盧意

摘 要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，火電裝機(jī)容量的不斷加大，對(duì)節(jié)能環(huán)保要求也不斷提高。同時(shí)國(guó)內(nèi)外燃煤燃油價(jià)格的攀升，發(fā)電成本隨之上升，節(jié)能降耗工作愈發(fā)顯得突出。本文針對(duì)東方1000MW超超臨界機(jī)組在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期各項(xiàng)節(jié)能指標(biāo)達(dá)標(biāo)措施進(jìn)行梳理，從發(fā)的運(yùn)行角度在機(jī)、爐、電三個(gè)專(zhuān)業(yè)方面展開(kāi)分析，為機(jī)組實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定運(yùn)行提供參考意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：超超臨界;節(jié)能達(dá)標(biāo);調(diào)整方案

中圖分類(lèi)號(hào)：TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2019）09-0158-02

國(guó)內(nèi)某發(fā)電公司#3#4機(jī)組為2*1000MW超超臨界機(jī)組，三大主機(jī)設(shè)備均由東方電氣集團(tuán)公司供貨。該項(xiàng)目在設(shè)計(jì)上有若干創(chuàng)新和亮點(diǎn)，如采用煙氣余熱利用、鄰爐加熱啟動(dòng)、汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)、微油點(diǎn)火、雙循環(huán)脫硫工藝、“四大管道”采用彎管技術(shù)、圓截面煙道、單列高壓加熱器、四機(jī)一控、四臺(tái)爐公用一條輸煤棧橋，側(cè)煤倉(cāng)布置，主廠(chǎng)房運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高優(yōu)化由17m降到15.50m、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用建設(shè)數(shù)字化電廠(chǎng)等。

這些設(shè)計(jì)創(chuàng)新和亮點(diǎn)，減少了機(jī)組的能耗，提高了機(jī)組的可靠性和自動(dòng)化程度。該發(fā)電公司高度重視節(jié)能降耗工作，在基建期提出投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后生產(chǎn)指標(biāo)要求（供電標(biāo)煤耗目標(biāo)值≤290g/kWh，奮斗值≤289.1g/kWh。發(fā)電水耗目標(biāo)值≤0.37kg/kWh，奮斗值≤0.2846kg/kWh。綜合廠(chǎng)用電率目標(biāo)值≤4.2%，奮斗值≤3.92%）?，F(xiàn)結(jié)合本廠(chǎng)實(shí)際設(shè)計(jì)和調(diào)試方案，借鑒同類(lèi)型機(jī)組在節(jié)能方面采取的若干措施，從發(fā)電運(yùn)行角度，提出若干節(jié)能達(dá)標(biāo)運(yùn)行調(diào)整方案以下方案以供參考。

1 1000MW超超臨界機(jī)組鍋爐專(zhuān)業(yè)節(jié)能達(dá)標(biāo)調(diào)整措施

1.1 精心組織鍋爐燃燒調(diào)整各項(xiàng)試驗(yàn)

（1）優(yōu)化制粉系統(tǒng)風(fēng)煤比曲線(xiàn)，在保證不發(fā)生堵磨的前提下，降低一次風(fēng)壓設(shè)定值，使各臺(tái)磨煤機(jī)風(fēng)門(mén)開(kāi)度達(dá)到60%以上，減少磨煤機(jī)風(fēng)門(mén)的節(jié)流損失，減少一次風(fēng)機(jī)的電耗。（2）優(yōu)化動(dòng)態(tài)分離器的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，維持最佳的煤粉細(xì)度，降低不完全燃燒損失。值長(zhǎng)要根據(jù)入爐煤質(zhì)變化情況，及時(shí)下達(dá)指令通過(guò)設(shè)置分離器轉(zhuǎn)速偏置，保證爐內(nèi)最佳燃燒工況。（3）相同負(fù)荷下一、二次風(fēng)量進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)不同風(fēng)量下鍋爐尾部氧量的變化、排煙溫度的變化、飛灰含碳量的變化、鍋爐磨煤機(jī)送引一次風(fēng)機(jī)單耗的變化，進(jìn)行參數(shù)結(jié)果對(duì)比，從中找到一個(gè)最佳運(yùn)行方式。（4）進(jìn)行一次風(fēng)管流量調(diào)平，使磨煤機(jī)出口各粉管流量均衡。同時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)一二次風(fēng)配風(fēng)，提高燃燒效率，盡量減少鍋爐左右側(cè)汽溫偏差，過(guò)熱器和再熱器兩側(cè)出口的汽溫偏差分別小于5℃和10℃。（5）根據(jù)鍋爐負(fù)荷，適當(dāng)提高二次風(fēng)擋板的開(kāi)度，降低節(jié)流損失，減少送風(fēng)機(jī)電耗。（6）通過(guò)燃燒調(diào)整控制最佳過(guò)量空氣系數(shù)。根據(jù)氧量-負(fù)荷曲線(xiàn)，調(diào)節(jié)送風(fēng)機(jī)出力，保持最低氧量運(yùn)行，維持合適的過(guò)量空氣系數(shù)。

