張社榮,方 鑫,和孫文
(1.天津大學水利工程仿真與安全國家重點實驗室,天津 300072;2.天津大學建筑工程學院,天津 300072;3.中國水利水電第十四工程局有限公司,昆明 650051)
近年來,軌道交通事業(yè)的發(fā)展和盾構(gòu)施工技術(shù)的進步為水下隧道和隧洞建設提供了基礎,越來越多的過海穿江隧道和隧洞項目,諸如武漢長江隧道、南京長江隧道、溫州市域鐵路S2線、大連地鐵5號線跨海盾構(gòu)工程等,已采用盾構(gòu)法在我國的內(nèi)陸及沿海地區(qū)建設完成或正在施工[1,2]。然而由于水下隧道和隧洞工程所處的特殊的施工環(huán)境,依然存在一些亟待解決的關鍵技術(shù)問題:因地層條件復雜多變,多種地層復合交互,且軟弱地層均存在,導致盾構(gòu)施工過程中掘進參數(shù)差異性很大[3],復合地層條件下掘進參數(shù)的選擇與控制一直是難點問題[4]。
目前,對于復合地層下掘進參數(shù)的選擇與控制的研究工作主要集中在經(jīng)驗公式推算、數(shù)理統(tǒng)計、模擬仿真和智能反演計算方面,取得了有效的成果。在不同的復合地層盾構(gòu)施工過程中,依托實際工程現(xiàn)場采集的變形監(jiān)測數(shù)據(jù),結(jié)合經(jīng)典理論公式推算,是獲得掘進參數(shù)取值范圍的重要手段[5-8]。另外,大多數(shù)學者針對典型區(qū)間地段不同的復合地層,利用數(shù)理統(tǒng)計方法對施工過程中關鍵掘進參數(shù)與主要地層的相關性進行詳盡的分析,并近似將關鍵掘進參數(shù)視為服從正態(tài)分布[3,9-11]。數(shù)值模擬方面,徐新等[12]采用ABAQUS模擬盾構(gòu)施工過程,進而分析優(yōu)化掘進參數(shù);陳秋鑫等[13]采用數(shù)值模擬方法分析盾構(gòu)穿越復合地層時產(chǎn)生的地表沉降,并結(jié)合實際監(jiān)測數(shù)據(jù),引入施工風險思想提出更安全的掘進參數(shù)。智能反演計算方面,李超、朱北斗、孫謀等[14-16]采用BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡方法建立復合地層條件下關鍵掘進參數(shù)預測模型,對關鍵掘進參數(shù)的取值進行分析、預測、驗證;而邵成猛[17]則是通過對關鍵掘進參數(shù)在不同地層條件下變化規(guī)律的分析,總結(jié)出依托于關鍵掘進參數(shù)的學習向量量化LVQ神經(jīng)網(wǎng)絡的地層識別方法。
上述4種方法推動了復合地層下掘進參數(shù)的選擇與控制的研究工作,但仍存在部分缺陷。
(1)采用盾構(gòu)法進行水下隧道和隧洞施工中,由于地質(zhì)條件復雜,存在的復合地層造成掘進參數(shù)存在非線性、時變性等不確定因素,現(xiàn)階段總結(jié)的公式往往存在較大的誤差,如何將掘進參數(shù)與相應的復合地層關系采用準確的顯示函數(shù)加以表示,還有大量的工作要做。
(2)采用模擬仿真研究掘進參數(shù)與復合地層關系的方法,建模時無法考慮到施工中新揭露的地質(zhì)及開挖、支護等時變的因素,且計算需花費大量的時間,無法及時對掘進參數(shù)進行預測和控制,進而無法實時有效的指導現(xiàn)場施工。
(3)對于關鍵掘進參數(shù)的選取,常憑經(jīng)驗,具有很強的不確定性和動態(tài)性,導致基于智能反演方法建立的關鍵掘進參數(shù)預測模型常不準確;同時,將關鍵掘進參數(shù)近似視為服從正態(tài)分布,也是造成無法獲得與復合地層相適應、準確的掘進參數(shù)值的因素之一。
