盤點過去，前瞻未來;梳理事件，洞察先機。為篩選出2018年具有代表性的中國新經濟事件， 由《新經濟導刊》編輯部依據(jù)事件的重要性、影響力，從上百事件中遴選出30件新經濟大事，并在此基礎上征詢相關專家學者和業(yè)內人士的意見和建議，最終評選出2018年中國新經濟十大事件（按時間先后排序）。

1.無人技術推動物流業(yè)全面升級

隨著信息技術的快速發(fā)展，從無人倉到無人車、無人機、智能柜，整個物流產業(yè)鏈正在實行無人化革新和智慧化重構。

2018年3月27日，民航華東局向順豐控股旗下公司頒發(fā)國內首張無人機航空運營（試點）許可證。11月15日，民航西北局向京東集團旗下公司頒發(fā)《民用無人駕駛航空器經營許可證》，明確將“物流配送（限試點企業(yè)）”業(yè)務納入企業(yè)經營項目。這些標志著物流無人機商業(yè)落地時代的到來。此外，菜鳥發(fā)布了具有新零售功能、可自動巡游的無人車;蘇寧推出了無人重卡“行龍一號”、無人車“臥龍一號”等科技產品;百度也推出名叫“新石器”的載物無人駕駛物流車，將在雄安和常州實現(xiàn)落地運營。

2.共享單車市場進入轉型和洗牌階段

2018年，“瘋狂融資、野蠻投放”的共享單車行業(yè)遭遇困境。4月初摩拜被美團以股權+現(xiàn)金的方式作價37億美元收購;小鳴單車進入破產程序;ofo不斷傳出融資失敗、裁員、退押金難等消息。在許多單車品牌黯然離場的同時，哈啰出行則后來居上、逆勢擴張。共享單車市場正處于轉型期和洗牌階段，當資本由狂熱轉向“冷靜”后，單車企業(yè)也需要從“跑馬圈地”“野蠻生長”轉向拼服務和用戶體驗，完善商業(yè)模式、提升自我造血能力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展才是關鍵。

3.國內IPv6體系部署提速

2018年5月3日，工業(yè)和信息化部發(fā)布關于貫徹落實《推進互聯(lián)網協(xié)議第六版（IPv6）規(guī)模部署行動計劃》的通知。通知提出，實施LTE網絡端到端IPv6改造，到2018年末，移動互聯(lián)網IPv6用戶規(guī)模不少于5000萬戶。這份通知之所以受到廣泛關注，除了明確市場用戶的改造規(guī)模，而且把國內頂級互聯(lián)網機構全部囊括進去了：中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣播電視網絡、中國互聯(lián)網信息中心（CNNIC）、華為、阿里巴巴、百度、騰訊、京東、小米、青云等。

4.網約車安全成社會關注焦點

國內網約車巨頭滴滴在2018年遭遇“安全門”。5月5日，某航空公司空姐李某搭乘滴滴順風車遇害，引發(fā)輿論嘩然;8月24日，溫州樂清女孩趙某乘坐滴滴順風車時再次遇害。兩起事件將滴滴和網約車安全問題推到了輿論的風口浪尖，網約車安全成為社會各界關注的一大焦點。2018年9月4日，滴滴啟動安全整治工作。次日起，國家相關部門組成的網約車、順風車安全專項工作檢查組陸續(xù)進駐8家網約車和順風車平臺公司。交通部、公安部還提出在2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員，并基本實現(xiàn)網約車平臺公司、車輛和駕駛員合規(guī)化。

5.特斯拉在上海獨資建設超級工廠

2018年7月10日，“鋼鐵俠”馬斯克與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動汽車項目投資協(xié)議。在臨港，特斯拉將獨資建設集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，年規(guī)劃產能達50萬輛純電動整車。這是中國放開外資企業(yè)股比限制后的第一家獨資汽車品牌，也是特斯拉在美國之外的首個超級工廠。2019年1月7日，特斯拉超級工廠正式開工建設，總投資500億元人民幣，一期投資160億元。

6.民企座談會為民營經濟發(fā)展提振信心

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平于2018年11月1日上午在京主持召開民營企業(yè)座談會并發(fā)表重要講話。他強調，在全面建成小康社會、進而全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的新征程中，我國民營經濟只能壯大、不能弱化，不僅不能“離場”，而且要走向更加廣闊的舞臺。要讓民營經濟創(chuàng)新源泉充分涌流，讓民營經濟創(chuàng)造活力充分迸發(fā)。

7.上海證交所將設科創(chuàng)板并試點注冊制

2018年11月5日，國家主席習近平出席首屆中國國際進口博覽會開幕式并發(fā)表題為《共建創(chuàng)新包容的開放型世界經濟》的主旨演講，宣布增設中國上海自由貿易試驗區(qū)的新片區(qū)，在上海證券交易所設立科創(chuàng)板并試點注冊制?？苿?chuàng)板旨在補齊資本市場服務科技創(chuàng)新的短板，是資本市場的增量改革，是完善資本市場基礎制度、激發(fā)市場活力和保護投資者合法權益的重要安排。

8.中國運營商5G試驗步入規(guī)?；A段

5G（第五代移動通信）離我們越來越近。2018年12月10日，工信部正式對外公布，已向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通發(fā)放了第五代移動通信（5G）系統(tǒng)中低頻段試驗頻率使用許可，12月20日，工信部又發(fā)布了《3000-5000MHz頻段第五代移動通信基站與衛(wèi)星地球站等無線電臺（站）干擾協(xié)調管理辦法》。這些為加快5G商用提供了保障。隨后，中國三大運營商在全國各大城市推進5G商用試點。

9.中國“北斗”正式邁入全球時代

2018年12月27日，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室宣布，北斗三號基本系統(tǒng)完成建設，開始提供全球服務，這標志著北斗系統(tǒng)服務范圍由區(qū)域擴展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代。北斗系統(tǒng)是中國自主建設、獨立運行、與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，可在全球范圍、全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。

10.比特幣暴跌，區(qū)塊鏈自媒體進入“寒冬”

2018年，以比特幣為首的數(shù)字貨幣大幅跳水，比特幣價格從年初的1.7萬美元暴跌至年底的4000美元左右。此次比特幣暴跌由多種因素造成，主要原因是，投資者對于區(qū)塊鏈技術落地情況及投資價值有所質疑。加密貨幣目前并沒有找到一個可持續(xù)的應用場景，許多“區(qū)塊鏈”項目存在嚴重泡沫。過去因比特幣暴漲，涌現(xiàn)出上千家區(qū)塊鏈自媒體，但2018年區(qū)塊鏈發(fā)展冷靜下來后，市場對于自媒體的需求銳減，許多區(qū)塊鏈自媒體被封號或者停更。