文 孫永德

要以此次鄂拉山隧道的突發(fā)事件為戒，舉一反三，進(jìn)一步提升青海省高等級公路網(wǎng)的安全運(yùn)行監(jiān)測工作，為青海高速公路的路暢人和保駕護(hù)航。

2月24日8時5分，G0613共玉高速鄂拉山、姜路嶺隧道，興海、溫泉收費(fèi)站同時發(fā)生停電故障，共玉高速監(jiān)控分中心（以下簡稱“監(jiān)控分中心”）維護(hù)人員立即聯(lián)系相關(guān)單位排查故障原因。排查期間，監(jiān)控分中心接到高速公路養(yǎng)護(hù)單位的通知，得知共玉高速鄂拉山隧道下行線入口處箱式變電站存在冒煙現(xiàn)象，疑似變壓器著火，于是第一時間通知路政、交警、養(yǎng)護(hù)、消防等單位，并啟動應(yīng)急預(yù)案，在相關(guān)路段的情報(bào)板上發(fā)布最新路況信息，組織人員立即趕赴現(xiàn)場并上報(bào)青海省高等級公路建設(shè)管理局（以下簡稱“青海省高管局”）、青海省公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置中心（以下簡稱“青海路網(wǎng)中心”），同時聯(lián)系青海地方鐵路建設(shè)投資有限公司以及搶修單位人員迅速趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急處置工作。

當(dāng)天12時許，興海路政大隊(duì)巡查人員首先到達(dá)事故地點(diǎn)，查看后發(fā)現(xiàn)變電室內(nèi)部火勢已十分明顯，立即聯(lián)系了海南消防大隊(duì)前來救援，在等待救援期間，現(xiàn)場的工作人員用滅火設(shè)備控制火勢，還在箱式變電站周圍設(shè)置了安全警戒線，擺放了安全警示標(biāo)志，保證進(jìn)出隧道車輛的通行安全。監(jiān)控分中心人員隨后趕到事故地點(diǎn)，立即配合現(xiàn)場人員開展滅火及安全保暢工作，在隧道洞口擺放錐形桶、標(biāo)志牌，采取封閉半幅車道等安全措施，引導(dǎo)車輛安全通行。14時16分，消防車抵達(dá)現(xiàn)場開始撲救，不到20分鐘便完成了滅火任務(wù)。與此同時，監(jiān)控分中心將火情處置情況立即報(bào)送至青海省高管局及青海路網(wǎng)中心。在對火災(zāi)現(xiàn)場受損設(shè)備情況進(jìn)行排查與分析后，發(fā)現(xiàn)一臺35千伏/10千伏箱式變壓器嚴(yán)重受損，部分供電線路被燒毀，部分設(shè)備機(jī)柜被熏黑。

