趙勤忠

(北京萬興建筑集團有限公司， 北京 102600)

1 概述

隨著空間結(jié)構(gòu)研究的深入，地下空間管線排布進(jìn)入了裝配式結(jié)構(gòu)的時代，電力電纜橋架、消防水管、消防排煙管、給排水、空調(diào)排風(fēng)管、機械排風(fēng)管的安裝配件都采用了工廠預(yù)制加工，單支架俗稱托臂（以下通稱“托臂”） 的機械加工最為常規(guī)。

2 工程概況

2.1 結(jié)構(gòu)概況

本工程開挖綜合管廊位于設(shè)施道路的南側(cè)，開挖平均深度9-10m，主管廊上口開挖寬度為26m，下口開挖寬度為20m。支管廊上口開挖寬度為24m，下口開挖寬度為18m。

2.2 電氣設(shè)計

1） 供電系統(tǒng)，綜合管廊內(nèi)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明、應(yīng)急疏散照明、災(zāi)后排煙風(fēng)機電源、排風(fēng)機、排水泵、視頻監(jiān)控、有害氣體及環(huán)境監(jiān)測、井蓋監(jiān)測、電力監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)按二級負(fù)荷供電。電源采用箱式變電站雙路10KV 電源引自附近10KV 開閉站。

2） 照明系統(tǒng)，照明區(qū)域分為綜合管廊照明、各夾層照明、人員出入口照明。

3） 檢修插座系統(tǒng)，管廊內(nèi)設(shè)置交流220V/380V 帶剩余電流動作保護(hù)裝置的檢修插座，插座沿線間距60m，天然氣艙內(nèi)的檢修插座滿足防爆要求，且應(yīng)在檢修環(huán)境安全的狀態(tài)下送電。

4） 防雷接地系統(tǒng)，為保證電氣系統(tǒng)安全可靠和人身安全，在每臺箱式變電站周圍設(shè)獨立的接地裝置，箱變內(nèi)采用一級SPD 浪涌過電保護(hù)，低壓節(jié)點系統(tǒng)采用TN-S 系統(tǒng)。

3 電纜橋架施工方法

1） 施工工藝流程，支架及異形橋加工→現(xiàn)場定位劃線→支架安裝固定→橋架安裝、連接→橋底接地→纜線敷設(shè)→蓋板安裝

2） 管廊內(nèi)橋架懸吊安裝一般管廊頂板預(yù)埋有T 形鐵件，吊架直接與預(yù)埋鐵件焊接固定，否則吊架采用膨脹螺栓與頂板固定。

3） 吊架加工，吊桿可采用?10～16mm 的鍍鋅絲桿或圓鋼制成，一端套好絲扣，絲扣長度要大于100mm，以便有調(diào)整余量。

4） 劃線，定位好首尾兩端后，拉設(shè)粉線定位；或采用激光劃線儀來定位吊架安裝位置。劃線要準(zhǔn)確一致，兩行吊裝點定位線要平行，且與整個管廊內(nèi)廓線平行。

5） 固定吊架，采用預(yù)埋T 形鐵的頂板，將吊桿直接焊接在T 形鐵上，焊接要牢靠，位置要準(zhǔn)確無誤，誤差控制在±1mm，并且要垂直于地面；采用鉆孔的頂板，吊桿直接采用脹管與頂板固定。

6） 安裝底架，底架一般用鍍鋅角鋼制作，規(guī)格由橋架和其載荷決定。將底架安裝在吊桿上，高度應(yīng)保持一致符合安裝標(biāo)高，同時應(yīng)平行于地面。緊固螺母雙母雙墊固定。

7） 橋架安裝，橋架連接采用專用連接板連接，連接螺栓采用半圓頭螺栓，半圓頭在橋架內(nèi)側(cè)，平、彈墊均保證齊全，螺栓緊固牢靠。

8） 橋架接地，橋架全長不大于30m 時，不應(yīng)少于兩處與接地干線相連；橋架全長大于30m 時，應(yīng)每隔20～30m 增加與接地干線的連接點。

4 QC 方法在提高合格率的應(yīng)用

4.1 選題

QC 小組成員根據(jù)現(xiàn)場實際情況，運用“頭腦風(fēng)暴法”，提出了4 個課題，按照重要性、時間性、經(jīng)濟性、預(yù)期效果、可實施性5 個方面進(jìn)行綜合打分評價，初步篩選出“提高電力艙側(cè)墻T 型螺栓預(yù)埋體系一次驗收合格率”為本次QC 活動小組的課題方向。

4.2 現(xiàn)狀分析

為提高綜合管廊電力艙側(cè)墻T 型螺栓預(yù)埋安裝合格率，對之前已抽查400 處檢查點的質(zhì)量情況進(jìn)行整理；其中現(xiàn)場存在的問題共計70 個，一次驗收合格率僅為82.5%；再對存在質(zhì)量問題的檢查點進(jìn)行分層分類統(tǒng)計：

1） 首先按布設(shè)類型分類統(tǒng)計，從餅分圖看出兩者所占比例持平，故不需進(jìn)一步分層統(tǒng)計。

2） 再按問題發(fā)生部位分類統(tǒng)計，可以看出T 型螺栓自身預(yù)埋質(zhì)量問題比例高達(dá)94.3%，對其再次分類統(tǒng)計，排列具體現(xiàn)象。

5 結(jié)語

由以上調(diào)查結(jié)果及分類統(tǒng)計可以看出，最終影響T 型螺栓預(yù)埋體系一次驗收合格率的主要問題為“T 型螺栓位置偏差“和”T 型螺栓外露長度偏差”，其累計頻率高達(dá)74.2%，為關(guān)鍵少數(shù)項，是要解決的主要對象。