寇長(zhǎng)華 王艷

中圖分類號(hào)：F252? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

內(nèi)容摘要：智能快遞柜作為解決社區(qū)末端配送的有效解決方式，經(jīng)過五年的市場(chǎng)培育，2017年進(jìn)入行業(yè)整合階段，到了關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期。本文使用SWOT分析工具，構(gòu)建智能快遞柜融入社區(qū)生態(tài)圈的SWOT矩陣，并從四個(gè)維度提出智能快遞柜融入社區(qū)生態(tài)圈的推進(jìn)策略。

關(guān)鍵詞：智能快遞柜? ?社區(qū)生態(tài)圈? ?社區(qū)末端配送

智能快遞柜介紹

（一）智能快遞柜定義

智能快遞柜是一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)的能夠?qū)⑽锲罚旒┻M(jìn)行識(shí)別、暫存、監(jiān)控和管理的設(shè)備?！秶?guó)家標(biāo)準(zhǔn)—智能快件箱GB YZ T0133-2013》的定義是：智能快件箱是設(shè)立在公共場(chǎng)合，可供寄遞企業(yè)投遞和用戶提取快件的自助服務(wù)設(shè)備，簡(jiǎn)稱快件箱，由數(shù)十個(gè)格口及控制柜組成。

（二）社區(qū)智能快遞柜的構(gòu)成主體

在社區(qū)智能快遞柜的運(yùn)營(yíng)中，包括投入方、使用方以及物業(yè)三個(gè)構(gòu)成主體，如圖1所示。

投入方。投入方主要包括快遞系、電商系和獨(dú)立的第三方快遞柜企業(yè)，快遞柜企業(yè)主要為速遞易、日日順等;電商企業(yè)為京東、蘇寧易購(gòu)等;快遞企業(yè)為順豐、通達(dá)系等?？爝f柜市場(chǎng)經(jīng)過了多年跑馬圈地式混戰(zhàn)，2017年進(jìn)入整合元年，目前形成了民營(yíng)快遞順豐主導(dǎo)的豐巢柜以及國(guó)有企業(yè)中國(guó)郵政主導(dǎo)的中郵速遞易柜兩巨頭對(duì)壘之勢(shì)。

使用方?？爝f柜基本功能是存取快遞，具體使用者包括快遞員和消費(fèi)者。快遞員在經(jīng)過用戶允許后，將快遞放在柜中暫存，等待用戶方便時(shí)取走。消費(fèi)者在方便的時(shí)候利用APP、密碼或者二維碼等取出快遞。

物業(yè)。社區(qū)快遞柜的投放必須經(jīng)過物業(yè)同意，并按年度支付租金才可以投入使用。在快遞柜的成本結(jié)構(gòu)中，除了柜子的生產(chǎn)成本、人工費(fèi)和日常維護(hù)費(fèi)外，給物業(yè)的租金費(fèi)用也是運(yùn)營(yíng)成本之一。物業(yè)對(duì)快遞柜的支持力度決定了快遞柜的投放和使用順暢度。

社區(qū)生態(tài)圈介紹

社區(qū)生態(tài)圈是以社區(qū)居民為核心，以打造社區(qū)居民便利、智慧生活為宗旨，包括社區(qū)物業(yè)、社區(qū)周邊各類商家等利益相關(guān)者構(gòu)成的綜合體。本文的社區(qū)生態(tài)圈以社區(qū)居民為核心，以物業(yè)為大管家，輻射內(nèi)環(huán)生活必需圈以及外環(huán)生活便利圈，具體見圖2。

（一）社區(qū)居民

社區(qū)居民是社區(qū)生態(tài)圈的絕對(duì)核心，圈內(nèi)其他主體活動(dòng)基本圍繞社區(qū)居民展開。社區(qū)規(guī)模、檔次、居住密度都影響社區(qū)生態(tài)圈的構(gòu)成和發(fā)展，因此，不同社區(qū)的生態(tài)圈應(yīng)有所區(qū)別。

（二）社區(qū)物業(yè)

社區(qū)物業(yè)是社區(qū)居民的大管家，負(fù)責(zé)社區(qū)日常維護(hù)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。物業(yè)的宗旨就是為業(yè)主服務(wù)，物業(yè)對(duì)社區(qū)進(jìn)行必要管理，保護(hù)居民合法權(quán)益，也應(yīng)主動(dòng)接受業(yè)主委員會(huì)的監(jiān)督和協(xié)調(diào)，彼此理解和促進(jìn)，為建設(shè)和諧社區(qū)生態(tài)圈共同努力。

