嚴(yán)曉萍

浙江意誠檢測有限公司 浙江 金華 321000

交通工程試驗(yàn)檢測工作是保證交通工程質(zhì)量的有效手段之一，由于交通工程試驗(yàn)檢測工作的影響因素較多，要求相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員要加大對(duì)交通工程試驗(yàn)檢測工作的重視程度，明確交通工程試驗(yàn)檢測工作的重要性，并根據(jù)當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀，制定交通工程試驗(yàn)檢測工作的增效措施，提高檢測質(zhì)量和工作效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)交通工程綜合效益的最大化。在這樣的環(huán)境背景下，探究交通工程試驗(yàn)檢測工作的重要性具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、交通工程試驗(yàn)檢測工作的現(xiàn)狀分析

在交通基礎(chǔ)建設(shè)備受重視下，工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測工作十分重要，在近幾年的城市發(fā)展中，要緊抓交通基礎(chǔ)建設(shè)的契機(jī)，試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)數(shù)量也在逐年增加，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前我國具備專項(xiàng)資質(zhì)的檢測技術(shù)已超過100家，乙級(jí)、丙級(jí)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)就有上千家，相關(guān)從業(yè)人員數(shù)以萬計(jì)。在這樣的交通建設(shè)浪潮中，普遍存在交通人才匱乏、持證檢測專業(yè)人員短缺等問題，出現(xiàn)這一問題的根本原因在于以下兩方面：一是從業(yè)人員職業(yè)發(fā)展模糊，特別是職稱評(píng)定上，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及施工等職業(yè)相比，職稱申報(bào)十分困難，試驗(yàn)檢測不被認(rèn)可為高技術(shù)；二是試驗(yàn)檢測人員在實(shí)際工作中，常常要背負(fù)“重體力勞動(dòng)者”的工作，再加上試驗(yàn)檢測工作具有極強(qiáng)的技術(shù)性，各個(gè)實(shí)驗(yàn)室中的試驗(yàn)檢測人員缺乏，導(dǎo)致試驗(yàn)檢測人員的體力勞動(dòng)工作多，特別是工地試驗(yàn)室，這也打消了一些技術(shù)人員的從業(yè)積極性，使得我國交通工程試驗(yàn)檢測行業(yè)還有較大的進(jìn)步空間，并在體制變革中不斷完善。

二、交通工程試驗(yàn)檢測工作的重要性

（一）保證材料質(zhì)量

在交通工程施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)中，試驗(yàn)檢測工作主要是對(duì)施工原材料和相關(guān)施工設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測，由于建設(shè)材料和機(jī)械設(shè)備施工供需增加后，市場上常常出現(xiàn)假冒偽劣的設(shè)備產(chǎn)品，導(dǎo)致施工原材料質(zhì)量參差不齊，一旦施工原材料或是施工設(shè)備質(zhì)量不過關(guān)，會(huì)直接影響到工程質(zhì)量，增加不必要的施工成本。對(duì)此，在施工前期開展試驗(yàn)檢測工作，可以對(duì)施工原材料和施工設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，并和廠家進(jìn)行協(xié)商，保證原材料或是施工設(shè)備的綜合質(zhì)量。

（二）控制施工過程

在交通工程施工過程中，試驗(yàn)檢測工作包括對(duì)原材料技術(shù)指標(biāo)、混凝土配比、成品強(qiáng)度、施工工序等方進(jìn)行質(zhì)量檢測，通過專業(yè)化質(zhì)控手段，為交通工程綜合質(zhì)量的提高提供基礎(chǔ)保障。對(duì)此，試驗(yàn)檢測工作是交通工程施工過程中重要的質(zhì)控手段，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的安全隱患或是質(zhì)量問題，將各種隱患消除在萌芽中，保證工程質(zhì)量符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，提高檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性，進(jìn)而達(dá)到最佳的質(zhì)控效果。

（三）加強(qiáng)驗(yàn)收檢查

工程驗(yàn)收是交通工程項(xiàng)目開展的最后一項(xiàng)，在這一環(huán)節(jié)中，試驗(yàn)檢測工作主要是對(duì)整個(gè)交通工程質(zhì)量進(jìn)行最后檢測和把控。在實(shí)際工作中，有些建筑單位沒有重視驗(yàn)收環(huán)節(jié)的試驗(yàn)檢測工作，認(rèn)為每個(gè)施工環(huán)節(jié)都檢驗(yàn)合作，最終的工程驗(yàn)收也是沒問題的，殊不知這正是質(zhì)量問題的高發(fā)地帶，由于缺少試驗(yàn)過程和試驗(yàn)結(jié)果的分析，會(huì)造成交通工程無法投入后期的使用中，后果嚴(yán)重。對(duì)此，試驗(yàn)檢測工作可以保證交通工程最終的驗(yàn)收成果，強(qiáng)化驗(yàn)收檢查，進(jìn)而保證工程質(zhì)量。