1.2 優(yōu)化制粉系統(tǒng)運(yùn)行方式

（1）依據(jù)煤質(zhì)特性，在保證磨煤機(jī)運(yùn)行安全的前提下，適當(dāng)提高磨煤機(jī)出口溫度設(shè)定值。運(yùn)行中保持冷風(fēng)門(mén)關(guān)閉。同時(shí)通過(guò)提高磨出口一次風(fēng)溫度，改變一次風(fēng)中冷熱風(fēng)的分配比例，從而對(duì)空預(yù)器的換熱產(chǎn)生影響，并最終達(dá)到降低鍋爐排煙溫度的目的。（2）在保證煤粉細(xì)度合格的前提下，合理調(diào)整給煤量和風(fēng)量，盡可能保持磨煤機(jī)最大出力。（3）維持合適的磨煤機(jī)通風(fēng)量，降低排煙損失。保證磨煤機(jī)熱一次關(guān)斷門(mén)的嚴(yán)密性，在磨停運(yùn)時(shí)，減少或不用對(duì)磨煤機(jī)通風(fēng)。加強(qiáng)對(duì)冷一次風(fēng)門(mén)漏風(fēng)缺陷治理。（4）經(jīng)常對(duì)磨煤機(jī)的電流進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)有電流增大現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)聯(lián)系設(shè)備部確認(rèn)是否屬于磨輥磨損，必要時(shí)進(jìn)行堆焊。（5）根據(jù)機(jī)組負(fù)荷合理選擇磨煤機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)，降低制粉系統(tǒng)電耗和鍋爐氧量。優(yōu)化煤層運(yùn)行方式，盡量運(yùn)行相鄰磨煤機(jī)，合理分配各煤層煤量。（6）根據(jù)磨煤機(jī)磨碗差壓的大小來(lái)控制給煤量，以保證磨煤機(jī)的最佳載煤量。（7）維持適當(dāng)?shù)囊淮物L(fēng)壓。確保一次風(fēng)機(jī)出口擋板和一次風(fēng)道擋板處于全開(kāi)位置。（8）加強(qiáng)電廠(chǎng)入廠(chǎng)煤來(lái)源管理，保證來(lái)煤相對(duì)穩(wěn)定，避免由于煤質(zhì)差異太大，而使排煙溫度升高。

1.3 加強(qiáng)鍋爐運(yùn)行期間各參數(shù)調(diào)整

（1）鍋爐運(yùn)行期間，盡量保證“壓紅線(xiàn)”運(yùn)行，使鍋爐出口蒸汽壓力溫度達(dá)到設(shè)計(jì)值。在升降負(fù)荷時(shí)，運(yùn)行人員提前進(jìn)行主、再熱汽溫控制，維持主再熱汽溫在要求范圍內(nèi)。（2）加強(qiáng)入爐煤煤質(zhì)化驗(yàn)監(jiān)督工作，防止由于煤質(zhì)偏離設(shè)計(jì)值導(dǎo)致再熱器超溫，或由于運(yùn)行調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛟斐稍贌崞鳒p溫水流量偏大，而最終導(dǎo)致機(jī)組循環(huán)效率下降。實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，要保持再熱器減溫水門(mén)盡量關(guān)閉。（3）根據(jù)機(jī)組負(fù)荷合理選擇磨煤機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)，降低制粉系統(tǒng)電耗和鍋爐氧量。優(yōu)化煤層運(yùn)行方式，盡量運(yùn)行相鄰磨煤機(jī)，合理分配各煤層煤量。（4）優(yōu)化吹灰管理，保證吹灰效果，及時(shí)投運(yùn)吹灰器。但吹灰所消耗的蒸汽也隨之增加。同時(shí)也應(yīng)考慮吹灰能力和對(duì)受熱面的磨損，因此必須通過(guò)分析試驗(yàn)，確定最佳吹灰頻率和受熱面先吹、后吹、維持等方案。

1.4 鍋爐漏風(fēng)管理

（1）降低一次風(fēng)壓力的同時(shí)，加強(qiáng)運(yùn)行期間空預(yù)器漏風(fēng)監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)空預(yù)器漏風(fēng)量較大時(shí)，及時(shí)調(diào)整密封間隙。保證空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)率在投產(chǎn)第一年內(nèi)不高于5.5%，運(yùn)行1年后不高于7%。（2）干除渣系統(tǒng)爐底漏風(fēng)較大，平時(shí)加強(qiáng)漏風(fēng)排查，人孔、檢查孔等應(yīng)及時(shí)關(guān)閉。（3）在鍋爐大、小修中及日常運(yùn)行中，針對(duì)鍋爐本體及制粉系統(tǒng)進(jìn)行查漏和堵漏工作，檢查各個(gè)連接法蘭密封、膨脹節(jié)處密封，鎖氣器是否嚴(yán)密及爐本體密封，特別應(yīng)檢查爐底水封槽、爐頂密封及磨煤機(jī)冷風(fēng)門(mén)能否關(guān)嚴(yán)。

