摘 要：現(xiàn)代戰(zhàn)爭是科技的戰(zhàn)爭，是人才的戰(zhàn)爭，特別對于科技含量很高的空中戰(zhàn)斗而言，機務(wù)人員在其中發(fā)揮了不可替代的作用，因此十分有必要對現(xiàn)代戰(zhàn)爭中機務(wù)人員面臨的各種挑戰(zhàn)進行分析，強化機務(wù)人員的能力，以此來應(yīng)對未來可能會未來的空中戰(zhàn)斗。本文主要對現(xiàn)代戰(zhàn)爭的航空維修保障對機務(wù)人員的挑戰(zhàn)做了分析，以期通過本次分析強化現(xiàn)代戰(zhàn)爭背景下機務(wù)人員的綜合能力，進而強化我國的空中力量。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 航空維修保障 機務(wù)人員

前 言

航空維修保障指的是機務(wù)人員要讓航空維修保障裝備保持最良好的工作狀態(tài)，并且要通過反復(fù)使用航空保障裝備逐漸強化航空作戰(zhàn)能力。機務(wù)人員在這個過程中是直接參與者，因此在現(xiàn)代戰(zhàn)爭的背景下航空維修保障對機務(wù)人員提出了更高的要求，機務(wù)人員必須強化自身的綜合素質(zhì)才能通過航空維修保障提高飛機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的使用率，這對于戰(zhàn)爭的成敗來講有著決定性的影響。

一、現(xiàn)代戰(zhàn)爭的特點

現(xiàn)代戰(zhàn)爭是科技的戰(zhàn)爭，和過去有了很大不同，通過對現(xiàn)代戰(zhàn)爭進行分析會發(fā)現(xiàn)其存在以下特點[1]。預(yù)判難度高，在科技的推動下可短時間內(nèi)跨區(qū)域作戰(zhàn)，增加了對作戰(zhàn)行動的預(yù)判難度。立體性作戰(zhàn)，現(xiàn)在戰(zhàn)爭不僅在地面、海上、空中發(fā)生，電磁、網(wǎng)絡(luò)等也可以是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)場地，作戰(zhàn)范圍因此更加立體和全面。變化性強，戰(zhàn)場瞬息萬變是自古就存在的真理，而現(xiàn)代戰(zhàn)爭受科技影響更增加了戰(zhàn)場的不確定性，更加難以捉摸。合作性強，單一兵種和小范圍作戰(zhàn)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中已被淘汰，多兵種、跨區(qū)域、大范圍的合作性作戰(zhàn)才是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的主要形式。破壞性強，現(xiàn)代戰(zhàn)爭使用了很多高科技武器，對建筑物、人體等的破壞能力逐漸提高，同時在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中無論是戰(zhàn)勝方還是戰(zhàn)敗方都要付出很大的經(jīng)濟代價，對任何一方的經(jīng)濟體制都有著嚴重影響。

二、現(xiàn)代戰(zhàn)爭的航空維修保障對機務(wù)人員的挑戰(zhàn)

（一）在知識方面.

第一是軍事知識，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭背景下，對本國和國際軍事法律、軍事知識和戰(zhàn)略、武器的操作和保養(yǎng)、戰(zhàn)場衛(wèi)生等都需要進行掌握。第二是科學(xué)知識，自然科學(xué)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中必須具備的科學(xué)知識，能夠幫助作戰(zhàn)人員迅速了解和適應(yīng)作戰(zhàn)地的環(huán)境，從而有效提升作戰(zhàn)能力。第三是專業(yè)知識，對于航空作戰(zhàn)來講，作戰(zhàn)人員必須對全面掌握所有航空作戰(zhàn)涉及到的知識，同時要對我國現(xiàn)役戰(zhàn)機的知識進行深刻了解，從而為航空保障維修打下良好基礎(chǔ)。第四是管理知識，軍隊基層管理、航空維修管理等都是管理知識的重要內(nèi)容，航空機務(wù)人員需要通過強化管理知識為提升綜合能力提供保障。第五是社會科學(xué)知識，要掌握基本的軍事心理學(xué)、運動心理學(xué)知識，要懂得如何通過宣傳戰(zhàn)和心理戰(zhàn)來贏得戰(zhàn)爭的勝利。通過以上分析可以得知，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，航空機務(wù)人員需要學(xué)習(xí)很多方面的知識，從而讓自己得到全面性的提高，因此航空機務(wù)人員在知識方面面臨著比較大的挑戰(zhàn)。

