駱東亮 楊 玲 馬志雄 王成佩
國網(wǎng)湖南省電力公司檢修公司 湖南 長沙 410000
運維一體化模式包括了諸多內(nèi)容,以下從模式重要性、模式預期效益、模式實施背景、模式實施原則等方面出發(fā),對于運維一體化模式進行了分析。
運維一體化模式有著很高的重要性。眾所周知變電運維一體化工作本身是“大檢修”體系建設中的重點和難點。其次,在我國變電系統(tǒng)一體化管理過程中,電網(wǎng)運行工作的整體模式將會出現(xiàn)比較大的變化。因此在這一前提下推進變電運維一體化管理模式的優(yōu)化,來達到提升變電運維工作效率的目的才是保持安全生產(chǎn)的關鍵所在。其次,運維一體化模式的重要性還體現(xiàn)在其能夠?qū)τ陔娏ο到y(tǒng)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運行狀況進行進一步的優(yōu)化,從而能夠為今后變電管理工作的進步提供一個相對成熟的模板,最終能夠期待在這一模板的基礎上探索符合我國電網(wǎng)發(fā)展實際情況的變電運維模式。
運維一體化模式可以帶來很高的預期效益。通常來說電力企業(yè)通過實施變電運維一體化精益管理,可以在這一過程中合理的優(yōu)化生產(chǎn)工作流程,并且能夠提高了人力資源效率,最終為設備健康水平的概率和達成相關生產(chǎn)指標起到重要的助力。其次,在對于模式預期效益進行分析的過程中,我們可以發(fā)現(xiàn)這一模式的應用能夠使得系統(tǒng)的各類成本更低,并且設備的可靠性等指標得到不斷的優(yōu)化。與此同時,運維一體化模式的應用還能夠在為電力企業(yè)帶來先進管理理念和科學管理方法的同時順利的創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和安全效益,因此為電力企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的提升奠定了堅實的基礎。
運維一體化模式的實施有著必要的前提。由于運維一體化實施的背景是在傳統(tǒng)變電管理模式的弊端不斷的突顯出來的情況下,在現(xiàn)代化、自動化生產(chǎn)組織形式的前提下,只有更加先進的變電管理模式才能夠促進工作人員更加及時的發(fā)現(xiàn)變電缺陷并且對其進行處理。其次,運維一體化模式的實施也是為了能夠有效的減少設備缺陷和提升設備的工作效率和實際的廠家依賴程度,從而能夠減少變電管理所帶來的實際工作壓力。
運維一體化模式需要遵循資源最優(yōu)配置的原則才可以實行。一般而言在運維一體化管理的過程中管理人員需要遵循資源配置最優(yōu)化的原則來進行日常的管理工作,并且在這一過程中達到釋放勞動生產(chǎn)力、使人力資源配置得到優(yōu)化的效果。其次,在對于模式實施原則進行分析的過程中管理人員還可以根據(jù)變電運維一體化業(yè)務需要來開展運維一體化專業(yè)技能培訓,并且在這一過程中適當?shù)恼{(diào)整檢修人員轉(zhuǎn)崗,從而能夠更加高效的實施一崗多能、一專多能復合型“運檢雙能”人才培養(yǎng)流程。最終能夠更好地滿足電網(wǎng)精益生產(chǎn)的實際需要。
1)在變電運維一體化模式實施過程中,由于電力企業(yè)運行與維護工作針對的對象是企業(yè)電力設備,但是需要以綜合知識為基礎,才能保證電力企業(yè)運行工作順利開展。另外,對電力企業(yè)運行維護人員提出了更高的要求,同時在具體的變電維護工作過程中,需要進行相關的試驗,但在我國電網(wǎng)運行電壓不斷提升的背景下,對變電運行人員專業(yè)技能要求也逐漸提升。2)為了保證變電運行過程中的安全性,保證變電運維一體化實施過程的安全,需要在現(xiàn)場采取有效的安全措施。同時,在具體工作開展之前,還需要事先布置好安全保障措施,做好安全技術交底,同時對相關帶電機械進行補充說明,必要時進行隔離。但是以往的電網(wǎng)運行過程中,變電運行與維護工作開展,需要將電力設備運行狀態(tài)進行改變,結(jié)束后,還需要對其進行驗收。而現(xiàn)階段的變電運維一體化模式下,電力企業(yè)運行與維護人員職責劃分不夠明確,對現(xiàn)場安全工作造成很大的干擾,甚至會導致現(xiàn)場安全事故發(fā)生。3)與傳統(tǒng)的變電系統(tǒng)運行與維護工作不同的是,變電運維一體化模式實施,電力企業(yè)的變電運維人員需要承擔相應的職責,一定程度上增加了電力企業(yè)運維人員的安全風險以及工作量。而現(xiàn)階段電力企業(yè)缺少與工作強度向適應的激勵體制,影響變電企業(yè)運維工作人員的積極性。
1)加強對變電運維工作人員的培訓,建立相應的激勵機制。首先,根據(jù)變電運維工作技能難以程度,合理的安排培訓計劃,一是培養(yǎng)運維人員的接管業(yè)務能力以及能能,而是對呼吸器更換、蓄電池充電放電等施工技能的培訓,三是對回路檢查、隔離回路操作能具有一定難度的技能培訓。其次,合理的安排培訓的周期,以兩個月為一個周期為宜;營造良好的運維人員培訓氛圍,加強學員之間的互動性;最后,還應該培養(yǎng)工作人員的安全意識、質(zhì)量意識、責任意識等。在激勵機制建立過程中,需要切實了解員工的需要,建立多元化的激勵政策,提高員工的積極性。2)加強變電運維一體化安全管理。變電運維一體化必須以安全為前提,應該堅持安全第一、預防為主、防治結(jié)合的工作原則,在具體的運維工作中,要重視安全管理工作,采取有效的安全措施,為電網(wǎng)運行生產(chǎn)、維護等各方面工作提供安全保障。建立完善的安全生產(chǎn)模式,促進電網(wǎng)生產(chǎn)向著標準化、規(guī)范化的方向發(fā)展。另外,加強對變電 運維一體化運營模式的管理,建立科學的工作制度,安排專人對運維工作負責。3)加強對變電運維一體化工作的管理與控制。與傳統(tǒng)的電力運行與維護模式項目,變電運維一體化模式對員工素質(zhì)、工作環(huán)境、工作協(xié)調(diào)能力等都具有更高的要求。因此加強對變電運維一體化的管控,第一,要求運維人員在開展運維工作過程中,從簡到繁,提高運維工作的安全性;第二,要求在開展具體運維工作中綜合考慮各方面因素,逐漸轉(zhuǎn)變電力企業(yè)運維業(yè)務理念;第三,不斷的明確變電運維人員的工作職責,細化運維一體化模式工作流程,為具體工作提供有力的依據(jù)。
總之,變電運維一體化管理模式的應用是變電專業(yè)化管理的一項重大管理創(chuàng)新。結(jié)合“五大”體系建設實施以來,在電力系統(tǒng)企業(yè),尤其是電網(wǎng)企業(yè)中得到了積極應用和推廣。從目前情況來看,按照推進計劃基本完成了計劃實施業(yè)務項目,實現(xiàn)了變電資源集約化、組織扁平化、業(yè)務專業(yè)化、管理精益化目標,大幅提升了生產(chǎn)效率和效益。下一步,我們將按照國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一戰(zhàn)略方針,大力開展變電運維一體化建設,全面總結(jié)、分析和評估變電運維一體化工作開展情況,存在問題和提升措施等,最終實現(xiàn)變電運維一體化終期目標。