曾洪

摘要：通過長期實施瀝青混凝土道路的處理操作，對所用混凝土瀝青路面處理施工的對象及混合料黏土拌制與水泥運輸、瀝青面層混合料水泥攤鋪、瀝青碾壓環(huán)節(jié)進行深入研究，明確上述三個環(huán)節(jié)的混凝土瀝青技術施工要點，最后通過長期的實踐證明，工程中所用技術施工方法的合理性，工程中的混凝土瀝青路面層處理施工工藝質量基本達標，具有良好的技術參考性和借鑒研究價值。

關鍵詞：瀝青混凝土 道路施工 技術 應用

混凝土瀝青路面結構，是目前最常用的瀝青路面整體結構施工形式，在實際工作中需要不斷加強相關高新技術及合理研究推廣應用，做好建筑工程施工技術及質量風險的控制。

一、道路施工混合料拌制與運輸

（一）拌料的運輸

本項目工程直接運輸使用的是成品拌和混合料，以現場和道路攪拌機車站的間距，及現場實際道路交通運行情況的間距為主要依據設計出合理的運輸途徑。運輸各種混合料的貨運車輛，平均載重不能高于30t，車輛車廂底板內部需要始終保持光滑和潔凈，并均勻地涂抹純凈水和不含洗衣粉的各種混合液，避免混合料與車輛底板之間發(fā)生直接黏結。

（二）包裝運輸拌料

在包裝運輸物料時，需注意確保液體混合料內部得到良好的熱覆蓋，有效減小物料溫度的波動損失。同時應避免與輔助攤鋪機車輛發(fā)生劇烈碰撞，在裝貨卸料運輸過程中，運輸車應在空擋上安裝輔助攤鋪機推動設備，保證原料攤鋪層底部保持厚實平整。

（三）檢驗混合料

所有混合料配送運輸車到達指定工作地點，要根據本次運輸的料單要求進行檢查接收，同時對所有混合料的實際拌和量及質量溫度進行嚴格檢查，如果發(fā)現混合料拌和溫度達不到要求或被雨淋濕，則拌料不可在正常施工中繼續(xù)使用。

二、混凝土瀝青混合料攤鋪

（一）攤鋪基層處理

對下面層進行攤鋪基層施工前，要對攤鋪基層做妥善的處理，同時對攤鋪機的中線及高程控制樁進行基層厚度測量，在攤鋪機的兩側分別布置超高路段控制樁。同時，確定的松鋪基層厚度可以根據控制樁進行計算，可使用鋼絲繩對控制樁進行統(tǒng)一的張拉線，在其中一端用鋼絲繩固定，另外一端用鋼絲繩進行控制樁的張拉，張拉力控制在100kn以上。

（二）分層攤鋪

各分層的各種混合料重疊攤板平鋪機，一般需要兩幅之間分別采用同一梯隊的攤鋪方式并適當重疊間隔攤鋪，前后兩個分層的混合攤鋪機一般保持10～20m的重疊間隔，兩幅之間的間隔重疊攤鋪距離一般為30～60cm。

（三）攤鋪機卸料

攤鋪機的卸料容量使用范圍應不斷擴大到容量足夠，不能允許出現車輛中途發(fā)生事故停機或停止待料，同時根據車輛需要在適當位置安裝控制進料口，及控制傳動系統(tǒng)等輔助裝置。實際使用中途攤鋪的停機速度，需要和供料設備之間保持速度協(xié)調，使攤鋪的速度始終保持均勻。

（四）攤鋪機安全措施

攤鋪機需要整平板上安裝自動進行坡度控制的裝置，在一側整平板上安裝坡度傳感器，可根據整平板的參考坡度曲線自動彈出橫縱坡。以保證平板與縱橫的坡度，把精確度控制在±1%以內。在施工時自控系統(tǒng)如發(fā)生故障，施工人員要通過使用手動控制系統(tǒng)順利完成。

三、混合料碾壓

（一）壓路機選擇

要正確選擇合理可行的各種類型壓路機，及其相互作用組合的工作方式，達到理想的大型混合料管路壓實機的效果。各種混合壓路料要盡量采用多種不同混合料的各種壓路機，相互串聯(lián)組合的一種壓實處理方式。

（二）混合料的碾壓

混合料的碾壓主要分為以下主要階段：

1.進行初次碾壓，需要進行鋼筒輪胎壓路機工作時，不能超過4km/h的速度，速度以2～3km/h最合適;2.運用鋼筒輪胎振動壓路機時，不能超過4km/h的速度，速度2～3km/h最合適;3.運用振動輪胎壓路機時，以2～3km/h的速度最合適，而不能超過3km/h的速度;4.二次碾壓時：進行振動鋼筒輪胎壓路機工作時，超過6km/h的速度偏高，最合適的速度為3～5km/h;5.進行輪胎振動壓路機時，超過6km/h的速度偏高，最合適的速度為3～5km/h;6.進行振動輪胎壓路機時，振動混合料碾壓的速度保持在3～4.5km/h最合適，而不能超過5km/h;7.進行振動鋼筒輪胎壓路機時，超過6km/h速度偏高，速度保持在3～6km/h最合適;8.進行輪胎振動壓路機時，超過8km/h的速度偏高，最合適的速度為3～6km/h;9.進行振動壓路機時，速度保持在3～6km/h最合適，超過6km/h的速度偏高。

在輪胎碾壓過程中需要注意施工環(huán)境的溫度，如果環(huán)境氣溫在15℃以內，則輪胎攤鋪壓路機必須以高速度緊跟輪胎攤鋪機的行駛，而環(huán)境氣溫在10℃以內時，通常不能進行施工。碾壓輪在施工中可能會出現有混合料粘輪等問題，就要在碾壓輪的表面撒上適量的水。

四、結語

通過分析瀝青混凝土進行道路施工的過程得知瀝青混凝土應用于施工中的技術還有很大的提升空間，該技術能夠擴大道路施工技術的應用范圍，能夠對質量工作的開展起到促進作用，同時，使施工質量的優(yōu)化和施工道路的基本性能得到不斷提升。