李全剛
摘 要: 近年來(lái),隨著電能需求的增長(zhǎng),我國(guó)電廠的發(fā)展越來(lái)越好。汽輪機(jī)是電廠供電的核心設(shè)備,對(duì)電廠的發(fā)展具有重要的意義,但由于其結(jié)構(gòu)機(jī)理的特殊性,使得汽輪機(jī)的運(yùn)行環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,而且容易發(fā)生故障,對(duì)此相關(guān)人員要做好對(duì)汽輪機(jī)的入場(chǎng)維護(hù)工作,加強(qiáng)對(duì)常見(jiàn)故障的控制和管理。鑒于此,本文就對(duì)電廠汽輪機(jī)在運(yùn)行中存在的故障進(jìn)行分析,探討其處理對(duì)策。
關(guān)鍵詞: 電廠;汽輪機(jī);優(yōu)化;策略
引言
在這個(gè)飛速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì),我國(guó)的科學(xué)技術(shù)水平有了很大的提高,因此我國(guó)的電力行業(yè)也在不斷進(jìn)步和革新。在電力營(yíng)銷過(guò)程中,由于科學(xué)技術(shù)水平的提高,我們可以充分利用信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)來(lái)推動(dòng)工作的實(shí)行,大大減輕工作人員的負(fù)擔(dān)。在以前的電力營(yíng)銷過(guò)程中,用電信息的采集都是由人工勞動(dòng)力進(jìn)行的,這不僅耗費(fèi)大量的人力物力,而且工作效率較低,因?yàn)橛脩粜畔⒌臄?shù)據(jù)比較繁多冗雜,容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤以及浪費(fèi)時(shí)間等情況。因此,這種電力營(yíng)銷模式已經(jīng)落后于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不能滿足電力企業(yè)的發(fā)展,需要我們進(jìn)行改進(jìn)。
1淺析電廠汽輪機(jī)運(yùn)行存在的漏洞
1.1員工工作素養(yǎng)不足
在某種程度上可以說(shuō)員工工作素養(yǎng)的高低決定著整體工作質(zhì)量的高低。員工具有較高的工作素養(yǎng)就會(huì)調(diào)動(dòng)自身工作積極性參與到日常工作中。而且,對(duì)于自身在工作生活中出現(xiàn)的工作問(wèn)題他們會(huì)及時(shí)地進(jìn)行自我檢討并加以改善。正是由于這樣的高素質(zhì)員工很多企業(yè)整體工作效率才得以提升。電廠汽輪機(jī)的高質(zhì)量運(yùn)行更加與員工工作素養(yǎng)息息相關(guān)。但是。根據(jù)筆者調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),我國(guó)很多電廠一線員工工作素質(zhì)不高,主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面,一方面很多員工缺乏專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)后就參與到日常工作中,雖然在現(xiàn)有的操作上他們能夠展現(xiàn)出較好的工作狀態(tài),但是一旦進(jìn)行操作儀器的革新就容易導(dǎo)致工作效率的下降。另一個(gè)方面則是由于很多電廠員工經(jīng)常出現(xiàn)曠工,偷懶的工作現(xiàn)象,導(dǎo)致不能利用好汽輪機(jī),造成汽輪機(jī)運(yùn)行存在問(wèn)題。因此,提高一線員工的工作素養(yǎng)也是進(jìn)行汽輪機(jī)優(yōu)化的重要手段。
1.2電廠汽輪機(jī)疏水系統(tǒng)的問(wèn)題
電廠汽輪機(jī)輸水系統(tǒng)的問(wèn)題也是電廠汽輪機(jī)中的常見(jiàn)問(wèn)題。輸水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)比較復(fù)雜,運(yùn)行中容易出現(xiàn)問(wèn)題,且管理起來(lái)也很麻煩。汽輪機(jī)輸水管道的閥門很容易產(chǎn)生泄漏,高溫蒸汽遇到凝汽器,就會(huì)影響凝汽器的正常運(yùn)行,降低汽輪機(jī)資源的利用率。另外,擴(kuò)容器和輸水管之間的溫差也容易導(dǎo)致管道發(fā)生破裂,影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
1.3電廠汽輪機(jī)的整體問(wèn)題
