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以天然氣作輔助燃料的垃圾電廠焚燒車間電氣防爆安全問題探討

2019-02-26 00:50:30胡海金
四川環(huán)境 2019年1期
關(guān)鍵詞:垃圾焚燒爐燃?xì)夤?/a>垃圾焚燒

胡海金

(中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司,天津 300381)

1 前 言

為點(diǎn)火或保證爐膛溫度穩(wěn)定,垃圾電廠需要輔助燃料,如輔助燃料采用天然氣,其焚燒車間的電氣防爆安全成為業(yè)內(nèi)關(guān)心的熱點(diǎn)問題,工程中做法差異性大。由于垃圾焚燒爐屬于非電氣火源的燃燒設(shè)備,以天然氣作輔助燃料的垃圾焚燒車間是否按防爆設(shè)計(jì)及如何保證燃?xì)庥脷獍踩珕栴}已成為項(xiàng)目消防審批的重中之重。目前,《生活垃圾焚燒處理工程技術(shù)規(guī)范》CJJ90-2009對(duì)此無詳細(xì)規(guī)定,僅明確根據(jù)GB50028-2006《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(下文簡(jiǎn)稱《燃規(guī)》)、GB50058-2014《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(下文簡(jiǎn)稱《爆規(guī)》)、GB3836. 14-2014 /IEC 60079-10-1: 2008 《爆炸性氣體 第14部分:場(chǎng)所分類 爆炸性氣體環(huán)境》(下文簡(jiǎn)稱GB3836)等規(guī)范執(zhí)行[1]。本文參考現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范,對(duì)垃圾焚燒車間電氣防爆安全設(shè)計(jì)進(jìn)行分析探討。

2 垃圾焚燒車間是否防爆問題

2.1 根據(jù)垃圾焚燒爐屬于明火設(shè)備分析

2.1.1 垃圾焚燒項(xiàng)目屬于工業(yè)燃?xì)庥脩簦細(xì)庥脷獍踩矫姹仨氉裱度家?guī)》)的相關(guān)規(guī)定,且可參照《爆規(guī)》、GB3836及石油行業(yè)規(guī)范SY/T 6671-2017《石油設(shè)施電氣設(shè)備場(chǎng)所I級(jí)0 區(qū)、1區(qū)和2區(qū)的分類推薦作法》(下文簡(jiǎn)稱《石油規(guī)》)。

2.1.2 《燃規(guī)》附錄D.0.2的2款3)條:在生產(chǎn)過程中使用明火的設(shè)備的附近區(qū)域,可劃分為非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域[2]。

《爆規(guī)》3.2.2條第3款規(guī)定: 在生產(chǎn)過程中使用明火的設(shè)備附近,或熾熱部件的表面溫度超過區(qū)域內(nèi)可燃物質(zhì)引燃溫度的設(shè)備附近可化為非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域[3]。

從兩部規(guī)范規(guī)定的字面意思理解,如果垃圾焚燒爐為明火設(shè)備,則其焚燒車間就屬于非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域?;诖?,焚燒爐界定為明火設(shè)備。

2.1.3 《爆規(guī)》3.1.2規(guī)定了在爆炸性氣體環(huán)境發(fā)生爆炸應(yīng)同時(shí)具備兩個(gè)條件[3],①存在可燃?xì)怏w、可燃液體的蒸汽薄霧,濃度在爆炸極限以內(nèi);②存在足以點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的火花、電弧或高溫。根據(jù)爆炸條件,明火環(huán)境消除爆炸危險(xiǎn)的前提條件是防止燃?xì)庑孤┗虿扇∑渌胧┳柚贯尫旁催_(dá)到爆炸極限等;即便按防爆場(chǎng)所采用防爆電器阻止電氣火花或電弧,也無法消除明火設(shè)備產(chǎn)生的非電氣火源。所以,明火設(shè)備場(chǎng)所采取電氣防爆欠合理性亦不現(xiàn)實(shí)。

