李正權(quán)

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當(dāng)前，隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展，路橋工程建設(shè)也越來越多，在本文中，主要是針對道路橋梁施工中，分析了其中的路基面防水施工技術(shù)，并且進行了系統(tǒng)的和針對性強的研究，主要是利用理論分析和技術(shù)分析以及工藝分析的方式，詳細闡述了路橋施工中的防水路基面施工技術(shù)，從而給工程建設(shè)提供參考和支持。

一、道路橋梁防水層施工技術(shù)分析

1.1 水泥混凝土的科學(xué)配比

在當(dāng)前，我國項目工程施工正在若火如荼地開展中，混凝土是施工建設(shè)的重要原材料，對施工的質(zhì)量有著決定性的作用。在混凝土結(jié)構(gòu)中，水和水泥是基礎(chǔ)的材料，在一定的比例調(diào)配下，得出高效的工程施工原料。因此，在道路橋梁防水層建設(shè)中，水泥混凝土結(jié)構(gòu)是重要的材料和組成，其防水性能和質(zhì)量十分重要。對于混凝土結(jié)構(gòu)，其承受壓力的能力很強，并且能夠耐寒和耐高溫。因此，在使用混凝土結(jié)構(gòu)時，必須要進行科學(xué)的調(diào)制，確保質(zhì)量符合要求才能夠應(yīng)用在施工中。分析水泥和混凝土配比，確保其合理的配比才能夠促進混凝土結(jié)構(gòu)牢靠性的提升，在水泥混凝土中，按照水泥、石子和砂不同的質(zhì)量和含水率，基于道路的實際需要，在施工現(xiàn)場下進行合理的配制。

1.2 運輸過程中的時間縮短

道路橋梁施工過程中，防水路基面建設(shè)需要不斷提高防水層的施工質(zhì)量。在筆者研究中，分析了大量的數(shù)據(jù)和資料發(fā)現(xiàn)，提在運輸水泥混凝土材料過程中，縮短時間有著重要的作用。在道路橋梁防水路基面施工中，材料運輸是主要的環(huán)節(jié)，但是如果運輸時間太長，容易造成水泥混凝土產(chǎn)生凝固和僵化等問題，從而影響到整體道路橋梁質(zhì)量。因此，從技術(shù)角度來看，將運輸時間縮短十分重要，同時對于提高工程質(zhì)量也有著重要的作用。

二、道路橋梁施工中防水路基面施工技術(shù)以及策略

2.1 提高材料監(jiān)管水平

在道路橋梁施工中防水路基面施工技術(shù)中，材料監(jiān)管有著重要的作用。在材料監(jiān)管工作中，是從材料采購和選擇過程開始的，保證選擇的防水路基面材料符合國家的要求和標(biāo)準(zhǔn)，并且要進行防水試驗，在進入場地之后，需要嚴(yán)格檢查材料的質(zhì)量，促進施工工作的進行。在防水路基面施工中，瀝青混凝土是常見的材料，但是其防水性能不足，因此需要不斷提高防水性能。在瀝青混凝土材料中，進行勁結(jié)性強的材料可以促進整體防水性能的提高，從而能夠提高路基面的防水效果。在施工開展之前，技術(shù)和監(jiān)管人員必須要加強材料監(jiān)管，防止出現(xiàn)監(jiān)管漏洞，一旦發(fā)現(xiàn)問題就需要及時解決。

2.2 提高排水系統(tǒng)設(shè)計水平

在排水系統(tǒng)中，其排水的設(shè)計對防水路基面有著重要的決定作用，因此，在道路橋梁施工過程中，加強防水路基面建設(shè)，就需要保證排水系統(tǒng)的有效性，確保其建設(shè)的科學(xué)性。在設(shè)計排水系統(tǒng)時，需要針對道路橋梁施工的情況，掌握其所處的自然環(huán)境和地理條件，特別是掌握當(dāng)?shù)亟邓?。在對?dāng)?shù)貐^(qū)域降水量的有效分析的基礎(chǔ)上，合理做好排水管線設(shè)計，從而提高其排水性能。在排水系統(tǒng)設(shè)計中，最為重要的就是雨水出入口和排水管線的直徑設(shè)計。要仔細設(shè)計這些數(shù)據(jù)并分析，從而能夠帶來指導(dǎo)實踐的技術(shù)方案和工作計劃，不斷提高排水的效能。

