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煤礦高壓供電線路的線損補(bǔ)償技術(shù)初探

2019-06-11 07:16:42楊冬梅
科學(xué)與財富 2019年9期
關(guān)鍵詞:煤礦

楊冬梅

摘 要:在煤礦高壓供電過程中,會產(chǎn)生一定的損耗,主要包括有功、無功電能及電壓損失等,產(chǎn)生電壓損耗的原因有很多,本文對線損的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行簡單介紹,對煤礦高壓供電過程的線損補(bǔ)償進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞:煤礦;高壓供電;線路線損;補(bǔ)償技術(shù)

引言

煤礦的開采過程需要高壓用電,而如今的供電線路由于電阻的存在會使電能在傳輸過程中造成一定的消耗和損失,這就對電能的使用效率和經(jīng)濟(jì)效益造成了極大的影響,如果損耗過大還有可能會影響到煤礦的正常生產(chǎn)。

1、煤礦高壓線路線損產(chǎn)生的原因

1.1設(shè)備原因

在引起煤礦高壓線路線損異常的諸多因素中,配電設(shè)備老化及損壞是主要原因之一配煤礦高壓線路由于長時間不間斷運(yùn)行,其中的設(shè)備不可避免地出現(xiàn)老化及性能下降,部分設(shè)備投入的年代比較久遠(yuǎn),維修人員維護(hù)不及時,很容易造成線損異常設(shè)備原因?qū)е碌拿旱V高壓線路線損異常體現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)構(gòu)成電氣設(shè)備的材料老化發(fā)熱,物理特性發(fā)生改變,致使設(shè)備的性能下降,進(jìn)而造成煤礦高壓線路的運(yùn)行損耗增大,較為典型的情況有橡膠龜裂、介質(zhì)拉弧等等。

(2)因電場過于集中,加快了電氣老化的速度,導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備的功能性嚴(yán)重下降,因此造成電能傳輸中出現(xiàn)過度損耗。

(3)環(huán)境因素,配電設(shè)備所處的運(yùn)行環(huán)境中存在大量的腐蝕性介質(zhì),受到溫濕度變化的影響,使得線纜的工作環(huán)境惡化,而電能主要通過電纜進(jìn)行傳輸,由此勢必會造成損耗增大。

1.2無功補(bǔ)償不合理

社會的快速發(fā)展,帶動了各行各業(yè)對煤礦資源的需求,由此使得煤礦用電負(fù)荷急劇增長,用電量也隨之增加。但煤礦高壓線路的無功補(bǔ)償設(shè)備卻略顯滯后,煤礦區(qū)域的無功補(bǔ)償嚴(yán)重不足,致使電能損耗增大,線損率升高。不僅如此,當(dāng)出現(xiàn)電壓波動的情況,無功補(bǔ)償設(shè)備不能及時投切,造成電壓偏低時,無功欠補(bǔ)償,導(dǎo)致?lián)p耗增加;電壓偏高時,無功過補(bǔ)償,損圳、設(shè)備因此,即合理的無功補(bǔ)償,直接關(guān)系到煤礦高壓線路的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

1.3導(dǎo)線截面不足

為保證煤礦的正常用電,供電企業(yè)只能采用長距離的就近原則為煤礦供電。同時,出于經(jīng)濟(jì)性方面的考慮,部分線路的導(dǎo)線截面過小,導(dǎo)致線路損耗過大及末端電壓降低。另外,設(shè)計單位考慮不周到,未考慮新增負(fù)荷的影響,導(dǎo)致導(dǎo)線選擇不合理,線徑過細(xì),線路損耗增大。

1.4變壓器選擇不合理

在煤礦高壓線路中,變壓器是最為重要的電氣設(shè)備之一,其容量的選擇與線損有著密切的關(guān)聯(lián)以往的研究表明,老式變壓器在70%額定負(fù)荷下,變壓器的運(yùn)行最為經(jīng)濟(jì),損耗最小;新型多晶硅變壓器在30%額定負(fù)荷下,變壓器的運(yùn)行最為經(jīng)濟(jì),損耗最小。設(shè)計單位制定設(shè)計方案時考慮用電負(fù)荷不周到,選擇變壓器不合理,導(dǎo)致變壓器輕載或是超載,都將會增加煤礦高壓線路的線損率。

2、煤礦高壓供電線路的線損補(bǔ)償技術(shù)

2.1設(shè)計合理的線損管理制度

煤礦高壓線路線損的管理制度一方面是針對電力資源使用者來制定的,要掌握供電轄區(qū)負(fù)荷及供電線路情況,首先供電所要制定合理的煤礦高壓線路規(guī)劃,通過溝通執(zhí)行峰平谷電價實施有效解決煤礦高壓線路錯峰,合理分配電量,避免煤礦高壓線路超負(fù)荷或輕載運(yùn)行,從而降低配煤礦高壓線路負(fù)荷分配不均對煤礦高壓線路設(shè)備的損傷,減少配電線網(wǎng)絡(luò)的消耗,增強(qiáng)電力提供的穩(wěn)定性,以此來減少線路損害機(jī)率。

一方面,供電所線損管理制度要求線損管理人員,要根據(jù)各區(qū)域的用電需求合理安排電量供給,如農(nóng)村地區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)電力資源供給量大,用電量少,大馬拉小車的情況,這樣會造成配電線路的用電負(fù)載過低,對線路造成損害,這種情況,就需要配煤礦高壓線路線損管理人員針對臺區(qū)或線路的負(fù)荷情況在煤礦高壓線路規(guī)劃建設(shè)中提出合理建議,保證煤礦高壓線路安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

