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增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力占領(lǐng)空天信息服務(wù)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)
——訪中國科學(xué)院院士、中國工程院院士李德仁

2019-06-17 07:54李臻
關(guān)鍵詞:天基北斗測繪

文/李臻

本刊:您是測繪遙感專業(yè)出身,您的研究方向從傳統(tǒng)測繪學(xué)逐步發(fā)展為地球空間信息科學(xué),可否請您簡單解釋一下測繪學(xué)、地球空間信息科學(xué)及兩者之間的關(guān)系?

李院士:測繪學(xué)是一門傳統(tǒng)學(xué)科,伴隨人類5000年的文明史發(fā)展起來。古埃及的尼羅河每年要發(fā)大水,使農(nóng)田土地發(fā)生變化,人們因此產(chǎn)生了對土地進(jìn)行測繪的需求。西方國家有了土地法后,要對土地進(jìn)行測量,土地測量由畫圖變成坐標(biāo)記錄階段。人類進(jìn)入工業(yè)化時代以后,測繪學(xué)也進(jìn)入初級發(fā)展階段,即模擬法測繪,主要依賴光、機(jī)、電儀器進(jìn)行角度、距離的測量,采用以地面測量為主的方法來測繪地表的形狀、位置、大小,并制作成各種比例的地形圖。

自1957年電子計算機(jī)問世后,人類開始使用電子計算機(jī)來完成測繪學(xué)的各種任務(wù),測繪學(xué)得到了很大的發(fā)展,測繪工作效率大大提升,人類認(rèn)知地球的水平被提升到一個新的高度。

20世紀(jì)七八十年代以后,計算機(jī)、IT技術(shù)飛速發(fā)展,給測繪生產(chǎn)技術(shù)、測繪產(chǎn)品帶來深刻變革,測繪生產(chǎn)開始擺脫模擬測繪儀器而大量采用計算機(jī)設(shè)備,測繪產(chǎn)品也從模擬測繪階段的紙質(zhì)地圖變成數(shù)字化測繪產(chǎn)品。

工業(yè)化時代的測繪分為大地測量、工程測量、航空測量和地圖制圖等,隨著技術(shù)的發(fā)展,大地測量和工程測量變成GPS或“北斗”,航空測量變成航空遙感、衛(wèi)星遙感,地圖制圖變成數(shù)字地圖和地理信息系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)是目前對地觀測系統(tǒng)中空間信息獲取、存儲管理、更新、分析和應(yīng)用的三大支撐技術(shù)(3S)。

現(xiàn)代測繪主要從事地球上的空間信息采集、加工、獲取、應(yīng)用等工作,測繪發(fā)展至此階段時,人們認(rèn)為已經(jīng)超過傳統(tǒng)測繪的范圍,20世紀(jì)90年代,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織創(chuàng)造了Geomatics這個詞,即地球空間信息科學(xué)?,F(xiàn)代的測繪、遙感、地理信息系統(tǒng)都融合在一起,測繪從一個傳統(tǒng)、古老的手工畫圖變?yōu)橥耆揽窟b感衛(wèi)星、通信衛(wèi)星導(dǎo)航和計算機(jī)技術(shù)的信息系統(tǒng)技術(shù),成為前沿科學(xué),老學(xué)科被賦予了新生命。

本刊:“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),受到國內(nèi)外的極大關(guān)注,請您介紹下“北斗”的發(fā)展情況及未來計劃是怎樣的?

李院士:“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國著眼于國家安全和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要,自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。截至2019年4月20日,我國已發(fā)射44顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星。

我國的“北斗”起步比GPS晚,但發(fā)展卻很快,有些方面甚至超過了GPS,例如,“北斗”上加了256個漢字的短報文,加強(qiáng)了用戶與系統(tǒng)的通信,可以實現(xiàn)消息的實時傳遞?!氨倍贰本哂羞@種功能是因為它在地球同步靜止軌道加了5顆星,可以通信、加短報文,未來將增加至1000個漢字。目前來說,GPS沒有這個功能,預(yù)計下一代GPS也要增加通信功能和靜止軌道?!氨倍贰痹诘途暥鹊貐^(qū)功能強(qiáng)大,在東南亞、一帶一路沿線國家,“北斗”的精度比GPS好。我國投入了很多經(jīng)費(fèi),讓“北斗”走向國際,為全人類造福。

