徐三石

“碎片化閱讀”正在逐漸成為眾矢之的，因為在很多人的認知中，這種閱讀方式的反義詞是“系統(tǒng)閱讀”或者“深度閱讀”。人們擔心，長期進行碎片化閱讀，會使得一個人看似獲取了大量信息，卻無法形成系統(tǒng)化的知識體系。并且，碎片化閱讀所獲取的信息，通常被認為是淺薄的，缺乏真正的價值。

當然，也有一部分人持不同的聲音，他們認為“碎片化閱讀”是這個時代的一種獨特產物。因為現(xiàn)代人的時間被割裂得很破碎，長時間連貫的閱讀，在今天愈發(fā)成為一種奢望。當我們沒有閑暇進行系統(tǒng)閱讀時，碎片化閱讀或許是我們的另一種選擇。

上述兩種觀點事實上無法形成真正的交鋒，因為當我們在談論碎片化閱讀時，我們對于這個詞語缺乏清晰的定義。哲學上非常推崇給語詞下定義，因為如果一個語詞的定義是模糊的，那么關于它的討論一定會缺乏準確性。就像當有人問“怎樣區(qū)分現(xiàn)實和夢境”時，最重要的不是立即去思考這二者的區(qū)別，而是要詢問提問者，在你的題干中，“現(xiàn)實”與“夢境”是如何定義的。

我們該如何定義“碎片化閱讀”呢？我覺得這個詞語包含著兩種意思，一種是“碎片化時間閱讀”，還有一種是“碎片化內容閱讀”。

先說“碎片化時間閱讀”。除非在休息日，否則我們擁有的時間通常都是碎片化的。這種碎片化時間，也可以簡單地劃分成“小碎片”和“大碎片”。二者的區(qū)別可以用一個例子來詮釋：“小碎片”是指等地鐵的時間，而“大碎片”是指坐地鐵的時間。

在坐地鐵的時候，只要沒被擠得動彈不得，我都習慣于掏出一本紙質書進行閱讀。在閱讀的過程中，我會自然而然地用筆在書上畫下句子或寫下感想。別看這段時間雖然不長，但它依然可以讓你進入深度閱讀，只不過當你再次抬起頭進行思考的時候，你可得留心不要坐過了站。

至于“等待地鐵”這樣的小碎片時間，在生活中有很多，比如等公交車，等服務員上菜……這種時間通常只有幾分鐘，因此即便你想把它用于閱讀，也并不適合用來讀紙質書，選擇公眾號文章或者一些APP的內容會更恰當。

說完“碎片化時間閱讀”，再來說說“碎片化內容閱讀”。當我們說一個內容是碎片化的時候，我們是相對于系統(tǒng)化來說的。通常來講，一本書就是一個小的系統(tǒng)，比如2017年諾貝爾經濟學獎得主理查德·泰勒的《“錯誤”的行為》，這本書就是行為經濟學的一個小系統(tǒng)。

這本書加上其他行為經濟學的作品，比如泰勒與桑斯坦合著的《助推》等等，就可以形成一個大的系統(tǒng)。在系統(tǒng)中，知識是有上下游的，一個知識概念不僅僅是一個概念，它還占據(jù)著系統(tǒng)中的一個位置。當你進行系統(tǒng)化的學習時，你不僅能夠知其然，最重要的是還能知其所以然。

系統(tǒng)化的知識，可以讓你在面對新問題時，對問題進行拆分，了解它對應的知識脈絡。你可以調動這個部分及其上下游的知識，來解決問題。與之相對應的碎片化內容，從本質上來說只是一個個零散的知識點，這些知識點之間缺乏關聯(lián);又或者其實是有關聯(lián)性的，但由于你沒有經過系統(tǒng)化的學習，所以察覺不到這一點。

碎片化內容會給人一種錯覺，就是誤以為學了幾個新名詞，就等于學到了新知識。殊不知這種類型的新知識是孤立的，它確實為讀者增加了談資，但價值也僅限于此。

把幾個時髦名詞當成新知識，并認為這就是學習的全部，這樣的人所能取得的進步一定是有限的，因為他所習得的知識往往是淺層的而非深刻的，因此他在思考問題時通?？紤]的是表象而非本質。

雖則如此，也不能全盤否定碎片化內容的價值。事實上，真正重要的不是內容的系統(tǒng)化與碎片化，而是一個人如何看待這兩種不同類型的知識。如果你把碎片化內容視為一種引導，視為一個激發(fā)你學習的興趣點，那么碎片化內容對你而言同樣是有幫助的。沒有人會在剛起步的時候，就去進行系統(tǒng)化的學習，碎片化內容可以讓你判斷你究竟對哪個領域感興趣。

就像你關注了一個公眾號，那么公眾號所發(fā)的一篇文章往往就是一個碎片化的內容，這篇文章不可能讓你獲得系統(tǒng)化的知識，但它至少可以讓你獲得一點知識。接下來就要看你如何看待這一點知識了，相比于什么都不懂，獲得哪怕一點點的知識總歸是好的。只是，你也得擦亮雙眼，意識到這點知識畢竟是淺層的、是表面的，打個比方來說它就是知識海洋里極其微不足道的一滴水。

試想，如果這樣一滴水能夠讓你獲得滋潤、感受到愉悅，那么為何不試著站在更高的地方縱身躍下，去全身心地感受一下這片知識海洋的魅力呢？