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基于ESPRIT的多功能斜齒輪傳動軸車銑復(fù)合編程加工技術(shù)的分析應(yīng)用

2019-06-11 18:50:34湯田
科學(xué)與財富 2019年9期
關(guān)鍵詞:編程加工

湯田

摘 要:由于車銑復(fù)合機床有著加工效率高、減少裝夾次數(shù)、提高加工精度、減少機床占地面積等特點,對于復(fù)雜零件、多工序零件的加工有著得天獨厚的優(yōu)勢,是當(dāng)今世界機械加工領(lǐng)域發(fā)展最為迅速的加工方式之一。ESPRIT軟件作為車銑復(fù)合加工的配套軟件也應(yīng)運而生,可謂是“黃金搭檔”?;贓SPRIT的以多功能斜齒輪傳動軸為案例用軟件編程解決斜齒輪傳動軸難加工方案通過實例加工證明方法的可行性,為其他智能機床的編程提供借鑒。

關(guān)鍵詞:車銑復(fù)合加工中心;ESPRIT;加工;編程

一、引言

斜齒輪傳動軸是大型機械傳動的主要零部件之一,目前主要的加工方法是靠插齒機或者滾齒機進行仿形加工,主要存在的問題是加工效率低,加工成本高,勞動強度大,根本不能滿足現(xiàn)代高效的加工需求,隨著車銑復(fù)合機床的出現(xiàn),可以用車、銑的方式來提高齒輪表面的精度和生產(chǎn)效率,特別是對不規(guī)則帶有齒輪的零件加工效果更顯突出。

二、關(guān)鍵技術(shù)

1.零件左端加工

外圓加工采用最普通的車削加工,如果有雙刀塔雙通道的機床可以選擇同步加工或者跟隨加工,這樣車削效率能有顯著提高,毛坯的一端裝夾在副主軸上加工左端的外圓及端面槽,完成加工后實現(xiàn)主副軸對接,加工右端。

2.零件右端加工

主主軸抓料完成主副軸對接后開始零件右端加工,外圓同樣采用最普通的車削方式,如果有雙刀塔雙通道的機床可以選擇同步加工或者跟隨加工,這樣車削效率能有顯著提高,零件中間部位采用切刀進行切槽加工,斜平面采用定軸面加工,凸起部分采用輪廓加工,凹下部分采用型腔加工。重點和難點在于斜齒輪加工,斜齒輪采用五軸復(fù)合加工,在加工時需要進行刀尖跟隨指令,選擇主主軸(MainSpindie),通道ID選擇通道1,切削三要素:上刀塔主軸轉(zhuǎn)速vc 5000 r/min,、進給量f 2000 mm/min、背吃刀量ap 0.3mm ,進給量和轉(zhuǎn)速盡量輸入高一些,在加工的時候可以根據(jù)刀具、機床性能等具體情況調(diào)整倍率開關(guān)。

四、結(jié)語

經(jīng)過反復(fù)的加工驗證,基于ESPRIT的斜齒輪車銑復(fù)合加工完全能夠滿足車銑復(fù)合加工中心的編程使用要求,ESPRIT軟件適合高端復(fù)雜產(chǎn)品的加工,能最大程度的發(fā)揮機床的使用效率,提高數(shù)控程序編制和零件加工制造的效率。

參考文獻:

[1]《ESPRIT軟件操作手冊》

[2]《車銑復(fù)合加工中心編程操作手冊》

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