2.1.4 垃圾焚燒爐正常運(yùn)行期間為微負(fù)壓燃燒、不存在火焰外露;但焚燒工況不能夠保證任何情況下(包括正常情況和事故情況)燃燒火花絕對(duì)不外溢,且焚燒爐外殼不屬于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的隔爆外殼。因此,垃圾焚燒爐仍屬于明火設(shè)備。垃圾焚燒爐外殼不屬于《爆規(guī)》所說的熾熱表面,天然氣主要成分甲烷(CH4)的引燃溫度組別為T1(537℃),焚燒爐表面溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于天然氣的引燃溫度,則焚燒爐也不屬于規(guī)范規(guī)定的熾熱表面溫度超過區(qū)域內(nèi)可燃物質(zhì)引燃溫度的設(shè)備,僅屬于明火設(shè)備。

綜上,垃圾焚燒爐屬于明火設(shè)備,并根據(jù)上述兩部規(guī)范得出垃圾焚燒車間屬于非爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所。

2.2 從釋放源角度分析

2.2.1 《爆規(guī)》等對(duì)于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分是一致的[2~5],如其3.2.5條規(guī)定,爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分應(yīng)根據(jù)釋放源級(jí)別和通風(fēng)條件確定,即先要鑒別是否存在釋放源, 然后確定其釋放源級(jí)別,再根據(jù)通風(fēng)條件對(duì)場(chǎng)所進(jìn)行分類[3]。

2.2.2 垃圾焚燒爐通常有3個(gè)用氣點(diǎn),垃圾焚燒車間燃?xì)夤艿老到y(tǒng)進(jìn)戶后在焚燒爐燃燒器用氣點(diǎn)附近有法蘭及閥門連接,相當(dāng)于《爆規(guī)》等規(guī)范規(guī)定的二級(jí)釋放源。假定一旦燃?xì)夤艿赖亩?jí)釋放源發(fā)生泄放時(shí),釋放源附近必然形成高濃度局部空間,可以形象描述為高濃度“氣袋”[5]。通風(fēng)條件再好,理論上釋放點(diǎn)附近有達(dá)到爆炸極限的可能性,此危險(xiǎn)區(qū)域大小與管道壓力、通風(fēng)速率、管道大小等因素有關(guān),隨著通風(fēng)速率加大,形成爆炸危險(xiǎn)區(qū)域隨之減小。如圖1所示,釋放源假定發(fā)生在法蘭和閥門連接處某點(diǎn),為表達(dá)方便,引入三個(gè)概念:ψ為天然氣濃度,UEL為爆炸上限,LEL為爆炸下限。如附圖1所示的燃?xì)夤艿老到y(tǒng)爐前法蘭和閥門處一旦事故泄放,理論上將短時(shí)間形成A、B、C這三個(gè)區(qū),顯然A區(qū)氣體濃度大于爆炸上限UEL(ψ>UEL)而不會(huì)形成爆炸危險(xiǎn)區(qū)域,B區(qū)氣體濃度在爆炸極限范圍內(nèi)(UEL≥ψ≥LEL)將形成爆炸危險(xiǎn)區(qū)域,C區(qū)氣體濃度將小于爆炸下限(ψ

圖1 燃?xì)夤艿老到y(tǒng)事故泄漏示意圖Fig.1 Schematic diagram of gas pipeline accident leakage

2.2.3 參考《石油規(guī)》)6.6.2.3規(guī)定:如通風(fēng)良好,盡管靠近釋放源附近具有高濃度的小“氣袋”,但其氣體或蒸汽的濃度可視為均勻[5];實(shí)現(xiàn)良好通風(fēng)的方法《石油規(guī)》與《爆規(guī)》有相同規(guī)定,如《爆規(guī)》3.2.4條,當(dāng)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)通風(fēng)的空氣流量能使可燃物質(zhì)很快稀釋到爆炸下限值的25%以下時(shí),可定為通風(fēng)良好;且對(duì)于封閉區(qū)域,每平方米地板面積每分鐘至少提供0.3m3的空氣或至少1h換氣6次即定義為通風(fēng)良好[3];《燃規(guī)》10.6.9條規(guī)定應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的送排風(fēng)系統(tǒng),正常換氣次數(shù)每小時(shí)不應(yīng)少于6次,事故換氣次數(shù)每小時(shí)不應(yīng)少于12次的要求[2]。兩本規(guī)范對(duì)于事故泄放情況下通風(fēng)良好的換氣次數(shù)不同,設(shè)計(jì)時(shí)按《燃規(guī)》從嚴(yán)執(zhí)行。

