□尹愚夫

修橋筑路備船，全力支持大軍渡江

1949年2月下旬，淮海戰(zhàn)役短暫休整后的第三野戰(zhàn)軍主力陸續(xù)南下，3月中旬到達蘇中地區(qū)，進入渡江準備位置。2月22日，總前委決定：“粟裕率第三野戰(zhàn)軍指揮機關(guān)進至蘇中泰州以南地區(qū)，指揮東集團作戰(zhàn)?！?月1日，粟裕率三野指揮機關(guān)南下，于5日抵達泰州以南的白馬廟。

4月20日，南京國民黨政府拒絕簽訂《國內(nèi)和平協(xié)定》。當晚,解放軍中集團突破國民黨長江防線。4月22日，粟裕與張震聯(lián)名發(fā)電致中共中央軍委、總前委，報告：“東集團29、28、23等三軍全部，31軍一部，20軍兩個師，已于江陰東西張黃港、揚中段過江。10兵團指揮亦已過江?！庇纱丝梢?，渡江戰(zhàn)役中，東集團有5個軍(20、23、28、29、31軍）在泰州地區(qū)集結(jié)和出發(fā)，泰州地區(qū)是解放軍東集團軍的主要集結(jié)地和出發(fā)地。

渡江戰(zhàn)役的勝利離不開老區(qū)人民的支前運動。淮海戰(zhàn)役勝利后，渡江支前的帷幕就拉開了。泰州地區(qū)軍民在本地區(qū)還沒有全部獲得解放的形勢下，迅速投入到火熱的渡江戰(zhàn)役的支前運動中。

建立后勤補給基地。渡江戰(zhàn)役發(fā)起前，泰州沿江的部分地區(qū)還被國民黨軍控制。解放大軍要實施渡江戰(zhàn)役必須首先拔除國民黨軍盤踞的沿江橋頭堡壘，開辟突破江防道路。1949年2月，華東野戰(zhàn)軍命令華中一分區(qū)負責組建華東警備6旅，參加渡江作戰(zhàn)。由泰州地區(qū)地方武裝上升的華東警備6旅部隊實施了清除江北敵占據(jù)點的作戰(zhàn)。4月8日，華東警備6旅16團在23軍炮兵的配合下，強攻泰興縣龍窩口，激戰(zhàn)兩天，攻占龍窩口。4月15日夜，警備6旅17團1個營及炮連，激戰(zhàn)4小時，攻占平安洲。4月17日，警備6旅16團配合20軍60師1個團，激戰(zhàn)18小時，于18日攻克永安洲。4月19日，警備6旅18團在旅直山炮營和20軍6個炮兵連的配合下，激戰(zhàn)4小時，攻克北沙島。從此，我地方武裝即控制住沿江港口和據(jù)點，作為解放軍南渡長江出發(fā)地和后勤補給基地。

積極開展大參軍運動。1948年冬，上級部署大參軍運動。11月22日，泰興縣委專門召開擴大會議動員部署參軍運動。與會的150多人有100多人報名參軍。在他們的影響下，全縣掀起了參軍熱潮，報名接受挑選的有2841人，最后批準1270人去華東野戰(zhàn)軍、397人去軍分區(qū)、81人補充縣團警衛(wèi)連。靖江縣有2315人報名參軍，其中黨員474人，區(qū)干11人、鄉(xiāng)干118人、村干70人。泰縣有1000余名青年報名入伍，參加主力部隊。

大力開展籌糧運動。財糧供應是支前工作中最重要的部分，是保證渡江勝利的物質(zhì)基礎(chǔ)。解放大軍渡江作戰(zhàn)期間，正是春荒嚴重之時，泰州地區(qū)人民克服了嚴重的春荒，連續(xù)四次進行了“擴、借、獻”的籌糧運動，籌集大批的糧食、柴草和種種副食品，保證了渡江大軍和支前民工的糧食供給。1948年底，上級要求華中一分區(qū)預借21.2萬擔糧，至1949年1月底，完成借糧21.6萬擔。泰興縣在3月2日至4月21日的51天時間內(nèi)，抽調(diào)干部460人，設(shè)立了36個糧站、兩個倉庫（泰興、姜堰），向從泰興路過的23軍、28軍及擔運團、船運團、解訓團、后方醫(yī)院及出征干部提供了所需的糧食2623萬多斤，柴草1618萬多斤。泰州泰來面粉廠日生產(chǎn)面粉12萬斤，相當于120家磨坊10天的產(chǎn)量；46家米廠日產(chǎn)機米55萬斤，相當于173家礱坊5天的產(chǎn)量。做到部隊前進到哪里，糧草供應到哪里。

