趙華偉 于博

【摘 要】天然氣作為一種重要的清潔能源，隨著環(huán)境污染的加劇，以壓縮天然氣為能源的CNG 汽車得到了廣泛普及，而CNG 加氣站的需求也隨之?dāng)U大。為確保CNG 加氣站的安全運(yùn)行，對其進(jìn)行風(fēng)險識別并采取相應(yīng)安全防范措施具有重要意義。

【Abstract】Natural gas is an important clean energy source. With the increasingly serious environmental pollution， CNG vehicles with compressed natural gas as energy source have been widely popularized， and the demand for CNG filling stations has also expanded. In order to ensure the safe operation of CNG filling station， it is of great significance to identify its risks and take corresponding safety precautions.

【關(guān)鍵詞】天然氣;CNG加氣站;風(fēng)險識別;防范措施

【Keywords】natural gas; CNG fueling station; risk identification; precautions

【中圖分類號】TE88? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2019）04-0010-02

1 引言

隨著黨和國家對環(huán)境問題的關(guān)注不斷提高，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的觀念逐漸深入人心。在此情況下，以壓縮天然氣（CNG）為動力能源的CNG汽車得到了較大程度的普及，同時為滿足日趨增長的CNG車輛充裝需求，CNG 加氣站的數(shù)量也持續(xù)遞增。為促進(jìn)CNG 加氣站的安全穩(wěn)定運(yùn)行、杜絕重特大事故的發(fā)生，需要人們立足于CNG加氣站現(xiàn)場運(yùn)營狀況，開展風(fēng)險因素識別活動，并有針對性地采取安全防范措施，從而提升CNG 加氣站的可靠度。

2 CNG 加氣站風(fēng)險識別

從物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、環(huán)境因素三方面進(jìn)行分析，CNG加氣站的風(fēng)險因素主要體現(xiàn)在以下方面。

2.1 天然氣理化性質(zhì)

CH4是天然氣的主要組分，具有易燃、易爆、爆炸極限低的特性，同時天然氣一旦發(fā)生燃燒，便會瞬時產(chǎn)生大量熱值，且擴(kuò)散系數(shù)高達(dá)0.196，極易發(fā)生爆炸[1]。

2.2 天然氣氣源質(zhì)量

如果天然氣氣源質(zhì)量存在瑕疵，含有H2O、H2S、O2等雜質(zhì)，會對儲氣設(shè)施、運(yùn)輸管道等鋼制設(shè)備產(chǎn)生腐蝕，并且在高壓狀態(tài)下會造成更嚴(yán)重的腐蝕，進(jìn)而導(dǎo)致泄漏事故的發(fā)生。

2.3 壓力容器可靠度

由于運(yùn)行要求，CNG 加氣站運(yùn)行壓力通常保持在20MPa 以上，這對儲氣設(shè)施的質(zhì)量和安全性提出較高要求，以避免發(fā)生氣體泄漏，引發(fā)火災(zāi)、爆炸等事故。同時壓縮機(jī)操作不當(dāng)可能造成超壓允準(zhǔn)，導(dǎo)致壓力容器承載超過設(shè)計負(fù)荷，引發(fā)超壓爆炸。

2.4 人為因素

CNG 加氣站的各項管理和作業(yè)都由人來實施，人為因素對CNG加氣站的運(yùn)行安全發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其不安全行為主要體現(xiàn)在工作人員的“三違”現(xiàn)象、培訓(xùn)教育不足、安全意識缺乏、未及時開展安全巡檢、未定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)等方面，這些不良的人為因素都會給CNG加氣站安全運(yùn)行帶來負(fù)面影響。

2.5 周邊環(huán)境因素

出于便捷服務(wù)和盈利性的考慮，CNG加氣站的選址大都位于車流密度高的區(qū)域，在滿足廣大用戶加氣需求的同時，人流、車流所帶來的安全風(fēng)險也是必須考慮的。周邊存在的明火、易燃易爆物體，使用通訊設(shè)備等現(xiàn)象均會給加氣站帶來嚴(yán)重的風(fēng)險隱患。

3 CNG 加氣站安全防范措施

3.1 儲氣設(shè)施本質(zhì)安全

確保 CNG 加氣站的日常安全，首先需要保證儲氣設(shè)施的本質(zhì)可靠性。通常情況下，CNG儲氣設(shè)施主要有開放式和半開放式兩種形式，不論采取哪種形式，都需要選用具有良好耐腐蝕性的鋼筋混凝土制成，同時要符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)[2]。除此之外，CNG加氣站內(nèi)還應(yīng)設(shè)置以輕薄、耐火材料制成的儲氣室頂，在提升氣瓶內(nèi)通風(fēng)度的同時，還可將天然氣同其他設(shè)施有效隔離。

3.2 完備的保護(hù)裝置

在CNG槽車運(yùn)輸之前，每個安全附件都必須經(jīng)國家有關(guān)質(zhì)檢部門檢測合格后才可以進(jìn)行天然氣運(yùn)輸。此外，當(dāng)CNG加氣站管道和設(shè)施的運(yùn)行壓力低于可能達(dá)到的最高壓力時，必須要根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范設(shè)置安全閥，以保證出現(xiàn)異常狀況時，通過安全閥的自啟動，及時關(guān)閉輸氣管道，避免事故的擴(kuò)大。

3.3 保障天然氣氣源質(zhì)量

對天然氣進(jìn)行運(yùn)輸或壓縮之前，首先要進(jìn)行氣質(zhì)檢測，確保其符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)超標(biāo)，需要立即將其分離，對直徑大于10mm的雜質(zhì)進(jìn)行除塵凈化，除塵裝置應(yīng)設(shè)置在脫水裝置前。脫硫裝置必須要設(shè)在室外，并且安裝必要的備用脫硫塔，采用的脫硫劑要為固體狀態(tài)。經(jīng)過除雜工序后，確保其分離合格方可進(jìn)入儲氣罐。同時在對天然氣進(jìn)行壓縮時，也需要嚴(yán)格按照國家要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

3.4 完善工作管理制度

安全管理最重要的就是人的管理，為提高 CNG 加氣站的安全管理水平，首先要結(jié)合站點實際運(yùn)行工作情況，合理制定工作和管理制度。完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，落實日常站內(nèi)安全工作，指導(dǎo)員工根據(jù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行各項生產(chǎn)作業(yè)，并及時糾正員工“三違”現(xiàn)象，防止錯誤操作。除此之外，還要定期開展員工專業(yè)技能和安全技能的培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高工作人員自身素質(zhì)和安全意識，確保出現(xiàn)突發(fā)狀況時能及時正確應(yīng)對。

4 結(jié)語

綜上所述，天然氣的理化性質(zhì)、氣源質(zhì)量、壓力容器可靠度、人為因素、周邊環(huán)境因素是影響CNG加氣站運(yùn)行安全的主要風(fēng)險因素。在風(fēng)險辨識的基礎(chǔ)上進(jìn)一步采取有效應(yīng)對措施，確保CNG加氣站的運(yùn)行和管理符合安全規(guī)范要求，從本質(zhì)上實現(xiàn)CNG加氣站的安全常態(tài)化。

【參考文獻(xiàn)】

【1】王江華.CNG加氣站危險性分析及事故防范措施[J].化工設(shè)計，2017，

43（12）：244.

【2】鄭彥召.CNG 加氣站安全管理[J].低碳世界，2018（01）：146-147.