1.5 脫硫系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化

（1）石灰石漿液供給量及漿液循環(huán)泵優(yōu)化運(yùn)行。在不同負(fù)荷、不同入口SO2濃度時(shí)，確定最佳的漿液循環(huán)泵組合方式、最佳的ph設(shè)定值以及氧化風(fēng)機(jī)的投運(yùn)臺(tái)數(shù)。（2）調(diào)整吸收塔液位，使得脫硫裝置在滿(mǎn)足環(huán)保排放要求的情況下，脫硫系統(tǒng)耗電率最低及運(yùn)行成本最小。（3）海水溫度降至10℃，停運(yùn)電解制氯運(yùn)行，降低電能消耗。（4）入廠(chǎng)的石灰石顆粒進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)顆粒不合格要及時(shí)提出問(wèn)題。

1.6 燃料卸煤運(yùn)行方式優(yōu)化

通過(guò)合理安排卸煤系統(tǒng)啟動(dòng)、停運(yùn)時(shí)間，科學(xué)調(diào)度卸船機(jī)停運(yùn)時(shí)間，減少卸煤皮帶機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間。

2 1000MW超超臨界機(jī)組汽機(jī)專(zhuān)業(yè)節(jié)能達(dá)標(biāo)調(diào)整措施

2.1 提高汽輪機(jī)通流性能

（1）通過(guò)汽機(jī)性能試驗(yàn)，保證在THA工況下，汽輪機(jī)缸效率以及熱耗率達(dá)到設(shè)計(jì)水平，汽輪機(jī)的熱耗率不大于7432kJ/kWh，否則應(yīng)檢查原因。（2）進(jìn)行變壓運(yùn)行范圍試驗(yàn)：機(jī)組變工況運(yùn)行時(shí)，在某負(fù)荷轉(zhuǎn)換點(diǎn)，保持機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定，進(jìn)行定壓和滑壓運(yùn)行的切換試驗(yàn)，并通過(guò)試驗(yàn)確定機(jī)組滑壓運(yùn)行方式的壓力變化率。（3）通過(guò)汽輪機(jī)進(jìn)汽試驗(yàn)，優(yōu)化各負(fù)荷段調(diào)門(mén)調(diào)節(jié)開(kāi)度曲線(xiàn)，最大可能降低調(diào)門(mén)造成的節(jié)流損失。（4）運(yùn)行中加強(qiáng)對(duì)調(diào)節(jié)級(jí)壓力及各監(jiān)視段壓力監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)參數(shù)變化要進(jìn)行認(rèn)真分析比對(duì)，是否為通流級(jí)葉片結(jié)垢。（5）注意軸封漏氣量，及時(shí)調(diào)整軸封壓力，漏氣量較大時(shí)應(yīng)分析原因，在檢修時(shí)段進(jìn)行軸封系統(tǒng)密封間隙的調(diào)整。

2.2 保持最佳真空系數(shù)，消除真空系統(tǒng)漏點(diǎn)并提高凝汽器效率

（1）定期進(jìn)行真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)，保證真空下降速度不≤0.270KPa/min，分析真空下降原因，積極組織查漏并發(fā)現(xiàn)真空系統(tǒng)漏點(diǎn)。（2）根據(jù)季節(jié)和海水溫度情況，合理調(diào)配循環(huán)水泵運(yùn)行臺(tái)數(shù)，維持最佳真空，保證凝結(jié)水過(guò)冷度不大于2℃，降低循環(huán)水泵電耗。（3）完善凝泵變頻器和除氧器上水調(diào)門(mén)調(diào)節(jié)邏輯。低負(fù)荷時(shí)，凝泵變頻維持凝結(jié)水壓力，除氧器上水調(diào)門(mén)調(diào)除氧器水位，這樣既保證凝結(jié)水個(gè)用戶(hù)有足夠的壓力又節(jié)約了凝泵的電耗。高負(fù)荷時(shí)，凝泵變頻維持除氧器水位，除氧器上水調(diào)門(mén)調(diào)凝結(jié)水壓力，這時(shí)除氧器上水調(diào)門(mén)開(kāi)度大，減少了節(jié)流損失。（4）保證膠球清洗裝置的投運(yùn)和膠球回收率，保證凝汽器鈦管清潔。（5）做好真空泵密封水冷卻器運(yùn)行工況的監(jiān)控防止由于循環(huán)水水質(zhì)非常差、循環(huán)水升壓泵入口濾網(wǎng)堵塞等原因，造成真空泵密封水冷卻能力不足而導(dǎo)致的真空泵出力下降。

