉S禮說道。
“10月,我電話打了2200多分鐘,項目微信群加入了幾十個。每天,我的手機非常忙碌,隨身都要帶著充電寶。不過,每當看到一座座油站罩棚燈亮起來的時候,還是格外激動的。”劉紅霞笑言。
劉紅霞是合資公司財務資產部的一名員工。她的工作是負責招投標及前期供應商協(xié)調。接到樂得發(fā)改造編標任務的第二天,劉紅霞就聯(lián)系了編標公司的工作人員一同趕赴施工現(xiàn)場。
適逢8月,室外溫度很高。編標公司、合資公司設計部、現(xiàn)場工程師、區(qū)域負責人、加油站站長等一行人,在油站現(xiàn)場討論方案,時不時用手擦一擦汗水。
“這種現(xiàn)場答疑的方式比以往郵件答疑更直觀高效,可以做到當場提問當場解答。相較于紙質和郵件答疑,可節(jié)省7天時間?!眲⒓t霞和同事們早已適應了這一高強度工作。
中標通知書公布后,為了節(jié)省時間,中標企業(yè)會將相關手續(xù)提前備好,待3天公示期一過,便直接蓋章上交,省去無效的等待時間。
“看起來只是一座加油站的采購工作,但麻雀雖小,五臟俱全?!眲⒓t霞介紹說。一般加油站的改造需要完成30多個訂單的采購任務,包括服務類、物料類、工程類、罩棚燈具類等等。雖然涉及的施工項目較多,但樂得發(fā)加油站的采購任務仍在7天內全部完成。
采購過程中,也會出現(xiàn)一些小插曲。
施工前,工藝項目所需的復合軟管實行“甲控乙供”,由沈陽一家公司負責供料,而由土建施工方無錫一家公司負責承接施工。
談判過程中,前者要求提前付款,后者要求先發(fā)貨后付款。
就在雙方僵持不下時,劉紅霞主動擔負起了協(xié)調工作。涉及交易過程中的稅費等等,她都幫雙方算好賬,甚至提出個人墊付10萬元貨款給沈陽那家公司。經過多次協(xié)調,雙方決定放棄分歧,共同保證施工進度。
最終,合資公司用一周時間便完成了軟管采購工作,比正常流程提前20多天。
炎炎夏日,當大家躲在空調房里時,一些人卻正頂著烈日,奔波在不同商圈的加油站之間。這是合資公司的領導干部、經營部門和區(qū)域主管們正在用腳丈量商圈。
“跑商圈的目的,旨在現(xiàn)場調研、摸查清楚分流站點的具體情況?!焙腺Y公司銷售運營部輕油業(yè)務經理容俊告訴記者。
改造前,樂得發(fā)加油站的日銷量為65噸左右,在整個合資區(qū)域來講是一座傳統(tǒng)意義上的大站。其中,汽油日銷量在60噸左右,柴油日銷量4~5噸。
為了保住改造期間的汽柴油銷量,合資公司領導通過跑商圈及反復討論,最終選出了6座分流站點。其中,楊舍、城西、港城、錫沙、北國屬于合資公司自有站,另外一座國泰南路加油站屬于兄弟公司蘇州石油分公司。
分流站點既已確定,那么如何引導客戶前往呢?
