哈弗舉辦500萬盛典暨全球戰(zhàn)略發(fā)布會

2019年1月13日，以“領跑中國，逐鹿全球”為主題的哈弗全球500萬盛典暨全球戰(zhàn)略發(fā)布會在保定哈弗技術中心盛大召開。截至2018年底，哈弗SUV全球累計銷量突破500萬輛，成為中國首個進入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌，并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的記錄。作為哈弗品牌的締造者，魏建軍正式發(fā)布哈弗5-2-1全球化戰(zhàn)略——利用5年時間，實現(xiàn)單年銷量200萬，成為全球專業(yè)SUV第一品牌。魏建軍同時對哈弗未來的技術研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源發(fā)展規(guī)劃出了宏偉藍圖。在未來5年，哈弗的全球研發(fā)總投入將超過300億元，持續(xù)夯實技術實力，深耕領先技術的研發(fā)。2023年前，哈弗計劃推出20款具備新四化領先科技的全球產(chǎn)品，新能源車型將超過60%。其中，作為旗艦的哈弗H6和F7，目標是進入全球10大SUV之列。在新能源車型中，哈弗混聯(lián)式高壓HEV產(chǎn)品將在2021年量產(chǎn)；2022年，哈弗氫動力SUV將在北京冬奧會上亮相。慶典現(xiàn)場宣布了“慶哈弗全球銷量500萬，5億紅包感恩回饋”活動正式上線。即日起至2月28日，哈弗為即將購車的客戶提供了1 000元、2 000元、3 000元、4 000元、4 999元五檔價值不等的購車紅包，為車主提供包括維保券、精品券、延保/保險券等多種服務紅包，總金額高達5億元。

雪佛蘭全新Monza定名“科魯澤”

2019年1月4日，上汽通用汽車雪佛蘭官方宣布，全新緊湊級車型Monza正式命名為科魯澤。新車或將搭載1.0T以及1.3T兩款動力，預計推出普通版、Redline尚.紅及RS三種風格的車型。雪佛蘭Monza外觀采用了雪佛蘭最新家族語言，上層格柵造型細長并與兩側頭燈組相連，燈腔內(nèi)線條犀利具有攻擊性，下層格柵尺寸較大，內(nèi)部采用多橫幅式布局。此外，RS車型配備車頭烏光鍍鉻飾條、曜黑領結車標、RS專屬徽標和車身運動包圍等個性化設計。據(jù)悉，全新雪佛蘭Monza采用320T及330T兩種尾標，分別將搭載1.0T和1.3T兩種動力，符合國六排放標準。其中，1.0T車型的最大功率為92 kW，1.3T車型的最大功率為120 kW。

“尋找有情感的出行伴侶”頒獎禮在京舉辦

2019年1月21日，由《AutoR智駕》策劃舉辦的第三屆年度智能座駕評選在北京落下帷幕，與會嘉賓共同揭曉了“2019年度智能座駕評選”的結果，共同見證了智駕車型、智駕科技、智駕設計、智駕系統(tǒng)、智慧工廠以及相關年度智能座駕車型獎等共23個年度獎項的誕生。最終，全新BMW X5奪得了本屆評選的最終年度大獎，獲得“2019年度智能座駕”稱號?！澳甓戎悄茏{評選”是國內(nèi)首個針對市場上的主流車型進行的以智能互聯(lián)、智能輔助駕駛技術為標準的評選。這一評選在繼2017年首度設立以來，在更廣的范圍內(nèi)對2018年發(fā)布面向2019年上市銷售的車型進行了評測。《AutoR智駕》在中國汽車技術研究中心、中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會和中國汽車流通協(xié)會的指導下，于2018年12月20日專門組織了專家媒體評測團，在北京房車公園對入選車型進行了現(xiàn)場評測。從車型的智能互聯(lián)與駕駛性能兩個維度進行了體驗，同時還在AutoR智駕網(wǎng)、AutoR智駕微信平臺開啟了大眾投票評選活動。評選主辦方與評測團成員一起，站在全新的高度，用全新的視角品評車載智能系統(tǒng)在移動互聯(lián)時代的成就與不足。