（三）內(nèi)環(huán)生活必需圈

內(nèi)環(huán)為輻射在社區(qū)居民周邊500米的生活圈，此圈基本滿足社區(qū)居民日常衣、食、住、行，具體包括超市、便利店、餐飲、美容美發(fā)、洗衣店、廢品回收、家政服務(wù)、藥店等構(gòu)成主體，基本能滿足社區(qū)各年齡段居民日常所需。

（四）外環(huán)生活便利圈

外環(huán)為輻射在社區(qū)居民周邊3公里的生活圈，此圈滿足社區(qū)居民休閑娛樂、旅游出行、孩子教育、家庭理財(cái)?shù)绕渌枨螅瑸榱烁脻M足居民生活，此圈的構(gòu)成要素會(huì)更多元化，包括金融機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、寵物服務(wù)、旅行社、汽車維修、快遞代收點(diǎn)等構(gòu)成主體，打造居民15分鐘生活便利圈，滿足日常生活全部所需。

智能快遞柜融入社區(qū)生態(tài)圈的SWOT分析

（一）構(gòu)建智能快遞柜融入社區(qū)生態(tài)圈的SWOT矩陣

首先從智能快遞柜所處的內(nèi)部因素和外部因素進(jìn)行分析，嘗試構(gòu)建智能快遞柜的SWOT分析矩陣，如表1所示。

快遞柜內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)分析。提高社區(qū)末端配送效率及降低成本。智能快遞柜的核心功能是快遞包裹的收件和寄件功能，利用快遞柜，快遞員可減少上門時(shí)間、等待時(shí)間、溝通時(shí)間以及可能產(chǎn)生的二次配送時(shí)間，將快遞包裹統(tǒng)一放入社區(qū)智能快遞柜，實(shí)現(xiàn)集中配送，大大提高了配送效率，并降低了投遞成本。

為社區(qū)居民提供便利和保護(hù)隱私。智能快遞柜最大優(yōu)勢(shì)在于便利，適合上班族與年輕群體。第一，時(shí)間便利，快遞柜24小時(shí)服務(wù)，快遞員寄存和居民取件都不受時(shí)間約束，可以自由安排;第二，地點(diǎn)便利，社區(qū)智能快遞柜大多選擇在社區(qū)入口處，居民可在下班或出門辦事時(shí)順便取件;第三，操作便利，快遞員按照操作流程放入快遞柜后，居民可使用密碼、二維碼等取走快件。居民不用填寫家庭住址，只需填寫社區(qū)快遞柜地址，一定程度上保護(hù)了消費(fèi)者隱私。

快遞柜所屬企業(yè)擁有完善的網(wǎng)絡(luò)和資源。中國(guó)郵政具備其他任何快遞企業(yè)都無法比擬的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋優(yōu)勢(shì)，尤其是在廣大農(nóng)村市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，完全可以借此擴(kuò)大快遞柜資源網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)并開發(fā)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。順豐作為民營(yíng)快遞的領(lǐng)頭羊，占據(jù)著快遞柜市場(chǎng)的第二大份額，也可以依托現(xiàn)有業(yè)務(wù)逐步讓快遞柜市場(chǎng)步入正軌。

快遞柜可自動(dòng)傳輸大量數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)的重要性不言而喻，2017年6月1日，阿里和順豐的矛盾之爭(zhēng)本質(zhì)就是大數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。快遞柜的使用量在2017年進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，預(yù)測(cè)未來幾年將會(huì)爆發(fā)性增長(zhǎng)，快遞柜一經(jīng)使用，數(shù)據(jù)就會(huì)自動(dòng)傳輸?shù)狡脚_(tái)，這是電商企業(yè)、快遞企業(yè)等都希望獲得最終消費(fèi)者使用的絕對(duì)真實(shí)數(shù)據(jù)，企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有針對(duì)性的挖掘與分析，以獲得對(duì)公司經(jīng)營(yíng)策略提升的數(shù)據(jù)支持。