以陸豐核電站1、2號機組海底排水隧洞工程為依托,采用BP(Back Propagation)人工神經(jīng)網(wǎng)絡方法建立掘進參數(shù)預測模型,在此基礎上,引入MIV方法篩選出對盾構(gòu)施工效果影響顯著的關鍵掘進參數(shù),并根據(jù)AIC準則,確定對應復合地層條件下掘進參數(shù)服從的最優(yōu)分布,提出以50%和90%置信水平下的置信區(qū)間,分別作為掘進參數(shù)的控制區(qū)間和預警區(qū)間的掘進參數(shù)優(yōu)化設計方案,以指導后續(xù)施工。最后,為簡化掘進參數(shù)的分析過程,提高分析效率,基于Python開發(fā)了掘進參數(shù)優(yōu)化分析程序。
BP神經(jīng)網(wǎng)絡是一種信號前向傳遞,誤差反向傳播的多層前饋神經(jīng)網(wǎng)絡,網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)是由輸入層、一層或多層隱層和輸出層組成,它的相鄰兩個層之間的各個神經(jīng)元相互全連接,同層內(nèi)的神經(jīng)元間無連接。理論已證明,三層BP網(wǎng)絡可以在保證精度的情況下實現(xiàn)對任何復雜的非線性函數(shù)的逼近[18]。因此,為簡化分析過程,保證預測精度,本文選擇單隱層的三層BP神經(jīng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)建立掘進參數(shù)的預測模型。平均影響值(MIV, Mean Impact Value)是由Dombi[19]等人提出的用來反映神經(jīng)網(wǎng)絡中權(quán)重矩陣的變化情況,可以用來測定出神經(jīng)網(wǎng)絡的輸入?yún)?shù)對于輸出參數(shù)的影響權(quán)重,其符號代表相關方向,絕對值大小反映影響的相對重要性。
本文提出的基于MIV-BP模型的關鍵掘進參數(shù)選擇,其具體的實現(xiàn)過程如圖1所示:(1)在BP神經(jīng)網(wǎng)絡訓練終止后,每次把訓練樣本P里的某一個輸入?yún)?shù)(掘進參數(shù))在其原來值的基礎上分別加、減一定的比例(如10%),構(gòu)成兩個新的訓練樣本P1、P2;(2)將P1、P2分別作為仿真樣本利用已建成的BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型進行仿真,得到兩個仿真結(jié)果(隧洞拱頂沉降量)A1、A2;(3)計算A1、A2的差值即為變動該輸入?yún)?shù)對輸出參數(shù)產(chǎn)生的影響變化值(IV,Impact Value);(4)根據(jù)觀察次數(shù)對影響變化值求平均,可獲得對應輸入?yún)?shù)的MIV值。重復上述過程,可以計算出每個輸入?yún)?shù)的MIV值,根據(jù)MIV絕對值的大小,可以判斷出每個輸入?yún)?shù)對神經(jīng)網(wǎng)絡輸出結(jié)果的影響權(quán)重,即每個掘進參數(shù)對拱頂沉降量影響的相對重要性。
圖1 基于MIV-BP模型的關鍵掘進參數(shù)選擇流程
赤池信息準則(Akaike information criterion,AIC)是用來權(quán)衡統(tǒng)計模型擬合優(yōu)劣的標準,能夠衡量所估計模型的復雜程度和模型擬合數(shù)據(jù)的能力。AIC準則是識別最優(yōu)的概率分布函數(shù)的重要方法,且AIC值最小的概率分布函數(shù),擬合原始觀測數(shù)據(jù)的效果最好。通常情況下,AIC定義為
(1)
式中,f(·)為擬合原始觀測數(shù)據(jù)的概率分布密度函數(shù);{xi,i=1,2,3,…,N}為原始觀測數(shù)據(jù),其中N為樣本個數(shù);k為概率分布函數(shù)中分布參數(shù)的個數(shù)。根據(jù)上式,即可由盾構(gòu)施工過程中采集到的掘進參數(shù)實測值計算出多種概率分布函數(shù)的AIC值,通過對比AIC值的大小,即可找出擬合關鍵掘進參數(shù)概率分布特性最優(yōu)的概率分布函數(shù)。
