陳冰

5G時代即將登場。

在一個無處不網(wǎng)絡(luò)的時代，我們已經(jīng)習(xí)慣于網(wǎng)絡(luò)帶給我們的種種便利。從4G到5G時代，最大的變革在于我們即將從移動互聯(lián)網(wǎng)時代邁向萬物互聯(lián)的“物聯(lián)網(wǎng)”時代。人與人之間的無縫連接，“人與物”“物與物”之間的高速連接就在不遠(yuǎn)的未來。高速率、低時延和網(wǎng)絡(luò)容量大將是5G帶給我們最直觀的感受。

“5G是什么？”

“我手機(jī)都是64G的，區(qū)區(qū)5G算什么？”有網(wǎng)友說。

在老百姓眼里，5G就是一個網(wǎng)速的發(fā)展和提高，但事實上，5G與4G遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同，網(wǎng)速只是其中很小的一個方面，更多的是在多種智能領(lǐng)域、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的充分運用?？梢院敛豢鋸埖卣f， 5G的投入和布局將會是一場嶄新的產(chǎn)業(yè)革命，關(guān)乎中國經(jīng)濟(jì)的未來走向。對于普通老百姓而言，5G技術(shù)還有些“高大上”，但這并不妨礙我們暢想5G將會給未來生活帶來哪些超越想象的改變。

5G讓眼球high起來

2019年1月初，在全球最大、最有影響力的消費電子展CES上，5G應(yīng)用成為大熱門，相關(guān)論壇更是近20場。

有機(jī)構(gòu)做過相關(guān)實驗，5G的峰值接近20Gbps，這意味著在現(xiàn)實中高密度的使用環(huán)境下，依然能使速率達(dá)到家庭寬帶的5倍以上，足以滿足4K高清直播的需求。除了使畫面更清晰，視頻流暢度也不再受限于延時。5G的高速率將普及VR設(shè)備的使用，為全新的VR體驗解開限制。因此，VR、AR等酷炫新品在CES上扎堆亮相也就顯得順理成章——4K、8K分辨率的高清虛擬現(xiàn)實頭顯（頭戴式顯示設(shè)備）、僅有85克重的增強現(xiàn)實眼鏡以及各家廠商推出的大尺寸消費級8K電視。

4G時代 ，我們可在線流暢觀看1K高清視頻節(jié)目。5G時代，下載速度從每秒約20兆字節(jié)上升到每秒50千兆字節(jié)——相當(dāng)于在1秒鐘內(nèi)下載超過10部高清影片。美國韋里孫（Verizon）通信公司首席執(zhí)行官衛(wèi)翰思（Hans Vestberg）這樣總結(jié)，“5G的特點就是快、穩(wěn)、密，與3G到4G的變化不同，5G更像是一種‘量子躍遷?！?/p>

對于手機(jī)不離身的現(xiàn)代人而言，更想知道5G手機(jī)什么時候面世。隨著華為首款巴龍5G01基帶芯片，最新5G基帶芯片巴龍5000以及天罡基站核心芯片的發(fā)布，華為的5G似乎比其他家要來得更快一些。2月24日，華為將在巴塞羅那世界通信大會上發(fā)布5G折疊屏手機(jī)。三星、蘋果、小米、中興等廠商的手機(jī)要么還在實驗室里，要么離商用還有一段不短的路要走。實際上，當(dāng)前運營商的基站還沒鋪設(shè)好，5G網(wǎng)絡(luò)短時間內(nèi)不可能做到大規(guī)模覆蓋，所以，要想真正享用5G網(wǎng)絡(luò)下的5G手機(jī)恐怕還要等上一兩年。

實際上，5G支持的設(shè)備遠(yuǎn)不止是智能手機(jī)，它還支持智能家庭設(shè)備、智能交通、醫(yī)療設(shè)備等。

1月初，《南華早報》報道了中國一名外科醫(yī)生利用5G技術(shù)實施了全球首例遠(yuǎn)程外科手術(shù)。這名醫(yī)生在福建省利用5G網(wǎng)絡(luò)，操控48公里以外一個偏遠(yuǎn)地區(qū)的機(jī)械臂進(jìn)行手術(shù)，切除了一只實驗動物的肝臟。

