王欣

華為正在用實力火拼5G！

1月24日，華為在“5G發(fā)布會暨2019世界移動大會預溝通會”上重磅發(fā)布兩款5G芯片，全球首款5G 基站核心芯片華為天罡和全球最快5G多模終端芯片Balong 5000，助推全球5G大規(guī)?？焖俨渴?。

為什么稱為全球之最？

《通信產業(yè)報》（網）記者了解到，華為天罡，實現基站尺寸縮小超50%，重量減輕23%，功耗節(jié)省達21%;巴龍5000（Balong 5000），5G多模終端芯片體積小、集成度高，能夠在單芯片內實現2G、3G、4G和5G多種網絡制式，支持5G獨立組網（SA）和非獨立組網（NSA，即5G網絡架構在LTE上），并實現業(yè)界標桿的5G峰值下載速率。

同時，在發(fā)布會上，華為常務董事、運營商BG總裁丁耘表示，5G時代，端到端成為每個企業(yè)的標簽，但華為是從終端到網絡，到云數據中心真正的端到端。目前，華為可提供涵蓋終端、網絡、數據中心的端到端5G自研芯片，支持“全制式、全頻譜（C Band 3.5G、2.6G）”網絡，并將最好的5G無線技術和微波技術帶給客戶。

商業(yè)價值是最好的印證。去年一年，華為獲得30個5G商用合同，分布在歐洲、中東和亞太，并累計發(fā)貨25000個5G基站?！叭A為長期致力于基礎科技和技術投入，率先突破5G規(guī)模商用的關鍵技術;以全面領先的5G端到端能力，實現5G的極簡網絡和極簡運維，推動5G大規(guī)模商業(yè)應用和生態(tài)成熟。”丁耘表示。

全球首款5G基站核心芯片

可以說，此次發(fā)布的全球首款5G 基站核心芯片華為天罡，在集成度、算力、頻譜帶寬三方面，取得了突破性進展。

首先，極高集成度方面，首次在極低的天面尺寸規(guī)格下， 支持大規(guī)模集成有源PA（功放）和無源陣子。

其次，在極強算力方面，實現2.5倍運算能力的提升，搭載最新的算法及Beamforming（波束賦形），單芯片可控制高達業(yè)界最高64路通道。

最后，在極寬頻譜方面，支持200M運營商頻譜帶寬，一步到位滿足未來網絡的部署需求。

同時，該芯片為AAU 帶來革命性提升，實現基站尺寸縮小超50%，重量減輕23%，功耗節(jié)省達21%，安裝時間比標準的4G基站，節(jié)省一半時間，有效解決站點獲取難、成本高等挑戰(zhàn)。

Balong 5000全面開啟5G時代

除基站芯片外，Balong 5000作為全球最快5G多模終端芯片，具備四大優(yōu)勢，可以支持多種豐富的產品形態(tài)，除智能手機外，還包括家庭寬帶終端、車載終端和5G模組等。

首先，Balong 5000體積小、集成度高，能夠在單芯片內實現2G、3G、4G和5G多種網絡制式，有效降低多模間數據交換產生的時延和功耗，顯著提升5G商用初期的用戶體驗，是巴龍系列芯片的又一次自我飛躍。

其次，Balong 5000率先實現業(yè)界標桿的5G峰值下載速率，在Sub-6GHz（低頻頻段，5G的主用頻段）頻段實現4.6Gbps，在毫米波（高頻頻段，5G的擴展頻段）頻段達6.5Gbps，是4G LTE可體驗速率的10倍。

再次，Balong 5000在全球率先支持SA和NSA組網方式，可以靈活應對5G產業(yè)發(fā)展不同階段下用戶和運營商對硬件設備的通信能力要求。

最后，Balong 5000是全球首個支持V2X（vehicle to everything）的多模芯片，可以提供低延時、高可靠的車聯網方案。

華為常務董事、消費者業(yè)務CEO余承東表示：“Balong 5000為你展開一個新世界，它可以喚醒萬物感知，促進萬物智能;搭載這款芯片的華為5G CPE Pro，可讓消費者更加自由地接入網絡，暢享疾速連接體驗。而基于Balong 5000的華為5G手機將在今年的巴展發(fā)布?！?/p>

在發(fā)布會現場，搭載Balong 5000的華為5G CPE Pro也精彩亮相。華為5G CPE Pro不僅可以用在家庭，還可以用于中小企業(yè)，為其提供高質量的寬帶接入，它支持4G和5G雙模，在5G網絡下可以實現3秒下載1GB的高清視頻，即使是8K視頻也可以做到秒開不卡頓，為小型CPE設立了新的網速標準。而使用Wi-Fi 6新技術的華為5G CPE Pro，速率高達4.8Gbps，是首款支持HUAWEI HiLink協議的5G CPE，將引領智能家居進入5G時代。

極簡5G背后并不簡單

兩款重磅芯片作為華為5G家族的“新成員”，進一步夯實了華為極簡5G之路。

“華為全系列全場景極簡5G解決方案，在兌現5G極致性能和體驗的同時，能夠大幅提升部署和運維效率，使5G部署比4G更簡單。”華為5G產品線總裁楊超斌在發(fā)布會上表示。

如何讓5G實現極簡部署，讓5G部署比4G更簡單？在發(fā)布會上，丁耘揭開了5G基站的神秘面紗。華為32T32R 5G基站，和一個登機箱的重量相仿，一個成年男子就可以無障礙地進行便捷安裝。

“我們相信，每一個‘極簡的背后都不簡單。”丁耘表示。

2018年，華為率先發(fā)布全系列商用產品、率先全球規(guī)模外場驗證，開始全球規(guī)模商用。截至2018年底，華為已完成中國全部預商用測試驗證，推動5G進入規(guī)模商用快車道。2019年1月9日，華為“5G刀片式基站”憑借創(chuàng)新性采用統(tǒng)一模塊化設計等技術突破，獲得2018年度國家科學技術進步獎一等獎;該基站實現所有單元刀片化、不同模塊間任意拼裝，使5G基站的安裝像拼裝積木一樣簡單便捷。

除了致力于網絡部署實現極簡，華為正抓住AI發(fā)展機遇，提升網絡運維效率，讓網絡實現自動駕駛。近期，華為推出的全球首款裝有AI大腦的數據中心交換機，其性能業(yè)界最高，可實現以太網零丟包，端到端時延降至10微秒以下;其最大功耗只有8W，一顆這樣的AI芯片能力，超過當前主流的25臺雙路CPU服務器的計算能力。面向未來，華為提出“自動駕駛網絡”的目標，積極引入全棧全場景AI技術，打造SoftCOM AI解決方案，幫助運營商在能源效率、網絡性能、運營運維效率和用戶體驗等方面實現價值的全面倍增。

“2019年5G全面商用部署的大幕即將拉開。華為將與客戶一起，重新定義電信行業(yè)新邊界，實現商業(yè)新增長?！倍≡疟硎尽?/p>