2019年,我國“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將繼續(xù)高密度全球組網(wǎng),計劃發(fā)射8~10顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星,計劃完成所有MEO衛(wèi)星發(fā)射,進(jìn)一步完善全球系統(tǒng)星座布局,全面提升系統(tǒng)服務(wù)性能和用戶體驗。

根據(jù)計劃,2020年,我國將全面完成“北斗”三號全球系統(tǒng)建設(shè),并提供特色服務(wù);有望在2035年建成以“北斗”系統(tǒng)為核心,更加廣泛、融合、智能的綜合定位導(dǎo)航授時體系。

▲北斗衛(wèi)星

本刊:實現(xiàn)通導(dǎo)遙一體化服務(wù)體系,以及進(jìn)一步實現(xiàn)PNTRC系統(tǒng)五位一體服務(wù)是您的夢想,請您介紹一下目前的發(fā)展情況。

李院士:目前,全球各國的通信、導(dǎo)航、遙感三類衛(wèi)星系統(tǒng)均各成體系并且相互獨(dú)立,遙感衛(wèi)星需要過境或通過中繼衛(wèi)星向地面站下傳數(shù)據(jù),無星間鏈路和組網(wǎng),數(shù)據(jù)下傳瓶頸嚴(yán)重制約信息獲取效率;導(dǎo)航衛(wèi)星(如“北斗”)具有短報文通信能力,但不具備寬帶數(shù)據(jù)傳輸能力;通信衛(wèi)星尚無自主的業(yè)務(wù)化衛(wèi)星移動通信系統(tǒng),對遙感、導(dǎo)航等天基信息的傳輸保障能力有限;服務(wù)模式主要面向?qū)I(yè)用戶,尚未服務(wù)大眾。以上現(xiàn)狀導(dǎo)致系統(tǒng)孤立、信息分離、服務(wù)滯后。因此,我們要發(fā)展系統(tǒng)聯(lián)通、時空融合、服務(wù)暢通的通導(dǎo)遙一體化服務(wù)體系。

天基信息實時服務(wù)系統(tǒng)(PNTRC)是指利用天基空間信息網(wǎng)絡(luò),對全球不同領(lǐng)域用戶提供定位(Positioning)、導(dǎo)航(Navigation)、授時(Timing)、遙感(Remote sensing)、通信(Communication) 服務(wù)。當(dāng)PNTRC系統(tǒng)建成后,可以提供三種服務(wù):一是天上10MB帶寬無縫通信服務(wù);二是手機(jī)1m、汽車駕駛0.1m的實時增強(qiáng)導(dǎo)航定位服務(wù);三是0.5m分辨率光學(xué)影像和雷達(dá)視頻數(shù)據(jù)實時處理并直通用戶終端,如智能手機(jī)。PNTRC系統(tǒng)的建設(shè)難題是頻譜軌位資源受限,測控限于本土,要實現(xiàn)自主可控前提下的全球化服務(wù),需要解決一系列關(guān)鍵技術(shù)問題。

本刊:目前有哪些關(guān)鍵技術(shù)制約著PNTRC系統(tǒng)的發(fā)展?

李院士:PNTRC系統(tǒng)一體化全球地球空間信息實時智能服務(wù)有極大的難度,它需要解決至少以下7個關(guān)鍵技術(shù):

一是星基導(dǎo)航增強(qiáng)技術(shù)。美國阻止“北斗”在全球的應(yīng)用,不讓我們在境外做地面增強(qiáng)系統(tǒng),因此我們提出在低軌通信衛(wèi)星上搭載星載GNSS接收機(jī)連續(xù)觀測記錄,結(jié)合激光測距等手段和現(xiàn)有地基增強(qiáng)系統(tǒng),提高“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的實時定位精度。

