泰安岳首拌合站設(shè)備有限公司 山東 泰安 271000

引言

目前我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)綠色環(huán)保政策,在《工業(yè)“三廢”排放的試行標(biāo)準(zhǔn)》中強(qiáng)調(diào)工業(yè)生產(chǎn)必須以保護(hù)環(huán)境為前提,讓建筑工業(yè)更加健康。生產(chǎn)工業(yè)零件的攪拌廠隨著建筑行業(yè)的興盛數(shù)量逐漸增加,在全國(guó)已經(jīng)小有規(guī)模,形成了一套經(jīng)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈。但攪拌站內(nèi)部建設(shè)過(guò)程中,相關(guān)的管理者忽視了整體規(guī)劃布局、物流線路與節(jié)能環(huán)保的關(guān)系,這不僅會(huì)加重資源的浪費(fèi),嚴(yán)重時(shí)更是會(huì)對(duì)從業(yè)人員的生命安全造成威脅,不符合我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。所以我們對(duì)攪拌站進(jìn)行科學(xué)合理地規(guī)劃,力求構(gòu)建綠色環(huán)保型運(yùn)營(yíng)模式,讓建筑工業(yè)化企業(yè)真正得到發(fā)展。

一、攪拌站的發(fā)展現(xiàn)狀

攪拌站多用于制造商品混凝土,生產(chǎn)期間會(huì)耗費(fèi)大量資源,即使相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者響應(yīng)國(guó)家的環(huán)保政策,仍舊有一定的問(wèn)題?；炷翑嚢柰ǔ?huì)大規(guī)模生產(chǎn),形成噪音污染;攪拌站內(nèi)安全設(shè)施和用具配備不齊全,無(wú)法防護(hù)安全隱患。

我國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)將攪拌站都設(shè)置在了廠外,讓攪拌站和PC工廠分別運(yùn)行,這種運(yùn)營(yíng)模式也有著發(fā)展中的問(wèn)題。比如混凝土原材料必須借助攪拌車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,浪費(fèi)過(guò)多的人力物力,影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;攪拌站與企業(yè)單位的通訊不及時(shí),混凝土配備信息就極易產(chǎn)生拖延和遺漏,混凝土生產(chǎn)就可能超量或是不符合企業(yè)要求,影響質(zhì)量控制;攪拌站缺乏專人的監(jiān)督管理,廠區(qū)雜亂,卸料口廢料堆積,十分影響生產(chǎn)效率。

因此,將攪拌站放置在廠外,就必須設(shè)置單獨(dú)的物流運(yùn)輸路線,節(jié)省運(yùn)輸精力,并且加強(qiáng)攪拌站的人員監(jiān)督管理,力求建造綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能的攪拌生產(chǎn)線。

二、創(chuàng)造綠色環(huán)保型攪拌站的構(gòu)想

(一)整體布局。受到廠外攪拌站的地理位置限制,在混凝土攪拌準(zhǔn)備工作中,就必須進(jìn)行運(yùn)輸路線的優(yōu)化,從企業(yè)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,在廠房縱向端部設(shè)置攪拌站更為科學(xué),這樣運(yùn)輸混凝土原材料在保證了較短運(yùn)輸路徑的同時(shí),不會(huì)對(duì)構(gòu)件流水線、固定模臺(tái)等部門造成干擾,整體生產(chǎn)效率得到保證;而如果要兼顧各條生產(chǎn)流水線,那么在廠房生產(chǎn)線橫向中間設(shè)置攪拌站比較合理,這樣混凝土可以通過(guò)軌道直接輸送至生產(chǎn)線布料機(jī),再通過(guò)布料機(jī)進(jìn)行構(gòu)件混凝土澆筑,減小混凝土運(yùn)輸路徑,提高澆筑效率;從設(shè)備高度、重型運(yùn)輸車進(jìn)出方面考慮,攪拌站用電線路采用埋地處理,可避免線路高度不足造成用電安全事故。

我們以位于福州閩清中建科技(福建)有限公司建筑工業(yè)化基地的攪拌站建設(shè)為例,按照上述構(gòu)想進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工建造。廠房橫向共5跨,從便于生產(chǎn)角度考慮縱橫向布置,將攪拌站建設(shè)在第4跨;將砂石車與粉料車物流路線分流設(shè)計(jì),砂石車行駛至中轉(zhuǎn)料倉(cāng)處,經(jīng)皮帶傳輸機(jī)將砂石料分別送入相應(yīng)料倉(cāng),粉料車行駛至相應(yīng)粉料口上料,卸料完畢后按分流線路各自駛出。

(二)物流線路。對(duì)于的攪拌站而言,其內(nèi)的混凝土原材料不需要罐車運(yùn)輸,同時(shí),為了減少交叉作業(yè)、提高環(huán)保及安全性,砂石存儲(chǔ)采用中轉(zhuǎn)料倉(cāng)模式,通過(guò)皮帶機(jī)解決砂石料的存儲(chǔ)與上料問(wèn)題,避免使用鏟車上料。綜上所述,建筑工業(yè)化基地的攪拌站只用規(guī)劃好粉料車、砂石車的行車路線即可,采用車道分流方式在廠房?jī)?nèi)部行駛。