本文提出的基于AIC準則的關鍵掘進參數(shù)最優(yōu)分布的確定方法,主要通過所開發(fā)程序引入的開源的SciPy模塊庫實現(xiàn)。程序共包含82種概率分布函數(shù),用來擬合關鍵掘進參數(shù)的概率分布特性,保證了擬合結(jié)果的準確性與可靠性,進而能計算出合理且有效的關鍵掘進參數(shù)的控制區(qū)間和預警區(qū)間。
陸豐核電站1、2號機組排水隧洞工程位于我國廣東汕尾市陸豐市碣石灣,隧洞全長3512.336 m,其中里程SSK0+230.000~SSK3+004.000段采用盾構(gòu)法掘進開挖,其余部分里程SSK0+000.000~SSK0+230.000(1號排水隧洞)、里程SSK3+004.000~SSK3+512.366(2號排水隧洞)采用礦山法施工。隧洞采用的是6塊通用楔形管片方案,管片內(nèi)徑6 700 mm,外徑7 400 mm,環(huán)寬1 200 mm。隧洞最大、最小埋深分別約為18,12 m。由于埋深與洞徑之比變化不大,本研究中不考慮埋深影響,僅分析不同地質(zhì)條件下掘進參數(shù)的取值。核電站1、2號機組排水隧洞平面布置示意如圖2所示。
圖2 陸豐核電站1、2號機組排水隧洞平面布置示意
核電站1、2號機組排水隧洞盾構(gòu)施工工程穿越大量不良地層,包括淤泥質(zhì)土、透水砂層等,各分段區(qū)間工程地質(zhì)情況列于表1,典型區(qū)間地質(zhì)情況如圖3所示。由于目前現(xiàn)場盾構(gòu)施工僅掘進至330環(huán),還未穿越已劃分的第一處復合地層,因此本研究僅針對盾構(gòu)始發(fā)段地層(中風化花崗巖、微風化花崗巖交匯的復合地層)進行詳細的分析。
表1 分段區(qū)間工程地質(zhì)
圖3 SSK1+451.000~SSK1+513.000區(qū)間地質(zhì)剖面
2.2.1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型建立與檢驗
盾構(gòu)施工過程中的盾構(gòu)施工效果直接受掘進參數(shù)的影響。本工程采用泥水平衡盾構(gòu),盾構(gòu)施工有關掘進參數(shù)較多,且每個參數(shù)都會受到諸多外界因素的影響。結(jié)合本工程中不同復合地層的特點和泥水盾構(gòu)掘進特性,考慮到本文主要研究掘進參數(shù)對不同復合地層的適用性及其控制,故擬選取盾構(gòu)機總推力、油缸行程差、推進速度、刀盤扭矩、刀盤轉(zhuǎn)速、貫入度、泥水倉泥水壓力等13個掘進參數(shù)作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡的輸入?yún)?shù)。另一方面,對于輸出參數(shù)的選擇,許多研究人員[16,20-25]進行了大量的研究,得出盾構(gòu)施工引起的沉降主要受掘進參數(shù)等因素影響的結(jié)論,并將沉降值作為神經(jīng)網(wǎng)絡等智能算法的輸出參數(shù),構(gòu)建了盾構(gòu)施工中反映出掘進參數(shù)與沉降值之間映射關系的數(shù)學模型。本研究中,由于海底排水隧洞盾構(gòu)施工工程特殊的環(huán)境條件,沉降監(jiān)測手段有限,因而僅取現(xiàn)場拱頂沉降的實際監(jiān)測值(該值的選取以盾構(gòu)機盾尾通過測點位置的累計沉降值為準,此時盾構(gòu)施工對此位置地層擾動大為降低,引起的拱頂短期沉降基本穩(wěn)定)作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡的輸出參數(shù)。另外根據(jù)經(jīng)驗公式
S=2n+1
(2)
計算出隱含層神經(jīng)元個數(shù)s,n代表輸入層節(jié)點個數(shù),這里n取13,則s為27,即隱含層神經(jīng)元個數(shù)為27。另外,所建立的BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型輸入層到隱含層的傳遞函數(shù)選擇logsig函數(shù),隱含層到輸出層的傳遞函數(shù)選擇purelin函數(shù),學習速率設為0.05,迭代次數(shù)取10 000,完成BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型的建立。