快遞柜內(nèi)部劣勢(shì)分析?？爝f柜格口尺寸類型較少。經(jīng)過實(shí)地調(diào)查，社區(qū)里現(xiàn)有的快遞柜一般都有50-100個(gè)格口，以豐巢快遞柜為例，小格口尺寸為45CMX34CMX8CM，限重為1KG;中格口尺寸為45CMX34CMX19CM，限重為3KG;大格口尺寸為45CMX34CMX29CM;限重為5KG。其中小格口占比最高，達(dá)到55%，中格口占比36%，大格口最少，占比9%。

快遞柜不適合中大件和異形包裹。與高校和寫字樓不同，社區(qū)居民網(wǎng)購(gòu)的中大件快遞明顯偏多，商品種類也更加豐富。除了家具、電器等大件之外，靴子、瑜伽墊、枕頭棉被、旅行箱等高頻類網(wǎng)購(gòu)商品都無法放入快遞柜，小型家居用品、樂器等異形快遞包裹也無法使用社區(qū)快遞柜。

快遞柜不適合生鮮商品和貴重商品。隨著社區(qū)居民生活水平的不斷提高，網(wǎng)購(gòu)優(yōu)質(zhì)生鮮商品的比例逐漸提高，快遞柜無法儲(chǔ)存生鮮商品也是缺陷之一。另外，網(wǎng)購(gòu)貴重商品和奢侈品后，消費(fèi)者更傾向于快遞員上門服務(wù)，可以親自驗(yàn)收，有問題及時(shí)處理，快遞柜也無法支持貨到付款。

快遞柜行業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利艱難?？爝f柜前期投入包括柜體成本、人工成本、日常維護(hù)和物業(yè)租金等，相比不菲的投入，盈利卻是杯水車薪?？爝f柜盈利主要來自于三方面：第一，主柜顯示屏投放的廣告收益;第二，收取快遞員投遞的費(fèi)用，根據(jù)大小不同，每件收取0.4-0.6元;第三，收件人超時(shí)取件需要支付費(fèi)用，超過24小時(shí)，一般收取1元/天。不論是消費(fèi)者還是快遞員，都對(duì)快遞柜收費(fèi)較為抵觸，廣告投放還不成系統(tǒng)和規(guī)模，收入極其微薄。

快遞柜外部機(jī)會(huì)分析?？爝f柜市場(chǎng)將進(jìn)入飛速成長(zhǎng)階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年10月22日，中郵速遞易累計(jì)派送包裹量剛剛突破12億。從0到破億，中郵速遞易走了三年，但從12億到13億，卻只用了一個(gè)多月時(shí)間，這成為快遞柜業(yè)的全新里程碑，意味著快遞柜市場(chǎng)的初期規(guī)模搭建和培養(yǎng)期已經(jīng)結(jié)束，下一步將進(jìn)入飛速成長(zhǎng)階段。

日益增多的快遞數(shù)量之需。根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家郵政局提供的年度快遞數(shù)據(jù)，得出2011-2017年我國(guó)快遞包裹量與包裹量增速圖（見圖3），2012-2016年每年遞增50%左右，2017年快遞數(shù)量遞增28%，網(wǎng)購(gòu)快遞數(shù)量增速明顯放緩，但線上零售依舊是整個(gè)社會(huì)零售中增速最快的分支，預(yù)測(cè)2020年快遞包裹量或?qū)⑼黄?00億件。如此大的快遞數(shù)量，不能僅靠快遞員送貨上門，必須加快快遞柜的投放，搭建末端配送的高效網(wǎng)絡(luò)。

快遞員從業(yè)人口下降之需。如果不加快智能投遞，2020年快遞員從業(yè)所需數(shù)量將是目前數(shù)量的1.5-2倍才可以滿足市場(chǎng)需求。這在包裹量繼續(xù)高速增長(zhǎng)、勞動(dòng)人口增速為負(fù)的社會(huì)大背景下，可以預(yù)見未來幾年快遞員將出現(xiàn)嚴(yán)重供給不足的現(xiàn)象。提高末端配送效率是當(dāng)務(wù)之急，快遞柜和代收點(diǎn)都將逐漸發(fā)揮巨大作用，提升行業(yè)效率。

政策鼓勵(lì)推進(jìn)智能快遞柜。2015年，國(guó)家郵政局審議并原則通過了《智能快件箱投遞服務(wù)管理規(guī)定（暫行）》。2017年全國(guó)“兩會(huì)”再次提到了快遞業(yè)發(fā)展，代表和委員們提出，應(yīng)將智能快件箱的普及納入城市社區(qū)發(fā)展規(guī)劃。另外，隨著人工智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)的飛速發(fā)展，末端配送的智能化程度將不斷提高，智能快遞柜的普及也是智慧城市和智慧物流的配套之需。

