呂東輝 李現(xiàn)樸
(河南能源化工集團(tuán)禹州棗園煤業(yè)有限公司,河南 禹州 461670)
超前支護(hù)段的巷道是采煤工作面重要的安全出口,傳統(tǒng)的綜采工作面端頭及超前支護(hù)大多采用單體柱配π型鋼梁支護(hù),存在著勞動(dòng)強(qiáng)度大、所需單體柱及π型鋼梁多、支護(hù)強(qiáng)度低、維護(hù)成本高、煤機(jī)等待時(shí)間長(zhǎng)等諸多問(wèn)題。為此,研究和改進(jìn)綜采工作面超前支護(hù)狀況,是提高綜采工作面安全程度的重要途徑。在22071順拉綜采工作面中部順槽超前支護(hù)中,采用錨網(wǎng)索+端頭及順槽超前液壓支架聯(lián)合支護(hù)技術(shù),取得了良好的支護(hù)效果。
棗園煤業(yè)是禹州礦區(qū)云蓋山井田的一部分,主采二1煤層。22071中部順槽為22071順拉綜采工作面的中間巷,該巷將22071綜采工作面分為上下兩段,擔(dān)負(fù)著采面上段運(yùn)煤、進(jìn)風(fēng)、敷設(shè)管(線)路、輔助運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)并兼做采面安全出口。該巷沿二1煤層底板掘進(jìn),二1煤層硬度系數(shù)0.11~0.37,煤層厚度0.1~9.5m。二1煤層偽頂為炭質(zhì)泥巖,直接頂為中粒砂巖,基本頂為細(xì)粒砂巖;偽底為炭質(zhì)泥巖,直接底為炭質(zhì)泥巖及泥巖。中部順槽采用36U型鋼棚支護(hù),設(shè)計(jì)斷面形狀為半圓拱形,凈寬4m,凈高3.1m,凈斷面10.9m2。原超前支護(hù)采用單體柱配π型鋼梁架棚替換原U型鋼棚的方式,巷道變形極其嚴(yán)重,支護(hù)段斷面已不足7m2。為此,在中部順槽超前段試用錨網(wǎng)索+端頭及順槽超前液壓支架聯(lián)合支護(hù)方式。
端頭及順槽超前液壓支架結(jié)構(gòu)是支架穩(wěn)定性的關(guān)鍵,研發(fā)了適合順槽支護(hù)的端頭及超前液壓支架,兩種架型均采用四連桿結(jié)構(gòu),兩架一組。超前液壓支架與端頭支架采用底座推移千斤頂連接,以適應(yīng)頂板起伏的需求,并采用雙伸縮立柱以加大對(duì)巷道高度的適應(yīng)能力。
(1)端頭液壓支架。型號(hào)為ZT12800/17.5/35,支架高度1.75~3.5m,初撐力10464kN,工作阻力12800kN。采用中置式設(shè)計(jì),中部順槽轉(zhuǎn)載機(jī)布置在兩架底座中間。頂梁和底座均采用前后鉸接式,以適應(yīng)頂板起伏變化,架與架之間采用底座推移千斤頂連接,行程700mm,適應(yīng)采面推采步距600mm的需求。
(2) 超 前 液 壓 支 架。 型 號(hào) 為ZQ256000/17.5/35,支架高度1.75~3.5m,初撐力1308kN,工作阻力25600kN。頂梁采用前后鉸接式結(jié)構(gòu),以適應(yīng)頂板起伏變化。架與架之間采用底座推移千斤頂連接,頂部采用中間伸縮梁連接,該架型主要由金屬結(jié)構(gòu)件、液壓元件、導(dǎo)桿、銷(xiāo)軸等幾部分組成。主體結(jié)構(gòu)件有前頂梁、中頂梁、后頂梁、斜梁、前后連桿、左右底座,防護(hù)裝置主要有側(cè)板、中間梁、中間伸縮梁、前梁一、前梁二、后伸縮梁等,液壓系統(tǒng)主要有立柱、各種千斤頂、液壓控制元件(換向閥、液控單向閥、安全閥等)、液壓輔助元件(膠管、彎頭、接頭等)。
(1)端頭及順槽超前液壓支架布置方式
