崔學(xué)忠

（昆明軌道交通集團(tuán)有限公司，云南 昆明 650011）

1 BIM 技術(shù)與土木工程施工

1.1 BIM 技術(shù)概述

BIM 技術(shù)，又稱之為建筑信息管理，主要是利用三維數(shù)字技術(shù)，對(duì)土木工程施工中各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行全面收集，并通過三維軟件進(jìn)行分析，最終創(chuàng)建三維模型。在土木工程施工中，通過BIM 技術(shù)科對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理，以提高土木工程施工的管理水平和管理質(zhì)量，促進(jìn)工程的順利完成，并保證施工的質(zhì)量。

1.2 BIM 技術(shù)在國(guó)內(nèi)外土木工程施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀

BIM 技術(shù)在土木工程施工中的應(yīng)用，最早出現(xiàn)在美國(guó)。這主要是因?yàn)槊绹?guó)的信息科技發(fā)展較快，且信息化程度較深，為BIM 技術(shù)在土木工程上的應(yīng)用提供了基礎(chǔ)。之后，BIM 技術(shù)在歐洲、日本、韓國(guó)、新加坡等地，實(shí)現(xiàn)了廣泛的應(yīng)用。BIM 技術(shù)在我國(guó)土木工程中的應(yīng)用上屬于初級(jí)階段，其具體的應(yīng)用仍不成熟，必須要對(duì)BIM 技術(shù)進(jìn)一步進(jìn)行探索，并擴(kuò)大應(yīng)用，以促進(jìn)我國(guó)土木工程的進(jìn)一步發(fā)展[1]。

2 BIM 技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用特點(diǎn)

2.1 可視化

土木工程施工過程中，傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員必須要憑著自己的想象力對(duì)整個(gè)工程的三維結(jié)構(gòu)進(jìn)行構(gòu)想，并且經(jīng)過二維設(shè)計(jì)圖紙，很難向施工人員傳達(dá)設(shè)計(jì)人員所表達(dá)的信息，以至于在具體的施工過程中，出現(xiàn)施工與設(shè)計(jì)偏差的現(xiàn)象。但是通過BIM 技術(shù)可以建立一個(gè)三維立體模型，設(shè)計(jì)人員可通過可視化、直觀的三維模型，為施工人員提出了明確的施工要求。

圖1 二維設(shè)計(jì)過程

2.2 虛擬施工

在土木工程施工過程中，通過BIM 技術(shù)所創(chuàng)建的三維立體模式，可打破時(shí)間和空間的限制，在現(xiàn)實(shí)中模擬施工。如：通過日照模擬、節(jié)能模擬、碰撞模擬等，并將具體的模擬施工結(jié)果與具體的施工結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，從而對(duì)具體施工的各個(gè)環(huán)節(jié)和流程進(jìn)行指導(dǎo)，以有效保證整個(gè)施工的順利進(jìn)行，從而減少返工、整改的現(xiàn)象。

2.3 協(xié)調(diào)性

土木工程施工具有一定的復(fù)雜性，具體施工過程中所涉及到的環(huán)節(jié)相對(duì)較多。尤其是目前土木工程施工中均是采用分包制度，這就給施工的具體管理帶來了一定的難度，尤其是較大的施工過程中協(xié)調(diào)性的控制。

3 BIM 技術(shù)在土木工程施工中的具體應(yīng)用

3.1 在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段的應(yīng)用

在土木工程建筑中，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是基礎(chǔ)，只有確保工程設(shè)計(jì)圖紙的科學(xué)性、合理性，整個(gè)工程施工才能順利進(jìn)行，才能從根本上保證施工質(zhì)量。而通過BIM 技術(shù)的應(yīng)用，可將圖紙轉(zhuǎn)變?yōu)榱Ⅲw模式，詳細(xì)、全面把握施工圖紙中的施工要點(diǎn)，并據(jù)此對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整[2]。

3.2 在組織施工階段的應(yīng)用

如在昆明地鐵線網(wǎng)控制中心的施工中，由于該工程節(jié)點(diǎn)為集鋼柱、外包大直徑鋼筋、鋼梁、鋼斜撐為一體的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)，通過BIM 技術(shù)的建模、模擬等，在施工之前，對(duì)整個(gè)工程的節(jié)點(diǎn)部位進(jìn)行拼裝，以確保具體現(xiàn)場(chǎng)施工的順利進(jìn)行，確保現(xiàn)場(chǎng)可實(shí)施性，從而保證現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量及施工進(jìn)度。

圖2 三維立體模擬

圖3 BIM 技術(shù)的運(yùn)用

3.3 BIM 技術(shù)在成本控制中的應(yīng)用

在傳統(tǒng)的工程成本控制中，造價(jià)工程師必須要將工程設(shè)計(jì)圖紙中的相關(guān)數(shù)據(jù)信息輸入到計(jì)算機(jī)中，并進(jìn)行建模、完成計(jì)算，耗費(fèi)了大量的時(shí)間和經(jīng)歷。而通過BIM 技術(shù)的應(yīng)用，省去了手工建模的時(shí)間，提高了工作的效率。

3.4 BIM 技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用

BIM 技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用，集中體現(xiàn)在以下兩方面。

3.4.1 在施工進(jìn)度中的應(yīng)用

在整個(gè)施工過程中，施工進(jìn)度直接影響了施工質(zhì)量和施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。通過BIM 技術(shù)的應(yīng)用[3]，通過三維可視化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)圖、三維動(dòng)畫寓言等方式，對(duì)具體施工環(huán)節(jié)進(jìn)行模式，以保證施工人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并采取有效的措施，以保障整個(gè)項(xiàng)目工程的施工進(jìn)度。

3.4.2 在施工安全管理中的應(yīng)用

通過BIM技術(shù)的模擬技術(shù)，加強(qiáng)施工的安全隱患排查，進(jìn)一步降低了施工中的事故發(fā)生率，并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查資料，確保安全管理的可追溯性。