短短幾年，以B2C網(wǎng)購為主的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)席卷全球。當(dāng)人們還在為這種改變驚嘆時，互聯(lián)網(wǎng)的這把“火”，正在體量更為龐大的工業(yè)領(lǐng)域“燒”了起來，它就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

2019年的全國兩會政府工作報告中，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為“熱詞”，報告中提出：打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)究竟是什么？上海在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的這條車道上處于怎樣的位置？

★“上海模式”涌現(xiàn)

簡單來說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器鏈接起來，以重構(gòu)全球工業(yè)、激發(fā)生產(chǎn)力。它被視為全球新一輪科技與產(chǎn)業(yè)競爭的制高點(diǎn)。作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就像是產(chǎn)業(yè)的“神經(jīng)”，正在全球范圍內(nèi)不斷顛覆傳統(tǒng)制造模式、生產(chǎn)組織方式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

業(yè)內(nèi)有一種說法，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接形成的能量將是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的百倍甚至千倍，掀起的巨浪能級是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)所不能比擬的。據(jù)市場研究公司MarketsandMarkets最新報告，2023年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模將達(dá)914億美元，其中以亞太地區(qū)的年復(fù)合增長率為最高。

在中國，隨著《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃（2018-2020年）》等政策密集出臺，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在迎來爆發(fā)式增長，助推傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型。

在上海市經(jīng)信委總工程師張英看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展能夠加快現(xiàn)有制造業(yè)向先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)變的進(jìn)程，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，為上海加速向全球卓越制造基地邁進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

同時，上海也有著發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。上海在電子信息、裝備制造與汽車、生物醫(yī)藥、航空航天、鋼鐵化工、都市產(chǎn)業(yè)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域布局了一大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)，推動這些企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，有利于形成疊加效應(yīng)、聚合效應(yīng)，加快新舊發(fā)展動能和生產(chǎn)體系轉(zhuǎn)換。

可喜的是，上海各行業(yè)企業(yè)在各自領(lǐng)域已經(jīng)涌現(xiàn)出一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“上海模式”。擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，汽車行業(yè)有了“花式”玩法，上汽大通已經(jīng)扛起“個性化”定制的大旗，用戶只要動動手指就能在手機(jī)上選配一輛屬于自己的獨(dú)一無二的愛車，目前D90有多達(dá)70%的訂單來自線上。

擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，C919大飛機(jī)這項看似復(fù)雜無比的系統(tǒng)工程“化繁為簡”，200多萬個零部件實(shí)現(xiàn)與人、機(jī)、車間與各控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)的廣泛互聯(lián)，運(yùn)營成本降低20%以上，生產(chǎn)效率提高20%以上;擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，上海三菱電梯實(shí)現(xiàn)從“生產(chǎn)經(jīng)營型”向“經(jīng)營服務(wù)型”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，建立起輻射全國的大型用戶服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)了約6萬臺電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)視，實(shí)時捕獲電梯性能異常，通過個性化保養(yǎng)服務(wù)將電梯故障消滅在萌芽狀態(tài)......

可以說，作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展先行城市，上海在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的車道上已經(jīng)領(lǐng)先一個身位。而這，得益于上海的前瞻性布局。近年來，上海針對“企業(yè)數(shù)量多、細(xì)分領(lǐng)域強(qiáng)、行業(yè)分布廣、產(chǎn)業(yè)鏈相對齊全”的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和特點(diǎn)，在政策環(huán)境、功能體系、生態(tài)合作等方面提前謀劃。

早在2017年初，上海率先出臺《加快制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施意見》和《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用三年行動計劃》，配套設(shè)立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項資金，目前累計支持近150個示范項目，引導(dǎo)企業(yè)投入約100億。

2018年7月13日，上海更是在全市層面召開了一場工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工作推進(jìn)大會，正式對外發(fā)布了《上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程實(shí)施方案》，吹響了爭創(chuàng)國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新示范城市。并帶動長三角世界級先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展的號角。

★領(lǐng)跑“三大體系”

網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最重要的三大體系，而上海正實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)跑。

網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)。一方面要建設(shè)好外網(wǎng)，也就是公共通信網(wǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代企業(yè)之間有網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同，因此必須要對公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相關(guān)完善、改造和升級。另一方面要建設(shè)好內(nèi)網(wǎng)，也就是工廠內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，要將IPv6、5G、工業(yè)以太網(wǎng)等全部應(yīng)用到工業(yè)內(nèi)網(wǎng)中。對于網(wǎng)絡(luò)而言，非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析系統(tǒng)。目前國家正在建設(shè)工業(yè)互聯(lián)