一張彩色的宣傳折頁吸引了記者的注意。折頁上詳細介紹了該座加油站改造的起始和截止日期,并附上了一張詳細的周邊加油網點地圖。
原來,改造開始前,加油站員工們便著手在站內發(fā)放此宣傳折頁。同時,告知客戶憑此折頁可在分流站點免費領取一份價值12元的禮品。施工開始后,宣傳折頁的發(fā)放工作一直在持續(xù)。
“因該站消費群體基數(shù)較大,很多人的加油周期不固定,所以后期一些車主來加油發(fā)現(xiàn)油站改造同樣需要專人引導他們去分流站點加油?!比菘〗忉尩?。
與此同時,為了有效黏住客戶,分流站點開始試水顧客忠誠度計劃,即俗稱的會員制。客戶到站后,只需點開微信掃描店內二維碼,就可自動注冊成為合資公司的會員。同步辦理加油卡,在分流站點加油便可享受每升0.2元的優(yōu)惠。
通過有效引導,最終樂得發(fā)加油站的總分流率達到75%。
業(yè)內專家對樂得發(fā)改造前的準備工作非常贊賞。當然需要改造的油站條件與樂得發(fā)不盡相同。雙層罐改造工作涉及的項目較多,專家建議,除上述工作外,改造前一定要對站點進行分類。如按照城市大站、國省道柴油大站、鄉(xiāng)村小站等類別進行劃分,根據(jù)不同類型決定差異化的改造內容?!斑@項工作做得越細,后續(xù)施工就會少走很多彎路,而且改造效果會越好?!?/p>
中國石油流通協(xié)會副秘書長尹強說:“雙層罐改造包括雙層管線、測漏系統(tǒng)、防止油氣泄漏、卸油中的截止閥安裝等等。這是一個系統(tǒng)工程,而不是單純更換一個罐而已。”
要完成這樣的系統(tǒng)工程,排兵布陣必須有條不紊。
“叮!”微信提示音如常響起,樂得發(fā)項目群的早會開始了。
“今天罩棚要進行的施工項目包括……,今天換罐作業(yè)要進行以下幾項……”每天早上8點整,樂得發(fā)加油站改造微信群里就開始了一天的工作匯報。晚上所有施工結束后,微信群里還會匯總當天施工進度和第二天施工計劃。
這樣的微信小會從施工開始一直持續(xù)到項目結束。
別小瞧這個工作微信群,這里的人可不少。打開群成員名單,可以看到合資公司黨委領導、采購人員、經營部門人員、現(xiàn)場安全工程師、安全部門負責人、區(qū)域負責人,加油站現(xiàn)場施工承包商、安監(jiān)員、監(jiān)理人員等等,凡項目相關人員均在此列。交叉施工這種行之有效的施工方式,正是在微信群里碰撞出的火花。
罩棚施工和地面施工也能同時進行?這分明是不符合施工規(guī)范的操作,為什么在樂得發(fā)加油站卻得以順利推進?
原來,施工作業(yè)開始后,合資公司便采取了平行施工的方式,交叉作業(yè)。這樣一來,土建罐區(qū)、罩棚更換彩鋼瓦維修、室內便利店裝潢得以同步進行,為改造工作節(jié)省了寶貴的10~15天時間。
所謂交叉作業(yè),即根據(jù)該站實際情況,將罩棚和地面劃分為4塊區(qū)域?!斑@樣劃分后,一塊區(qū)域做罩棚施工,另外三塊區(qū)域便可同時做地面施工。因樂得發(fā)加油站的罩棚面積相當于4座普通加油站大小,所以施工區(qū)域十分充足?!毙旖苷f。
為了保證交叉施工的有序推進,每天早上,施工現(xiàn)場負責人、不同施工單位的負責人都會將當天工作內容進行匯總,現(xiàn)場工程師和工程監(jiān)理人員再對施工作業(yè)順序加以梳理,指定在某個區(qū)域進行某項作業(yè)。“交叉施工作業(yè)在合資公司開創(chuàng)了先河?!毙旖苷f。
● 在保證質量的前提下實現(xiàn)進度趕超,是樂得發(fā)改造的基調。●
供圖/王家營● 曲紹楠● 中石化殼牌(江蘇)
在作業(yè)步驟的銜接上,合資公司將順序作業(yè)調整為流水作業(yè)。
何為流水作業(yè)?即改造過程中,在前一道工序完成部分工作、具備后續(xù)施工作業(yè)及其他必要條件后,下道工序隨即插入施工,減少等待時間,縮短流水步距。流水作業(yè)主要涉及工藝管線的敷設與電氣線纜敷設、地坪恢復與制作加油島等作業(yè)。