電廠在實(shí)際運(yùn)行生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)汽輪機(jī)的高壓缸的排氣量比設(shè)計(jì)值大,排氣溫度比設(shè)計(jì)值高,使得大量的能量通過(guò)熱能的形式消耗掉,這樣就會(huì)使得高壓缸的運(yùn)行效率較低,影響汽輪機(jī)整體的運(yùn)行效率。汽輪機(jī)的密封效果不好,就會(huì)使得漏氣量增大,增加系統(tǒng)所消耗的能量。同時(shí),如果負(fù)荷較大,就會(huì)影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
1.4缺乏對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行的重視
雖然我國(guó)電力企業(yè)正在不斷地進(jìn)步與發(fā)展,但是到目前為止仍然沒(méi)有出現(xiàn)跨越性的進(jìn)步,主要原因還是由于這些電力企業(yè)缺乏對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的重視,特別是汽輪機(jī)的運(yùn)行工作由于缺乏對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行的重視就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)沒(méi)有加大資金投入在其相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行進(jìn)一步的鉆研,導(dǎo)致其工作效率仍然停留在目前水平,工作質(zhì)量得不到提升。而且,一線員工在工作生活中的不重視也容易造成汽輪機(jī)的損壞問(wèn)題,進(jìn)而當(dāng)其真正出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)又需要對(duì)其進(jìn)行相關(guān)維修,給電力企業(yè)帶來(lái)了沉重的負(fù)擔(dān)。因此,為了更好地優(yōu)化汽輪機(jī)的運(yùn)行就需要企業(yè)向一線員工強(qiáng)調(diào)汽輪機(jī)運(yùn)行的重要性,只有從每一個(gè)工作細(xì)節(jié)抓起才能保證汽輪機(jī)的高質(zhì)量運(yùn)轉(zhuǎn)。
1.5電廠汽輪機(jī)的整體問(wèn)題
電廠在實(shí)際運(yùn)行生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)汽輪機(jī)的高壓缸的排氣量比設(shè)計(jì)值大,排氣溫度比設(shè)計(jì)值高,使得大量的能量通過(guò)熱能的形式消耗掉,這樣就會(huì)使得高壓缸的運(yùn)行效率較低,影響汽輪機(jī)整體的運(yùn)行效率。汽輪機(jī)的密封效果不好,就會(huì)使得漏氣量增大,增加系統(tǒng)所消耗的能量。同時(shí),如果負(fù)荷較大,就會(huì)影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
2電廠汽輪機(jī)運(yùn)行優(yōu)化措施
2.1加強(qiáng)維修保養(yǎng)工作
在維修保養(yǎng)工作上,第一,要求技術(shù)人員樹(shù)立端正的工作態(tài)度,根據(jù)電廠運(yùn)行特點(diǎn),編制科學(xué)的維修保養(yǎng)計(jì)劃,落實(shí)日檢、周檢、月檢、季度檢、年度檢制度,將生產(chǎn)效率、運(yùn)行質(zhì)量和技術(shù)人員的薪資水平相掛鉤。第二,在每次維修工作中,應(yīng)該總結(jié)經(jīng)驗(yàn),分析汽輪機(jī)故障的常見(jiàn)原因、影響因素,從而制定針對(duì)性的防范措施,將管理工作貫穿在生產(chǎn)全過(guò)程。第三,檢測(cè)、維修工作的開(kāi)展,要利用先進(jìn)的信息技術(shù),熟練掌握無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,改變傳統(tǒng)的人工手動(dòng)檢測(cè)方式,不僅能提高維修效率,還能保證人員安全性。
2.2完善汽輪機(jī)氣動(dòng)泵組
汽輪機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行也離不開(kāi)完善的汽輪機(jī)氣動(dòng)泵組,其中給水泵的優(yōu)化是汽輪機(jī)氣動(dòng)泵組完善的首要前提。我國(guó)很多電廠企業(yè)仍然在采用傳統(tǒng)的定速給水泵工作模式,這樣的工作模式容易對(duì)能源產(chǎn)生過(guò)度損耗。因此,為了汽輪機(jī)氣動(dòng)泵組的完善需要引入變速給水泵操作系統(tǒng),只有這樣才能夠在降低損耗和實(shí)現(xiàn)節(jié)能的同時(shí)使汽輪機(jī)運(yùn)行效率得到提升。
2.3電廠汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)優(yōu)化
