孫武

江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司 江蘇 225300

一、跨中附近底板橫向裂縫

1、記錄內(nèi)容

位置、長度、寬度、走向、典型裂縫深度

2、病害成因

截面抗彎承載力不足、砼收縮不足、鉸縫破壞形成單板受力等

3、處理措施

（1）、對預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)的病害

當(dāng)?shù)装宄霈F(xiàn)橫向裂縫時(shí)，應(yīng)及時(shí)向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；若多條橫向裂縫或?qū)挾容^大時(shí)，建議邀請有關(guān)部門檢測。

（2）、對鋼筋砼結(jié)構(gòu)的病害

當(dāng)縫寬＜0.15mm時(shí)，親觀測；當(dāng)縫寬增大或大于0.25mm時(shí)，應(yīng)立即向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

二、邊板跨中附近腹板豎向裂縫

1、記錄內(nèi)容

位置、長度、寬度、走向、典型裂縫深度

2、病害成因

車輛荷載作用、跨中過大下?lián)?、抗彎能力不足、砼保護(hù)層厚度不足；溫度作用等。

3、處理措施

及時(shí)向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；當(dāng)出現(xiàn)多條豎向裂縫或?qū)挾容^大時(shí)，建議申請檢測。

三、底板縱向裂縫

1、記錄內(nèi)容

位置、長度、寬度、走向、典型裂縫深度

2、病害成因

空心板底板砼施工厚度不足、底板砼澆筑時(shí)振搗不密實(shí)、施工期間養(yǎng)護(hù)不到位、砼保護(hù)層厚度不足等。

3、處理措施

（1）、對預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)的病害

當(dāng)?shù)装辶芽p寬度小于0.1mm時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)觀測；出現(xiàn)橫向裂縫時(shí)，應(yīng)及時(shí)向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；若多條橫向裂縫或?qū)挾容^大時(shí)，建議邀請有關(guān)部門檢測?？v縫一般跟蹤觀測。

（2）、對鋼筋砼結(jié)構(gòu)的病害

當(dāng)裂寬度＜0.15mm時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)觀測；當(dāng)縫寬增大或大于0.25mm時(shí)，建議邀請有關(guān)部門檢測。

四、邊板支座附近腹板斜向裂縫

1、記錄內(nèi)容

位置、長度、寬度、走向、典型裂縫深度

2、病害成因

砼保護(hù)層厚度不足、抗剪承載力不足、砼保護(hù)層厚度不足等。

3、處理措施

（1）、對預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)的病害

若邊板支座附近腹板出現(xiàn)裂縫時(shí)，建議邀請有關(guān)部門檢測。

（2）、對鋼筋砼結(jié)構(gòu)的病害

當(dāng)裂縫寬度小于0.15mm時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)觀測；當(dāng)裂縫寬度繼續(xù)變大或大于0.25mm時(shí)，建議邀請有關(guān)部門檢測。

五、板間鉸縫開裂、滲水、泛白吸附、勾縫砼脫落

1、記錄內(nèi)容

位置、范圍、滲水（處數(shù)）、泛白（處數(shù)）

2、病害成因

施工時(shí)鉸縫砼質(zhì)量差、振搗不密實(shí)，雨水順橋面鋪裝的細(xì)小裂縫滲透到梁板勾縫處；板梁剛度較弱，板底勾縫施工質(zhì)量較差，振搗導(dǎo)致勾縫脫落；橋面雨水順板間鉸縫處滲出，長期形成泛堿甚至鈣化吸附。

3、處理措施

僅板間底面勾縫砼脫落，應(yīng)注意加強(qiáng)觀測；當(dāng)勾縫砼脫落，伴有滲水、泛堿，橋面出現(xiàn)反射裂縫，甚至重車過橋時(shí)出現(xiàn)單板受力時(shí)，應(yīng)采取交通管制措施，并立即上報(bào)相關(guān)部門。

六、 板底勾縫處板間錯(cuò)臺

1、記錄內(nèi)容

梁號、位置、錯(cuò)臺高度等

2、病害成因

鉸縫破壞，板梁單板受力，相鄰板變形不一致；安裝時(shí)存在錯(cuò)臺；板的張拉應(yīng)力控制不均勻反拱相差較大等

3、處理措施

當(dāng)板間出現(xiàn)明顯滲水現(xiàn)象，且板本身未出現(xiàn)受力裂縫時(shí)，以觀測為主；當(dāng)板間滲水現(xiàn)象明顯或?qū)?yīng)橋面出現(xiàn)縱向裂縫，單板受力現(xiàn)象明顯，應(yīng)采取交通管制措施，并立即上報(bào)相關(guān)部門。

七、砼剝落

1、記錄內(nèi)容

位置、范圍、面積（處數(shù)）

2、病害成因

砼表層施工質(zhì)量不良；施工過程中磕碰；雨水侵蝕致鋼筋銹脹

3、處理措施

及時(shí)對砼剝落部位進(jìn)行修補(bǔ)

八、單板受力

1、病害描述

預(yù)制空心板梁上部結(jié)構(gòu)力量的傳遞是通過鉸縫共同分擔(dān)的，一旦鉸縫部分喪失了傳力功能或者損失較大，這樣車輛的荷載就由單板承擔(dān)。

2、早期病害特征

（1）、橋面鋪裝鉸縫部位出現(xiàn)縱向裂縫

（2）、空心板梁底鉸縫勾縫處出現(xiàn)懸掛物或勾縫長期滲水

（3）、梁底板勾縫脫落

（4）、支座脫空或者變形，影響正常使用功能

（5）、重車過橋時(shí)，單板出現(xiàn)下?lián)犀F(xiàn)象

3、處理措施

（1）、當(dāng)出現(xiàn)上述5種病害特征中的1-2種時(shí)，應(yīng)立即委托具有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測，盡快制定維修加固方案。

（2）、根據(jù)病害情況，采取封閉交通、禁止無關(guān)人員靠近等措施；必要時(shí)采取臨時(shí)支撐，確保構(gòu)造物安全。