勞繼謀

摘要：點(diǎn)檢定修制系統(tǒng)主要基于人的感官和使用測(cè)試儀器和工具來管理影響設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵部件，并檢查和維護(hù)操作技術(shù)，從而確保機(jī)械設(shè)備處于安全可靠的狀態(tài)。及時(shí)掌握機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)信息。本文主要分析了港口設(shè)備管理中點(diǎn)檢定修制的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：港口；設(shè)備管理；點(diǎn)檢定修制

1.引言

“設(shè)備點(diǎn)調(diào)整”是新日鐵公司引入的設(shè)備管理和維護(hù)方法?！包c(diǎn)檢”是根據(jù)計(jì)劃和周期（El，周，月，季節(jié)，年份或噸位，使用小時(shí)等）使用人體特征（視覺，嗅覺，味道）和工具、儀表、定時(shí)、定點(diǎn)檢查，了解設(shè)備的隱患，測(cè)量零件的磨損，通過記錄和圖表分析，及時(shí)準(zhǔn)備預(yù)防性維護(hù)的維護(hù)，潤滑和備件計(jì)劃。設(shè)備的維修是在計(jì)劃要求的過程中（每月一次，工作8小時(shí)），設(shè)備準(zhǔn)備充分（維修項(xiàng)目和人員的維修，材料的備件），通過維修隱藏的危險(xiǎn)，改進(jìn)和改進(jìn)技術(shù)狀態(tài)，并保持設(shè)備的性能，準(zhǔn)確性和自動(dòng)化。

2.“點(diǎn)檢定修制”的內(nèi)容和優(yōu)點(diǎn)

2.1點(diǎn)檢定修制的分類

檢查可分為特殊檢查，日常檢查和不同級(jí)別的定期檢查。

（1）特殊檢查主要是指港口設(shè)備的安全管理。對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵性能指標(biāo)和參數(shù)定期檢查，確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。特殊檢查是為了對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行了解。因?yàn)楦劭谠O(shè)備具有較強(qiáng)的專業(yè)性，有必要使用專業(yè)設(shè)備和工具進(jìn)行維護(hù)。在港口設(shè)備管理過程中，專項(xiàng)檢修內(nèi)容主要包括振動(dòng)試驗(yàn)，金屬結(jié)構(gòu)厚度試驗(yàn)和油樣試驗(yàn)。了解并掌握設(shè)備的性能和狀態(tài)，及時(shí)排除安全隱患。并為計(jì)劃性保養(yǎng)、計(jì)劃性維修的制定提供了極大的便利；

（2）每日檢查，主要是指每班機(jī)械司機(jī)開班前對(duì)所用機(jī)械設(shè)備的例行檢查，每日檢查通常是對(duì)設(shè)備的安全狀況和運(yùn)行狀況進(jìn)行查看。日常檢查主要基于基本要求和安全操作規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容。有必要觀察和檢查設(shè)備各部位的運(yùn)行狀況。檢查包括安全裝置、潤滑系統(tǒng)、清潔衛(wèi)生、必要時(shí)還需調(diào)節(jié)設(shè)備松動(dòng)的零件同時(shí)檢查有沒有破損的零部件。假如在安全檢查過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，存在安全隱患，應(yīng)該馬上向設(shè)備管理人員報(bào)告，以便及時(shí)制訂維修方案排除隱患，以此來保證設(shè)備能夠安全運(yùn)行，保證設(shè)備和人員安全。日常檢查是檢查和維護(hù)中最基本的工作。日常檢查工作在港口機(jī)械設(shè)備管理中發(fā)揮著重要作用；

（3）定期檢查，定期檢查主要包括每周檢查，月檢，季度檢查，年檢和狀態(tài)檢查。每周檢查和月檢主要是指設(shè)備點(diǎn)檢員對(duì)設(shè)備的專項(xiàng)周期性檢查，以確保設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性，季度檢查和年檢主要是針對(duì)設(shè)備的特殊檢查周期，根據(jù)設(shè)備部件的使用期限和設(shè)備重要性的特點(diǎn)。定期檢查主要用于機(jī)械設(shè)備的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)檢查。并進(jìn)行分析，以充分了解設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，并檢查其他檢查所取得的成果。設(shè)備檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的各種安全隱患，根據(jù)其規(guī)律制訂合理的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。這樣才能保證設(shè)備管理慢慢走向科學(xué)、規(guī)范、有制度的管理模式。