在施工過程中，要掌握設(shè)計排水系統(tǒng)時所需要的資料和數(shù)據(jù)，并且加強試驗驗證，從而能夠保障最終設(shè)計的有效性。對當(dāng)?shù)氐淖畲蠼涤炅窟M行確定，從而確保排水系統(tǒng)能夠符合當(dāng)?shù)氐男枰鸵?。在排水系統(tǒng)設(shè)計中，排水模式也是重點，不管是重力排水或者是排水泵排水的方式，都需要和路面情況結(jié)合起來選擇使用。如果地面地勢低，可以選擇排水泵，在進行設(shè)計過程中必須要有效區(qū)分。

2.3 做好地質(zhì)勘察工作

為了提高地質(zhì)勘察工作質(zhì)量，就需要在地質(zhì)勘察過程中，選擇一些專業(yè)的具有豐富知識和經(jīng)驗的地質(zhì)勘察人員進行，從而對防水路基面施工中的情況進行合理的分析和勘察，掌握地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu)，并且保證地質(zhì)勘察的有效性。要防止防水路基面產(chǎn)生質(zhì)量問題，就需要在施工基礎(chǔ)上，采取正確的處理方式，不斷提高防水路基面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，避免產(chǎn)生路基沉降問題，防止?jié)B水問題的產(chǎn)生。如果在施工的范圍中出現(xiàn)了不均勻沉降的現(xiàn)象，或者是在施工過程中產(chǎn)生滲水和土質(zhì)松軟，那么需要使用打樁法和碾壓法進行補救。要提高施工的質(zhì)量和水平，不斷增強路基面的防水性能，在完成打樁和碾壓以后，需要再次仔細勘察地基，確保其穩(wěn)定性符合要求之后才能開展相關(guān)的工作。

2.4 增強施工管理水平

在道路橋梁施工過程中，為了防止出現(xiàn)一些不穩(wěn)定因素，就需要不斷加強施工質(zhì)量管理。要和道路橋梁防水路基面施工實際充分結(jié)合起來，從而設(shè)置有效的施工方案，并且要構(gòu)建一支綜合能力強的專業(yè)的施工管理團隊，從而促進施工作業(yè)的進行。要不斷加強對管理團隊的動態(tài)化建設(shè)，不斷引進先進技術(shù)，建立現(xiàn)場跟蹤管理模式，建立現(xiàn)場指導(dǎo)的方式，不斷增強管理的實效性。在管理過程中，如果發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，必須要在第一時間進行反饋，采取有效的對策處理。對于溫度裂縫現(xiàn)象，要使用膠凝材料做好填補工作，從而確保以后防水路基面的有效使用。加強施工管理效率，確保其科學(xué)性，加強對細節(jié)的管理，做好防水路基面的質(zhì)量控制。在進行防水層作業(yè)前，需要做好路基表面的檢查，確保其清潔。要利用科學(xué)的方式噴涂防水材料，在完成第一層噴涂之后，必須要在表面增加活性劑，做好用量的控制。

三、結(jié)束語

綜上所述，在道路橋梁施工中，通過對防水路基面施工技術(shù)的研究，從不同方面和角度進行了施工的討論，例如表層防水設(shè)計和防水層施工設(shè)計以及防水涂料施工等等，對材料和人員技術(shù)等等都提出了一定的要求，希望能夠為工程開展提供基礎(chǔ)和保障，為以后的工作提供參考。