徐義桂 陳維義 呂玉萍
摘 要:在復雜戰(zhàn)場環(huán)境中,集群無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)以其高度的自適應(yīng)性、抗毀性和網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)動態(tài)可變性等的巨大優(yōu)勢成為未來無人機集群作戰(zhàn)的研究熱點。文章闡述了無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的基本概念,分析了無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的研究目的、面臨的問題,探討了集群無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)。
關(guān)鍵詞:集群無人機;Ad hoc網(wǎng)絡(luò);關(guān)鍵技術(shù)
隨著無人機技術(shù)、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等的迅速發(fā)展,無人機在軍用領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,特別是在復雜多變的戰(zhàn)場環(huán)境下,無人機執(zhí)行情報偵察、戰(zhàn)場監(jiān)控、目標打擊、電子對抗、中繼通信等任務(wù)的優(yōu)勢越來越明顯[1]。但同時單架無人機執(zhí)行上述任務(wù)面臨著監(jiān)視范圍窄、監(jiān)視角度小、殺傷半徑小、工作效率低、毀傷能力弱等諸多方面的限制,制約了整體無人機系統(tǒng)作戰(zhàn)效能的提高。因此,無人機集群作戰(zhàn)將是未來戰(zhàn)場的主流趨勢。
1 無人機自組網(wǎng)簡介
1.1 無人機自組網(wǎng)基本概念
無人機自組織網(wǎng)絡(luò)(無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò))是在無人機集群協(xié)同作戰(zhàn)中,無人機間的通信不完全依賴于地面控制站或衛(wèi)星等固定基礎(chǔ)通信設(shè)施,而是將無人機作為移動網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,各節(jié)點間依靠無線通信設(shè)備模塊實現(xiàn)無線通信的自主管理的動態(tài)網(wǎng)絡(luò)[2]。其具備無線多跳路由、節(jié)點高速移動性、網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)高動態(tài)變化性、節(jié)點網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的異構(gòu)性、非集中和自組織性、抗毀傷及抗干擾、智能性強等特點[3-5]。
1.2 無人機自組網(wǎng)研究的主要目的
(1)提高無人機集群的作戰(zhàn)效能。由于單個無人機攜帶模塊的限制,只能完成特定作戰(zhàn)任務(wù),要想其完成其他作戰(zhàn)任務(wù)得由其他無人機完成,或者通過更換模塊然后重新升空完成任務(wù),這樣使得無人機整體的作戰(zhàn)效能低[6]。但當無人機集群形成自組網(wǎng)絡(luò)時,此時的無人機集群就是一個完整的有機系統(tǒng),可以同時完成多種作戰(zhàn)任務(wù),這樣便可大幅度提高無人機集群的作戰(zhàn)效能。
(2)實現(xiàn)系統(tǒng)的可控性。無人機自組網(wǎng)是由所有無人機節(jié)點聯(lián)網(wǎng)后所形成的,因此,地面站控制中心或衛(wèi)星等設(shè)備既可以對每個終端直接控制,還通過自組網(wǎng)實現(xiàn)對終端的控制。
(3)提高無人機系統(tǒng)抗干擾的能力。通過自組網(wǎng)絡(luò)使得無人機集群間不再是簡單的鏈式結(jié)構(gòu),即使在鏈中的任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,無人機整個無人機系統(tǒng)也不會癱瘓,這就意味著無人機系統(tǒng)的抗干擾能力得到了大幅提高[7]。
2 無人機自組網(wǎng)面臨的問題
這幾年來無人機自組網(wǎng)的設(shè)計研究一直都是實現(xiàn)無人機集群作戰(zhàn)的核心方向之一,而且美國的研究報告《無人機路線圖》和《無人系統(tǒng)一體化路線圖》都重點指明無人機自組網(wǎng)設(shè)計是未來無人機集群作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)的研究方向,但是目前依然面臨著許多問題。
2.1 路由協(xié)議與MAC層協(xié)議問題
集群無人機執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時,無人機節(jié)點間的相對移動較快,且網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)復雜,勢必導致分組數(shù)據(jù)的丟失和路由的重新選擇,這將會增加集群無人機自組網(wǎng)的開銷,造成數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)亩氯蓙y,降低了信道的利用率[7],這就需要依靠路由協(xié)議與MAC層協(xié)議去解決。
2.2 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量(QoS)問題
集群無人機自組網(wǎng)的重要功能之一便是實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的可靠高速傳輸,服務(wù)質(zhì)量控制算是無人機集群作戰(zhàn)自組網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。由于無人機自組網(wǎng)具備路由多跳性、網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)多變性、帶寬有限性等,使得網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量難以得到保證。