2.3 做好加熱器端差參數(shù)分析及運(yùn)行調(diào)整

（1）通過(guò)對(duì)各加熱器水位調(diào)整試驗(yàn)，確定合理的加熱器運(yùn)行水位，降低加熱器端差，提高凝結(jié)水、給水溫度。（2）低負(fù)荷階段低加疏水不能逐級(jí)自流，導(dǎo)致熱量損失時(shí)，應(yīng)考慮進(jìn)行設(shè)備改造，在疏水管頂部加裝抽空氣管抽走不凝結(jié)氣體。

2.4 循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行方式優(yōu)化

（1）根據(jù)循環(huán)水溫度、真空和負(fù)荷情況，優(yōu)化循環(huán)泵運(yùn)行方式。（2）對(duì)循環(huán)水系統(tǒng)的熱控邏輯部分進(jìn)行優(yōu)化完善，保證備用泵壓力低和跳閘后聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)機(jī)組在確保真空的情況下實(shí)現(xiàn)單循泵運(yùn)行。（3）做好循環(huán)水系統(tǒng)一次、二次濾網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)工作，定期進(jìn)行清理，尤其海水冷卻的機(jī)組，做好夏季澡類(lèi)和微生物的清理工作。

2.5 消除機(jī)側(cè)各疏水閥門(mén)內(nèi)漏

（1）運(yùn)行過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)就地各疏水閥門(mén)的內(nèi)漏巡檢。發(fā)現(xiàn)疏水閥門(mén)后溫度異常升高是，要及時(shí)聯(lián)系檢修進(jìn)行緊固，并利用檢修計(jì)劃消除內(nèi)漏。（2）加強(qiáng)一級(jí)大旁路后溫度以及高加大旁路泄露監(jiān)視。特別是針對(duì)鴻電新投產(chǎn)機(jī)組，尤其要加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)疏水以及閥門(mén)內(nèi)漏等缺陷的統(tǒng)計(jì)和消缺工作。

3 1000MW超超臨界機(jī)組電氣專(zhuān)業(yè)節(jié)能達(dá)標(biāo)調(diào)整措施

3.1 積極開(kāi)展輔機(jī)設(shè)備能耗統(tǒng)計(jì)對(duì)比工作，分析廠(chǎng)用電率高的具體原因并出臺(tái)針對(duì)性措施

（1）做好每日生產(chǎn)報(bào)表，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各系統(tǒng)電耗偏高的原因，提出有針對(duì)性的措施。（2）加強(qiáng)小指標(biāo)管理，開(kāi)展單項(xiàng)指標(biāo)對(duì)比、小指標(biāo)競(jìng)賽等多種形式活動(dòng)，充分挖掘機(jī)組潛力，推廣調(diào)節(jié)指標(biāo)好的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。（3）建立獎(jiǎng)懲制度，充分調(diào)動(dòng)全體生產(chǎn)人員的積極性。（4）加強(qiáng)對(duì)標(biāo)管理，學(xué)習(xí)指標(biāo)先進(jìn)的兄弟電廠(chǎng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

3.2 加強(qiáng)照明系統(tǒng)管理優(yōu)化

（1）各配電室照明，可采取進(jìn)入時(shí)開(kāi)燈，出門(mén)時(shí)關(guān)燈的人為控制辦法。（2）爐側(cè)照明采用光控開(kāi)關(guān)。（3）汽機(jī)廠(chǎng)房的照明可根據(jù)光線(xiàn)的強(qiáng)度手動(dòng)開(kāi)關(guān)。

3.3 加強(qiáng)停運(yùn)機(jī)組管理，多方面減少?gòu)S用電消耗

機(jī)組停運(yùn)后，輔機(jī)油站停運(yùn)條件滿(mǎn)足時(shí)及時(shí)停止，機(jī)組停運(yùn)后及時(shí)停運(yùn)可以不運(yùn)行的設(shè)備，減少輔助設(shè)備的用電量。

4 結(jié)語(yǔ)

節(jié)能降耗工作任重而道遠(yuǎn)，特別是新投產(chǎn)機(jī)組，在節(jié)能降耗工作上大有可為。發(fā)電企業(yè)應(yīng)該安全的基礎(chǔ)上去追求機(jī)組的最大經(jīng)濟(jì)效益，要以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo)，通過(guò)不斷的探索和實(shí)踐，打造出一個(gè)更節(jié)約、更環(huán)保的現(xiàn)代化節(jié)能電廠(chǎng)。

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