18時50分，青海路網(wǎng)中心及一卡通公司應(yīng)急搶修隊(duì)抵達(dá)現(xiàn)場，在巡線排查后初步確定了應(yīng)急搶修方案。隨后青海省高管局在監(jiān)控分中心組織建設(shè)單位、一卡通公司等搶修單位召開應(yīng)急搶修協(xié)調(diào)會議，明確各單位的搶修工作內(nèi)容及職責(zé)，立即組織開展應(yīng)急搶修保通任務(wù)。先將鄂拉山隧道供電線路單獨(dú)分出，檢查其他線路是否正常；若不存在故障，則分離供電支路，先行恢復(fù)興海、溫泉收費(fèi)站及姜路嶺隧道的電力供應(yīng)。同時，做好收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政、交警等部門的多方聯(lián)動工作，各部門各司其職、各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)搶修期間車輛通行隧道的安全提示提醒和引導(dǎo)工作，嚴(yán)防次生事故的發(fā)生。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)青海省交通運(yùn)輸廳副廳長馬忠英“安全第一、快速搶修；繞行路況、保障通行；多方溝通、及時通報(bào)”的重要指示，應(yīng)急搶修隊(duì)伍加緊施工，克服高海拔、低溫缺氧的環(huán)境，在2月25日上午9時恢復(fù)了興海、溫泉收費(fèi)站的電力供應(yīng)，下午13時恢復(fù)了姜路嶺隧道的電力供應(yīng)。2月26日上午，變壓器廠家技術(shù)人員抵達(dá)現(xiàn)場，對鄂拉山隧道的箱式變壓器及供電設(shè)備的受損情況進(jìn)行評估，確定該變壓器報(bào)廢；建設(shè)單位協(xié)同變壓器廠家技術(shù)人員繼續(xù)開展事故原因的排查分析工作；與此同時，應(yīng)急搶修隊(duì)伍的搶修工作還在持續(xù)開展中。晚19時，變壓器運(yùn)輸車輛安全運(yùn)送2000千伏安變壓器抵達(dá)現(xiàn)場，在柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電照明下，立即開展變壓器吊裝、部件組裝等工作。21時，專業(yè)施工隊(duì)伍、高壓試驗(yàn)隊(duì)伍陸續(xù)到達(dá)搶修現(xiàn)場，連夜開展變壓器入網(wǎng)前的高壓試驗(yàn)、接線、電纜敷設(shè)等工作。24時，800千伏安變壓器安全抵達(dá)搶修現(xiàn)場。

2月27日下午16時20分，鄂拉山隧道應(yīng)急變壓器入網(wǎng)前的高壓試驗(yàn)工作順利完成。17時40分，變壓器所有接線工作完成。19時25分，鄂拉山隧道照明燈具被成功點(diǎn)亮，應(yīng)急照明恢復(fù)。20時11分，隧道全線恢復(fù)照明，視頻監(jiān)控系統(tǒng)恢復(fù)正常。應(yīng)急保障隊(duì)伍對隧道內(nèi)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行安全巡查，并通知監(jiān)控分中心實(shí)時監(jiān)控隧道內(nèi)的交通通行情況。至此，共玉高速鄂拉山隧道箱式變電站著火應(yīng)急搶修保通任務(wù)順利完成，隧道恢復(fù)正常通行。

此次箱式變電站著火事故發(fā)現(xiàn)及時、處置迅速、措施得當(dāng)，未造成重大損失和隧道交通事故。此次對火災(zāi)事故的緊急處置和應(yīng)急搶修，進(jìn)一步提升了青海省高管局面對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，彰顯了應(yīng)急保障隊(duì)伍的快速反應(yīng)能力和攻堅(jiān)克難的精神，提升了各級人員的安全生產(chǎn)意識。同時，此次事故也給日常的隱患排查、預(yù)測與應(yīng)急處理工作敲響了警鐘，后期青海省高管局將組織開展全局范圍內(nèi)的電氣火災(zāi)隱患大排查工作，建立隱患清單，明確責(zé)任人和整改措施，預(yù)防并減少此類事件的發(fā)生；建立完善的隧道停電及火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，組織開展應(yīng)急演練活動，提高應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)能力；開展科學(xué)預(yù)警預(yù)測工作，完善安全監(jiān)控設(shè)施布設(shè)，同時做好應(yīng)急搶修影像資料的收集，做好信息的上傳下達(dá)，進(jìn)一步提升高等級公路路網(wǎng)的安全運(yùn)行監(jiān)測工作，為安全生產(chǎn)管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

未來，青海省高管局將進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，不斷完善安全生產(chǎn)管理制度，加大設(shè)備隱患排查治理力度，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，同時加強(qiáng)監(jiān)督和檢查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，做到責(zé)任明確、指揮順暢、協(xié)調(diào)有力，尤其是加強(qiáng)落實(shí)關(guān)鍵時段、關(guān)鍵崗位的責(zé)任，確保每項(xiàng)工作、每個環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)，杜絕管理責(zé)任“真空”。