国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

高速公路工程施工中成本造價(jià)的有效控制與管理措施分析

2019-03-17 14:25周長春
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)效益工程項(xiàng)目高速公路

黃 濤 周長春

1 江西省宜春市公路管理局高安分局 江西 宜春 330800

2 江西省贛西公路工程監(jiān)理有限公司 江西 宜春 336000

引言

目前,中國在建筑工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工方面的管理相關(guān)法律法規(guī)越來越成熟,建筑工程行業(yè)的競爭越來越大,因此,在公路工程項(xiàng)目的建造施工過程中,有效的做好施工成本的管理和控制已變得更加重要。在道路工程項(xiàng)目的建造施工過程中,必須要加強(qiáng)工程項(xiàng)目建造施工的質(zhì)量控制和建造施工的成本管理,這不僅可以保證工程項(xiàng)目的建造水平,對提高工程施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及業(yè)內(nèi)聲譽(yù)都至關(guān)重要,并且促進(jìn)建筑施工企業(yè)的穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)中國道路工程項(xiàng)目的進(jìn)一步建設(shè)。

1 高速公路施工成本造價(jià)控制概述

高速公路施工成本造價(jià)控制對于項(xiàng)目部、合同部而言,其核心是借助于勞務(wù)合同管理、進(jìn)場管控及對上計(jì)量、對下結(jié)算等具體模式,同時(shí)兼顧好變更索賠及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的反饋分析等策略來為企業(yè)節(jié)約建設(shè)資金,從而獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)價(jià)值[1]。具體項(xiàng)目造價(jià)控制的水平如何,執(zhí)行預(yù)算的能力是否達(dá)標(biāo),關(guān)鍵要看高速公路的施工成本造價(jià)控制工作的落實(shí)情況。最大限度地確保施工過程中的造價(jià)控制得到妥善落實(shí),為企業(yè)獲取良好的經(jīng)濟(jì)效益,并為抵御不必要的施工過程成本風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)造條件[2]。

2 高速公路施工成本造價(jià)控制與管理存在的問題

2.1 經(jīng)營思想比較落后

與其他行業(yè)有明顯不同的使,建筑工程項(xiàng)目在施工建造的過程中往往需要投入巨量的施工資金,相應(yīng)的工程項(xiàng)目的施工經(jīng)濟(jì)效益也會(huì)比較高,因此,對在工程項(xiàng)目的投資方面往往認(rèn)為成本管理工作并不重要,忽視了造價(jià)管理這一重要的工作,而且很多管理人員錯(cuò)誤的認(rèn)為道路工程項(xiàng)目的建造成本控制和管理作用不大,而放任工程項(xiàng)目建造的成本損耗,這導(dǎo)致了道路工程項(xiàng)目建造的經(jīng)濟(jì)效益的下滑。

2.2 施工單位的組織管理力度不夠

道路工程項(xiàng)目的建設(shè)施工過程中,往往管理者更加注重的是建筑工程項(xiàng)目施工的經(jīng)濟(jì)效益以及施工質(zhì)量和安全,而沒有對工程的成本造價(jià)做出必要的重視,并且高水平配置的組建工程施工成本的管理部門,并給予較高的管理權(quán)力,這對于整個(gè)道路工程項(xiàng)目建造施工的成本控制和管理是非常不利的,對于道路工程項(xiàng)目的建設(shè)來說也會(huì)導(dǎo)致較為嚴(yán)重的建筑資源浪費(fèi)和施工成本的增加,進(jìn)一步影響到道路工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

2.3 施工方案不夠完善

一個(gè)科學(xué)合理、水平較高的建筑工程項(xiàng)目施工計(jì)劃不僅與項(xiàng)工程目的建造施工質(zhì)量以及施工工期有關(guān),而且對道路工程項(xiàng)目的建造施工成本控制也有極為重要的作用。顯然,在道路工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中,有效的提升和完善道路工程的建造施工計(jì)劃以及施工計(jì)劃的落實(shí)管理工作是非常必要的,但在在目前的道路工程項(xiàng)目的建造過程中,對于施工方案的應(yīng)用和落實(shí)中會(huì)出現(xiàn)很多常見的問題。對于施工建造的整體質(zhì)量以及施工工期的保障,往往是建筑工程項(xiàng)目施工企業(yè)比較重視的,而對于工程項(xiàng)目建造成本他們基本上不會(huì)去考慮,更不用說成本的管理和控制了,這對于工程項(xiàng)目的建造經(jīng)濟(jì)效益是極為不利的,所以一個(gè)高水平的工程項(xiàng)目建造施工方案,除了要保障工程項(xiàng)目建造施工的技術(shù)、質(zhì)量之外,也要保證具備一定的經(jīng)濟(jì)性[3]。

2.4 成本控制方法和手段有失科學(xué)化

就目前而言,大多數(shù)的施工單位都缺少科學(xué)化、系統(tǒng)化的成本控制方法與手段,因而導(dǎo)致施工過程中難以及時(shí)有效的對相關(guān)的大量數(shù)據(jù)信息進(jìn)行收集、傳遞、處理以及儲存,這一問題的存在,造成施工單位難以及時(shí)的掌握相關(guān)施工成本的具體變化情況,對于施工成本控制工作也就失去了具體的依據(jù),并難以通過有效的措施來降低施工成本。

3 高速公路施工成本造價(jià)進(jìn)行有效控制和管理的對策

3.1 打好工程造價(jià)基礎(chǔ)

