產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是基礎(chǔ)研究，缺乏的話就像沙漠里蓋大樓，隨時(shí)可能倒塌，騰訊正在加大科研投入，目前已成立人工智能實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。

深圳的定位是“國際科技創(chuàng)新中心”，這個(gè)對于深圳的互聯(lián)網(wǎng)與科技企業(yè)來說是一個(gè)非常重要機(jī)遇。騰訊希望抓住這個(gè)重要機(jī)遇，并貢獻(xiàn)自己的力量。我們積極推動(dòng)“數(shù)字灣區(qū)”建設(shè)，助力打造“一小時(shí)智慧生活圈”，我們還通過舉辦論壇，推出灣區(qū)青年交流計(jì)劃等，幫助大灣區(qū)融合創(chuàng)新。

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

今年工作報(bào)告里特別提到，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。

回顧過去幾年，2015年政府提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”，2017年開始談“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”，去年提到“數(shù)字中國”，今年又提出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和“智能+”。盡管每年提法不同，但目標(biāo)是相同的，我們希望在全球新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命中，抓住“信息技術(shù)（IT）”這個(gè)最大的變量，推動(dòng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化”的轉(zhuǎn)型升級。

騰訊在去年9月宣布了新一輪的架構(gòu)重組和戰(zhàn)略升級，我們當(dāng)時(shí)提出了“扎根消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，從歷史來看，蒸汽機(jī)、電力不單單在制造業(yè)得到廣泛應(yīng)用，也對其他產(chǎn)業(yè)帶來了深刻改變。

今天，信息技術(shù)也會給我們帶來同樣深刻的影響。我們認(rèn)為，工業(yè)制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重中之重，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”是“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的主戰(zhàn)場。但“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”還會更寬泛一些，能夠囊括服務(wù)業(yè)，甚至農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，也包括制造業(yè)的一些新變化。比如，很多大型車企借助互聯(lián)網(wǎng)，開始涉足汽車租賃、智慧出行等領(lǐng)域，通過打通產(chǎn)業(yè)鏈，成為一個(gè)綜合的服務(wù)提供商，而不是像過去，僅僅是一個(gè)制造企業(yè)。

5G和AI助力產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

在5G+AI“雙核驅(qū)動(dòng)”下，各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級的門檻會不斷降低，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)入“快車道”。騰訊一直專注做連接，我們希望連接人與人、人與物以及人和服務(wù)，讓萬物互聯(lián)成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。微信已經(jīng)成為中國首個(gè)擁有10億級用戶的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，但連接人與人的極限，在全世界就是幾十億個(gè)節(jié)點(diǎn)。如果連接人和物，人與服務(wù)，節(jié)點(diǎn)規(guī)模將會增長到幾百億，甚至幾千億的量級。而5G和IPV6則順應(yīng)了萬物互聯(lián)這樣的一個(gè)趨勢，經(jīng)過測試5G網(wǎng)絡(luò)在每平方公里內(nèi)能支持100萬個(gè)設(shè)備同時(shí)聯(lián)網(wǎng)，它還具有大帶寬、低時(shí)延、高可靠等特性。我們可以把5G網(wǎng)絡(luò)看作一把鑰匙，它能夠幫我們解鎖原先難以數(shù)字化的現(xiàn)實(shí)場景，讓數(shù)字技術(shù)以更小的顆粒度重塑現(xiàn)實(shí)世界。

未來，5G與AI會相輔相成，5G還能夠幫助更多的AI應(yīng)用落地，AI則可以讓5G網(wǎng)絡(luò)更加靈活、更高效地被人們使用。特別是邊緣計(jì)算會變得更加重要。

比如，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，騰訊最近與運(yùn)營商、交通部門合作，推出了車路協(xié)同的整體解決方案。具體來說，就是通過路邊的攝像頭、車上的傳感器以及部署在邊緣計(jì)算平臺的AI能力，識別出汽車、行人的位置與速度等信息，并實(shí)時(shí)發(fā)送給周邊車輛。這能夠有效地解決4G時(shí)代難以解決的“毫秒級低時(shí)延”，以及高精定位等問題，將大幅提升車輛的運(yùn)行效率和安全性。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)成共同體

在新一輪全球科技與產(chǎn)業(yè)革命面前，各國都在尋求傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的道路。目前中國擁有超過八億網(wǎng)民，98%的網(wǎng)民使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，移動(dòng)支付用戶接近六億，這些數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了老牌工業(yè)強(qiáng)國。我們認(rèn)為，中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)需要充分借助，我們在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢和創(chuàng)新能力，打通消費(fèi)端與供給端的有效連接（即C2B），幫助整個(gè)供應(yīng)鏈更新迭代，能夠?qū)端用戶的需求變動(dòng)，做出靈敏而精準(zhǔn)的反應(yīng)。這正是目前騰訊和合作伙伴一起探索的方向。