二是天地一體化網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)。主要解決通信衛(wèi)星如何組網(wǎng)的問題。地上的通信網(wǎng)是固定的,天上的衛(wèi)星隨著時間、空間在變,要通過天地網(wǎng)絡(luò)融合互聯(lián)與無縫切換,以及高動態(tài)環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)自動路由與尋址來構(gòu)建天地一體化的通信網(wǎng)絡(luò)。

三是多源成像數(shù)據(jù)在軌處理技術(shù)。衛(wèi)星需要具備對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、處理和傳輸?shù)哪芰Γ覀冋谘芯吭谲壷悄芟到y(tǒng),以建立天地一體化云計算環(huán)境、星上通用數(shù)據(jù)處理平臺、架構(gòu)與軟件,實現(xiàn)自動檢測目標(biāo)、自動發(fā)現(xiàn)變化。

四是天基信息智能終端服務(wù)技術(shù)。PNTRC系統(tǒng)建好后需向移動終端提供定制化的智能天基信息服務(wù),需要突破天基增強(qiáng)導(dǎo)航芯片及核心元件制造、手機(jī)移動APP的研發(fā)等工作。

五是天基資源調(diào)度與網(wǎng)絡(luò)安全。天上分布著許多衛(wèi)星來服務(wù)地球上的眾多用戶,系統(tǒng)需要對衛(wèi)星資源進(jìn)行動態(tài)組織調(diào)度。此外,系統(tǒng)通信鏈路也容易受到宇宙射線、電磁信號的干擾等,從而威脅衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的安全,從而要建立衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)可靠性理論與網(wǎng)絡(luò)安全體系構(gòu)架。

六是空天地一體化的非線性地球參考框架構(gòu)建。時間、空間要有個基準(zhǔn),衛(wèi)星在高動態(tài)情況下,應(yīng)通過靜態(tài)的地面跟蹤站和動態(tài)的衛(wèi)星及天體來共同建立與維持我國自主的全球時空基準(zhǔn)。

七是多載荷集成的一體化衛(wèi)星平臺。要實現(xiàn)“多用、多星組網(wǎng)”,制造基于軟件定義的智能衛(wèi)星,滿足用戶增強(qiáng)導(dǎo)航、影像(視頻)獲取、移動通信等多種需求。

▲多網(wǎng)融合、智能服務(wù)

本刊:PNTRC系統(tǒng)是一種軍民兩用系統(tǒng),其市場前景如何?

李院士:PNTRC系統(tǒng)應(yīng)用前景廣闊,將突破以單純定期提供數(shù)據(jù)的服務(wù)模式,按需向軍民用戶提供實時天基信息服務(wù),例如,可以提供全球移動目標(biāo)實時跟蹤、固定目標(biāo)實時監(jiān)測、武器精確制導(dǎo)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、城市交通監(jiān)控、智慧城管、露天礦作業(yè)管理、石油平臺管理、港口吞吐量監(jiān)控等服務(wù)。同時,PNTRC系統(tǒng)還可為大量的大眾用戶提供服務(wù),主要以移動終端為載體,提供定制化、實時化的天基信息增值服務(wù),例如,基于實時遙感(視頻)數(shù)據(jù)的位置服務(wù),實時高精度導(dǎo)航服務(wù),對商品(工藝品、農(nóng)產(chǎn)品)進(jìn)行全生命周期追蹤等。未來PNTRC系統(tǒng)有望推動形成萬億元的產(chǎn)業(yè)鏈。

PNTRC系統(tǒng)是軍民兩用的系統(tǒng),但地理信息產(chǎn)業(yè)的大眾化應(yīng)用程度一直不高,在城市規(guī)劃、智慧交通、應(yīng)急救援等各個領(lǐng)域,地理信息產(chǎn)業(yè)提供的服務(wù)往往不及時,一個重要的原因就是我們提供的時空信息服務(wù)還不夠快、不夠準(zhǔn)、不夠智能,例如,室外定位精度只有10m,地下定位沒有信號等。這些問題在PNTRC系統(tǒng)建成后,都可以得到極大的改善。

總之,我們一定要堅持自主創(chuàng)新,引領(lǐng)發(fā)展,組織多學(xué)科專家進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新攻關(guān),爭取盡快建成我國的空天信息實時智能服務(wù)系統(tǒng)。

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