依靠著許多的研究，對(duì)國內(nèi)外的港口設(shè)備的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，同時(shí)考慮自己公司的實(shí)際情況：港口設(shè)備種類繁多、技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)行時(shí)間持久，一些設(shè)備發(fā)生損壞會(huì)產(chǎn)生連帶效應(yīng)，使其他設(shè)備也不能使用。當(dāng)點(diǎn)檢定修制被引進(jìn)后，便成為了國內(nèi)主要的管理設(shè)備的系統(tǒng)，在多年的實(shí)踐中，這個(gè)系統(tǒng)已逐漸適應(yīng)了我公司的需求。

3.在港口設(shè)備管理中實(shí)施點(diǎn)校驗(yàn)和維修的具體措施

3.1制定相關(guān)的點(diǎn)檢定修制標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)

在港口設(shè)備管理過程中，點(diǎn)驗(yàn)和維修保養(yǎng)的實(shí)施首先應(yīng)建立相關(guān)的、有效的計(jì)劃和準(zhǔn)則，以便按部就班的開展計(jì)劃性工作。實(shí)施前，應(yīng)制定“設(shè)備日常檢驗(yàn)規(guī)程”和“設(shè)備檢驗(yàn)規(guī)程”，管理體系，專業(yè)點(diǎn)檢員標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備分工管理辦法等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和制度，為設(shè)備的維護(hù)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.2建立核查和組織制度

點(diǎn)檢組織系統(tǒng)的建立是檢查工作能否正常運(yùn)行的重要保證。為加強(qiáng)公司設(shè)備管理，促進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化，最大限度的發(fā)揮設(shè)備能效，延長使用壽命，更好的服務(wù)于生產(chǎn)，公司對(duì)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)用情況建立和完善運(yùn)行統(tǒng)計(jì)制度，對(duì)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

公司設(shè)立了技術(shù)部方便設(shè)備管理，并建立了北部灣設(shè)備管理系統(tǒng)。設(shè)備管理系統(tǒng)是一個(gè)統(tǒng)計(jì)設(shè)備信息、人員信息、工作安排、數(shù)據(jù)分析、知識(shí)庫記錄、臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)錄入、工作流程開展監(jiān)督等多功能集于一體的管理系統(tǒng)，系統(tǒng)使用目的是為了保證數(shù)據(jù)的精確性、方便工作開展、監(jiān)督統(tǒng)計(jì)工作數(shù)據(jù)內(nèi)容，釋放人工操作、減少人工人力投入，使工作智能化。

相關(guān)信息流平臺(tái)，促進(jìn)點(diǎn)檢定修制和正常運(yùn)行。在港口設(shè)備管理過程中，點(diǎn)檢定修制和組織機(jī)構(gòu)的建立是檢查和維護(hù)工作的組織保證。其中，公司設(shè)備監(jiān)督部門檢查組的主要任務(wù)是組織，修改和調(diào)整檢查計(jì)劃；不斷開展和指導(dǎo)檢查和維護(hù)工作，收集和整理相關(guān)的設(shè)備管理信息，材料和信息，以推進(jìn)現(xiàn)代化管理。檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)有效實(shí)施驗(yàn)證系統(tǒng)，并定期分析設(shè)備的檢查和維護(hù)，以便不斷總結(jié)，并提出相關(guān)報(bào)告。設(shè)備管理系統(tǒng)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)信息的采集，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行完善，做到設(shè)備故障能及時(shí)預(yù)警，進(jìn)一步分析故障定位和故障原因，做到設(shè)備管理系統(tǒng)的檢測(cè)和診斷在于設(shè)備的自檢過程中能夠做到資源及時(shí)共享，這樣才能建立完備的設(shè)備管理系統(tǒng)，做到數(shù)據(jù)之間互聯(lián)互通。它將為生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)，設(shè)備管理和維護(hù)提供參考依據(jù)，并推廣負(fù)責(zé)設(shè)備的管理模式。