此外,合資公司明確非關鍵施工作業(yè)推遲開始時間或延長時間,并從計劃外增加資源。
工欲善其事,必先利其器。
談到施工過程中采取了哪些新的方式時,合資公司張家港區(qū)域經理孫仁達介紹說:“此次施工過程中,首次選擇了登高車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的腳手架?!?/p>
如果按照慣例使用腳手架作業(yè),作業(yè)人員攀爬上去需要3~5分鐘,但安裝好燈具、布好線路后就得下至地面,因腳手架不能在上方有作業(yè)人員的前提下進行移動。而布線工作需要1.5~2米布一根管線,所以作業(yè)人員要不停地上下攀爬腳手架,費時且存在安全隱患。
“像樂得發(fā)這樣的大站,罩棚高度大概在10米,所以最早的方案是使用一排兩個腳手架,比較穩(wěn)固。后來,土建部門提出可以直接選用登高車作業(yè)。作業(yè)人員一次上下時間2~3分鐘,而且登高車作業(yè)面周圍有保護裝置,對于施工人員來講更加安全。”孫仁達說。
如果按照平常的裝燈和布線速度的話,樂得發(fā)加油站需要4~5天才能裝完全部40盞燈具、布好所有線路,采用這種方式后2天便完成了相關的施工作業(yè)。
不怕神一般的對手,因為有神一般的隊友。
“樂得發(fā)加油站的土建施工單位,在此次改造中提供了很大助力?!睂O仁達告訴記者。
夏祺是施工方的工程負責人。他向記者講述了此次施工過程中的一些難點:“樂得發(fā)加油站埋有5個在用的50公分油罐,以及3個隨機埋藏的廢棄油罐,單單是尋找這3個油罐就費了不少心思。而且油罐長度不均,最長的有8米多,要將其全部吊出本身就是一個很大的挑戰(zhàn),并且不能破壞周圍綠地,所以施工難度較大?!?/p>
因施工場地面積大,僅圍檔一項施工方就搭建了300米長。同時,現(xiàn)場使用了大量的標識、標牌,限制每名作業(yè)人員在各自區(qū)域內施工,避免進入其他區(qū)域造成安全隱患。
正所謂兵馬未動,糧草先行。對于土建承包商的準備工作,夏祺給出的建議是合理配置人、材、機。其中,人員方面,像樂得發(fā)這種規(guī)模的大站改造,需要配備4名管理人員(項目小組組長、項目經理、現(xiàn)場專職安全員等)、每日26名現(xiàn)場施工人員;設備方面,需要1臺中型機械、2臺小型機械、2臺大型機械。
同時,承包商應每天制定詳細的施工計劃,且對照跟蹤是否執(zhí)行到位,不斷分析調整,憑借科學管理盡量壓縮工期。
“如此大的項目,預計工期為60天,由于準備充分,施工安排合理,土建施工方面33天就完成了任務?!毕撵髡f。
無規(guī)矩不成方圓。
8個環(huán)節(jié)、38個步驟、124個風險控制點……為了在改造之初便立下規(guī)范,合資公司的風險控制清單可謂囊括了施工中的全部細節(jié)。
同時,對每項施工步驟均進行了清楚的分析,無論哪家承包商承接工程,均可按圖索驥,方便對每個環(huán)節(jié)進行管控。
依據(jù)風險控制清單,施工中的處罰單開具同樣絲毫不留情面。
在樂得發(fā)加油站的施工過程中,一名承包商員工在拆除螺絲時,沒有按照合資公司要求使用銅制扳手。這樣容易產生靜電火花,而當時該名工人正在為油罐拆除螺絲,本身就是在一個相對危險的環(huán)境中進行作業(yè)。
發(fā)現(xiàn)問題后,安監(jiān)人員對其當場予以制止,提出警告,并要求承包商必須按要求更換所有的扳手為銅制。
“針對每一個細小的環(huán)節(jié),安監(jiān)人員要求都要按照合資公司的規(guī)定落實到位。前期管控到位后,要嚴抓現(xiàn)場落實階段,發(fā)現(xiàn)問題及時處理?!焙腺Y公司安全數(shù)質量部工程環(huán)保經理王仁杰強調。
對于施工人員的安全教育,也是項目開始前的重中之重。
針對承包商在現(xiàn)場的所有安全管理負責人,合資公司專門出臺了一個管理辦法。除要求必須接受一整天的安全培訓外,還要進行嚴格的書面考試,合格后頒發(fā)相應資質證明。記者在一張承包商“上崗證”的背面看到了其已經通過的兩類培訓考核內容。
