吉雷
【摘 要】橋梁建設(shè)是現(xiàn)代城市建設(shè)和規(guī)劃的重要一環(huán),雖然整體的施工體系已經(jīng)完善,但是在施工過程中仍然存在著很多的施工管理問題。橋梁的施工現(xiàn)場管理關(guān)系著橋梁的質(zhì)量,是工程的重中之重。論文就現(xiàn)代橋梁施工現(xiàn)場管理中存在的問題,提出了一些施工管理的意見和管理工作中的重點(diǎn)。
【Abstract】Bridge Construction is an important link in modern urban construction and planning, although the overall construction system of which has been perfected, there are still many construction management problems in the construction process. The site management of bridge construction is related to the quality of bridge, and is the most important part of the project. In view of the problems existing in the site management of modern bridge construction, the paper puts forward some opinions on construction management and some key points of the management.
【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代橋梁;施工現(xiàn)場;現(xiàn)場管理;工作重點(diǎn)
【Keywords】 modern bridge; construction site; site management; focus
【中圖分類號(hào)】TU997? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】1673-1069(2019)04-0051-02
1 引言
作為我國交通的重要組成部分,尤其是近些年,我國基礎(chǔ)交通網(wǎng)絡(luò)的完善,橋梁在面對(duì)河流有溝壑的情況下更是大展身手。橋梁的質(zhì)量不僅關(guān)系到道路交通,也關(guān)系到行人的安全,所以在現(xiàn)代橋梁施工中,對(duì)于橋梁質(zhì)量一定要有安全保障。在質(zhì)量安全、外表美觀的情況下,加強(qiáng)對(duì)橋梁施工的質(zhì)量管理,做好橋梁施工現(xiàn)場管理,保證工程質(zhì)量,保證橋梁工程建設(shè)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高時(shí)效完成。
2 現(xiàn)代橋梁的組成和分類
現(xiàn)代橋梁的主要組成部分為橋墩、支座、橋臺(tái)和橋跨,這四部分構(gòu)成了一座橋梁的骨架,這其中橋跨承受過往車輛的壓力,而橋墩和橋臺(tái)需要承受橋跨和過往車輛一起施加的壓力,支座部分是重要的連接部分,不僅連接橋墩、橋跨和橋臺(tái),還能夠?qū)崿F(xiàn)荷載力的轉(zhuǎn)移。所以在施工現(xiàn)場管理中,一定要保證橋梁主體的質(zhì)量安全。橋的分類方法有很多,在現(xiàn)代橋梁的施工劃分中,通常是根據(jù)材料、受力、施工條件和使用范圍進(jìn)行劃分。按照受力特點(diǎn)劃分,分為梁式橋、拱式橋、組合橋和懸索橋等;按照使用范圍劃分,有公路橋、鐵路橋、農(nóng)用橋、人型橋和公鐵兩用橋等,武漢長江大橋就屬于公鐵兩用橋;按照材料劃分,有鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土以及鋼混結(jié)合以及木橋等。
3 現(xiàn)代橋梁的施工特點(diǎn)
現(xiàn)代橋梁的主要施工方式是預(yù)應(yīng)力混凝土施工,因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工過程中,有很多的優(yōu)點(diǎn),不僅施工的整體效果非常的堅(jiān)固,強(qiáng)度也非常高,而且施工的程序比較簡單,能夠進(jìn)行流水化作業(yè),所以橋梁施工普遍采用這種施工方式??傮w來說,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工主要有四個(gè)特點(diǎn):一是采用懸臂法施工作業(yè),這種施工方法一般用于梁橋的建設(shè)中,是在梁橋墩的兩側(cè)搭建施工作業(yè)臺(tái),從兩側(cè)向中間懸臂澆筑,或者是進(jìn)行一段段混凝土澆筑,最后進(jìn)行結(jié)構(gòu)合攏。這種方法有著很多優(yōu)點(diǎn),既不影響場地交通,也節(jié)省材料,施工作業(yè)段受力接近。二是由于每個(gè)橋墩獨(dú)立分開,所以在施工過程中,可以多個(gè)橋墩同時(shí)展開作業(yè),減少工作時(shí)間,加快工程進(jìn)度。三是由于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工中采用了流水線作業(yè),能夠?qū)|(zhì)量進(jìn)行定期檢查和審核。四是采取懸臂法的施工作業(yè)能夠在保證精度的情況下,提高橋梁質(zhì)量。
4 現(xiàn)代橋梁施工管理存在的問題
4.1 施工管理表面化
由于橋梁施工是一項(xiàng)時(shí)間較長的工程,并且施工工序不存在連續(xù)性,再加上橋梁施工的復(fù)雜性,在進(jìn)行現(xiàn)場管理時(shí),不能對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行準(zhǔn)確把控,對(duì)施工的工序檢查也難以深入,再加上大多數(shù)施工人員的專業(yè)素質(zhì)不高,進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)全靠過去的經(jīng)驗(yàn),沒有理論的支撐,很難保證施工的精度。施工單位在施工管理方面也沒有給予太多重視,更注重施工的進(jìn)度和巡檢檢查情況,因此就造成了橋梁施工管理工作的表面化、形式化。
