盧 文 楊

(中國中元國際工程有限公司，北京 100089)

1 研究概況

1.1 五愛市場簡介

五愛市場成立于1983年，成立之初是一條露天的馬路市場，隨后五愛市場很快便成為全國聞名的特大型批發(fā)市場。1989年，五愛市場結束了馬路市場的歷史。2009年12月28日，五愛市場成為全國第五家、東北地區(qū)首家“國家AAAA級購物旅游景區(qū)”[1]。

五愛市場長期快速粗放的發(fā)展模式使市場內的一些問題暴露出來，這些問題成為制約五愛市場進一步發(fā)展的因素。像五愛市場這樣位于市中心的批發(fā)市場在其他大城市中并不多見，研究如何通過改造設計使其成為特色商業(yè)街區(qū)具有重要意義。

1.2 研究范圍

五愛市場核心商城(如圖1所示)包括五愛國際小商品城、床品布藝箱包鞋帽城、內衣襪子城、五愛服裝城四大部分(占地面積約10.3萬m2)，核心商城是本文重點研究的對象，改造設計依據調查研究結果對核心商城存在的問題進行分析，提出改造方案。

2 現(xiàn)存問題

2.1 步行街使用率低

為了研究五愛市場核心商城步行街的使用情況，在研究地段內選擇了九個地點作為觀測點，其中A,B,C,D 四個地點在基地的四周，E,F,G,H,I五個地點在主要步行街內(見圖1)，選擇五個時間段進行測量。因商業(yè)活動在工作日和節(jié)假日有較大的差別，因此分別在工作日和節(jié)假日對上述九個地點的人群通行量進行了測量(見圖2)。測量分別對每個觀測點平均每5 min通過的人數進行統(tǒng)計，最終統(tǒng)計的數值是三次測量的平均值。

根據以上測量得出主要結論如下：

1)通常情況下節(jié)假日的人群通行量高于工作日的人群通行量。

2)工作日人群主要集中在B,I,G三點。

3)節(jié)假日人群主要集中在A,B,I,G四點。

總體來說，核心商城內主要步行街的使用頻率相對較低，改造設計應試圖將核心商城，尤其是A,B兩個地點的人群引入主要步行街，使步行街得到充分的利用，成為商業(yè)活動的中心。

2.2 活動空間匱乏

公共空間通常集流通、休息、購物、娛樂、餐飲、交往、慶典等多種功能于一體，在人們的日常活動中扮演著極其重要的角色。五愛市場內雖設置了座椅，但仍無法滿足人們使用的需求，對于在這里有較長時間停留的人們來說，仍需提供更多的休息或娛樂場所來打發(fā)休息或等待中的枯燥與乏味。

3 更新目標

3.1 整合區(qū)域環(huán)境

改造設計應充分利用現(xiàn)有資源，結合五愛市場自身特點，塑造主要景觀軸線，完善步行街的形態(tài)，使之成為相對完整、連續(xù)的空間，使行走其中的人們能夠清晰地感知整個空間格局，進而達到整合區(qū)域環(huán)境的目的。

3.2 營造旅游氛圍

五愛市場是“國家AAAA級購物旅游景區(qū)”，地處城市交通樞紐，地理位置優(yōu)勢明顯，因此，應充分利用五愛市場自身的優(yōu)勢，增強核心商城對區(qū)域的影響力，營造出具有特色的購物旅游環(huán)境，使之成為城市的一張名片，推動城市旅游業(yè)的發(fā)展。

4 空間更新

4.1 空間脈絡生成

上文中提到步行街使用率低，改造設計應將核心商城，尤其是A,B兩個地點的人群引入主要步行街，使步行街得到充分的利用。設計中以步行街為主導因素，用步行街組織空間，將地段內各個區(qū)域連接起來，形成景觀序列，生成了“一廊”—“四街”—“四城”的空間脈絡(見圖3)。

橫向的步行街是主軸線，主軸線將兩側的步行街連接起來，使其處于相對主導的地位。為了強化主軸線，將主軸線向五愛服裝城一側延伸，使其統(tǒng)領整個地段。橫向步行街使空間具有主導性、秩序性和方向性，是整個地塊內景觀特征的主導者和實現(xiàn)者，其他景觀要素都直接或間接地同其取得聯(lián)系。橫向步行街采用節(jié)點和道路相結合的布置方式，節(jié)點空間為人們提供了駐足、交流的機會，主軸線使周圍的空間優(yōu)先得到發(fā)展，形成了一條具有高商業(yè)附加值的商業(yè)步行街。

主軸線是整個景觀結構的基礎，使核心商城內東西向聯(lián)系較強，但其無法加強地段內南北兩側的聯(lián)系。上文提出應將人群引入步行街，使步行街成為商業(yè)活動的核心，使主要步行街得到充分的利用。改造設計在中間兩個商城的首層打通兩個貫通的通道，形成內街，借助縱向的支線來加強基地內的聯(lián)系，激發(fā)步行街的活力。