2.2.4 《燃規(guī)》10.6.9條還規(guī)定了燃?xì)庖牍軕?yīng)設(shè)手動(dòng)快速切斷閥和緊急自動(dòng)切斷閥,緊急自動(dòng)切斷閥停電時(shí)必須處于復(fù)位關(guān)閉狀態(tài);10.8.1規(guī)定了應(yīng)設(shè)置燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng);10.8.4規(guī)定了緊急快速切斷閥應(yīng)安裝在燃?xì)夤芤朦c(diǎn)處的戶外,并且當(dāng)燃?xì)庑孤舛冗_(dá)到設(shè)定值(一般為爆炸下限的50%)時(shí),由燃?xì)鈭?bào)警控制器聯(lián)動(dòng)自動(dòng)關(guān)閉[2]。事實(shí)情況為當(dāng)燃?xì)庑孤┨綔y(cè)器檢測(cè)到可燃?xì)怏w濃度達(dá)到爆炸下限(LEL)的20%時(shí),聯(lián)動(dòng)事故風(fēng)機(jī)啟動(dòng),快速稀釋釋放出來的燃?xì)鈁2];當(dāng)燃?xì)庑孤┨綔y(cè)器檢測(cè)到可燃?xì)怏w濃度達(dá)到50%LEL時(shí),聯(lián)動(dòng)關(guān)閉燃?xì)夤艿郎系目焖偾袛嚅y,此時(shí)切斷垃圾焚燒爐燃燒器入口處的部分管道內(nèi)有少許燃?xì)?,這少部分燃?xì)庑”壤龔尼尫劈c(diǎn)釋放,大比例還是從垃圾焚燒爐燃燒器正常燃燒消耗;當(dāng)燃?xì)夤艿老到y(tǒng)余壓迅速與大氣壓平衡時(shí),停止了釋放;同時(shí)考慮事故風(fēng)機(jī)的機(jī)械通風(fēng)效應(yīng),所形成的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域不但范圍極小,持續(xù)時(shí)間也短暫。綜上,理論上的爆炸2區(qū)極小且持續(xù)時(shí)間很短,工程上可以忽略。

2.2.5 工程中是否做防爆設(shè)計(jì),不僅取決于場(chǎng)所內(nèi)是否有釋放源及釋放量在空氣中能否達(dá)到爆炸極限,還應(yīng)考慮釋放源釋放量所產(chǎn)生小范圍爆炸所帶來的危害程度。

2.2.6 有技術(shù)人員曾試圖按《爆規(guī)》附錄 B.0.1第5條辦法劃分,可燃?xì)怏w輕于空氣且通風(fēng)良好的生產(chǎn)裝置區(qū)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分(如圖2):以釋放源為中心水平半徑4.5m,釋放源向下最大到4.5m,頂部距釋放源7.5m及釋放源至地面以上區(qū)域劃分為2區(qū)[3]。此劃分結(jié)果明顯過嚴(yán),僅適用于連續(xù)而沒有任何阻止措施的釋放;而本文所討論的釋放情況已采取安全保障措施,一方面燃?xì)鈾z測(cè)系統(tǒng)與事故通風(fēng)系統(tǒng)共同作用而保證了通風(fēng)良好,進(jìn)而快速稀釋了釋放濃度;另一方面聯(lián)動(dòng)關(guān)斷了燃?xì)夤艿揽焖偾袛嚅y進(jìn)而控制了釋放源泄放的可燃物質(zhì)的量,從而保證了不會(huì)形成像圖2的爆炸區(qū)域。