三、提高交通工程試驗(yàn)檢測工作質(zhì)量的有效措施

（一）加強(qiáng)現(xiàn)場管理，有序開展工作

在交通工程試驗(yàn)檢測工作中，為了達(dá)到最佳的檢測效果，工作人員要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理力度，從施工前期、施工過程和工程驗(yàn)收等方面入手，構(gòu)建事前、事中、事后的全過程質(zhì)量控制體系，優(yōu)化試驗(yàn)檢測工作流程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)交通工程試驗(yàn)檢測工作的最終目標(biāo)。在施工準(zhǔn)備階段中，施工單位要對(duì)施工材料進(jìn)行分類整理，將整理后的結(jié)果以數(shù)據(jù)的形式交給工程監(jiān)理部門，而試驗(yàn)檢測人員則要對(duì)施工現(xiàn)場所使用的材料進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測，遵循相關(guān)試驗(yàn)檢測規(guī)程進(jìn)行操作，并對(duì)檢測后的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、整理和分析，使得施工材料符合工程要求，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的施工材料，立即處理，不得使用到工程中。

（二）加強(qiáng)施工指導(dǎo)，保證數(shù)據(jù)質(zhì)量

在交通工程試驗(yàn)檢測工作中，各種檢測參數(shù)主要是為了指導(dǎo)施工，為工程開展提供信息依據(jù)。例如，在路基填土施工中，試驗(yàn)檢測工作可以提供最大干密度、最佳含水量等信息，并在試驗(yàn)路段的施工中，總結(jié)出合理的施工壓實(shí)方法，壓實(shí)機(jī)械類型，工序，松鋪系數(shù)，碾壓遍數(shù)等重要信息，有利于施工人員對(duì)壓實(shí)質(zhì)量的控制；在混凝土實(shí)體施工中，試驗(yàn)檢測工作可以提供混凝土配合比相關(guān)參數(shù)，并對(duì)配合比進(jìn)行優(yōu)化，這樣不僅有利保證混凝土質(zhì)量，也是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效手段。這些數(shù)據(jù)參數(shù)的準(zhǔn)確性將會(huì)影響混凝土性能和強(qiáng)度。對(duì)此，在試驗(yàn)檢測工作中，工作人員必須保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)參數(shù)的準(zhǔn)確性，得到數(shù)據(jù)參數(shù)后，要進(jìn)行二次驗(yàn)證，保證數(shù)據(jù)參數(shù)質(zhì)量，再將其應(yīng)用到施工指導(dǎo)中，保證交通工程的綜合質(zhì)量。

（三）完善管理制度，形成規(guī)范體系

在施工過程中，檢測人員要嚴(yán)格控制整個(gè)施工過程的實(shí)施階段，以高質(zhì)量為工作宗旨，在保證施工質(zhì)量和工程要求的基礎(chǔ)上，加快施工進(jìn)度，要求試驗(yàn)檢測人員開展各項(xiàng)試驗(yàn)，并做好自驗(yàn)自檢工作。同時(shí)，針對(duì)重點(diǎn)材料與設(shè)備，必須定期開展抽樣檢查，保證試驗(yàn)檢測效率。相關(guān)部門要給予試驗(yàn)檢測工作的支持，加強(qiáng)職能監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題要立即制定解決辦法，保證交通工程質(zhì)量檢測的有效性和即時(shí)性。在施工完成后，試驗(yàn)檢測人員要重視最終一道檢測環(huán)節(jié)，高效完成工程驗(yàn)收檢測工作，講試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)結(jié)果及時(shí)發(fā)送給公路管理部門以及相關(guān)單位，如實(shí)匯報(bào)不合格額項(xiàng)目，返修不合格施工，進(jìn)而提高交通工程的綜合質(zhì)量。

結(jié)束語：

在交通工程建設(shè)中，試驗(yàn)檢測工作主要以交通工程質(zhì)量為核心，運(yùn)用一系列檢測手段進(jìn)行交通工程各個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通工程項(xiàng)目存在的隱性質(zhì)量問題，進(jìn)而成為保證交通工程整體質(zhì)量的有效手段。