4.2 橋梁施工質(zhì)量控制力度不夠
質(zhì)量是一個(gè)建筑工程的核心要素,尤其是對(duì)于橋梁施工來說,質(zhì)量問題關(guān)系到橋梁的質(zhì)量和行人的安全,所以是橋梁建設(shè)中重要的一環(huán)。施工管理人員如果做不到質(zhì)量控制,不僅會(huì)造成建筑資源的浪費(fèi),也無法完成現(xiàn)場施工管理工作。但是在實(shí)際的施工現(xiàn)場,施工管理人員要么存在經(jīng)驗(yàn)的加持,要么沒有理論知識(shí)的支撐,在現(xiàn)場施工管理中不能嚴(yán)格把控施工質(zhì)量,也無法應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的施工環(huán)境,不能對(duì)施工質(zhì)量從嚴(yán)把關(guān)。其次是由于施工管理人員較少,不能夠?qū)φ麄€(gè)施工現(xiàn)場面面俱到,因而無法隨施工作業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理。
5 現(xiàn)代橋梁施工管理工作要點(diǎn)
5.1 施工安全
在橋梁工程施工過程中,安全永遠(yuǎn)是頭等大事,盡管人們對(duì)于安全管理有了足夠的重視,但在施工現(xiàn)場仍然時(shí)常發(fā)生安全事故,造成企業(yè)的損失和施工人員家庭的巨大悲傷。所以施工現(xiàn)場管理的第一要?jiǎng)?wù)就是安全管理。安全管理又分為安全風(fēng)險(xiǎn)管理和消防管理。安全風(fēng)險(xiǎn)管理中,施工人員配戴安全帽、按規(guī)章制度進(jìn)行施工是重中之重,安全事故的發(fā)生多數(shù)情況是因?yàn)槭┕と藛T為了操作方便沒有按照正確的施工規(guī)范、安全防護(hù)措施不到位造成的。在橋梁施工中,最大的安全隱患莫過于高空墜落和高空墜物。所以在日常的施工中,一定要向施工人員灌輸“安全第一、預(yù)防為主”的思想,安全員以及各施工管理人員在遇到任何安全隱患和施工人員的不規(guī)范操作時(shí),一定要立即改進(jìn)和制止[1]。甚至可以采取懲罰制度,發(fā)現(xiàn)事故隱患或者行為,對(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行罰款等措施來保證施工的安全進(jìn)行。
5.2 成本控制
施工現(xiàn)場中,對(duì)于施工成本的控制也是現(xiàn)場施工管理的重要組成部分。許多建筑材料都可以進(jìn)行重復(fù)性利用,將橋梁施工過程中產(chǎn)生的大量建筑材料進(jìn)行循環(huán)利用,提高建筑材料的利用率,避免建材浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生。相關(guān)工作者在具體環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)時(shí),一定要提前把握好建材所用型號(hào)及類型,使得整個(gè)采購環(huán)節(jié)開展更加順利,減少重復(fù)采購以及采購錯(cuò)誤的現(xiàn)象。另外,對(duì)于建筑材料的儲(chǔ)存問題也要做好保護(hù)措施,防止建筑材料因?yàn)橥庠谝蛩負(fù)p壞而造成的不必要的損失。同時(shí),從成本控制的角度出發(fā),在施工現(xiàn)場的材料擺放的設(shè)計(jì)和道路設(shè)計(jì)要做到完美融合,避免因?yàn)椴牧系倪\(yùn)輸問題而造成二次浪費(fèi)。
5.3 質(zhì)量管理
橋梁的質(zhì)量管理也是橋梁工程的重要一環(huán),不僅要對(duì)施工結(jié)構(gòu)中鋼材的插入數(shù)量,型號(hào)進(jìn)行檢查,還要檢查工程中的標(biāo)高、尺寸等方面。此外還要保證施工時(shí)按圖施工,遵從圖紙規(guī)范的要求,排除天氣溫度等因素對(duì)混凝土強(qiáng)度造成的影響。尤其是橋墩建設(shè)中,鋼筋混凝土的質(zhì)量控制、橋體連續(xù)梁的質(zhì)量都是整個(gè)工程質(zhì)量的要點(diǎn)。做好這些要點(diǎn)的把握,有利于提升工程質(zhì)量。
6 現(xiàn)代橋梁施工管理工作的要點(diǎn)優(yōu)化
因?yàn)闃蛄菏┕さ奶厥庑?,所以在現(xiàn)場的施工管理中,管理的模式不是一成不變的,需要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況做出相對(duì)應(yīng)調(diào)整。管理人員要有專業(yè)的理論知識(shí)和行業(yè)職業(yè)素養(yǎng),能夠根據(jù)實(shí)際情況,把握施工管理要點(diǎn),從而保證橋梁安全順利施工。除此之外,施工單位也要進(jìn)行系統(tǒng)化的人才培養(yǎng),提升單位的核心競爭力,保證現(xiàn)場施工質(zhì)量管理的有序進(jìn)行.
7 結(jié)語
橋梁的建設(shè)關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在信息越來越透明的今天,人們對(duì)于建筑工程的質(zhì)量和安全方面提出了更多的要求,但是不得不承認(rèn)的是,建筑工程中還存在著很多的問題,也給施工過程中帶來了很多麻煩。所以橋梁施工現(xiàn)場,加強(qiáng)施工管理對(duì)于整個(gè)工程質(zhì)量都有著非常重要的作用,不僅能夠幫助更好地完成工程,保證工程質(zhì)量,還能夠節(jié)約成本,促進(jìn)施工單位良性發(fā)展。施工單位也應(yīng)該在日后的管理工作中,不斷提高管理水平,完善管理制度,保證企業(yè)的良性發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
【1】張超.論橋梁施工現(xiàn)場管理工作的科學(xué)開展[J].建工信息,2008(7):3.