“‘兄弟論或‘分家聽起來有點江湖義氣。今天的公司在商言商都是一種契約合作，合作、投資、股票套現(xiàn)，這些行為都是按照當初商業(yè)約定和條款，談不上分家。稱兄道弟、大碗吃肉、大碗喝酒之間的利益算不清楚，等到某一天大家利益算不過來，這是比較落后的觀念。就算是親兄弟也要明算賬。”

4月18日下午，360公司舉辦了媒體見面會。360董事長兼CEO周鴻祎就與齊向東的關(guān)系、二號位繼任者、高管離職、公司股價等問題作出了回應。

“5G版iPhone的發(fā)布，將讓蘋果不至于落后安卓手機廠商，同時也將掀起龐大的換機潮，預期iPhone的2020年出貨量將是1.95～2億部，而2019年整體出貨量預計是1.88～1.92億部?！?/p>

知名分析師郭明錤給出的最新報告顯示，蘋果將在2020年推出支持5G網(wǎng)絡的iPhone手機，而基帶供應商是高通和三星，屆時蘋果的入局會大大加速5G手機產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

這份報告中提到，蘋果為了降低供應風險、降低成本與提高議價力，他們最終在iPhone使用的5G基帶選擇上，會同時對三星和高通下單，前者主要針對Sub-6GHz市場（傳輸距離長、蜂巢覆蓋范圍較廣，對5G基站數(shù)量的需求也會相對較少），而后者是針對mmWave毫米波市場（頻率很高傳輸質(zhì)量高、帶寬相當于4G的10倍）。

“3G時代，和世界其他主要市場相比，中國部署3G要慢一些，處于追趕態(tài)勢。4G時代，我們基本上就‘打平了，跟世界的進程差不多，并且很快成為全球最大的4G市場。2010年3G剛起步的時候，全球前十大手機廠商只有一家是中國的，現(xiàn)在這個名單中，有7家是中國的公司?！?/p>

15年前，中國還沒有發(fā)放3G牌照，而15年后的今天，中國已擁有接近12億的4G用戶，是全球最大的移動互聯(lián)網(wǎng)市場，僅去年，中國就新增了2.1億智能手機連接，占全球新增連接的30%以上。從2G到5G，Qualcomm高通中國區(qū)董事長孟樸從未錯過中國通信業(yè)發(fā)展的任何一個重要關(guān)口。

“蔚來汽車的研發(fā)能力和經(jīng)營規(guī)模從理論上來說都已經(jīng)達到了上述政策的要求，現(xiàn)在需要做的事就是等待政策進一步出細則，然后生產(chǎn)資質(zhì)或許可以與工廠脫鉤。除了尋求新的生產(chǎn)模式，蔚來在此前已先后與廣汽、長安建立了合資公司，以面向中低端市場，與大眾、福特等合資品牌的新能源汽車正面競爭。”

在4月16日上海車展上，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪向記者表示，隨著代工模式受到官方的認可，蔚來的制造思路也產(chǎn)生了變化。據(jù)了解，蔚來的新工廠計劃將在今年第三季度前正式公布，蔚來汽車正在與多方洽談合作。

“快手是對社會負責的生態(tài)開發(fā)者，其中一個表現(xiàn)就是快手電商的運作模式?？焓蛛娚虒ν茝V農(nóng)產(chǎn)品非常有用。”

在4月20日下午的前哨大會上，科技思想家王煜全稱，快手強調(diào)普惠，用人工智能技術(shù)支持平民化傳播，用新思路解決了信用問題，可能催生出新型電商。

王煜全是海銀資本創(chuàng)始合伙人，他從2017年開始舉辦前哨大會，對全球科技趨勢進行年度盤點。

“美圖自2018年起的 ‘瘦身動作是要讓公司業(yè)務‘去重留輕，把依賴供應鏈、毛利不夠高、重資產(chǎn)的手機業(yè)務和電商業(yè)務剝離，利用美圖在流量、品牌和用戶端的優(yōu)勢發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)，將互聯(lián)網(wǎng)營收，尤其是廣告業(yè)務的占比提高?！?/p>

美圖在2018年內(nèi)的大幅虧損和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務增長：公司在2018年凈虧損8.791億元，其中智能手機和電商業(yè)務分別錄得5億和2億元的虧損;但美圖的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入有所增長，收入為9.477億元，其中在線廣告收入所得為6.209億元，同比增長101.9%。美圖公司CFO顏勁良近日接受采訪時談到了美圖的發(fā)展。

“公司進行階段性內(nèi)部整改測試已結(jié)束，網(wǎng)站并未恢復上線，將嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)的要求繼續(xù)整改，整改不到位不恢復網(wǎng)站服務?！?/p>

4月21日消息，針對此前有媒體報道稱，“視覺中國PC端網(wǎng)站已經(jīng)小范圍恢復上線，部分有效賬號可正常登錄”一事。對此，視覺中國官微做出回應。