京東X事業(yè)部成立于201 6年5月,主要工作內(nèi)容“專注于‘互聯(lián)網(wǎng)+物流,致力于打造著眼未來的智能倉儲物流系統(tǒng)。本期創(chuàng)新設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)專題專訪到京東X事業(yè)部自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理?xiàng)罹?,聊聊京東X事業(yè)部在做好既有的無人倉、無人車、無人機(jī)、無人零售幾個(gè)領(lǐng)域的同時(shí),結(jié)合京東在物流、供應(yīng)鏈、渠道和Al技術(shù)方面的優(yōu)勢和X事業(yè)部自身在智能硬件方面的優(yōu)勢,不斷探索,開發(fā)新產(chǎn)品的那些事兒。
《設(shè)計(jì)》 楊晶
《設(shè)計(jì)》:2019年是新中國成立70周年,改革開放的第41年,在這70年中,中國設(shè)計(jì)取得了長足的發(fā)展。請您從自己的專業(yè)角度出發(fā),談一談給您留下深刻印象的幾個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)和事件。
楊晶:我以前從事汽車行業(yè),給我印象最深的是最近這十多年整個(gè)民族汽車工業(yè)的飛速發(fā)展。從最開始學(xué)習(xí)和模仿國外的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念,到逐漸掌握技術(shù)并結(jié)合中國市場開發(fā)出自主設(shè)計(jì)、自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。再加上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在中國的迅猛發(fā)展,以及中國對新能源汽車的大力扶持,中國的車企不斷突破創(chuàng)新,同時(shí)又涌現(xiàn)出了眾多的造車新勢力,整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出一片欣欣向榮、百花齊放的局面。雖然當(dāng)前受到經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響,但是總體向上的趨勢沒有變,發(fā)展空間也很大。
《設(shè)計(jì)》:京東X事業(yè)部成立于2016年5月,據(jù)官網(wǎng)介紹,主要工作內(nèi)容“專注于‘互聯(lián)網(wǎng)+物流,致力于打造著眼未來的智能倉儲物流系統(tǒng)。目前正自主研發(fā)京東全自動(dòng)物流中心、京東無人機(jī)、京東倉儲機(jī)器人以及京東自動(dòng)駕駛車輛送貨等一系列備受矚目的尖端智能物流項(xiàng)目”,發(fā)展至今,X事業(yè)部的工作內(nèi)容是否有所拓展或調(diào)整?
楊晶:我們方向—直沒有變。x事業(yè)部要用無人科技來改造現(xiàn)有的物流和零售基礎(chǔ)設(shè)施,降本增效,提升用戶體驗(yàn)。在做好既有的無人倉、無人車、無人機(jī)、無人零售幾個(gè)領(lǐng)域的同時(shí),x事業(yè)部也在內(nèi)部不斷孵化創(chuàng)新項(xiàng)目,已經(jīng)對外發(fā)布的包括:X未來餐廳、智能農(nóng)業(yè)等。同時(shí)結(jié)合京東在物流、供應(yīng)鏈、渠道和Al技術(shù)方面的優(yōu)勢和X事業(yè)部自身在智能硬件方面的優(yōu)勢,不斷探索,開發(fā)新產(chǎn)品。
《設(shè)計(jì)》:請您談?wù)劷陙砭〇|物流在創(chuàng)新設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)方面經(jīng)歷了哪些重要事件。一路走來,京東在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)方面發(fā)生了怎樣的變革?
楊晶:我們一直以來把創(chuàng)新設(shè)計(jì)放在第一的位置,我們也一直強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)師應(yīng)該更多地去引領(lǐng)創(chuàng)新,而不僅僅實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的功能。尤其是那些直接面向消費(fèi)者的產(chǎn)品,一定要去體驗(yàn)生活,真正好的創(chuàng)意一定是從生活中來的。京東要求所有員工每年都要有一到兩次的一線支援和輪崗,這里面包括我們的設(shè)計(jì)師,他們會去我們的倉庫、配送站、門店、客服等等一線部門去支援和輪崗。平時(shí)我們也會舉辦設(shè)計(jì)沙龍活動(dòng),在非正式的場合讓設(shè)計(jì)師與技術(shù)、業(yè)務(wù)人員、客戶或者同行進(jìn)行交流,進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)真正能夠解決實(shí)際問題。我們所有的創(chuàng)意都是這樣產(chǎn)生的,然后放到業(yè)務(wù)場景中去實(shí)踐,再不斷地打磨、改進(jìn)。
《設(shè)計(jì)》:目前什么樣的人工智能技術(shù)在京東×事業(yè)部應(yīng)用的最多?有哪些新技術(shù)的需求?