3.3點(diǎn)檢定修制的驗(yàn)證實(shí)施

有必要很好地實(shí)施點(diǎn)校驗(yàn)系統(tǒng)，并將點(diǎn)校驗(yàn)系統(tǒng)的水平提高到更高的水平。在具體工作中，首先要認(rèn)真實(shí)施節(jié)點(diǎn)責(zé)任制，落實(shí)項(xiàng)目責(zé)任制。逐步向部門，科隊(duì)和技術(shù)人員分擔(dān)責(zé)任，加強(qiáng)日常管理，實(shí)行日常檢查，每周檢查，月檢和季度檢查制度，提高設(shè)備的利用率和完好率，計(jì)劃性維修等條件。與具體人員掛鉤，加強(qiáng)員工的責(zé)任心，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)的解決問題，在解決問題的過程中做事效率大大提高，盡量減少設(shè)備的故障率和停機(jī)時(shí)間。二是要提高技術(shù)人員的整體素質(zhì)，定期進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)，進(jìn)行設(shè)備方面的技術(shù)知識(shí)講解培訓(xùn)。有新的設(shè)備被引進(jìn)后，新技術(shù)和工藝一定要事先摸透，探索技術(shù)人員的愿景，提高實(shí)踐技能和實(shí)際應(yīng)用能力，不斷適應(yīng)新的工作要求。三是要進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理，點(diǎn)檢、保養(yǎng)和維修的綜合管理，使設(shè)備管理能夠走上良性循環(huán)。根據(jù)機(jī)械設(shè)備的點(diǎn)檢情況，收集整理形成數(shù)據(jù)庫，以便對(duì)每臺(tái)設(shè)備都了如指掌，方便維修計(jì)劃和準(zhǔn)備配件。根據(jù)碼頭生產(chǎn)情況，合理利用停機(jī)時(shí)間，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修和改造，在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的性能，減少生產(chǎn)過程中設(shè)備的故障率，做到安全、高效生產(chǎn)。

4.港口設(shè)備管理中的點(diǎn)檢定修制應(yīng)用價(jià)值

對(duì)港口設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢定修不僅能夠保證機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)行、安全運(yùn)行而且對(duì)確保機(jī)械設(shè)備的安全性，穩(wěn)定性，經(jīng)濟(jì)性和完整性起著重要作用。以下主要介紹港口重要機(jī)械設(shè)備點(diǎn)檢查維護(hù)系統(tǒng)的實(shí)施情況。

點(diǎn)檢定修制系統(tǒng)在設(shè)備管理系統(tǒng)中提出了一種新型的創(chuàng)新管理模式。隨著經(jīng)濟(jì)體制的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的設(shè)備管理系統(tǒng)已不能滿足社會(huì)的發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展，從而逐步建立起創(chuàng)新的維護(hù)體系，更新設(shè)備管理系統(tǒng)，因此有必要充分了解點(diǎn)檢定修制和維修，并在實(shí)施過程中不斷學(xué)習(xí)，完善點(diǎn)檢定修制和維修，從而提升設(shè)備管理水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益。

在港口設(shè)備管理中，應(yīng)采取多種形式，加強(qiáng)對(duì)檢查人員的管理和培訓(xùn)，提高檢查人員的素質(zhì)，提高管理水平和技術(shù)水平。此外，在港口設(shè)備管理中，點(diǎn)檢定修人員的實(shí)施還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢查管理制度，真正建立以點(diǎn)檢員為基礎(chǔ)的設(shè)備管理系統(tǒng)，有效掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，建立完整的設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，有利于觀察設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)，并根據(jù)狀態(tài)不斷執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)檢測(cè)信息，掌握設(shè)備狀態(tài)的操作程度，為設(shè)備的維護(hù)提供主要依據(jù)。

（作者單位：北部灣港欽州碼頭有限公司）