整理現(xiàn)場提供的中風化花崗巖、微風化花崗巖交匯的復合地層(盾構(gòu)始發(fā)段地層)中已經(jīng)掘進完成的第40~285環(huán)資料,獲得了154組適用數(shù)據(jù)。選取144組盾構(gòu)施工掘進參數(shù)的實測數(shù)據(jù)作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡的訓練數(shù)據(jù),最后剩余的10組數(shù)據(jù)用于驗證所建立的BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型的預測精度,BP神經(jīng)網(wǎng)絡預測值與實際監(jiān)測值的比較詳見表2。表2中計算得到的相對誤差已控制在較小的范圍內(nèi),可以看出訓練出的掘進參數(shù)預測模型較為準確。
表2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡拱頂沉降預測值與實際監(jiān)控量測值對比分析
2.2.2 MIV評價計算
掘進參數(shù)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型訓練完成之后,先將盾構(gòu)施工掘進參數(shù)、隧洞拱頂沉降量的原始觀測數(shù)據(jù)統(tǒng)一進行歸一化處理,消除了各變量的單位量綱,再將總推力、刀盤扭矩、刀盤轉(zhuǎn)速、泥水倉泥水壓力、油缸行程差等13個掘進參數(shù)作為輸入?yún)?shù),利用訓練好的BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型,分別以10%、15%、20%的MIV調(diào)節(jié)率,對隧洞拱頂沉降分別進行了154次MIV測試實驗,計算結(jié)果如表3所示。
表3 不同調(diào)節(jié)率下掘進參數(shù)MIV變化情況
將總推力、刀盤扭矩、刀盤轉(zhuǎn)速、泥水倉泥水壓力、油缸行程差、貫入度等13個掘進參數(shù)依次編為1~13號影響因子,根據(jù)表3中的MIV值分別繪制不同調(diào)節(jié)率下MIV值變化曲線,如圖4所示。
由圖4可以看出,在不同MIV調(diào)節(jié)率下,總推力、刀盤扭矩、泥水倉泥水壓力等13個掘進參數(shù)對拱頂沉降的影響趨勢基本保持不變,同時,根據(jù)MIV計算結(jié)果顯示,刀盤扭矩、總推力、泥水倉泥水壓力以及千斤頂鉸接壓力對應的影響權(quán)重值較大,是對隧洞拱頂沉降影響最為顯著的關鍵掘進參數(shù),且總推力、刀盤扭矩與隧洞拱頂沉降量呈正相關,泥水倉泥水壓力、千斤頂鉸接壓力與拱頂沉降量呈負相關。通常情況下總推力、刀盤扭矩規(guī)律一致,二者較大會導致盾構(gòu)機姿態(tài)難以控制甚至偏離隧洞設計軸線,造成較大的拱頂沉降量;盾構(gòu)始發(fā)段地層條件較好,土層有自穩(wěn)能力,較大的泥水倉壓力、千斤頂鉸接壓力能在確保盾構(gòu)掘進安全的條件下,控制盾構(gòu)機姿態(tài),從而減小拱頂沉降。因而,適當減少掘進過程中總推力及刀盤扭矩,并提高泥水倉泥水壓力、千斤頂鉸接壓力,可有效控制拱頂沉降,保證施工質(zhì)量。
圖4 不同調(diào)節(jié)率下各影響因子對輸出參數(shù)影響權(quán)重變化曲線
為獲得與復合地層相適應的掘進參數(shù)取值范圍,從而更好地指導海底排水隧洞工程施工,結(jié)合目前現(xiàn)場提供的實測數(shù)據(jù),對2.2節(jié)分析得到的4個關鍵掘進參數(shù)進行統(tǒng)計分析,包括刀盤扭矩、總推力、泥水倉泥水壓力以及千斤頂鉸接壓力。