通常情況下，當(dāng)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)皆O(shè)備或機(jī)器時，都會出現(xiàn)延時。延時越久，發(fā)送數(shù)據(jù)所需時間越長。使用4G網(wǎng)絡(luò)實施同樣的手術(shù)意味著延時長得多，因而會增加出錯幾率。而5G網(wǎng)絡(luò)把延時降至接近即時，醫(yī)生通過傳輸真實場景的信號，超越空間差異，為患者提供高精度的醫(yī)療服務(wù)，利用5G技術(shù)的遠(yuǎn)程醫(yī)療將給世界各地有需要的人實施機(jī)器人手術(shù)帶來很大希望，為增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實等現(xiàn)有技術(shù)開辟了新的可能性，有助于進(jìn)一步解決醫(yī)療資源緊張的問題。

實際上，當(dāng)前運營商的基站還沒鋪設(shè)好，5G網(wǎng)絡(luò)短時間內(nèi)不可能做到大規(guī)模覆蓋，所以，要想真正享用5G網(wǎng)絡(luò)下的5G手機(jī)恐怕還要等上一兩年。

華東師范大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院研究員喬德禮在接受《新民周刊》采訪時指出，5G技術(shù)最直接的應(yīng)用很可能是改善視頻通話質(zhì)量和游戲體驗。企業(yè)可以更好地開展視頻會議和工作，記者可以輕易抵達(dá)比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)采訪，即使遠(yuǎn)在天邊也能夠與家里的老人孩子無縫交流，甚至可以在虛擬空間里擁抱、親吻。

“以前，我們都把家里的電器當(dāng)作毫無生命的物品，如果在家用電器上安裝一些儀器、傳感器等，包含一些軟件開發(fā)以后，可以形成一個擬人化的表示，目前一些應(yīng)用中，有可以根據(jù)花的水分、土壤、顏色等指標(biāo)來判斷植物的心情，未來它們很可能能夠進(jìn)一步感知主人的情緒變化?！?/p>

或許在2020年的清晨，枕頭、被子或床會以一種更溫柔的方式將你從睡夢中喚醒，窗簾自動緩緩打開，不用起身就能感受到清晨的第一縷陽光。

5G加北斗的高精度定位打破了常規(guī)的導(dǎo)航應(yīng)用，上至軍事國防對定位的需要，下至互聯(lián)網(wǎng)購物的實時跟蹤，5G將大大改善因為阻擋而找不到信號的尷尬。

5G+北斗，打造智慧城市

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)對GPS有屏蔽能力，LTE定位精度也超出100米范圍，而5G為高精度定位提供通信基礎(chǔ)。華為技術(shù)有限公司無線定位能力中心主任張毅在2018上海國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)與科技發(fā)展論壇上接受《新民周刊》專訪時指出，過去，我們的手機(jī)導(dǎo)航主要依賴美國的GPS或者俄羅斯的格洛納斯，不過隨著5G時代的到來，我國的北斗憑借其優(yōu)越性，成為了5G通信的時空標(biāo)簽。

“5G加北斗的高精度定位打破了常規(guī)的導(dǎo)航應(yīng)用，在圖書館、機(jī)場、商場、停車場、下井等復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境中，人們可以通過5G和北斗的無縫銜接獲得準(zhǔn)確定位。隨著基站、組網(wǎng)的密集組建，將有利于多基站共同協(xié)作為用戶實現(xiàn)高精度定位。上至軍事國防對定位的需要，下至互聯(lián)網(wǎng)購物的實時跟蹤，5G將大大改善因為阻擋而找不到信號的尷尬。”

2018年8月的一天，上海市郊的一片空地上，湖南衛(wèi)視“快樂小子”馬思超正在等待一杯外賣咖啡。不同尋常的是，這份咖啡外賣由自主飛行的“無人機(jī)騎手”配送。“把咖啡一滴不灑送到桌子上”是馬思超的期望，不過他并不確定這是否能實現(xiàn)。

“越來越精準(zhǔn)的定位技術(shù)讓無人機(jī)物流的應(yīng)用場景獲得更多的擴(kuò)展。”一飛智控（天津）科技有限公司技術(shù)部經(jīng)理臧朝暉覺得馬思超的擔(dān)憂實在沒有必要，運送咖啡的“無人機(jī)騎手”正是他們的產(chǎn)品。