快遞柜外部威脅分析。社區(qū)居民的習(xí)慣和意識(shí)難改變。長(zhǎng)期以來，社區(qū)居民都習(xí)慣在家里等快遞，消費(fèi)者的觀念尚未從等快遞向取快遞轉(zhuǎn)變?？爝f柜投放幾年來，遠(yuǎn)沒有達(dá)到各方期待的效果，除了上班族以及愿意嘗試新事物的消費(fèi)者外，大部分消費(fèi)者還沒有使用意識(shí)，轉(zhuǎn)變意識(shí)是當(dāng)務(wù)之急。

社區(qū)物業(yè)的多重角色。社區(qū)快遞柜的投放過程中，投放方較為被動(dòng)，須向物業(yè)支付租金，選址也需要聽從物業(yè)安排，物業(yè)的支持配合力度和收費(fèi)額度都會(huì)影響快遞柜的正常投放使用。另外，某些物業(yè)還義務(wù)幫業(yè)主代收快遞，由于物業(yè)無專人管理，快遞丟失、破損現(xiàn)象無法得到有效處理。

菜鳥驛站或其他合作代收點(diǎn)。菜鳥驛站為用戶提供包裹代收、代寄等服務(wù)，致力于為消費(fèi)者提供末端配送最后一公里服務(wù)，與智能快遞柜的基本功能一致。不同的是，菜鳥驛站有專人值守，可以存放快遞柜無法存放的商品種類和中大件包裹。不過，菜鳥驛站或其他合作代收點(diǎn)不是24小時(shí)服務(wù)，大多為社區(qū)門店兼職業(yè)務(wù)，在合作和日常業(yè)務(wù)方面存在一些潛在風(fēng)險(xiǎn)。

熊貓代收等專業(yè)代收點(diǎn)。與菜鳥驛站大多為合作模式不同，熊貓代收是基于快遞最后一公里的本地生活服務(wù)平臺(tái)，是專業(yè)化連鎖代收網(wǎng)絡(luò)模式的代表，已經(jīng)憑借獨(dú)立的第三方身份逐步掌握了社區(qū)末端配送流量入口，并嘗到了商業(yè)變現(xiàn)的甜頭。此專營(yíng)模式更加正規(guī)化，專人管理，安全性及穩(wěn)定性都較菜鳥驛站等合作模式更高。隨著此類專營(yíng)代收網(wǎng)點(diǎn)與快遞公司、電商公司形成穩(wěn)定合作，可以預(yù)期未來將成為解決末端配送難題的有效方式之一。

（二）智能快遞柜融入社區(qū)生態(tài)圈的SWOT提升策略

經(jīng)過內(nèi)部?jī)?yōu)劣勢(shì)以及外部機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)的分析，從SO、ST、WO、WT四維度提出改進(jìn)策略，具體見表2。

SO維度提升策略。智能快遞柜經(jīng)過5年的市場(chǎng)培育，本身已具備了很多優(yōu)勢(shì)，外部市場(chǎng)和政府也給予了良好的發(fā)展環(huán)境和機(jī)會(huì)，如何將市場(chǎng)機(jī)會(huì)和政策紅利轉(zhuǎn)化為可持續(xù)發(fā)展點(diǎn)，是此行業(yè)發(fā)展重中之重。

為建設(shè)智慧城市和智慧物流發(fā)力。社區(qū)智慧末端物流是城市智慧物流體系的重要一環(huán)，也是最難解決的物流瓶頸之一。核心城市的社區(qū)居住密度高，網(wǎng)購(gòu)次數(shù)多，鋪設(shè)快遞柜是非常有效的解決方式之一。

政府積極推進(jìn)社區(qū)智能快遞柜的投放。各級(jí)政府已將快遞柜的建設(shè)納入智慧城市規(guī)劃范疇，政府應(yīng)出臺(tái)規(guī)定，新建小區(qū)應(yīng)把快遞柜作為社區(qū)基本配套，由開發(fā)商負(fù)責(zé)建設(shè)。對(duì)于未設(shè)置快遞柜的已建小區(qū)，政府應(yīng)要求社區(qū)居委會(huì)或者物業(yè)與居民協(xié)商，合理選址，與快遞柜公司合作，盡快為社區(qū)安裝快遞柜。

