本報訊（記者 趙文博） ? 5月9日，“2019中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇”新聞發(fā)布會在北京召開。發(fā)布會由天津經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會副主任于梅主持，中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經理于凱，中國汽車工程學會副秘書長閆建來等參加了新聞發(fā)布會。

會上，于凱表示：“今年正逢建國70周年，第十五屆泰達汽車論壇將以‘全面深化改革開放 發(fā)展壯大新動能為年度主題，論壇將于2019年8月30日～9月1日在天津濱海新區(qū)隆重舉行。屆時，國家部委領導、權威專家學者、企業(yè)高層等各界嘉賓1000余人將匯聚論壇，共同譜寫汽車產業(yè)發(fā)展新篇章，凝聚行業(yè)集體智慧和力量，為實現(xiàn)汽車強國的發(fā)展大計而不懈努力?！?/p>

中國汽車工程學會副秘書長閆建來表示：“十年前（2009年），泰達汽車論壇形成廣泛共識，中國開始由制造大國邁向汽車強國;2019年在全球存在重大不確定性的背景下如何尋找目標、確定發(fā)展路徑，成為泰達汽車論壇急需解決的問題。在2019年泰達汽車論壇上，我們將明確發(fā)展新動能，尋找發(fā)展新路徑，推動我國汽車產業(yè)從跟隨向引領轉變?！?/p>

目前，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域，我國與世界先進水平保持同步，甚至部分領域已經處于領先地位，我們應當發(fā)揮自身優(yōu)勢，持續(xù)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領域形成突破，引領全球發(fā)展。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基在會上提出三點建議：“首先我國汽車產業(yè)要提升供給能力，精耕細作，延伸產業(yè)鏈，實現(xiàn)高質量發(fā)展;其次要實現(xiàn)新舊動能轉換，擺脫束縛，形成新的產業(yè)生態(tài);此外還要加大開放，調整股比，降低關稅，為世界汽車創(chuàng)新提供市場基礎，探索新的合資關系?！?/p>

于凱重點介紹了2019泰達汽車論壇亮點、研討領域等信息。第一，首次打造G9論壇，搭建汽車產業(yè)多邊交流平臺，2019年中國擴大開放步伐正在加快，對外開放將向縱深發(fā)展;第二，特別策劃泰達汽車論壇“十五周年”頒獎活動;第三，精心打造十六場會議，既著眼全局謀發(fā)展又聚焦產業(yè)論熱點。本屆泰達汽車論壇將通過十六場會議，深耕五大領域，全面關注汽車產業(yè)發(fā)展的政策導向、重點戰(zhàn)略、市場形勢、技術路線等焦點話題，將一如既往地邀請政府、行業(yè)、企業(yè)等各界高層、社會精英展開全方位、多層次研討。