一飛智控物流無人機(jī)能夠根據(jù)系統(tǒng)智能規(guī)劃的航線及飛行參數(shù)，實現(xiàn)全自動飛行，并能精準(zhǔn)定點卸貨，將降落誤差控制在厘米級?！叭绻瞧胀ǘㄎ唬瑹o人機(jī)自主降落時的位置偏差至少在5至10米；正因為有了厘米級定位的支持，無人機(jī)才能在這個僅有1.5米直徑的桌子安全降落。”臧朝暉解釋道。

及至2018年年底，物流行業(yè)開啟了一項“新時空智慧物流計劃”，基于這項計劃，使得車載智能終端具備了亞米級定位能力，從而實現(xiàn)對車輛的精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航，使物流平臺能更準(zhǔn)確地判斷車輛離開和到達(dá)指定區(qū)域的時間，從而精準(zhǔn)引導(dǎo)車輛到達(dá)指定停車點或月臺裝卸貨物。

實際上，在5G和北斗共同加持下的智慧城市里，能夠精準(zhǔn)到達(dá)的不僅僅是24小時待命的無人機(jī)或物流車；高精定位的網(wǎng)約車將再也不用我們電話溝通就能準(zhǔn)確到位……汽車、無人機(jī)、紅綠燈、攝像頭都能獲得亞米級甚至厘米級實時定位能力，所有終端都能獲得統(tǒng)一基準(zhǔn)的精確時間、空間信息標(biāo)簽。在這樣的基礎(chǔ)之上，城市數(shù)據(jù)交融、貫通，共同組合出一張更真實的“城市畫像”。

5G和云計算等技術(shù)聯(lián)合，可以實現(xiàn)車與車、車與路之間的實時信息交互，傳輸彼此的位置、速度、行事路徑，避免交通擁堵，還可以為城市交通規(guī)劃者提供預(yù)測模型。依據(jù)5G的智能交通體系將更為聯(lián)動，能夠提升社區(qū)交通功率，削減阻塞的發(fā)作。對于公共交通，5G可以幫助減少乘客等待時間，優(yōu)化公交車庫存，提供實時更新的乘客信息、車輛信息，甚至支持動態(tài)公交路線；車輛、路燈等設(shè)備的信息互通還能幫助智能泊車，避免停車位的擁堵和閑置，提高27%的停車收入。

公共安全是智慧城市很重要的一個環(huán)節(jié)，依據(jù)5G的智能城市安防體系，將不只供給高清、實時的視頻信息，還能夠完成主動的面部辨認(rèn)，違法犯罪行為將更加無處可藏。此外，還可以運用無線傳感器進(jìn)行氣象系統(tǒng)部署，發(fā)出氣候預(yù)警，在龍卷風(fēng)、洪水等氣候事件中為司機(jī)提供路線導(dǎo)航，避免極端氣候造成的死亡。

智能電網(wǎng)是5G的重要應(yīng)用之一。智能電網(wǎng)體現(xiàn)出電力流、信息流和事務(wù)流高度交融的明顯特點，能夠協(xié)助更好地檢測動力消耗，猜測運用需求，支撐負(fù)載平衡，削減用電高峰和停電、修理時刻，然后增強電網(wǎng)運轉(zhuǎn)的安全性、牢靠性和靈活性，完成電網(wǎng)與用戶的雙向互動。

無人駕駛到來

車聯(lián)網(wǎng)時代的到來，讓無人駕駛真正普及。車輛通過強大的5G網(wǎng)絡(luò)支持，可以通過衛(wèi)星的監(jiān)視以及車?yán)锇惭b的電子電視，實時播報周圍的情況，如紅綠燈、是否修路等等，車?yán)餀C(jī)器也幾乎可以做到實時計算周圍車與車之間的安全距離，也會自動檢測車?yán)锏牧慵欠裼袉栴}。

換言之，5G時代的車聯(lián)網(wǎng)將會實現(xiàn)信息共享，通過收集車輛、道路和環(huán)境的信息，利用5G的高速率和低時延特性使汽車自動規(guī)劃路線，更合理地轉(zhuǎn)換駕駛風(fēng)格，隔絕造成交通事故的不良人為因素。得益于5G的服務(wù)，未來的無人駕駛技術(shù)能夠減少擁擠和車禍發(fā)生，讓我們的生活邁向更美好的狀態(tài)。