首先,在道路工程項(xiàng)目的建造過程中,相關(guān)施工企業(yè)必須要具備明確的施工成本管理和控制的意識。并且在具體的建造施工環(huán)節(jié),要在全方位,所有施工環(huán)節(jié)中重視到施工成本的管理和控制工作,并且要根據(jù)工程項(xiàng)目建造施工的實(shí)際情況,進(jìn)行管理體系的不斷完善和改變,強(qiáng)化每一個(gè)施工人員和施工管理人員的成本管理意識,使他們可以在工程建設(shè)的所有環(huán)節(jié)親自踐行成本管理。

3.2 加強(qiáng)招投標(biāo)環(huán)節(jié)中的控制與管理

首先在進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)之前應(yīng)該進(jìn)行全面的調(diào)查研究,從而為投標(biāo)之前的成本預(yù)測提供科學(xué)的參考依據(jù),其次是全面掌握招標(biāo)文件,從而在設(shè)計(jì)圖紙中尋找對自己的有利條款,在根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn)和建設(shè)單位的管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行合理報(bào)價(jià)[4]。

3.3 重視施工準(zhǔn)備階段的控制與管理

在以工程項(xiàng)目成本管理工作為基礎(chǔ)的建筑工程項(xiàng)目的施工管理控制工作中,需要在工程項(xiàng)目的正式建造之前做好準(zhǔn)備工作,建筑施工企業(yè)需要全面、科學(xué)的勘察工程項(xiàng)目建造施工場地,并且對于建筑材料的供貨企業(yè)的資質(zhì)和條件,以及當(dāng)前建筑行業(yè)建材市場的行情進(jìn)行調(diào)查研究,以專業(yè)技術(shù)水平較高,工程項(xiàng)目建造施工成本管理經(jīng)驗(yàn)較豐富的成本管理團(tuán)隊(duì)和施工技術(shù)強(qiáng)大的施工團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ),充分的發(fā)揮他們的優(yōu)勢,做好施工過程中的成本控制和管理。

3.4 重點(diǎn)進(jìn)行施工環(huán)節(jié)中的成本控制與管理

建筑工程項(xiàng)目的建造施工是整個(gè)工程項(xiàng)目的所有使用功能得以實(shí)現(xiàn)的一個(gè)最根本的環(huán)節(jié)。在施工過程中,也是施工成本花費(fèi)量最大的一個(gè)環(huán)節(jié),所以對于工程項(xiàng)目建造施工的成本費(fèi)用的管理控制,應(yīng)重點(diǎn)在整個(gè)道路工程項(xiàng)目的建造施工期間進(jìn)行加強(qiáng)。目前,雖然中國在基礎(chǔ)工程項(xiàng)目的建設(shè)中,加大了對高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)的投資,但建筑業(yè)當(dāng)前的行業(yè)內(nèi)競爭是非常激烈的,只有建筑企業(yè)在這種背景下,不斷提升自己的施工水平和改善成本管理能力,才可以在激烈的建筑行業(yè)的競爭中占據(jù)競爭優(yōu)勢,獲得企業(yè)長久、持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力[5]。

高速公路工程項(xiàng)目會(huì)消耗大量的工程物資,同時(shí)具有一定的環(huán)境復(fù)雜性,因此成本的管理會(huì)存在一定的困難,為此就需要建立起相應(yīng)的工程物資臺帳,對施工成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,特別是對施工現(xiàn)場,財(cái)務(wù)管理和項(xiàng)目管理要結(jié)合起來,進(jìn)行不定期的抽查和核對。在進(jìn)行材料成本控制時(shí)可以從材料價(jià)格和材料計(jì)量兩方面入手進(jìn)行科學(xué)控制,根據(jù)定額定量實(shí)施材料管控,定期對工程建設(shè)進(jìn)度和材料使用情況進(jìn)行對比分析,對于建設(shè)工程成本管理中的問題要進(jìn)行深入分析,找出有效的解決措施。

4 結(jié)語:

所以,在高速公路工程項(xiàng)目的建造施工過程中,建筑施工企業(yè)需要在工程項(xiàng)目的建造質(zhì)量以及施工安全的前提和基礎(chǔ)上,更多的關(guān)注到工程項(xiàng)目建造的成本管理和控制,做到工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)可以節(jié)約建筑資源,減少建材的浪費(fèi),縮短施工周期,進(jìn)而提升整個(gè)道路工程項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。

猜你喜歡
經(jīng)濟(jì)效益工程項(xiàng)目高速公路
造價(jià)人員在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益中如何發(fā)揮積極作用
合理控制工程造價(jià)提高經(jīng)濟(jì)效益的探討
新形勢下經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)的新措施
工程項(xiàng)目造價(jià)控制中常見問題的探討
園林綠化工程的經(jīng)濟(jì)效益初探
為什么高速公路上不用路燈照明
高速公路與PPP
高速公路上的狗
加強(qiáng)工程項(xiàng)目檔案管理的有效途徑
成套集團(tuán)工程項(xiàng)目管理模式的實(shí)踐和探索
岳池县| 黔西县| 黄梅县| 南平市| 西盟| 依兰县| 浑源县| 衡山县| 宜兴市| 曲靖市| 兴安盟| 德保县| 大方县| 湟源县| 大余县| 玉门市| 马边| 清苑县| 宣武区| 买车| 普兰县| 措美县| 丹棱县| 东莞市| 勃利县| 聂拉木县| 普宁市| 阳原县| 梁平县| 新巴尔虎左旗| 石狮市| 理塘县| 漠河县| 博白县| 大安市| 甘德县| 铅山县| 西林县| 蒙阴县| 桦川县| 苏州市|