全新一代奧迪A6L正式上市

2019年1月15日，全新一代奧迪A6L正式上市，三種動力水平的共計12款車型的售價區(qū)間為41.78萬～66.68萬元。全新一代奧迪A6L基于奧迪最新的MLB Evo平臺，外觀方面采用了奧迪最新家族式設計，全系均提供了致雅型和動感型兩種風格供消費者選擇。內(nèi)飾方面，全新一代奧迪A6L全系標配奧迪虛擬座艙，并搭載最新的MMI系統(tǒng)，提供智能搜索建議、語音控制、Car-to-X服務等功能。全新一代奧迪A6L車身尺寸為5 038 mm、1 886 mm、1 475 mm，軸距為3 024 mm，比老款車型軸距增加了12 mm。配置方面，全新奧迪A6L全系標配21項科技配置及安全配置，根據(jù)車型不同，車主還可選裝全景天窗、自適應空氣懸架（3.0T車型）、后視鏡記憶、18/19/20英寸輪轂等。動力方面，全新A6L將提供高低功率2.0T直列四缸發(fā)動機、3.0T V6發(fā)動機可供選擇。其中2.0T車型配備有12V弱混動系統(tǒng)，40TFSI車型最大功率140 kW，峰值扭矩320 N.m；45TFSI車型最大功率為165 kW，峰值扭矩370 N.m；搭載3.0T V6的55 T F S I車型配備4 8 V輕混系統(tǒng)，最大功率250 kW，峰值扭矩500 N.m。傳動方面，新車匹配7擋雙離合變速器，部分45TFSI及55TFSI車型還匹配有quattro四驅系統(tǒng)。

亞洲龍預售價正式公布

近日，一汽豐田亞洲龍預售價正式公布，2.5L汽油版及2.5L雙擎版的入門版車型預售價暫未公布，2.5L雙擎版高配車型預售價為28.98萬元，根據(jù)此前消息，新車將于今年3月正式上市。亞洲龍基于TNGA架構打造，國產(chǎn)版本的車型在整體造型上同海外版本并無區(qū)別，但細節(jié)配置及造型上有些許小調(diào)整。據(jù)悉國產(chǎn)版亞洲龍將不會對車身進行加長，長寬高分別為4 980 mm、1 8 5 0 m m、1 4 4 0 m m，軸距2 870 mm。配置方面，其配備了液晶儀表、抬頭顯示、自動駐車、進氣聲效（ISG）、發(fā)動機聲效（ESE）、主動噪音控制（ANC）等高科技技術。動力方面，國產(chǎn)版將會先行提供2.5L和2.5 L雙擎兩種動力，其中2.5L車型的最大功率為154 kW力，最大扭矩250 N.m，匹配8擋手自一體變速器。2.5L混動版車型最大功率為160 kW。國產(chǎn)版亞洲龍還將標配AVS自適應可變懸架系統(tǒng)。

全新捷途X90正式上市

2019年1月13日，捷途品牌旗下全新中型SUV捷途X90正式上市，新車定位中型SUV，共推出10款車型，售價區(qū)間為7.99萬～13.99萬元。捷途X90延續(xù)了此前發(fā)布的X70車型的設計風格，長寬高分別為4 840 mm、1 925 mm、1 718 mm，軸距為2 850 mm。新車內(nèi)飾風格也與X70車型相類似，但細節(jié)有所調(diào)整，采用了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表等配置，新車中控屏造型更加精簡。新車將根據(jù)不同車型配備真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、電動座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、座椅記憶、GPS導航、9英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)后視鏡行車記錄儀、無鑰匙進入/啟動等配置。動力方面，新車將搭載1.5T和1.6T發(fā)動機，1.5T發(fā)動機最大功率108 kW，峰值扭矩210 N.m，匹配6MT和8AT變速器，1.6T發(fā)動機最大功率140 kW，峰值扭矩275 N.m，匹配7DCT變速器。