（二）在能力方面

除了相關(guān)知識以外，能力也是航空機務(wù)人員必須要具備的，而現(xiàn)代戰(zhàn)爭為航空機務(wù)人員提出了以下的能力要求。

第一是思政能力，政治鑒別能力、診政治實踐能力等都是航空機務(wù)人員應(yīng)具備的思政能力，要通過強化此項能力解決現(xiàn)實問題，并對自身進行約束。第二是應(yīng)急維修保障能力，行空機務(wù)人員在現(xiàn)代戰(zhàn)爭背景下不僅要具備航空保障的基本技能和操作技巧，更要具備在復(fù)雜戰(zhàn)爭條件下對戰(zhàn)機進行應(yīng)急搶修的能力。第三是管理、決策、指揮、組織能力，機務(wù)人員要合理管理機務(wù)維修保障活動，要能夠?qū)顒舆M行科學(xué)決策，并通過合理指揮和組織人員來開展維修保障活動，從而將維修保證活動中人為失誤的影響降到最低。第四是感知戰(zhàn)爭和文化的能力，航空機務(wù)人員要通過觀察、判斷來察覺可能要發(fā)生的戰(zhàn)爭，從而當戰(zhàn)事來臨時能夠迅速進入戰(zhàn)爭狀態(tài)，這對于提升戰(zhàn)斗力非常有幫助。另外除了常規(guī)的軍事手段，感知文化的能力也非常重要，要懂得認同、學(xué)會感受當?shù)匚幕?，這對于實現(xiàn)戰(zhàn)爭的真正勝利有很大幫助。第五是處理人際關(guān)系的能力，航空維修保障需要通過合作才能完成，因此機務(wù)人員無法單獨作戰(zhàn)，必須通過人際溝通營造和諧的團隊氛圍，以此才能為航空維修保障創(chuàng)造良好條件。

（三）在綜合素質(zhì)方面

第一是思想政治素質(zhì)，現(xiàn)代戰(zhàn)爭背景下的航空機務(wù)人員必須堅定自己的信仰，嚴格服從黨的領(lǐng)導(dǎo)，聽黨的指揮，強化愛國、愛軍隊、奉獻、忠誠、艱苦奮斗等思想道德品質(zhì)。

第二是敢打敢拼得戰(zhàn)斗素質(zhì)，航空機務(wù)人與要具備不拍艱難困苦、流血犧牲、勇于逆風(fēng)作戰(zhàn)的珍貴精神，并且要做到服從紀律、令行禁止。

第三是科學(xué)素質(zhì)，現(xiàn)代戰(zhàn)爭對航空機務(wù)人員的要求更高，要通過強化科學(xué)意識、科學(xué)態(tài)度以及科學(xué)技能來培養(yǎng)科學(xué)素質(zhì)，從而成我國航空戰(zhàn)斗隊伍的綜合型人才[2]?？茖W(xué)技能除了前文介紹的自然科學(xué)、社會科學(xué)以外，現(xiàn)代戰(zhàn)爭必須的信息科學(xué)也要得到強化，從而才能在現(xiàn)代化的戰(zhàn)斗中占得優(yōu)勢。第四是身體和心里素質(zhì)，現(xiàn)代戰(zhàn)爭重視科學(xué)知識，很多時候機務(wù)人員的身體素質(zhì)容易被忽略，必須通過軍事訓(xùn)練讓機務(wù)人員的身體素質(zhì)得到強化。另外戰(zhàn)爭對熱門的心理影響最為強烈，因此必須幫助機務(wù)人員樹立健康的、強大的心里素質(zhì)，并讓其身心協(xié)調(diào)統(tǒng)一，這樣才能在開展維修保障工作時降低失誤率。

結(jié)束語

綜上所述，現(xiàn)代戰(zhàn)爭隨著科學(xué)技術(shù)的進步有了很大改變，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭背景下航空維修保障對機務(wù)人員有了更高的要求，因此航空機務(wù)人員必須得到全方位的培養(yǎng)，以此才能適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需求，我國的空中族戰(zhàn)能力也將因此而提升。

參考文獻

[1] 李衛(wèi)靈，劉臣宇，郭星香.提升戰(zhàn)時航空器材保障能力的幾點思考[J].設(shè)備管理與維修，2016，16（11）：109-111.

[2] 袁冬根，張艷波，邱根嶺.面向現(xiàn)代戰(zhàn)爭的航空裝備一體化維修保障模式構(gòu)想[C]//航空維修理論研究及技術(shù)發(fā)展學(xué)術(shù)交流會.2011.

作者簡介：孫華（1989.07-）男，北京，本科，助理工程師，研究方向：航電，工作單位：61267部隊