以刀盤扭矩為例,選取盾構(gòu)始發(fā)段中風化花崗巖、微風化花崗巖交匯的復合地層為基礎,利用所開發(fā)掘進參數(shù)優(yōu)化分析程序,對目前已經(jīng)施工完成的、現(xiàn)場提供的第40~285環(huán)每環(huán)的刀盤扭矩平均值進行統(tǒng)計分析及最優(yōu)分布擬合,擬合結(jié)果如圖5、圖6所示??梢钥闯?,在中風化花崗巖與微風化花崗巖交匯的復合地層中,刀盤扭矩的最優(yōu)分布為極值Ⅱ型分布(對應的最小AIC值為0.006 58),同時由樣本估計總體,以50%置信水平的置信區(qū)間[1.605,1.632] MN·m作為刀盤扭矩取值的控制區(qū)間,即在盾構(gòu)施工過程中,刀盤扭矩值控制在此區(qū)間能較好地適應復合地層,減小拱頂沉降量,提高施工質(zhì)量。以90%置信水平的置信區(qū)間[1.586,1.651] MN·m作為刀盤扭矩取值的預警區(qū)間,即刀盤扭矩超過此區(qū)間,可能會發(fā)生較大的拱頂沉降,盾構(gòu)施工效果較差。
圖6 刀盤扭矩數(shù)據(jù)的最優(yōu)分布
同理可對其他關鍵掘進參數(shù)做分布擬合和統(tǒng)計分析,總推力、泥水倉泥水壓力及千斤頂鉸接壓力的最優(yōu)擬合結(jié)果如圖7所示,所有關鍵參數(shù)的統(tǒng)計分析結(jié)果列于表4。
表4 關鍵掘進參數(shù)統(tǒng)計分析結(jié)果
注:1 bar=100 kPa。
圖7 其他關鍵掘進參數(shù)的最優(yōu)分布
現(xiàn)場盾構(gòu)始發(fā)段地層后續(xù)施工(第286~330環(huán)管片)的關鍵掘進參數(shù)已采用上述計算得到的50%置信水平下的控制區(qū)間進行施工。整理已經(jīng)掘進完成的第286環(huán)之后的資料,共獲得15組適用數(shù)據(jù),統(tǒng)計出后續(xù)施工過程中的隧洞拱頂沉降,管片環(huán)縫、縱縫錯臺量的平均值,管片收斂變形值,并繪制成如圖8所示的變化曲線。從圖8可以看出,隧洞拱頂沉降,管片收斂變形及管片錯臺量已控制在較小的范圍且基本保持穩(wěn)定,反映出后續(xù)施工盾構(gòu)效果較好,施工質(zhì)量較高,所提出的關鍵掘進參數(shù)控制區(qū)間及預警區(qū)間能有效地指導盾構(gòu)施工。
圖8 隧洞拱頂沉降、管片收斂變形及管片錯臺量變化曲線
考慮海底排水隧洞盾構(gòu)施工地層變化頻繁、復合交互的工程實際,基于MIV-BP模型、AIC準則的掘進參數(shù)選取及最優(yōu)分布確定方法,提出了以50%和90%置信水平下的置信區(qū)間,分別作為掘進參數(shù)的控制區(qū)間和預警區(qū)間的掘進參數(shù)優(yōu)化設計方案,并完成了相應程序的開發(fā)工作。通過以上研究,得到以下主要結(jié)論。
(1)提出的基于MIV-BP模型的關鍵掘進參數(shù)選擇方法,有效的建立了盾構(gòu)施工過程中掘進參數(shù)預測模型,同時依托于掘進參數(shù)對隧洞拱頂沉降的影響顯著性分析,成功提煉出盾構(gòu)施工過程中的關鍵掘進參數(shù):刀盤扭矩、總推力、泥水倉泥水壓力、千斤頂鉸接壓力。
(2)基于AIC準則的關鍵掘進參數(shù)最優(yōu)分布的確定方法,能準確獲得關鍵掘進參數(shù)服從的最優(yōu)分布,并在此基礎上提出的掘進參數(shù)控制區(qū)間(50%的置信水平)和預警區(qū)間(90%的置信水平),規(guī)定了相應復合地層下掘進參數(shù)的合理取值范圍,及時有效指導施工,控制隧洞拱頂沉降。
(3)工程實例的分析表明,本文所開發(fā)的掘進參數(shù)優(yōu)化分析程序具有良好的統(tǒng)計分析、快速指導施工的功能,重點考慮了施工現(xiàn)場地層復雜、復合交互的問題,對隧洞拱頂沉降進行了有效的控制,保證施工質(zhì)量,可以為同類型盾構(gòu)在相似復合地層下關鍵掘進參數(shù)的選取、優(yōu)化和隧洞拱頂沉降控制提供施工實時指導。