網(wǎng)標(biāo)識解析五個頂級節(jié)點(diǎn)，而上海就是其中之一。標(biāo)識解析體系頂級節(jié)點(diǎn)是國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心資源和重要基礎(chǔ)設(shè)施，是支撐工業(yè)萬物互聯(lián)互通的神經(jīng)樞紐，也為企業(yè)每個產(chǎn)品、零部件、機(jī)器設(shè)備等

賦予唯一的“身份證”。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心（上海），上海率先啟

動標(biāo)識解析國家頂級節(jié)點(diǎn)的建設(shè)，2018年底正式啟動上線運(yùn)行，新材料、核電、汽車、船舶等一批重點(diǎn)行業(yè)二級節(jié)點(diǎn)正在加速落地，并逐步向長三角地區(qū)進(jìn)行服務(wù)輻射。

平臺是構(gòu)筑工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的核心，不同領(lǐng)域的工業(yè)企業(yè)門類十分復(fù)雜，通過工業(yè)互聯(lián)平臺，能夠有效實(shí)現(xiàn)不同屬性和具體行業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)密切相關(guān)的企業(yè)服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)智能化升級。

在平臺建設(shè)上，上海以全力打造上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)和轉(zhuǎn)化功能型平臺為抓手，聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)。同時，以海爾數(shù)字、上海理想、用友精智等為代表的一批通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，以及上汽集團(tuán)、中國寶武、上海電氣、智能云科等一批面向裝備制造、鋼鐵化工、航天航空重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的行業(yè)級平臺逐漸涌現(xiàn)，梯度工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系逐步成熟。

安全是保障。當(dāng)前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也成為黑客攻擊和網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)的重要目標(biāo)，成為網(wǎng)絡(luò)安全的重災(zāi)區(qū)。我國工業(yè)安全意識較為薄弱，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)車間如果受到攻擊，實(shí)體車間也會受到影響。

上海正在構(gòu)建起一張防護(hù)的“天網(wǎng)”：發(fā)布《上海工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全三年行動計劃》，落實(shí)工業(yè)企業(yè)“千百十”安全防護(hù)工程;完成8300家規(guī)上工業(yè)企業(yè)自查，掌握1300家企業(yè)、2200余套工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基礎(chǔ)數(shù)據(jù);上海自儀院獲批“國家工業(yè)控制系統(tǒng)安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”，建設(shè)工控系統(tǒng)安全功能型平臺，認(rèn)定普陀區(qū)作為全市首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

★一場“馬拉松”

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展如同互聯(lián)網(wǎng)一樣，孤掌難鳴，必須合力搭網(wǎng)構(gòu)建生態(tài)。

在合作生態(tài)方面，上海打出了一套漂亮的組合拳：率先與工信部簽署“部市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”，落地全國首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心和地方分聯(lián)盟;深化長三角合作，推動簽署長三角“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”和“5G先試先用”合作協(xié)議，召開首屆長三角工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會，發(fā)布G60科創(chuàng)走廊“百萬企業(yè)上云上平臺”倡議;松江區(qū)獲批全國首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新型工業(yè)化示范基地，臨港、化工區(qū)成為上海首批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新實(shí)踐基地。

2019年被譽(yù)為5G元年。伴隨5G來臨，無論是消費(fèi)市場，還是工業(yè)領(lǐng)域，都將迎來劃時代的變化。5G具有高速率、低延時、大連接的特性，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有連接多樣性、性能差異化以及通信多樣化的特點(diǎn)，5G無疑將成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重要支撐。

目前，上海聚焦臨港、松江、金山、寶山等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，率先實(shí)施5G、時間敏感網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施試點(diǎn)應(yīng)用，上海飛機(jī)制造等企業(yè)也正緊鑼密鼓部署5G應(yīng)用。

不過，與工業(yè)轉(zhuǎn)型一樣，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的全面實(shí)現(xiàn)也將是一場“馬拉松”。和全球連接、易于標(biāo)準(zhǔn)化的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)不同，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化難度大，門檻也高。

正如中國工程院院士鄔賀銓所言，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)那種比燒錢、聚人氣、圈用戶、賺流量等商業(yè)模式無法復(fù)制到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要有新的思路，需要更多細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)支持。