(三)環(huán)境保護(hù)。借助中轉(zhuǎn)料倉(cāng),能對(duì)混凝土原材料進(jìn)行更合理地分配,石材先堆放在料倉(cāng),然后根據(jù)各生產(chǎn)車間的用料需求,再分別將材料運(yùn)送到各部門。這種做法取代了大車在工廠內(nèi)頻繁走動(dòng)的狀況,減輕了粉塵污染,做到了環(huán)境保護(hù),車輛不用頻繁啟動(dòng),也節(jié)省了燃料消耗;靈活運(yùn)用砂石分離機(jī),對(duì)混凝土生產(chǎn)后的廢料進(jìn)行二次收集,邊角料完全可以進(jìn)行再利用;工業(yè)生產(chǎn)之后排出的廢水也可以進(jìn)行適當(dāng)處理,借助凈水器進(jìn)行過(guò)濾,讓水中的雜質(zhì)大顆粒物沉淀,凈化過(guò)后的廢水資源可以繼續(xù)投入生產(chǎn)環(huán)節(jié),做到了資源的回收再利用。

三、建筑工業(yè)化攪拌站的建設(shè)方案

(一)中轉(zhuǎn)料倉(cāng)的優(yōu)化策略。中轉(zhuǎn)料倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)就在于它的中轉(zhuǎn)作用,節(jié)省了罐車來(lái)回裝運(yùn)的時(shí)間,也同步降低了車輛駕駛時(shí)揚(yáng)起的灰塵污染。但美中不足的是,中轉(zhuǎn)料倉(cāng)一般體積不大,能存放混凝土原材料十分有限,作為中轉(zhuǎn)站,必須讓自身的調(diào)度作用最大化,為了優(yōu)化這一點(diǎn),增大砂石利用的有效體積,就需要對(duì)存儲(chǔ)空間進(jìn)行科學(xué)擴(kuò)充。考核料倉(cāng)的建造環(huán)境之后,可以適當(dāng)減小中轉(zhuǎn)料倉(cāng)橫截面積,增高料倉(cāng)高度,這樣可以直觀地讓料倉(cāng)內(nèi)部空間變大,能夠存儲(chǔ)更多的混凝土原材料,更好地發(fā)揮調(diào)度作用。

我們以某一糧倉(cāng)參數(shù)為例,料倉(cāng)頂部皮帶下料口高度7m,料倉(cāng)卸料口為邊長(zhǎng)2m的正方形,體積有效利用率為58.1%,將高度增加2m,可利用體積可達(dá)到75%以上,若將截面積減小1/3,料倉(cāng)高度增加到12m,利用率將接近90%。

(二)綠色環(huán)保措施的建設(shè)。我們可以引進(jìn)一系列環(huán)保器材,比如采用脈沖式除塵器集中除塵,采用低噪聲的立軸式攪拌機(jī)降低攪拌噪聲,采用低噪聲的空壓機(jī)為風(fēng)槽提供動(dòng)力;架構(gòu)起廢水處理系統(tǒng),讓廢水能得到二次利用,必須做好水處理工藝的設(shè)計(jì),將沖洗水、廢水等通過(guò)管溝排入沉淀池,經(jīng)沉淀處理后的水進(jìn)入清水池,作為混凝土拌合用水;引入砂石分離機(jī),將生產(chǎn)過(guò)剩的混凝土或清洗的攪拌機(jī)內(nèi)部混凝土進(jìn)行砂石分離,分離后的砂石輸送至料倉(cāng)回收利用。

此外,環(huán)境中的水資源也可以進(jìn)行回收利用,比如外界的降雨就可以收集起來(lái),做生產(chǎn)之用。建筑工業(yè)廠房可以采用漏斗型設(shè)計(jì),讓降雨自然流向指定點(diǎn),后續(xù)可用于混凝土攪拌器的冷卻工作,節(jié)省企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;設(shè)置雨水回收管溝和集水井,將收集的雨水用于攪拌站及廠區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生清洗,實(shí)現(xiàn)雨水收集利用。

結(jié)語(yǔ)

建筑工業(yè)化基地中的攪拌站,要做到綠色環(huán)保生產(chǎn),就必須從管理和運(yùn)營(yíng)等多方面進(jìn)行分析,優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu),完善人員管理策略,結(jié)合新時(shí)代的信息化技術(shù),將管理措施進(jìn)一步優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保、節(jié)能高效的建筑工業(yè)化攪拌站的建造。這也是我國(guó)和諧社會(huì)構(gòu)建的必由之路,間接促進(jìn)我國(guó)綜合實(shí)力的進(jìn)步。