石方紅
摘要:本文從環(huán)境保護(hù)措施在省道干線公路設(shè)計(jì)中的重要性為開端,以當(dāng)下省道干線設(shè)計(jì)中環(huán)境保護(hù)措施運(yùn)用需求為依據(jù),探討環(huán)境保護(hù)措施在省道干線公路設(shè)計(jì)中的發(fā)展方向,希望能為更好推進(jìn)城鎮(zhèn)化發(fā)展和省道干線設(shè)計(jì)及建設(shè)環(huán)?;峁┮恍┧悸?。
【關(guān)鍵詞】環(huán)境保護(hù)措施;省道干線公路;應(yīng)用與創(chuàng)新
省道干線公路的建設(shè)和完善直接關(guān)系到群眾日常出行的品質(zhì),然而為了更快的跟上城鎮(zhèn)化的進(jìn)程,在施工過程中難免會(huì)帶來一定程度上的污染,為了更好更快的推進(jìn)環(huán)保型施工在省道干線公路工程中的應(yīng)用推廣,將環(huán)保型施工運(yùn)用到每一個(gè)角落,必須要從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就將環(huán)境保護(hù)措施融入進(jìn)去,不斷更新現(xiàn)有的設(shè)計(jì)理念和環(huán)保措施,不僅僅要將環(huán)保放在屏幕上,報(bào)告上,更要放在設(shè)計(jì)上,施工上。
1.環(huán)境保護(hù)措施在省道干線公路設(shè)計(jì)中的重要性
1.1順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的新要求
高速發(fā)展的時(shí)代,不僅僅是信息交流的高速性,更要將群眾出行的高效性提上來,而省道干線公路的建設(shè)和完善,是一種對(duì)于高速公路的補(bǔ)充和支持,畢竟,不需要收費(fèi),還能提高區(qū)域出行便利性。
1.2 利于環(huán)保理念深入宣傳
省道干線公路與群眾的日常生活息息相關(guān),是聯(lián)系同省各個(gè)地市的交通要道,是推動(dòng)地方區(qū)域生產(chǎn)力和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要因素,同時(shí)由于運(yùn)輸量大,容易對(duì)于群眾有環(huán)保意識(shí)上的影響,境保護(hù)措施做得到位,利于當(dāng)?shù)卮髿?、水土、植被等環(huán)境因素良好發(fā)展。
1.3從源頭上杜絕污染發(fā)生
對(duì)于省道干線公路工程來說,施工過程中,如果采用之前粗放非環(huán)保型施工,表面上減少了許多工程量,降低了施工成本,但是由于道路施工,涉及到路基、水穩(wěn)層、瀝青或者水泥路面等過程,污染種類多面源大,如果不采用環(huán)境保護(hù)措施會(huì)造成更多后續(xù)不良影響,因此,必須要在施工源頭杜絕污染發(fā)生。
2.省道干線設(shè)計(jì)中環(huán)境保護(hù)措施運(yùn)用需求
2.1多種類污染源
在施工過程中,容易產(chǎn)生粉塵顆粒、噪音、光、水、廢棄物等污染,其中最為嚴(yán)重,面源最廣的就是粉塵顆粒污染,不僅僅是可以在施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生,同時(shí)非常不利于人體、植被、水體、大氣的健康發(fā)展,例如,城市中常見的霧霾就是粉塵顆粒污染物所造成的。
2.2生態(tài)環(huán)境破壞
施工過程中由于許多省道干線公路都是重新規(guī)劃設(shè)計(jì)的,就涉及到征用土地,施工便道,臨時(shí)工住房、料場、攪拌站等設(shè)施都對(duì)生態(tài)環(huán)境有極大的破壞,同時(shí)新建公路容易將原有生態(tài)環(huán)境分區(qū)打破,區(qū)域化生態(tài)分區(qū),使得原本在區(qū)域內(nèi)的動(dòng)植物活動(dòng)范圍變小,阻隔原本動(dòng)物間的生存關(guān)聯(lián)。同時(shí),由于公路的建設(shè),勢必會(huì)帶來野生動(dòng)物因?yàn)榇┰焦放c過往車輛相撞而死亡,這些交通事故可能使得原本數(shù)量不多,繁殖率低的野生動(dòng)物面臨種族滅亡的危險(xiǎn),也為那些 偷盜偷獵者提供了進(jìn)入當(dāng)?shù)卦忌鷳B(tài)環(huán)境的道路。
3.環(huán)境保護(hù)措施在省道干線公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用探索
3.1多種類污染源的環(huán)境保護(hù)措施
首先在設(shè)計(jì)過程中嚴(yán)格按照國家有關(guān)條例進(jìn)行污染源處理的設(shè)計(jì),同時(shí)在施工過程中必須要通過施工人員和施工技術(shù)兩個(gè)方面進(jìn)行展開。一方面,通過加強(qiáng)人員的管控,嚴(yán)格控制各種污染的產(chǎn)生、輻射,例如,對(duì)于粉塵顆粒污染,在搬運(yùn)、卸載、使用施工材料中做到輕拿輕放,在運(yùn)用易產(chǎn)生粉塵顆粒的車輛上按照規(guī)定鋪設(shè)篷布,對(duì)于噪音污染,加裝隔音板、隔音棉等靜音隔音裝置,對(duì)于光污染,施工過程中,要施工人員穿戴相應(yīng)的防護(hù)服,光污染區(qū)域設(shè)置遮光板,對(duì)于水及廢棄物污染,要按照標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)處理后,排放、搬運(yùn)到指定區(qū)域;另一方面,要加強(qiáng)施工技術(shù)的提升,利用國內(nèi)外先進(jìn)的施工技術(shù),對(duì)于施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督,同時(shí)加大對(duì)于污染源處理設(shè)施的更新與投入,尤其是對(duì)于瀝青這種有揮發(fā)性物質(zhì)的處理。
3.2防止生態(tài)環(huán)境破壞的保護(hù)措施
防止生態(tài)環(huán)境破壞的保護(hù)措施不僅僅是硬性的防范措施,設(shè)計(jì)人員還可以通過對(duì)于路的線形、縱坡、跨徑控制來做到保護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。這就需要設(shè)計(jì)人員深入一線進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)研取證,合理結(jié)合當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境來設(shè)計(jì)。一方面,通過對(duì)于路的線形、縱坡、跨徑控制可以最大程度上在科學(xué)合法的范圍中使得省道干線公路滿足日常交通運(yùn)輸要求。另一方面,通過這些控制手段,可以最大限度保持當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的完整度,防止生態(tài)環(huán)境被破壞。
4.結(jié)束語
在現(xiàn)如今高速發(fā)展中的社會(huì),人們?cè)絹碓阶⒅厣钇焚|(zhì),而省道干線公路是區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)耐七M(jìn)器,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革和升級(jí)的樞紐,不僅僅影響當(dāng)?shù)鼐用袢罕姷纳顫M意度,更是提高區(qū)域快速發(fā)展和交流的重要因素。因此,在今后的工作過程中,還將繼續(xù)吸收當(dāng)前國內(nèi)外環(huán)境保護(hù)措施設(shè)計(jì)的新理念,不斷完善對(duì)于省道干線公路設(shè)計(jì)的環(huán)境保護(hù)合理性,以期對(duì)今后環(huán)境保護(hù)措施在其的應(yīng)用提供一些力量。
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