高遠

摘 ? 要：民機大尺寸復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造作為技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)集群，在堅持創(chuàng)新驅(qū)動、促進智能轉(zhuǎn)型等方面具有重要牽引作用。結(jié)合復(fù)合材料制造技能人員、工作對象的綜合特點，充分考慮標準制定、教材開發(fā)、課程設(shè)置、師資培養(yǎng)等體系的完整性，提出了民機復(fù)材培訓(xùn)能力建設(shè)目標，并進行了需求和必要性分析，立足于適應(yīng)大型客機技術(shù)發(fā)展需要，滿足民機制造專業(yè)培訓(xùn)需求，重視并發(fā)展復(fù)合材料相關(guān)能力建設(shè)和管理研究。

關(guān)鍵詞：民用飛機 ?能力建設(shè) ?產(chǎn)業(yè)需求 ?項目管理

中圖分類號：V257 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2019）10（b）-0135-02

大飛機項目是國家高度重視的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，伴隨著“中國制造2025”理念的提出[1]，民用飛機大尺寸復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造作為技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)集群，在堅持創(chuàng)新驅(qū)動、促進智能轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)綠色發(fā)展等方面具有重要牽引作用。

復(fù)合材料的大量應(yīng)用可大幅減輕結(jié)構(gòu)重量，提高飛機的壽命和安全性，降低燃油消耗，減少對環(huán)境的影響，改善飛機的維修性，延長外場維護間隔時間和定檢周期，降低飛機的全壽命使用成本[2]。從20世紀70年代大型客機開始應(yīng)用復(fù)合材料，到新近研制的空客A350和波音B787飛機的復(fù)合材料用量達到50%以上——大量應(yīng)用復(fù)合材料已成為衡量新一代民機技術(shù)水平先進性的重要標志[2]，更是降低成本、提高性能和市場競爭力的重要因素。

目前，國內(nèi)航空制造企業(yè)培訓(xùn)體系主要以軍機產(chǎn)品為主要對象，盡管從專業(yè)本質(zhì)上與民機產(chǎn)品相同，但由于民機在制造、裝配、質(zhì)量、適航等諸多方面要求與軍機相比具有明顯的差異性和更高要求，特別是民機制造裝配先進技術(shù)、工藝、材料、設(shè)備的大量研發(fā)、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，使得民機制造高技能人才培養(yǎng)必須開辟新的道路，形成具有民機產(chǎn)業(yè)特點的高技能人才培養(yǎng)體系。

1 ?建設(shè)目標

以國家中長期人才發(fā)展綱要和高技能人才隊伍建設(shè)中長期規(guī)劃為指導(dǎo)，根據(jù)上海民用航空產(chǎn)業(yè)提出的要打造國家新型工業(yè)化民用航空產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展民用飛機制造業(yè)集群，重點在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域，加快培養(yǎng)具有較強創(chuàng)新能力和較高操作技能的高技能人才的發(fā)展趨勢，加快培養(yǎng)一支熟練掌握飛機研制技術(shù)、具有專門技能、善于解決技術(shù)難題的高技能人才隊伍的要求，以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心，以急需、緊缺、關(guān)鍵專業(yè)建設(shè)為依托，抓住產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，統(tǒng)籌內(nèi)外資源，挖掘自身潛力，大力培養(yǎng)民機制造領(lǐng)域急需和緊缺型高技能人才。

目前國內(nèi)某型號民機首次采用全復(fù)合材料設(shè)計理念開展的機身大部段研制工作，實踐了多種復(fù)材設(shè)計、制造等技術(shù)，提升了復(fù)合材料相關(guān)的技術(shù)成熟度，如圖1所示（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）。隨著型號研制的深入開展，復(fù)材相關(guān)的產(chǎn)業(yè)亟待升級，基礎(chǔ)能力建設(shè)和管理方法需要深入研究。

復(fù)合材料培訓(xùn)能力建設(shè)應(yīng)具備系統(tǒng)性、先進性和創(chuàng)新性。

（1）系統(tǒng)性——根據(jù)復(fù)合材料制造技能人員、工作對象的綜合特點，充分考慮標準制定、教材開發(fā)、課程設(shè)置、師資培養(yǎng)等體系的完整性，全面系統(tǒng)地策劃培訓(xùn)項目，實現(xiàn)項目全過程管控。

（2）先進性——建設(shè)項目要適應(yīng)大型客機技術(shù)發(fā)展需要，能夠滿足民機制造專業(yè)培訓(xùn)需求，以“培訓(xùn)源于生產(chǎn)、先于生產(chǎn)”的理念添置先進的培訓(xùn)設(shè)備。

（3）創(chuàng)新性——探索符合民機制造高技能人才培養(yǎng)規(guī)律的新模式和途徑，創(chuàng)新培訓(xùn)模式、課程模式、人才評價模式、師資培養(yǎng)模式、校企合作模式。

2 ?需求分析

（1）專業(yè)能力建設(shè)的需要。

復(fù)合材料制造專業(yè)作為一級崗位基礎(chǔ)能力專業(yè)之一，主要涉及復(fù)合材料制造、加工、修理等基礎(chǔ)學(xué)科，專業(yè)能力的建設(shè)需要依托相應(yīng)軟硬件設(shè)施的開發(fā)和完善，復(fù)材專業(yè)培訓(xùn)能力的建設(shè)將進一步夯實軟硬件實力，有力推動基礎(chǔ)能力建設(shè)工作。

（2）專業(yè)隊伍發(fā)展的需要。

隨著中國民機產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，面對多型號并舉，多狀態(tài)并存，多項目并行的新常態(tài)，相關(guān)人才隊伍增長將駛?cè)肟燔嚨?，人才隊伍的高速增長帶來了培訓(xùn)工作難度加大、培訓(xùn)人次上升帶來的是培訓(xùn)資源的短缺與培訓(xùn)載體的缺乏。

（3）優(yōu)化培訓(xùn)資源的需要。

作為民機生產(chǎn)企業(yè)，符合上海市高技能人才培養(yǎng)基地聚焦重點領(lǐng)域、重點扶持先進制造業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)項目的政策導(dǎo)向，是上海市關(guān)注和支持的重點。通過復(fù)合材料相關(guān)基礎(chǔ)能力建設(shè)，能夠有效幫助改進管理方法、理順流程、明確機制、優(yōu)化資源，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)（見圖2）。

3 ?結(jié)語

基于國內(nèi)某型民機研制現(xiàn)狀，復(fù)合材料培訓(xùn)能力建設(shè)作為民機制造高技能人才培訓(xùn)的一部分，充分考慮標準制定、教材開發(fā)、課程設(shè)置、師資培養(yǎng)等體系的完整性，并且能夠適應(yīng)大型客機技術(shù)發(fā)展需要，滿足民機制造培訓(xùn)需求。

參考文獻

[1] 杜瑩瑩.中國制造2025背景下航空專業(yè)技術(shù)技能人才需求分析[J].成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2017（33）：4-6.

[2] 關(guān)志東.現(xiàn)代大型客機復(fù)合材料應(yīng)用及技術(shù)發(fā)展[A].第十五屆全國復(fù)合材料學(xué)術(shù)會議論文集[C].2008：8-12.

[3] 中共中央國務(wù)院.關(guān)于印發(fā)《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》的通知[Z].2012-6-11.

[4] 中共中央組織部，人力資源，社會保障部.關(guān)于印發(fā)《高技能人才隊伍建設(shè)中長期規(guī)劃（2010-2020年）》的通知[Z].2013.