兩條縱向的步行街是次軸線，新增加的兩條內街是輔助線，次軸線和輔助線加強了地段內南北兩側的聯(lián)系，將更多的人群引入主要步行街，為人們使用步行街提供了機會。

“一廊”是主軸線，是空間的發(fā)展軸?，F(xiàn)有的兩條縱向步行街(次軸線)和商城內規(guī)劃出的兩條內街(輔軸線)形成了向主軸線方向發(fā)展的四個景觀分支，即“四街”。

核心商城涵蓋了四個大型商城：五愛國際小商品城、床品布藝箱包鞋帽城、內衣襪子城和五愛服裝城，形成了四個專業(yè)商城的格局，即“四城”。

“一廊”是主街，“四街”是副街，“一廊”與“四街”相交形成了多個節(jié)點空間，打破了線性空間的呆板與單調。人們除了會關注橫向延伸的主街外，還會隨著節(jié)點空間的出現(xiàn)而去積極地探索和發(fā)現(xiàn)副街，這同現(xiàn)代步行街激發(fā)人們休閑、娛樂、體驗的人文精神目標是一致的。

4.2 空間結構優(yōu)化

設計中增加了路網的密度，以此來增加基地內各個方向之間的聯(lián)系。增加的道路與現(xiàn)狀的道路連接起來形成了道路網格。這種具有生長性的網格道路使空間靈活多變又聯(lián)系緊密，增加了空間的趣味性。

內街是商業(yè)空間中較重要的組成部分，集中體現(xiàn)了現(xiàn)代生活中人們的價值取向，是空間組織和各種社會活動之間過渡和銜接的紐帶。改造設計中內街與規(guī)劃的道路網格相結合，并在道路的交叉口處將節(jié)點空間放大，形成節(jié)點空間。內街的引入是為消費者提供盡可能多的灰空間，使空間的層次更加豐富，為人們提供多樣復雜的空間感受，提升商業(yè)空間的活力與價值。

5 景觀優(yōu)化

5.1 景觀序列組織

上文提到五愛市場內雖設置了座椅，但仍無法滿足人們使用的需求，仍需為在這里有較長時間停留的人們提供更多的休息或娛樂場所來打發(fā)休息或等待中的枯燥與乏味。

改造設計中根據道路網格的特點在交通樞紐處形成了多個景觀節(jié)點，進而將主軸線上的景觀進行組織，發(fā)展成為“序曲”→“高潮”→“過渡”→“尾聲”的景觀序列(見圖4)。

主軸線將中心廣場、展示廣場等多個廣場串連起來，形成一個連續(xù)、統(tǒng)一的整體，使步行街景觀序列具有整體性、變化性、節(jié)奏性和豐富性的特點，其中以入口廣場作為序曲，中心廣場作為景觀序列的高潮，展示廣場作為最后的收尾，形成了完整的景觀序列。

主軸線經歷了起、承、轉、合的空間過渡，形成了步移景異的空間效果。從入口廣場到中心廣場再到展示廣場，人們在步行街內經歷了由室外向半室外空間的過渡，空間的開合變化使環(huán)境的氛圍、尺度也隨之發(fā)生改變，這種變化為行走其間的人們提供了完整的、印象深刻的空間體驗。

5.2 景觀節(jié)點塑造

入口廣場是整個景觀序列的起點，即序曲，在建筑底部形成了內聚的空間，改造設計在首層將建筑局部墻體打開，使柱廊對步行空間進行限定，這種傳統(tǒng)的騎樓形式能夠產生豐富的光影效果。柱廊的節(jié)奏性能夠很好地引導步行者的視線和行為活動，使人的行為活動沿著主軸線上景觀序列發(fā)展的方向展開。

中心廣場是整個景觀序列的高潮，在首層將兩側建筑局部墻體打開，將部分門廳空間劃入中心廣場，使中心廣場以建筑的中心線為軸線，形成了一個近似正方形的廣場。中心廣場看上去形態(tài)并不完整，但人的知覺具有完形的傾向，這種不完整的空間形態(tài)能夠激發(fā)人們心理場與物理場之間的作用，促使人的心理知覺和廣場的形態(tài)在“形”的層面上相互迎合，使人們通過完形的知覺來積極主動地實現(xiàn)對空間的體驗。

展示廣場是整個景觀序列的尾聲，位于五愛服裝城內，在首層主軸線方向上形成中心對稱的廣場，展示廣場相對中心廣場較小些，充分尊重中心廣場在整個空間序列中的統(tǒng)領地位。展示廣場進深較深，形成了內向、親切、宜人的空間環(huán)境。

主軸線上廣場的共同特點是在原有的基礎上增加了許多凹進空間，凹進空間能夠產生邊界效應，邊界空間具有聚合性、向心性和引導性的特點，這些特點對人會產生向內的吸引力，邊界地帶這種活躍的特征能夠吸引更多的人駐足交流，進而引發(fā)人們的各種活動。

6 結語

沈陽五愛市場核心商城改造設計采用空間更新、景觀優(yōu)化的方法，打造特色的商業(yè)街區(qū)，使核心商城成為集購物、休閑、娛樂、旅游為一體的綜合性購物場所。