李志剛
許昌市公路管理局 河南 許昌 461000
因為公路工程在建設的過程當中比較復雜,而且工程量也比較大,這就使得公路在建設的時候建設時間比較長。而高速公路在建設的時候,需要投入很多的人力物力和財力,因此各方面必須要能夠高度的協(xié)調(diào)。而只有具備了更加系統(tǒng)科學的施工方案和工程管理的辦法,才能夠真正的讓整個工程的施工周期更有效地被控制和管理起來。
在進行公路工程建設的過程當中,基本上都是野外施工,而公路跨度很長,不同地區(qū)之間的地質(zhì)情況或者是環(huán)境都是不一樣的,而且比較復雜,因此在施工的時候很容易會被一些外在因素干擾,使施工的質(zhì)量被制約,這些因素會讓整個工程都受到影響,對于很多特殊的地區(qū),無論是溫差還是濕度又或者是物資的供應以及設計等各方面都會出現(xiàn)問題,這樣整個工程都變得更加復雜。
在進行公路施工的時候,因為施工的類型很多,而且工序也比較復雜,對于一些比較特殊的施工環(huán)節(jié),必須要能夠進行分類。讓不同的工程可以相互協(xié)調(diào)相互統(tǒng)一,這樣才能夠更加有力的對折工程進行設計以及監(jiān)督。同時也要有更加優(yōu)質(zhì)的溝通,確定各個不同的施工環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)度能夠更高,不會相互之間有所影響。而且所有的施工都需要在一個極為嚴密的計劃之下,要合理的將各個部分的施工環(huán)節(jié)能夠安排的更加妥當,這樣在之后工程施工的時候才可以獲得更多的基礎。
根據(jù)公路施工的全部過程,前期在實施施工的時候?qū)こ痰挠绊懥κ呛艽蟮模婕暗降沫h(huán)節(jié)也很多,是一個具備一定預見特性的環(huán)節(jié),對工程能夠進行前期準備工作,為之后的后續(xù)工作也會奠定更加堅實的基礎,不管是技術(shù)還是物質(zhì)方面都能夠給予更多的支持,因為公路工程在不一樣的環(huán)節(jié)當中,差異性是很大的,而且也具備不一樣的特點,所以工作人員可以把前期工作分成三個部分,也就是說公路施工之前的準備工作,以及公路施工階段的準備工作,還有就是公路工程竣工驗收的準備工作,只有讓這三個準備工作都能夠符合相關標準,才能夠真正的讓整個公路工程在施工的時候質(zhì)量和技術(shù)得以保障。
進行公路工程的前期準備工作的過程當中,施工方案的內(nèi)容主要包括有施工的流程,還有各種不同的防護工作。而恢復定線指的就是對于整個工程進行復測,必須對于橫截面進行一些測試,不僅如此,工作人員在設計的時候一些比較顯著的細節(jié)方面的問題也要能夠及時的控制和管理起來,在整個工程施工現(xiàn)場當中最有可能存在問題進行驗證,防止這些問題造成更加嚴重的后果,使工程質(zhì)量上的影響。
在進行公路工程施工的過程當中,路基放樣是極為重要的一項工作。首先相關的工作人員在進行圖紙施工的時候,需要對整個橫斷面整體的施工參數(shù)進行提前的預測。如果路基和一些坡角等有一定的問題,必須要能夠按照相關圖紙的規(guī)定進行解決。同時對文件當中的一些數(shù)據(jù)也要能夠及時了解,以確定其放樣工作。要提前能夠了解路基具體需要的高度是什么,在實施施工的時候,各種不同的數(shù)據(jù)必須要能夠確定在一定的范圍之內(nèi),所以必須要了解移動距離,以此讓施工能夠更加精確。
公路在進行養(yǎng)護的過程當中,涉及很多不同的階段。所以準確性以及時效性還有經(jīng)濟性等都是比較特殊并且顯著的,而且是能夠區(qū)分出很多不同的等級的,因此在實際進行養(yǎng)護公路以及管理公路的過程當中,其標準也有所差異,要按照養(yǎng)護具體的需求將公路的養(yǎng)護分成小型修補以及中性修補,還有大型修補。同時在養(yǎng)護的過程當中,也可以將公路養(yǎng)護分成是日常的養(yǎng)護,還是定期必須要進行的養(yǎng)護,以及要特殊進行的養(yǎng)護。一般來說公路整體的養(yǎng)護技術(shù)和整個公路使用的時間以及性能是有直接關系的,為了能夠讓公路發(fā)揮出更多的價值和效益,長時間的使用,為了能夠讓公路養(yǎng)護工作能夠在使用的時候更加穩(wěn)定,必須要提前進行各種準備工作,同時也要策劃各種不同的技術(shù)方案。在實施養(yǎng)護的時候,工作人員必須要能夠認真的規(guī)劃養(yǎng)護方面的工作,分析公路病害的原因以及找出解決的方案,讓養(yǎng)護工作能夠真正落實到位。
在進行公路養(yǎng)護的過程當中,如果這個車道仍然在運行中,那么就必須要能夠盡量避免,影響到其實際交通的使用功能。比如在養(yǎng)護的時候,將施工必須要經(jīng)過的車道,通過一系列的手段封閉,讓車輛和行人盡量能夠避免通行,之后的車倒是可以實施使用的。同時也要能夠安裝一些比較標準的施工標志,讓整個工程能夠被大范圍的囊括在其中。要安裝一些能夠讓人一目了然的警示燈,這樣才能能夠讓行人還有車輛在行駛的時候盡量防止,因為進入到了施工路段而產(chǎn)生不必要的交通事故。如果維修的場地比較大,那么及時通知行人改到是比較重要的,這樣可以避免因為車道過小造成擁擠或者是交通事故。如果行人改道也可以讓整個公路同時被護理,這樣可以盡量讓路面使用時間更長,質(zhì)量也可以更加具有保障。
綜上所述,公路其使用性能是不是符合相關標準和國家經(jīng)濟發(fā)展以及社會效益都有密切的關系,而公路的施工質(zhì)量以及養(yǎng)護管理能夠讓公路使用的時間更長,因此在進行公路施工養(yǎng)護的時候,需要按照相應的技術(shù)來進行實際施工管理,確定整個工程施工質(zhì)量都可以獲得提高。