利用已有資源網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施發(fā)力社區(qū)逆向物流。經(jīng)過近5年的市場(chǎng)培育，快遞柜用戶的使用數(shù)量和粘性不斷提高。中郵速遞易和豐巢作為快遞柜的兩大主導(dǎo)方，發(fā)力逆向物流。與快遞員上門取件相比，快遞柜寄件要有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，社區(qū)居民才會(huì)選擇。比如，豐巢推出為社區(qū)居民發(fā)放優(yōu)惠券的形式，逐漸培養(yǎng)消費(fèi)者使用快遞柜寄件的習(xí)慣。

利用大數(shù)據(jù)為社區(qū)生態(tài)圈服務(wù)。社區(qū)快遞柜收集的居民消費(fèi)大數(shù)據(jù)，是極其珍貴的一手資料。電商和快遞企業(yè)通過挖掘數(shù)據(jù)，分析客戶的購(gòu)物習(xí)慣和購(gòu)物頻率，可以進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷，為用戶提供更加貼心智能的服務(wù)。另外，如果這些數(shù)據(jù)可以共享給社區(qū)生態(tài)圈，社區(qū)商家能夠在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上分析出潛在的居民需求，合理規(guī)劃，刺激社區(qū)居民新的消費(fèi)，也是未來發(fā)展趨勢(shì)。

ST維度提升策略。任何新事物都有個(gè)接受過程，快遞柜也不例外，雖進(jìn)入市場(chǎng)5年，但相當(dāng)比例的社區(qū)居民對(duì)它并不熟悉，讓更多居民了解并使用它，是當(dāng)務(wù)之急。

提高居民使用快遞柜的意識(shí)?？爝f柜還需要被更多人接受并使用，社區(qū)居委會(huì)和物業(yè)應(yīng)協(xié)助快遞柜企業(yè)優(yōu)化快遞柜選址，應(yīng)設(shè)在社區(qū)居民日常出行必經(jīng)之地，方便大多數(shù)社區(qū)居民使用。另外，社區(qū)居委會(huì)和物業(yè)還應(yīng)承擔(dān)宣傳義務(wù)，讓居民學(xué)會(huì)快遞柜的使用方法，快遞柜公司通過發(fā)放小禮品、優(yōu)惠券等形式，培養(yǎng)居民的使用意識(shí)和習(xí)慣，從等快遞轉(zhuǎn)變?yōu)槿】爝f。

推進(jìn)快遞柜在社區(qū)生態(tài)圈的共享。快遞柜應(yīng)該盡快擺脫多方惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面，推出各主體免費(fèi)共享，成為社區(qū)居民、社區(qū)商家、物業(yè)、快遞員之間的溝通服務(wù)橋梁。2017年6月，京東宣布全面接入豐巢快遞柜，成為京東末端配送的有效補(bǔ)充，并在信息上實(shí)現(xiàn)了互通?？爝f柜不應(yīng)只是兩方共享，而是社區(qū)生態(tài)圈所有各方的共享，除了向所有快遞企業(yè)、電商企業(yè)開放使用外，也應(yīng)該成為社區(qū)商家與社區(qū)居民搭建線上線下服務(wù)的工具，嘗試社區(qū)O2O等功能的拓展。

WO維度提升策略。截至目前，智能快遞柜依舊是嚴(yán)重虧損行業(yè)，除了根據(jù)社區(qū)網(wǎng)購(gòu)特點(diǎn)積極改善自身不足外，更應(yīng)該借勢(shì)發(fā)力，多方配合，實(shí)現(xiàn)新的贏利點(diǎn)。

根據(jù)社區(qū)網(wǎng)購(gòu)特點(diǎn)，改善快遞柜格口尺寸大小和比例。隨著居民對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提高，典型的變化是中大件商品、異形商品和生鮮商品網(wǎng)購(gòu)比例上升。社區(qū)快遞柜根據(jù)這些變化進(jìn)行調(diào)整，格口大小和比例應(yīng)與高校、寫字樓有所區(qū)別，增加大格口比例，增加冷藏冷凍格口來適應(yīng)新變化。