千方百計修路架線。泰州是南線堅持決死苦斗的地區(qū),公路橋梁毀壞嚴重。為了保證交通運輸?shù)臅惩?，泰州人民迅速投入到搶修公路、疏浚河道、維修橋梁的運動中。泰州城區(qū)人民修復了海泰、泰黃公路及30公里環(huán)城路，造橋19座，修橋3座，筑壩19條。三野司令部移駐白馬廟，要求3天內(nèi)修筑15公里長的“泰州—白馬廟、白馬廟—江邊”的公路。泰州市市長親自指揮施工，廣大干群一齊上陣，冒雨施工，提前半天完成任務(wù)。為了保證華野特縱炮兵按時進駐過船港江邊陣地，泰興人民僅用10個小時，修路6公里，保證了部隊的開進。3月下旬，泰興和泰縣動員3萬多名民工，其中泰興2萬民工中有婦女2000人，經(jīng)過9天的突擊奮戰(zhàn)，疏通了姜黃河蔣垛至黃橋15公里長的淤塞河段，保證了軍事運輸?shù)男枰r值春寒料峭，雖天氣寒冷，民工們冒著大雪，脫掉鞋襪，赤腳站在冰凍的水里挖泥。有的甚至晚上點著火把，脫掉棉衣在齊腰深的河水中挖河泥。泰興架設(shè)了泰州—泰興—黃橋65公里的電話線。靖江縣共修筑公路352公里，建造橋梁90座，涵洞110個，架電話線50多公里，豎立電線桿3000余根。

籌集船只運送大軍渡江。國民黨軍在敗退南逃時，將沿江一帶的大小船只或沉沒或拉到長江南岸封存。泰州當?shù)馗扇喝翰呷毫怆y題：泰縣組織了600多條船只，還打造裝坦克的“胖肚子”船100多條。興化縣動用了7427條船只，泰興動用了450條船只，靖江縣籌集了載重5000公斤以上的木帆船150只，載重5000公斤以下的木帆船65只。各地在籌集船只的同時，積極招募船工，靖江縣挑選了水手500多名。船工們針對解放軍大多是北方人、不熟悉水性的特點，主動幫助部隊進行渡江訓練。老百姓還想出了用豬膀胱充氣后綁在腰部當救生圈，用蘆柴扎成三角形的救生圈，用竹子、木板、葫蘆等制作“擔架船”，用木材扎成木排，裝上汽車引擎，壘起棉花胎，架上輕重武器等土辦法制作工具或武器。1949年4月21日晚9時，解放軍東集團渡江開始，上萬只大小木船滿載著解放軍戰(zhàn)士從泰州地區(qū)的多個港口出發(fā)，帆影重疊，炮火閃閃，乘風破浪，直取南岸。以后的半個多月時間內(nèi)，向江南運送部隊和機關(guān)后勤人員近40萬人，勝利地完成了渡江支前的光榮任務(wù)。

組織民工隨軍出征。渡江支前中，靖江縣委組織了由6288名民工組成的民工團，攜500副擔架，377輛小車，1762副挑子隨軍南下，支援解放杭州和上海的戰(zhàn)斗，歷時3個多月，完成了隨軍南下支前的任務(wù)。興化參加支前民工達3.721萬人，泰縣組織了4期常備民工，計8623人。泰州出動支前民工2萬多人。泰州地區(qū)的人民在“打過長江去，解放全中國”的口號的激勵下，不怕流血流汗，克服重重困難，以大無畏的革命精神奮勇向前，許多民工甚至獻出了自己的生命，為渡江戰(zhàn)役的勝利作出了巨大的貢獻。

毛澤東同志在《論持久戰(zhàn)》中提出“兵民是勝利之本”，“戰(zhàn)爭的偉力之最深厚的根源，存在于民眾之中”。70年前，人民群眾在“一切為了前線、一切為了戰(zhàn)爭勝利”的口號下，完全達到了“要人給人、要船給船、要糧給糧”的要求，付出了巨大的犧牲，作出了巨大的貢獻，保證了渡江戰(zhàn)役的勝利。在新的歷史條件下，人民群眾的偉大作用沒有變，人民軍隊與人民群眾的魚水關(guān)系沒有變，“兵民是勝利之本”的基本原理仍然是中國人民加強國防建設(shè)和爭取未來反侵略戰(zhàn)爭勝利的指南。