2.3 安全性及信息處理能力問題
自身無線鏈路因固有的開放特性而存在無線信道傳送的數(shù)據(jù)信息容易被竊聽、篡改及干擾等安全漏洞[8];由于無人機自組網(wǎng)傳輸?shù)男诺缼捰邢?,如果這些數(shù)據(jù)信息不進行過濾、融合、壓縮等預(yù)處理,會直接影響無線信道傳輸?shù)男?,容易造成信道的阻塞?/p>
3 無人機自組網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)
3.1 路由協(xié)議
由于無人機集群作戰(zhàn)的自組網(wǎng)中的無線通信是通過無人機節(jié)點進行的,網(wǎng)內(nèi)的每個無人機節(jié)點都可以作為路由器,向其他節(jié)點轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù),因此,開發(fā)一種良好的路由協(xié)議是建立可靠、高效、擴展性好的無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵[9]。一種理想的路由協(xié)議通常要能實現(xiàn)以下功能:(1)能動態(tài)感知自組網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)的變化;(2)能自主維護自組網(wǎng)拓撲的連接;(3)高度自適應(yīng)的路由;(4)提供安全機制等。目前的無人機自組網(wǎng)路由協(xié)議通常分為反應(yīng)式路由、先應(yīng)式路由、混合式路由、靜態(tài)路由、基于地理位置路由等,如表1所示[2]。所以,開發(fā)一種適合無人機集群作戰(zhàn)自組網(wǎng)的路由協(xié)議是解決實現(xiàn)無人機自組網(wǎng)可靠高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵。
3.2 MAC協(xié)議
MAC層協(xié)議直接管理著無線信道上分組的收發(fā),它直接決定非常有限的無線通信資源的效率高低,對無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的性能起著關(guān)鍵性的作用。高效的MAC協(xié)議應(yīng)該具備更高的信道重用能力、避免信道數(shù)據(jù)沖突能力、有效解決數(shù)據(jù)沖突的能力等。針對信道接入策略的不同,目前的無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的MAC協(xié)議通常可分為3類:(1)基于競爭機制的MAC協(xié)議;(2)基于調(diào)度機制的MAC協(xié)議;(3)混合類MAC協(xié)議。
3.3 服務(wù)質(zhì)量
由于無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)具有無線多跳路由、網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)復雜多變、帶寬有限等特性,使得傳統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量控制協(xié)議不能滿足無人機集群Ad hoc網(wǎng)絡(luò)間數(shù)據(jù)信息的可靠高速傳輸要求,所以,急需研究設(shè)計一款高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量控制協(xié)議,使得無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點能協(xié)同工作,共同高效完成作戰(zhàn)任務(wù)。目前無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量控制協(xié)議主要有:QoS信令協(xié)議、系統(tǒng)QoS模式、QoS-MAC訪問控制及QoS路由算法等。
3.4 網(wǎng)絡(luò)安全策略與認證技術(shù)
由于無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)通過在無人機節(jié)點間進行無線信道通信,易受到被動竊聽、敵方入侵、信息攔截、篡改偽造等攻擊。當無人機節(jié)點在復雜戰(zhàn)場上高速移動時,由于移動終端與無線網(wǎng)絡(luò)之間缺乏固定的物理連接,網(wǎng)絡(luò)易被其他用戶占用,也使得受到攻擊的風險增加。當前可用的網(wǎng)絡(luò)安全策略主要有[9]:(1)基于密碼的認證協(xié)議,是指所有網(wǎng)絡(luò)節(jié)點都參與對話密鑰的生成,因此,攻擊者無法阻止密鑰的生成。(2)“復活節(jié)鴨”安全模型,“復活節(jié)鴨”安全模型基于鴨子在孵化時將第一個移動物體視為其母親的原則。(3)異步分布式密鑰管理,該方法使用加密機制來保護路由信息和數(shù)據(jù)交換。
4 結(jié)語
在未來復雜的戰(zhàn)場環(huán)境中,集群無人機依托Ad hoc網(wǎng)絡(luò)協(xié)同通信作戰(zhàn)是未來無人機集群作戰(zhàn)的主流趨勢,因此,無人機Ad hoc網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究具有廣泛的前景,其中,通信網(wǎng)絡(luò)中路由協(xié)議、MAC協(xié)議、QoS協(xié)議及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)是未來無人機集群Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的重點研究方向。