2019年3月15日，由中國船級社（CCS）檢驗(yàn)的單一船級40萬噸智能超大型礦砂船（VLOC）“明卓”號(hào)在上海外高橋船廠命名交付，這是繼“明遠(yuǎn)”號(hào)之后完工交付的第二艘世界最大噸位智能船舶。

“明卓”號(hào)是最新型的第二代40萬噸VLOC，主要用于巴西至中國航線鐵礦石運(yùn)輸，由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。該船總長約362米，型寬65米，型深30.4米，結(jié)構(gòu)吃水23米，續(xù)航2.55萬海里，除了具有智能性外，該船設(shè)計(jì)滿足LNG-Ready、貨物液化、一人橋樓等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求。全船共7個(gè)貨艙、1個(gè)液化天然氣艙，采用節(jié)能環(huán)保的超長沖程柴油機(jī)、高壓岸電、航速雙程優(yōu)化等解決方案，使用高效螺旋槳并加裝前置導(dǎo)輪等節(jié)能裝置，具有智能、經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。

CCS 40萬噸超大型礦砂船項(xiàng)目組秉承獨(dú)立、公正和誠實(shí)的原則，提供及時(shí)、高效、優(yōu)質(zhì)的檢驗(yàn)服務(wù)，與船廠、設(shè)計(jì)方、設(shè)備商和船東通力協(xié)作，在把好質(zhì)量關(guān)的同時(shí)，幫助船廠解決了智能系統(tǒng)研發(fā)與示范船建造同步帶來的各項(xiàng)建造與調(diào)試問題。