圖2 通風(fēng)良好的裝置區(qū)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍Fig.2 Area of explosive danger area in well ventilated area

2.3 小結(jié)

2.3.1 從相關(guān)規(guī)范規(guī)定的明火環(huán)境分析垃圾焚燒車間屬于非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域。

2.3.2 從燃?xì)夤艿泪尫旁唇嵌炔⒔Y(jié)合通風(fēng)良好、燃?xì)鈾z測(cè)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)燃?xì)夤艿揽焖偾袛嚅y措施分析表明,盡管理論上在焚燒爐燃燒器附近的法蘭及閥門連接處(二級(jí)釋放源)存在爆炸危險(xiǎn)區(qū),但就垃圾焚燒車間而言,燃?xì)夤艿老到y(tǒng)簡(jiǎn)單且容易控制, 采取加大通風(fēng)量及燃?xì)鈭?bào)警聯(lián)動(dòng)關(guān)斷快速切斷閥進(jìn)而阻止釋放量的措施后,此危險(xiǎn)區(qū)極小且持續(xù)時(shí)間很短暫,研究分析認(rèn)為工程上可以忽略,不必因?yàn)獒尫旁炊鴦潪楸ㄎkU(xiǎn)區(qū)。

3 垃圾焚燒車間用氣安全保障措施分析

3.1 安全用氣保障措施的可靠性

垃圾焚燒車間屬于非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域,是建立在通風(fēng)良好、具有燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)及自動(dòng)聯(lián)動(dòng)燃?xì)夤艿揽焖偾袛嚅y的安全保障措施基礎(chǔ)上。因此,工程實(shí)踐中必須重視用氣安全保障措施的可靠性問題。

3.1.1 垃圾焚燒車間燃?xì)夤艿郎系娜細(xì)饪焖偾袛嚅y的可靠性

燃?xì)饪焖偾袛嚅y設(shè)計(jì)中由燃?xì)夤に囘x定,應(yīng)選擇可靠的符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,必要時(shí)也可以冗余配置。但從用氣安全角度,快速切斷閥供電可靠性要求并不高,《燃規(guī)》規(guī)范要求采用斷電自動(dòng)復(fù)位關(guān)斷型[2]。

3.1.2 事故通風(fēng)系統(tǒng)可靠性

《爆規(guī)》3.2.4條第2款規(guī)定[3]:當(dāng)采用機(jī)械通風(fēng)時(shí),下列情況可不計(jì)及機(jī)械通風(fēng)故障的影響:(1)封閉或半封閉建筑物設(shè)置備用的獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng);(2)當(dāng)通風(fēng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),設(shè)置自動(dòng)報(bào)警或停止工藝流程等確保能阻止可燃物質(zhì)釋放的預(yù)防措施,或使設(shè)備斷電的預(yù)防措施。

《爆規(guī)》明確了通風(fēng)系統(tǒng)的可靠性問題,但遺憾的是實(shí)際工程中均未對(duì)事故風(fēng)機(jī)故障采取應(yīng)對(duì)措施。研究認(rèn)為,采用備用、獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)是符合實(shí)際的,事故風(fēng)機(jī)做N+1冗余配置即可?!侗?guī)》3.2.4條第2款(2)款的辦法不符合本文情況,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)故障報(bào)警做不到全面、直接,停止工藝流程會(huì)造成生產(chǎn)中斷,且管道末端有余氣。此外,事故風(fēng)機(jī)供電應(yīng)該可靠,采用雙回電源供電并且最末級(jí)自動(dòng)切換,保證電氣設(shè)備及線路的可靠性,甚至必要時(shí)其過載保護(hù)不動(dòng)作于跳閘而動(dòng)作于信號(hào)等措施,進(jìn)而達(dá)到供電可靠的目的。

3.1.3 燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)可靠性

(1)燃?xì)夤艿老到y(tǒng)釋放源一旦泄漏,安全保障措施中首要燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)報(bào)警可靠并聯(lián)動(dòng)事故風(fēng)機(jī)及燃?xì)夤艿老到y(tǒng)的緊急切斷閥。為此,要求燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)必須可靠。