依托社區(qū)生態(tài)圈，積極挖掘新的贏利點(diǎn)?？爝f柜經(jīng)過5年的市場(chǎng)培育，依舊嚴(yán)重虧損。除了發(fā)力逆向物流之外，還應(yīng)開發(fā)更多廣告和增值業(yè)務(wù)。利用快遞柜的主屏界面，針對(duì)社區(qū)消費(fèi)群體，可為寵物店、口腔門診、美容美發(fā)、電影院等社區(qū)周邊店鋪投放廣告并發(fā)放相關(guān)優(yōu)惠券。另外，還可以開發(fā)快遞柜的金融、問診、家政、洗衣等增值業(yè)務(wù)，為居民提供更多便利。

WT維度提升策略。社區(qū)最后一公里的瓶頸僅依靠單一的快遞柜是無法解決的，其他代收模式看上去是智能快遞柜的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，實(shí)際上是協(xié)作對(duì)象，只有各種模式共享協(xié)作，才有可能解決社區(qū)末端配送的難題。

改變快遞柜屬性，為社區(qū)生態(tài)圈服務(wù)。快遞柜應(yīng)該改變自身收費(fèi)屬性，通過政府及郵政體系的介入?yún)f(xié)調(diào)，把快遞柜作為一個(gè)不以盈利為目的的基礎(chǔ)便民服務(wù)，作為社區(qū)生活必備的基礎(chǔ)配套設(shè)施，共享給所有社區(qū)參與主體使用。比如，可將快遞柜轉(zhuǎn)為臨時(shí)儲(chǔ)物柜，社區(qū)居民在APP上預(yù)約洗衣服務(wù)后，將臟衣服放入智能快遞柜中，社區(qū)洗衣店將干洗過的衣服再放回智能快遞柜，等居民自取。

與其他末端配送模式共享共創(chuàng)全新社區(qū)生態(tài)圈。未來幾年，核心城市社區(qū)零售將迎來精細(xì)化發(fā)展，社區(qū)末端配送要隨著社區(qū)零售模式升級(jí)而迎來新的挑戰(zhàn)，社區(qū)智能快遞柜、代收模式以及上門服務(wù)三種模式的結(jié)合將成為解決社區(qū)末端配送難題的組合拳。

2018年一季度，主要智能快遞柜企業(yè)累計(jì)共投放柜體18.7萬組，格口1522萬個(gè)。通過智能快遞柜累計(jì)派件7.7億件，占全國(guó)派件比重7.7%。未來智能快遞柜會(huì)逐漸融入居民日常生活，其市場(chǎng)價(jià)值也將會(huì)成倍增長(zhǎng)。

參考文獻(xiàn)：

1.尚玉冰.我國(guó)智能快遞柜發(fā)展現(xiàn)狀分析[J].經(jīng)營(yíng)與管理，2016（8）

2.常銳，尹陽.雙創(chuàng)背景下福州智能快遞柜應(yīng)用分析[J].物流工程與管理，2017，39（6）

3.豐巢官網(wǎng).豐巢智能柜介紹[EB/OL]. http：//www.fcbox.com/pages/product/introduce.html

4.施書彪，黃有方，嚴(yán)偉.智能柜在校園快遞配送中的應(yīng)用研究[J].計(jì)算機(jī)仿真，2015，32（9）

5.中郵速遞易官網(wǎng).快遞柜市場(chǎng)格局漸明，中郵速遞易以13億件派件量成領(lǐng)跑者[EB/OL].http：//sposter.net/media/detail？id=78，2017-12-14

6.中華人民共和國(guó)國(guó)家郵政局官網(wǎng).2017年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)[EB/OL].http：//www.spb.gov.cn/xw/dtxx_15079/201806/t20180604_1581131.html，2018-6-4

7.中國(guó)智能快遞柜發(fā)展現(xiàn)狀與未來方向[J].中國(guó)物流與采購(gòu)，2018（7）

8.王艷.社區(qū)“最后一公里”末端配送模式探析[J].北京財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2015（2）

9.余鴻飛.電商物流末端配送模式研究[J].物流工程與管理，2018，40（3）

10.中華人民共和國(guó)國(guó)家郵政局官網(wǎng).國(guó)家郵政局關(guān)于2018年一季度郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的通報(bào)[EB/OL].http：//www.spb.gov.cn/sj/tjjd/201804/t20180424_1549785.html，2018-4-24