工信部很早就提出“兩化融合”，今天來看仍然具有重要的戰(zhàn)略意義。在制造業(yè)領(lǐng)域，我們的探索還處于初期。比如我們嘗試在制造業(yè)質(zhì)檢這個(gè)最后環(huán)節(jié)引入AI技術(shù)。例如，深圳的面板制造企業(yè)華星光電，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，之前雇用了大量的質(zhì)檢員。一般來說，質(zhì)檢員要培訓(xùn)3個(gè)月才能上崗，最熟練的質(zhì)檢員也要3秒才能檢查一張圖片，而且每天只能看數(shù)千張。很多人不愿做大量重復(fù)性的工作，所以招工也很困難。為了解決這個(gè)問題，騰訊與合作伙伴一起，為華星光電提供了AI輔助檢測的解決方案。我們通過物聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù)，利用深度學(xué)習(xí)建模，并借助邊緣計(jì)算對產(chǎn)品缺陷進(jìn)行光學(xué)檢測識別。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)正在融合成為一個(gè)命運(yùn)共同體，科技創(chuàng)新與網(wǎng)絡(luò)安全是這個(gè)共同體的兩大基石。過去幾年，我們看到金融、零售、交通、政務(wù)、醫(yī)療等領(lǐng)域與互聯(lián)網(wǎng)的融合正在逐漸深化。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的另一塊基石是科技創(chuàng)新。如果長期在基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域缺席，我們的各種應(yīng)用創(chuàng)新，就可能像沙漠里蓋起的高樓，隨時(shí)有倒塌的危險(xiǎn)。騰訊正在加大科研投入，目前已經(jīng)成立人工智能實(shí)驗(yàn)室、量子實(shí)驗(yàn)室、機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行前沿領(lǐng)域的探索，并希望與高校、科研機(jī)構(gòu)攜手，特別是在大灣區(qū)探索產(chǎn)學(xué)研的創(chuàng)新生態(tài)。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的春天才剛開始。盡管我們經(jīng)常談到，中國的人口紅利還在不在，但我認(rèn)為，中國的創(chuàng)新紅利更值得關(guān)注，它還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有發(fā)揮出來。過去40年，我們打下了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并培養(yǎng)了越來越多高素質(zhì)的人才，這為各行各業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)高速度向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造了良好的條件。目前中國提交的5G國際標(biāo)準(zhǔn)文稿占全球的32%，主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目占比達(dá)40%，推進(jìn)速度、推進(jìn)質(zhì)量都屬于世界前列。此外，中國人工智能相關(guān)專利申請占全球申請總量的43%，居全球首位，我對中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展充滿信心。（本文根據(jù)馬化騰在2019中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會上的演講內(nèi)容整理匯編而成，標(biāo)題為編者所加，未經(jīng)本人確認(rèn)。整理：黨博文）

一周視點(diǎn)

尹世明 百度云總經(jīng)理

用AI助力產(chǎn)業(yè)智能化

智能是百度云的DNA，百度智能云將不限于+智能、不止于智能+，持續(xù)輸出百度領(lǐng)先于業(yè)界的ABC技術(shù)能力，用AI思維推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化。

4月11日，尹世明在2019百度云智峰會上表示，百度智能云以ABC三位一體戰(zhàn)略，用更領(lǐng)先的AI能力推動(dòng)中國產(chǎn)業(yè)智能化升級。

楊元慶 聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO

營業(yè)額提升50億美元

在過去的一個(gè)財(cái)年里，聯(lián)想逆市上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)了完美逆襲。我們的大目標(biāo)，是今年要繼續(xù)保持雙位數(shù)字的增長，營業(yè)額至少提升50億美元，

4月11日，楊元慶在里斯本誓師大會上表示，盡管要應(yīng)對供應(yīng)緊缺，市場疲軟和競爭加劇的挑戰(zhàn)，聯(lián)想今年目標(biāo)營業(yè)額至少要提升50億美元。

余承東 華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO

明年成為全球第一

靠價(jià)格戰(zhàn)是不會成功的，領(lǐng)先要靠技術(shù)創(chuàng)新。華為的手機(jī)銷量今年成為全球第一的目標(biāo)會有些挑戰(zhàn)，但明年有把握成為全球第一。

4月11日，余承東在華為P30系列發(fā)布會后接受媒體采訪時(shí)表示，華為明年成為全球第一大智能手機(jī)廠商是有把握的。