楊晶:在環(huán)境感知和交互體驗(yàn)方面,基于人工智能的圖像識別技術(shù)和語音識別技術(shù)具有較大的應(yīng)用場景和應(yīng)用價(jià)值。舉例來說,基于人工智能的圖像識別和點(diǎn)云識別在自動(dòng)駕駛車輛或者機(jī)器人對外部環(huán)境的感知方面起著非常重要的作用。圖像識別技術(shù)—方面需要不斷提高算法的效率,另—方面需要大量的數(shù)據(jù)來訓(xùn)練算法,從而提高識別準(zhǔn)確率。倉儲、物流、線下零售,這些京東的自有場景恰恰能提供數(shù)據(jù)采集的渠道。這也是我們一個(gè)很重要的優(yōu)勢。當(dāng)然,我們在做好核心技術(shù)的同時(shí),更需要整合行業(yè)的技術(shù)資源,例如,硬件方面我們需要價(jià)格更低、效率更高的傳感器、計(jì)算平臺、機(jī)電一體化部件等;軟件方面也有很多專業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域,會有很多合作機(jī)會。
《設(shè)計(jì)》:請京東無人機(jī)物流配送業(yè)務(wù)目前主要面向廣大農(nóng)村地區(qū)開展普及,節(jié)省大量的人力物力,面向城市的布局將如何推進(jìn)?相比問題集中于路途遠(yuǎn)、路況差、用戶零散的農(nóng)村地區(qū),在城市普及無人機(jī)配送的難點(diǎn)在哪里?未來是否有希望克服?
楊晶:之所以在偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)村開展是因?yàn)橄鄬τ陉懧方煌ㄓ谐杀竞蜁r(shí)間上的優(yōu)勢,有的地方公路運(yùn)輸需要幾個(gè)甚至十幾個(gè)小時(shí),有的地方甚至沒有公路,而無人機(jī)只需要幾十分鐘,而且成本更低。在城市中的應(yīng)用雖然目前還處于起步階段,基于一些特定的場景,未來還有發(fā)展空間。因?yàn)槌鞘卸济媾R地面交通的壓力,在地面交通遇到瓶頸時(shí)必然會向地下和空中去拓展。而且即使在城市,有一些地形也還是非常適合無人機(jī)的,例如山城和多海島城市等。所以我覺得未來無人機(jī)在城市的應(yīng)用,關(guān)鍵還是要找一些特別合適的場景。
《設(shè)計(jì)》:根據(jù)Elsevier不久前發(fā)布的一篇名為《人工智能:知識的創(chuàng)造、轉(zhuǎn)移與應(yīng)用》的報(bào)告,在全球人工智能領(lǐng)域的競爭中,美國處于明顯的領(lǐng)先地位。而分析美國領(lǐng)先的重要原因,是其人才更加國際化,產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合得更為緊密。京東X事業(yè)部的人員配置是怎樣的?您在為團(tuán)隊(duì)吸納人才時(shí)會采用怎樣的標(biāo)準(zhǔn)?提出怎樣的要求?
楊晶:有的企業(yè)偏向于更多地招募社會人才,甚至幾乎不找應(yīng)屆畢業(yè)生,有的企業(yè)更偏向于從校招生開始慢慢培養(yǎng),京東則—直提倡人才的多元化。因此,我們的人才結(jié)構(gòu)是比較豐富的,既有剛畢業(yè)或者畢業(yè)不久的年輕人,也有來自于優(yōu)秀企業(yè)的專家型人才,還有來自于高校和研究機(jī)構(gòu)的教授、科學(xué)家等。對于各級團(tuán)隊(duì)的帶頭人,公司—直鼓勵(lì)干部年輕化,敢于用新人,因此整個(gè)團(tuán)隊(duì)都很有活力。另外,多元化的地域分布也豐富了我們的人才結(jié)構(gòu)。例如,)X事業(yè)部在北京、西安、長沙都設(shè)有研發(fā)中心,京東硅谷研發(fā)中心也專門有團(tuán)隊(duì)在支持我們。至于人才的標(biāo)準(zhǔn),不同的崗位有不同的標(biāo)準(zhǔn),但要求都是—樣的,就是要有激情,要拼。
《設(shè)計(jì)》:京東X事業(yè)部是京東重點(diǎn)扶持的研究中心,事業(yè)部2019年的工作重點(diǎn)是什么?未來三年的規(guī)劃是怎樣的?
楊晶:X事業(yè)部成立于2016年,2017年以前在技術(shù)、產(chǎn)品、團(tuán)隊(duì)方面都完成了從“0到1”的過程。從2018年開始我們逐漸將重心放在了技術(shù)和產(chǎn)品的落地上,未來幾年內(nèi)我們的重點(diǎn)也仍然是技術(shù)和產(chǎn)品的落地,讓無人科技能夠真正服務(wù)于我們客戶,能夠創(chuàng)造價(jià)值。
《設(shè)計(jì)》:您可以和《設(shè)計(jì)》簡單分享1-2個(gè)最近正在關(guān)注或研究的領(lǐng)域或問題嗎?
楊晶:5G是我們目前比較關(guān)注領(lǐng)域,5G的出現(xiàn)會對我們的技術(shù)和產(chǎn)品的形態(tài)產(chǎn)生很深遠(yuǎn)的影響,會徹底改變與用戶之間的交互方式,同時(shí)還能解決46時(shí)代困擾我們的一些問題,因此把握56商業(yè)化的節(jié)奏非常重要。我們正在積極地參與其中。按照這個(gè)節(jié)奏逐步地去升級迭代,并保持領(lǐng)先。