李 剛

臨沂市交通運(yùn)輸局蘭山分局 山東 臨沂 276000

引言

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的作用是十分巨大的，并且從某種層面上來(lái)看，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展存在密切的關(guān)聯(lián)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠?yàn)楣愤\(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。就現(xiàn)如今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)說(shuō)，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)還有待于進(jìn)一步的進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化，才能滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。公路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)遍布我國(guó)各個(gè)行業(yè)，為所有行業(yè)的發(fā)展提供了有利的支持，為了能夠更好的對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到輔助的所用，務(wù)必要加大力度推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

1 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要意義

1.1 與當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求相適應(yīng)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷提升的帶動(dòng)下，使得我國(guó)社會(huì)環(huán)境出現(xiàn)了翻天覆地的變化，諸如：社會(huì)生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，各個(gè)行業(yè)之間商業(yè)活動(dòng)的需求，民眾的生活水平等等，這樣就為公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。所以，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)務(wù)必要充分的結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況，打破傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)管理模式的束縛，緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐，對(duì)管理機(jī)制進(jìn)行不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新，全面的推進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的落實(shí)，為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[1]。

1.2 確保公路運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展

當(dāng)下，我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)在不斷的壯大，在整個(gè)行業(yè)內(nèi)劃分了多個(gè)不同的運(yùn)輸類型，諸如：鐵路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸，公路運(yùn)輸，海陸運(yùn)輸?shù)鹊龋麄€(gè)行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)十分嚴(yán)峻。要想從根本上促進(jìn)我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，帶動(dòng)自身綜合實(shí)力的不斷提升，最為重要的是要對(duì)陳舊的思想觀念加以轉(zhuǎn)變，加大力度提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的質(zhì)量和效率，全面推行經(jīng)濟(jì)化管理模式，借助最前沿的管理方法，保證各項(xiàng)工作按部就班的進(jìn)行[2]。

2 我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

2.1 資金缺乏

就當(dāng)前我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作實(shí)際情況來(lái)看，交通工程項(xiàng)目建設(shè)的占比較大，并且在經(jīng)濟(jì)花費(fèi)方面需要大量的資金，資金儲(chǔ)備是不是充分與工程建設(shè)的效率存在密切的關(guān)聯(lián)。資金劃撥程序設(shè)定，項(xiàng)目資金的管控，預(yù)算水平等在目前交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所起到的所用是十分巨大的。工作人員學(xué)習(xí)意識(shí)較差，不能充分結(jié)合實(shí)際情況，采用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)資金流動(dòng)緩慢的問(wèn)題加以解決，對(duì)工程施工工作的順利開展是非常不利的。

2.2 信息化水平比較低

現(xiàn)如今，各個(gè)行業(yè)都在朝著信息化的方向發(fā)展，這一趨勢(shì)是符合社會(huì)的發(fā)展需要的。將信息化技術(shù)引用到管理工作之中，不但可以有效的提升管理工作的效率，并且能夠更加高效的將管理工作的作用發(fā)揮出來(lái)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，最終達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化的目標(biāo)[3]。但是，在交通運(yùn)輸行業(yè)中，信息化整體水平還沒(méi)有達(dá)到成熟的狀態(tài)，科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度相對(duì)較為遲緩，再加上各方面人員對(duì)信息化的發(fā)展十分忽視，導(dǎo)致內(nèi)外信息不能全面的實(shí)現(xiàn)互換和共享，無(wú)法創(chuàng)建良好的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，這樣就對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展造成了一定的限制。

2.3 運(yùn)輸安全問(wèn)題

適用性強(qiáng)，周期短是當(dāng)前公路運(yùn)輸行業(yè)的主要特征，在公路網(wǎng)絡(luò)相互連接的過(guò)程中，促使區(qū)域經(jīng)濟(jì)的優(yōu)越性充分的發(fā)揮了出來(lái)。安全性是當(dāng)前公路運(yùn)輸行業(yè)中迫切需要解決的問(wèn)題，在最近的幾年里，公路運(yùn)輸事故發(fā)生頻率較高，并且呈現(xiàn)出了逐年遞增的態(tài)勢(shì)，這樣不但對(duì)民眾的人身安全造成了一定的威脅，并且嚴(yán)重的限制了交通運(yùn)輸行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。

3 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的發(fā)展對(duì)策

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。為了跟隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，務(wù)必要充分結(jié)合公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，將所有資源進(jìn)行合理的分配，對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作加以不斷優(yōu)化。

3.1 完善經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)管理工作

經(jīng)濟(jì)預(yù)算是開展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的基礎(chǔ)，所以，在針對(duì)公路運(yùn)輸財(cái)務(wù)預(yù)算進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理工作的時(shí)候，要針對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)狀況加以深入的研究分析，針對(duì)預(yù)算中存在的問(wèn)題進(jìn)行判斷，并制定有效的解決方案，這樣才能從根本上確保預(yù)算工作的規(guī)范性，促使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的提升。財(cái)務(wù)預(yù)算的制定，需要充分結(jié)合公路運(yùn)輸成本，經(jīng)營(yíng)和維保工作來(lái)對(duì)財(cái)務(wù)管理工作的水平和效率加以提升[4]。

3.2 加強(qiáng)內(nèi)部管理和運(yùn)輸收入核查

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，有效的推動(dòng)了公路運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)步，只要充分結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況，針對(duì)內(nèi)部管理工作的開展加以全面的協(xié)調(diào)，才能夠確保發(fā)展的可持續(xù)性。

3.3 組建高素質(zhì)人才隊(duì)伍

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作人員的綜合素質(zhì)與公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的質(zhì)量和效果存在密切的關(guān)聯(lián)，在進(jìn)行人員任用的時(shí)候，需要針對(duì)所有人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)進(jìn)行全面的研究，從中挑選出工作人員，確保公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作能夠按部就班的開展。除此之外，要定期組織員工進(jìn)行專業(yè)技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以此提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的水平[5]。

4 結(jié)語(yǔ)

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)二者之間存在密切的關(guān)聯(lián)，要想保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，務(wù)必要對(duì)二者的關(guān)系進(jìn)行全面的分析?，F(xiàn)如今，就公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的現(xiàn)狀淶水，資金儲(chǔ)備不足、信息化整體水平較差的問(wèn)題十分的突出，這樣就對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展造成了一定的限制。為了有效的解決上述問(wèn)題，最為重要的是要加大力度提升信息化管理質(zhì)量，充分結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況和需求，對(duì)公路運(yùn)輸相關(guān)政策進(jìn)行完善和創(chuàng)新，組建高水平的經(jīng)濟(jì)管理團(tuán)隊(duì)，在一系科學(xué)合理措施的支持和保障下，確保公路運(yùn)輸行業(yè)獲得更加顯著的發(fā)展。