與中企簽訂高速項目合作協(xié)議
近日,中國云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司與老撾政府簽署中老高速公路項目合作框架協(xié)議。雙方將協(xié)商確定萬榮至瑯勃拉邦段、瑯勃拉邦至烏多姆賽段、烏多姆賽至老中邊境磨丁段項目的施工時間。
據(jù)了解,萬象至萬榮段高速公路全長109.1公里,總投資約89億元人民幣,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項目建成后,開車從萬象到萬榮僅需1.5小時,較現(xiàn)在縮短2.5小時。
中企承建項目開工
日前,由中企承建的塞爾維亞E763高速普雷利納至波熱加段開工儀式在塞中部城市查查克舉行。
據(jù)了解,該項目全長約30公里,是全線施工難度最大路段,包括12公里隧道和30余座橋梁,預(yù)計投建金額34.78億元。該項目建成后,將為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大推動作用。
2020年或?qū)崿F(xiàn)高速自動駕駛
日前,日本內(nèi)閣通過了《道路運(yùn)輸車輛法》修正案,該法為實現(xiàn)自動駕駛實用化規(guī)定了安全標(biāo)準(zhǔn)。
日本政府提出的目標(biāo)是,到2020年,在一定條件下,高速公路和人口稀少地區(qū)將實現(xiàn)自動駕駛。力爭在高速公路上實現(xiàn)“3級(可在緊急情況下由人駕駛)”自動駕駛,在人口稀少地區(qū)等限定地區(qū)實現(xiàn)“4級”自動駕駛的實用化。
南部高速3標(biāo)段主線路面貫通
近日,斯里蘭卡南部高速延長線項目第3標(biāo)段主線瀝青路面全線貫通,這也是全線4個標(biāo)段中首個主線路面貫通的標(biāo)段。
據(jù)悉,該項目由中建股份總承包,全長15公里,合同額17.26億元。項目建成后,科倫坡港至漢班托塔港的車程將縮短至一半,強(qiáng)力助推斯里蘭卡整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
中巴經(jīng)濟(jì)走廊最大交通項目即將竣工
目前,由中企牽頭實施的“一帶一路”重點開局工程——巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇(蘇庫爾至木爾坦段)高速公路項目已進(jìn)入最后沖刺階段,竣工交驗前的各項準(zhǔn)備工作正在有序推進(jìn),整體工程有望于6月底前完工。
該項目全長1152公里,是連接巴基斯坦南北部的經(jīng)濟(jì)大動脈,也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。
加大交通運(yùn)輸行業(yè)投資力度
根據(jù)孟加拉國年度發(fā)展計劃,孟加拉國計劃委員會將向交通運(yùn)輸行業(yè)撥付預(yù)算資金276.88億元,其中五大交通項目預(yù)算資金達(dá)131.54億元,占該行業(yè)預(yù)算資金總額的48%。
據(jù)了解,上述五大項目包括帕德瑪大橋、卡納普里河河底隧道、Hatikamrul至Rangpur公路、達(dá)卡高架高速公路等。