其中,僅工程類受訓科目就包括公司“十大”禁令、12條救命規(guī)則、施工現(xiàn)場安全負責人職責、施工許可證管理制度、工作危險分析(JHA)、一般施工安全要求、合資公司施工現(xiàn)場標準化管理、施工現(xiàn)場緊急情況應對。更不要說特殊作業(yè)類科目了。
“雖然項目工地面積不大,卻存在很多安全風險點?!蓖跞式軓娬{,尤其是對新引進的承包商而言,安全培訓工作更為關鍵,必須讓其充分理解合資公司管理上的一切行為規(guī)范。
除了對外部人員進行培訓之外,公司內部人員也要接受同等培訓。
2017年下半年開始,王仁杰先后對公司內所有油站經理進行了培訓,總共講了11天課?!耙驗橛驼窘浝碓诂F(xiàn)場是第一責任人,所以一定要了解整個施工的管理和要求?!彼麖娬{。除油站經理外,公司內所有現(xiàn)場工程師、安全監(jiān)管人員、其他管理人員也要接受培訓。培訓合格后,合資公司發(fā)放相應的證書和證件。
進入施工場地的所有人員必須隨身佩戴證件。所有證件需要兩年一審核,以適應不斷修訂的安全環(huán)保新政。
“多年實踐發(fā)現(xiàn),目前這套培訓體系很有成效,特別是對承包商管理這項工作。承包商都很認可我們這種培訓方式,認為對他們的工作很有幫助?!蓖跞式鼙硎?。
最終,樂得發(fā)加油站憑借優(yōu)質的改造成果,順利通過審查,獲得新的經營資質。而這一仗,被合資公司領導評價為一場漂亮的復營仗。
時間推回2018年10月20日,星期六。樂得發(fā)加油站施工作業(yè)順利通過安全專家驗收。接下來的時間里,孫仁達便在加油站和安監(jiān)部門、各級驗收部門之間來回奔波。
10月25日上午10時30分,孫仁達在當?shù)氐陌脖O(jiān)窗口取到了新的危險化學品經營許可證。他激動得第一時間拍照發(fā)到微信群中,正式通知樂得發(fā)加油站在10時48分準備復營。
“提前排好計劃,銜接好各方面人員,同時各方面工作提前做到位,才取得了這場‘戰(zhàn)役’的勝利。樹立了張家港樂得發(fā)加油站的一個標桿意義。”汪海說道。
這種規(guī)模的改造項目,按照合資公司網絡發(fā)展部經理濮飚預計,最早要到11月4日左右才能完工,最終比預期提前了10余天?!斑@對合資公司銷量的提升給予了保障,同時為方便客戶就近加油做出了努力?!卞ъf道。
值得一提的是,樂得發(fā)加油站這場雙層罐改造不僅僅限于雙層罐。
樂得發(fā)站是座環(huán)形站。改造前,該站兩側均可進出,比較混亂。其中,進站車流量大的一側只提供92號和95號汽油,沒有98號汽油;而另一側只有92號、98號汽油及0號柴油,沒有95號汽油。通過改造,樂得發(fā)將原來兩側加油機平行擺放的方式變?yōu)樾毙袛[放,并且在進站車流量大的一側,提供全品種汽油(92號、95號和98號),并保障每臺加油機提供兩個加油位。這提高了近30%的通過率,客戶普遍反映較好。
改造后,樂得發(fā)加油站周邊配備了修車、洗車和換輪胎等其他服務。便利店內配置了中國移動營業(yè)廳、面包房,現(xiàn)磨咖啡機等,鮮食區(qū)域專門供應了水果和酸奶等商品。
“改造后,整座加油站更干凈寬敞了,員工的心情蠻好的?!奔佑蛦T王向紅說。
“以前這兒的便利店面積狹小,空間不通透,且商品種類不多。改造后再來發(fā)現(xiàn),便利店的落地窗顯得空間十分豁亮,而且商品種類豐富了,甚至可以買到一些進口商品?!边M店開發(fā)票的一位顧客說。
孫仁達說,樂得發(fā)加油站改造后,對于整個區(qū)域的銷量并未產生很大影響,并在復營后第五天日銷量便恢復到50噸左右。
未來,樂得發(fā)加油站將上馬充電樁,為新能源汽車提供更多服務。
“雙層罐改造的作用,不是名義上做完改造就結束了。目前,國內普遍存在的問題是做了雙層罐但不做測漏,而且管線和其他配套也不做,這就會影響使用效果。”尹強指出,“樂得發(fā)加油站的改造可以說是一項示范性工程?!?/p>