新款7系領攜 寶馬多款旗艦車型首發(fā)亮相

2019年1月16日，寶馬品牌在上海亮相旗下大型豪華車陣容，寶馬新款7系、全新X7以及全新8系三款旗艦級車型在中國市場首次亮相，而其中寶馬新款7系迎來了全球首發(fā)。新款寶馬7系是一款中期改款車型，包含豪華套裝版、M套件版以及M760三款車型，采用了最新家族化設計語言，新車將于今年3月份投產(chǎn)。全新寶馬7系前臉采用了最新家族化設計語言，看上去更具視覺沖擊力。車尾換裝了全新內(nèi)部結構的LED尾燈組，不同套裝版在保險杠處有所區(qū)別。新款7系保留現(xiàn)款車型的整體內(nèi)飾風格，最為搶眼的變化在于換裝了一套最新的全液晶儀表盤。動力方面，新款7系針對部分車型的動力進行升級，其中搭載4.0 L雙渦輪增壓V8發(fā)動機的750i/Li車型，其最大功率將提升至347 kW；搭載3.0 L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機的740i/Li車型，其最大功率將提升至250 kW。此外，寶馬M760車型將搭載一臺6.6T V12發(fā)動機，最大功率達到448 kW，峰值扭矩為800 N.m，0～100 km/h加速時間為3.7 s，傳動方面將會匹配8擋手自一體變速器。新能源方面，現(xiàn)有的插電混動版740e/Le車型則將會被745e/Le車型替代，插電混動系統(tǒng)的綜合最大功率也將提升至291 kW，純電動模式下的續(xù)航里程也有望提升。

全新一代速騰Long-Wheelbase首發(fā)亮相

2019年1月19日，全新一代速騰Long-Wheelbase在北京和上海兩地同時亮相。全新一代速騰Long-Wheelbase命名中的L蘊含Leadership、Lifestyle、Large三層含義。Leadership代表其在A+級轎車市場的標桿地位，Lifestyle代表全新的品質生活態(tài)度，Large則代表全面升級的空間帶來的新格局。全新速騰確實有著不小的加長，長寬高尺寸分別為4 753 mm、1 800 mm、1 462 mm，軸距也達到了2 731 mm，在緊湊級車型中也有著不錯的優(yōu)勢。全新速騰采用了MQB A2平臺，外觀方面相比于現(xiàn)款速騰來說，要更加的靈動，燈組造型也更加的細膩。車身側面則是添加了更加硬朗的分段式腰線，配合新造型的尾燈，和用鍍鉻飾條連接在一起的雙邊雙出排氣尾喉，讓全新速騰看起來更加的年輕有活力。內(nèi)飾方面，得益于全新的平臺，全新一代速騰的內(nèi)飾與目前的T-Roc探歌保持一致，那就是在高配車型上使用了“雙屏顯示”的設計，并且配備了尺寸較大的全景天窗，整車的內(nèi)飾要比現(xiàn)款速騰看起來更加年輕。動力方面，新車搭載的是1.2T和1.4T發(fā)動機，預計仍會匹配現(xiàn)款的5MT和7DCT變速器。

寶駿汽車正式發(fā)布了全新標識

近日，寶駿汽車正式發(fā)布了全新標識——鉆石標，本次的全新標識將會搭載在高端系列產(chǎn)品上，現(xiàn)款車標并不會取消，將與全新標識共存。首款搭載該車標的車型為其全新的緊湊型SUV——寶駿RS-5。寶駿全新的鉆石標與現(xiàn)款盾形標有一定的形似，延用了其馬頭的整體樣式，但全新的品牌LOGO標識看上去要更國際化，未來主要應用在更具科技感、智能化的高端系列產(chǎn)品上。而其首次搭載的寶駿RS-5車型則是其全新R平臺下的車型，定位于緊湊型SUV，沿用寶駿家族式設計，設計風格較為硬朗，設計師在其車身上使用了較多的鋒利線條，特別是幾乎成為寶駿家族式的分體式大燈組，幾何折線拼接而成的燈組造型，視覺效果十分兇狠。同時，六邊形的大嘴式進氣格柵，配合著點陣式的內(nèi)部設計，使新車極具質感。