另一方面,借助計量四合一系統(tǒng)對線損異常臺區(qū)進(jìn)行實時監(jiān)控,對異常臺區(qū)電流電壓異常,分時電壓,凍結(jié)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對用戶新裝、換表囤積電量及時完善系統(tǒng)流程,對表計模塊、站線戶變關(guān)系、互感器及表計接線,互感器變比等進(jìn)行現(xiàn)場核對,加強(qiáng)臺區(qū)線路通道清理,減少電量跑、冒、漏、滴,通過多個維度進(jìn)行探討,查找線損異常的主要原因,制定降損工作計劃、臺區(qū)巡視維護(hù)及用電檢查計劃,不斷提升線損管理能力。

2.2控制變壓器損耗

在煤礦高壓線路線損中,因為電壓器造成的線損占有很大一部分,所以,對變壓器的控制是降低線損的另一個重要舉措。對變壓器的降損我們可以采取3種方法,即淘汰高能耗變壓器、停用空載配電變壓器、協(xié)調(diào)配電變壓器的三相平衡。淘汰高能耗變壓器就是在煤礦高壓線路的建設(shè)中對變壓器設(shè)備進(jìn)行選擇時,應(yīng)該優(yōu)先考慮低能耗的變壓器,使用新型節(jié)能設(shè)備,在保證供電正常的情況下,減小變壓器的損耗;停用空載配電變壓器是因為配電變壓器中存在著嚴(yán)重的不平衡負(fù)荷,這些負(fù)荷會接近空載,需要選擇適合的負(fù)載設(shè)備,才能保證變壓器的正常使用,降低損耗;配電變壓器中如果三相不平衡,就會增加線路和變壓器的損耗,因此,在日常生活中應(yīng)該定期對配電變壓器和主線路的三相負(fù)載進(jìn)行測量,一旦出現(xiàn)三相不平衡,應(yīng)及時對其進(jìn)行調(diào)整,控制其不平衡率保持在10%以下。

2.3加強(qiáng)煤礦高壓線路計量管理

要想使煤礦高壓線路技術(shù)中的計量管理工作得以加強(qiáng),重中之重的內(nèi)容即為選擇適宜的計量點,以此來控制線損計算過程。與此同時,選擇科學(xué)化的計量方式也是必不可少的,依照焦點變壓器的基木容量來確定高壓客戶高低壓側(cè)的計量方式。除此之外,還應(yīng)當(dāng)選擇與之相符的計量裝置,這其中包含電能表與互感器等。

2.4加強(qiáng)配電網(wǎng)的技術(shù)更新

一些煤礦會有連夜趕工、眾多機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)行等情況的出現(xiàn),對電阻與電線裝置造成了嚴(yán)重的損傷,如此,在電力企業(yè)安裝配電網(wǎng)線路時,要根據(jù)周圍環(huán)境的變換選擇合適的配電網(wǎng)材料,不斷進(jìn)行摸索與探究,尋找適合煤礦使用的配電網(wǎng)材料。同時,通過對以往線路損壞的分析,預(yù)測線路中負(fù)荷增長的幅度,合理利用變電站規(guī)劃布點,根據(jù)實際用電情況改造電網(wǎng)技術(shù),通過不斷的升級改造,使配電網(wǎng)設(shè)備能夠承受負(fù)荷的增長,從而有效進(jìn)行降損工作。

另外,在負(fù)荷較大供電半徑較長的線路設(shè)置并聯(lián)電容器,是對負(fù)荷線路變壓器的就地補(bǔ)償,這些降損技術(shù)的應(yīng)用,可以使變壓器自身就地平衡。有效達(dá)到降損效果。創(chuàng)新線路排布方案,縮短供電半徑,合理安排變電排布點,是提高線損管理水平可靠方法,配電網(wǎng)技術(shù)的不斷更新與研發(fā),為降損工作提供了無限可能。

通過管理因素做好線損管理,做好線路臺區(qū)隱患排查整改及通道清理,做好用電檢查,明確臺區(qū)責(zé)任人,結(jié)合臺區(qū)實際情況進(jìn)行線損異常分析,制定線損異常考核指標(biāo),逐步規(guī)范臺區(qū)線損管理;做好臺區(qū)隱患整改力度,對存在隱患及時整改閉環(huán),對負(fù)荷增長較快,臺變不滿足供電要求的及時上報,和上級部門做好銜接,對變壓器改造;對線損異常臺區(qū)進(jìn)行監(jiān)控,對電流電壓異常、分時電壓、凍結(jié)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效分析,對用戶新裝、換表囤積電量及時完善系統(tǒng)流程,對表計模塊、站線戶變關(guān)系、互感器表計接線,變比等數(shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)維護(hù)。

3、結(jié)語

綜上所述,對于煤礦高壓供電線路的線損補(bǔ)償技術(shù)的研究刻不容緩,它不僅能夠提高煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與企業(yè)聲譽(yù),還將為我國實現(xiàn)節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展道路提供保證。

參考文獻(xiàn):

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[2]高林友.淺談汽車環(huán)保涂料技術(shù)[J].汽車維修.2013.

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