要想提升電廠汽輪機(jī)的運(yùn)行效率,就要對(duì)電廠汽輪機(jī)的軸封系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。要加強(qiáng)對(duì)高新技術(shù)產(chǎn)品的應(yīng)用,通過(guò)對(duì)調(diào)節(jié)閥開(kāi)度的調(diào)整,使得電廠汽輪機(jī)的軸封蒸汽壓力一直處于合理的范圍之內(nèi)。在汽輪機(jī)停機(jī)時(shí),通過(guò)有效運(yùn)用停機(jī)參數(shù),能夠有效延長(zhǎng)整個(gè)系統(tǒng)的使用壽命。
2.4監(jiān)控零部件質(zhì)量
在電廠設(shè)備管理工作中,易損零部件是一個(gè)重點(diǎn),直接影響設(shè)備運(yùn)行效率。對(duì)于管理人員而言,應(yīng)該加強(qiáng)零部件的質(zhì)量監(jiān)控,以《汽輪機(jī)動(dòng)葉片測(cè)頻方法》、《汽輪機(jī)控制系統(tǒng)性能試驗(yàn)規(guī)程》、《旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)軸徑向振動(dòng)的測(cè)量和評(píng)定》等為依據(jù),在零部件性能減退時(shí),及時(shí)進(jìn)行維修和更換,降低故障發(fā)生率。此外,在設(shè)備采購(gòu)階段,應(yīng)該加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研工作,了解廠家的資質(zhì)、實(shí)力、信譽(yù),看是否具有合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等資料,從源頭上保證汽輪機(jī)的性能質(zhì)量。
2.5高壓管道的及時(shí)清理
在汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中往往由于一線員工的忽視而導(dǎo)致缺乏對(duì)高壓管道的及時(shí)清理,進(jìn)而造成產(chǎn)熱過(guò)程中熱量的過(guò)度流失。因此,為了在實(shí)現(xiàn)節(jié)能的同時(shí)優(yōu)化汽輪機(jī)運(yùn)行效率就需要相關(guān)人員對(duì)高壓管道進(jìn)行及時(shí)的清理,使汽輪機(jī)的供熱功率及熱傳遞效率保持暢通,最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能??梢哉f(shuō),汽輪機(jī)優(yōu)化運(yùn)行的實(shí)質(zhì)是實(shí)現(xiàn)能源經(jīng)濟(jì)化和能源節(jié)約化的重大突破。
2.6調(diào)節(jié)汽輪機(jī)配汽方式
汽輪機(jī)配汽方式的調(diào)節(jié)能夠在很大程度上提升汽輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。相對(duì)于傳統(tǒng)的配汽方式,三閥式的調(diào)節(jié)方式更加凸顯出了其運(yùn)用優(yōu)勢(shì),不僅如此,在汽輪機(jī)日常工作中采用三閥式調(diào)節(jié)還能夠減輕調(diào)節(jié)強(qiáng)度的負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。當(dāng)然,在運(yùn)用三閥式調(diào)節(jié)方式時(shí)也需要注意對(duì)閥點(diǎn)的密封性維護(hù),只有這樣才能保證最大程度上減少對(duì)工作儀器的損耗。
結(jié)語(yǔ)
電廠汽輪機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題有電廠汽輪機(jī)整體問(wèn)題、電廠汽輪機(jī)輸水系統(tǒng)問(wèn)題和電廠汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)問(wèn)題等。電廠汽輪機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的損耗一般包括汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的損耗、汽輪機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的損耗以及汽輪機(jī)空冷凝汽器產(chǎn)生的損耗等。要想對(duì)電廠汽輪機(jī)的運(yùn)行效率進(jìn)行優(yōu)化,就要優(yōu)化電廠汽輪機(jī)整體、優(yōu)化電廠汽輪機(jī)輸水系統(tǒng)、優(yōu)化電廠汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)、優(yōu)化電廠汽輪機(jī)的啟動(dòng)以及優(yōu)化回?zé)峒訜崞鞯取?/p>
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