(2)關(guān)于燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)可靠性有多方面。首先探測(cè)器、報(bào)警器等設(shè)備應(yīng)可靠并全面探測(cè),必要時(shí)應(yīng)冗余配置,尤其重要部位(釋放源處)的探測(cè)器建議冗余配置;然后是探測(cè)器必須按規(guī)定時(shí)間檢驗(yàn)標(biāo)定;還有電源要可靠,通常雙電源供電且末端自動(dòng)切換,而且報(bào)警器自帶電池等。因?yàn)槿绻細(xì)鈭?bào)警系統(tǒng)失靈,等于安全保障措施全部失靈,僅能靠人為檢漏,因城鎮(zhèn)燃?xì)饧映?,可嗅覺識(shí)別。

(3)《石油規(guī)》6.8.2條對(duì)燃?xì)庑孤﹫?bào)警系統(tǒng)的燃?xì)馓綔y(cè)設(shè)備的可靠性有明確的規(guī)定,總結(jié)重點(diǎn)摘錄如下[5]:

①氣體探測(cè)器應(yīng)固定且永久安裝,不能采用便攜式設(shè)備;

②氣體探測(cè)設(shè)備必須獲得國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可;

③氣體探測(cè)器應(yīng)按制造商所規(guī)定的頻率進(jìn)行校準(zhǔn),并按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。一般每3個(gè)月至半年標(biāo)定一次;

④允許用戶提供旁路斷電系統(tǒng)或其它“矯正動(dòng)作”設(shè)備以便進(jìn)行標(biāo)定和維護(hù)。

3.2 設(shè)計(jì)中還應(yīng)注意的問題

除了上文所述的安全措施外,筆者提倡設(shè)計(jì)中還應(yīng)采取下列輔助措施。

3.2.1 防止局部燃?xì)夥e聚

天然氣比空氣輕,應(yīng)防止燃?xì)夥e聚在頂部下方;為此要求暖通專業(yè)設(shè)計(jì)事故風(fēng)機(jī)時(shí)盡量設(shè)在屋頂?shù)淖罡唿c(diǎn)而不是設(shè)在側(cè)墻的高處,頂棚下不建議安裝燈具等電器;

3.2.2 事故風(fēng)機(jī)配電線路按電氣防爆要求設(shè)計(jì)

暖通專業(yè)相關(guān)規(guī)范規(guī)定事故風(fēng)機(jī)采用防爆電機(jī),而無規(guī)范限制事故風(fēng)機(jī)的供電線路是否防爆。既然事故風(fēng)機(jī)防爆,其配電線路理應(yīng)滿足《爆規(guī)》的規(guī)范要求。

3.2.3 保障防雷及接地安全

為了安全垃圾焚燒車間按二類防雷建筑物設(shè)計(jì),并且燃?xì)夤艿雷龊梅漓o電接地。

3.2.4 考慮應(yīng)急斷電方便

垃圾焚燒車間用電設(shè)備電源能在控制室及其它方便集中管理且方便操作地方設(shè)置應(yīng)急斷電開關(guān),便于非常緊急情況下斷電停爐操作。

4 結(jié) 論

最后筆者將本文觀點(diǎn)總結(jié)如下,供行業(yè)內(nèi)讀者進(jìn)一步分析探討:

4.1 以天然氣為輔助燃料的垃圾焚燒車間屬于非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域。因此,不必進(jìn)行電氣防爆設(shè)計(jì),更不必采用防爆燈等防爆電器。

4.2 垃圾焚燒爐燃燒器附近存在法蘭及閥門連接處屬于二級(jí)釋放源,由于采取可靠的用氣安全保障措施,不必因釋放源而劃分爆炸危險(xiǎn)區(qū)域。

4.3 設(shè)計(jì)中應(yīng)對(duì)用氣安全保障措施的可靠性給以足夠的重視。

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