黃 驥 李佰西

中國二十冶集團有限公司 上海 201900

引言

當前，社會對市政管線工程建設的需求逐漸升高，需要進行管線隧道建設工程技術水平的提升，滿足技術需要，且節(jié)約用地。但是，在開展這一工程時，會破壞原有的地層結(jié)構(gòu)，對原有地上建筑物的基礎穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，如果處理不當，會發(fā)生安全事故。所以，應該加強管線隧道建設方面的研究，做好施工過程的防護工作。

1 市政管線隧道施工簡介

1.1 常用技術

當前，市政管線隧道建設主要使用的是淺埋暗挖的施工方法，適用于一些地下水文條件復雜和地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜的區(qū)域，提高隧道的抗壓能力。具體施工過程中，淺埋暗挖施工方法可以提高周圍巖體的承載能力，還可以適當加固和處理地層。使用短進尺開挖的方法，將圍巖和初期支護結(jié)構(gòu)連接成一個整體，建立聯(lián)合支護體系，可以提高對施工環(huán)境的適應性，滿足荷載需求，保證變形穩(wěn)定，為二次模筑襯砌提供基礎，完成隧道建設。除此以外，對于特殊荷載可以通過初期支護、二次襯砌兩個環(huán)節(jié)進行分擔，先柔后剛，復合支護，這樣就在一定程度上增強了對特殊荷載的承受能力，施工安全性提升。

1.2 常見問題

隧道施工過程中，會遇到一定的問題，這些問題具有突發(fā)性的特點，不可預知。例如地質(zhì)條件方面，雖然進行了地勘工作，但是只是對隧道開挖的地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況進行初步了解，大體確定，還會存在一些難以探測的情況，比如某一地段與其他地段相比，土質(zhì)松軟，地下水位較高。而地面環(huán)境也會發(fā)生變化，比如荷載突然增加、一些人為因素影響等等。因此，在施工過程中，應做好風險預測，注重施工的全過程管理。

2 市政管線隧道下穿既有橋梁技術要點控制分析

2.1 有針對性地對既有橋梁實施安全檢測

想要保證市政管道線路隧道下穿機油橋梁核心技術的作用能夠充分的發(fā)揮出來，最為重要的是需要對安全檢測加以側(cè)重關注，借助安全檢測的方法將評估結(jié)果實施整理分析，這樣才可以保證橋梁項目施工建造的質(zhì)量和效果。首先，需要對橋梁結(jié)構(gòu)中的核心結(jié)構(gòu)實施測量，并且對防水工程的效果加以判斷。如果沒有發(fā)現(xiàn)問題，可以實施隧道下穿既有橋梁項目的建造工作，整個環(huán)節(jié)重要的是對既有橋梁的實際情況，結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量實施檢測，為了保證檢測工作的效果，最為重要的是需要安排專業(yè)水平較高的人員從事這項工作，在開展檢測工作的時候可以圍繞下面幾個方面來實施：

首先，圍繞橋梁具備結(jié)構(gòu)情況實施綜合評估。需要對橋梁部分結(jié)構(gòu)實施全面的檢測，檢查表層結(jié)構(gòu)是不是存在損壞的情況，并且針對所有的分支結(jié)構(gòu)質(zhì)量加以切實的檢查。

其次，針對橋梁整體結(jié)構(gòu)情況實施檢查。在實施橋梁結(jié)構(gòu)外層質(zhì)量實施檢查工作的時候，需要側(cè)重關注結(jié)構(gòu)是否存在滲漏或者是鋼筋結(jié)構(gòu)是不是存在破損的情況。

最后，需要針對橋梁支撐橋墩的混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量實施綜合檢查。在檢測工作結(jié)束之后需要將獲得的結(jié)論與設計標準進行比對，之后結(jié)合對比結(jié)果來對后續(xù)的施工工作進行調(diào)整。并且需要結(jié)合橋梁整體結(jié)構(gòu)來對其性能等級加以判斷。

2.2 對隧道施工可能存在的安全隱患進行深入分析

首先，需要將已經(jīng)建造完成的橋梁結(jié)構(gòu)自身的載荷能力加以掌握，并且對其縱向以及橫向可能出現(xiàn)的沉降情況加以判斷。就橋梁結(jié)構(gòu)的載荷能力來看，其與整個結(jié)構(gòu)的載荷能力存在一定的關聯(lián)。對于橋梁整體結(jié)構(gòu)的載荷能力會產(chǎn)生影響的因素有很多，進而需要我們充分聯(lián)系各個層面的因素來實施綜合分析，為橋梁工程建造工作的實施創(chuàng)造良好的基礎。

其次，需要聯(lián)系實際情況對既有橋梁整體結(jié)構(gòu)能力和主體橋梁載荷實施綜合研究，這樣才能更好的規(guī)避危險事故的發(fā)生。因為橋梁各個結(jié)構(gòu)的銜接較為復雜，在橋面上鋪設防水層以及伸縮結(jié)構(gòu)的時候都會對橋梁結(jié)構(gòu)造成不同程度的影響，進而會損壞橋梁結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。

最后，想要確保車輛形式的穩(wěn)定性和安全性，需要對橋面在實施防水層的鋪設的時候所造成的結(jié)構(gòu)損壞程度實施細致的分析，為民眾的出行創(chuàng)造良好的基礎。

2.3 明確橋梁控制的綜合指標

下穿既有橋梁技術的控制工作的核心是橋梁整體的運行情況，并且也是保證隧道工程各項工作能夠按部就班的進行的基礎，進而務必要對橋梁控制的各項參數(shù)實施切實的管控。在開展測量工作的時候，需要對橋梁的核心部分的情況加以了解，可以結(jié)合實際需求來選擇適合的檢測方法。其中需要控制的方面有以下幾點：對基礎沉降情況的測量，主要對象便是舊橋的整體結(jié)構(gòu)、新橋部分結(jié)構(gòu)中的承臺部分。

2.4 施工過程中的技術要點

在進行既有橋梁結(jié)構(gòu)、地下管線的建設過程中，其較為容易受到隧道施工帶來的影響。為了解決這個問題，在對其實際情況分析后，要提升隧道掌子面的整體可靠性，并盡量減少周圍底層出現(xiàn)變形的情況，并利用恰當?shù)拇胧┻M行輔助施工。因此，可選用加密鋼拱架、增加臨時支撐點這兩種方式增加下穿既有橋梁的整體支護強度。

3 結(jié)語

綜上所述，市政管線隧道工程建設，需要充分考慮建設的“地上”和“地下”環(huán)境，保證工程建設順利進行，并采取有效的挖掘技術和支護技術，消除隧道開挖對原有土體帶來的不利影響。在這一過程中，淺埋暗挖技術較為實用，能提高地勘、小導管注漿、隧道開挖、壁后注漿等的效果，保證施工安全。