22071綜采工作面為順拉分運(yùn)工作面,上下兩段交替推采,22071中部順槽安設(shè)型號(hào)為SZZ-630/90轉(zhuǎn)載機(jī)配型號(hào)為SSJ-800/2×75的膠帶輸送機(jī)擔(dān)負(fù)著采面上段的運(yùn)輸任務(wù)。
端頭及順槽超前液壓支架分別布置在轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè),轉(zhuǎn)載機(jī)上側(cè)為非行人側(cè),轉(zhuǎn)載機(jī)下側(cè)為行人側(cè)。非行人側(cè)在滿足支護(hù)要求及檢修距離情況下,盡可能縮小跨度以減少垂直應(yīng)力的影響,故非行人側(cè)超前液壓支架的上側(cè)護(hù)板暫不使用,僅使用下側(cè)護(hù)板;行人側(cè)超前液壓支架需滿足行人的需要,故兩側(cè)護(hù)板正常使用。
(2)端頭及順槽超前液壓支架支護(hù)距離
結(jié)合中部順槽礦壓顯現(xiàn)規(guī)律及設(shè)備布置距離,端頭及順槽超前液壓支架支護(hù)距離應(yīng)超前于轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭。因中部順槽轉(zhuǎn)載機(jī)長(zhǎng)度為27m,據(jù)此,22071中部順槽超前支護(hù)段從切頂線向外依次布置3組端頭支架、4組超前液壓支架,合計(jì)長(zhǎng)度36.975m,滿足了超前支護(hù)距離的要求。
(3)錨索
根據(jù)中部順槽超前支護(hù)段托頂煤厚度,確定頂部錨索長(zhǎng)度,保證錨索能穿過(guò)頂部煤層,錨入穩(wěn)定砂巖中,且不得小于4m。錨索直徑18.9mm,頂部采用錨索梁配金屬網(wǎng)、塑編網(wǎng)支護(hù),金屬網(wǎng)規(guī)格為2000mm×700mm,網(wǎng)格規(guī)格為60mm×60mm,塑編網(wǎng)規(guī)格為2000mm×700mm。頂部錨索梁采用廢舊的工字鋼加工而成,一梁兩索,交錯(cuò)布置。為避免拉移支架破壞錨索,影響支護(hù)強(qiáng)度,錨索眼間距應(yīng)大于超前支架的最大支護(hù)寬度。上側(cè)超前支架的最大支護(hù)寬度為1.33m,故頂板上側(cè)錨索梁的錨索眼間距為1.7m,錨索梁長(zhǎng)度為2.1m;下側(cè)超前支架的最大支護(hù)寬度為1.83m,故頂板下側(cè)錨索梁的錨索眼間距為2.1m,錨索梁長(zhǎng)度為2.6m;兩根錨索梁交錯(cuò)距離為0.2m。為防止幫鼓變形,幫部根據(jù)需要,在距底板1.4m處打設(shè)錨索梁加強(qiáng)支護(hù),錨索梁長(zhǎng)度2.6m,錨索眼間距1.8m,一梁兩索,錨索規(guī)格Φ18.9mm×4000mm,錨索預(yù)緊力不小于23MPa。
(4)錨桿
為便于采煤機(jī)截割,綜合考慮成本、礦壓顯現(xiàn)規(guī)律及支護(hù)周期(不超過(guò)1個(gè)半月),確定采用全螺紋玻璃鋼錨桿配金屬網(wǎng)支護(hù)幫部。金屬網(wǎng)規(guī)格為2000mm×700mm,網(wǎng)格規(guī)格為60mm×60mm;玻璃鋼錨桿采用Φ16mm×2000mm,每根錨桿配2支MSK2335型錨固劑,錨桿扭矩不小于40N·m,錨桿間排距為700mm×600mm。在幫部增加鋼帶支護(hù),錨桿打設(shè)在鋼帶規(guī)定眼距內(nèi),鋼帶采用M型鋼帶,長(zhǎng)度2.4m。
支護(hù)斷面示意圖如圖1所示。
圖1 支護(hù)斷面示意圖
(1)先用單體柱配π型鋼梁架棚替換22071中部順槽超前支護(hù)段的U型鋼棚支護(hù),擴(kuò)大斷面,破除原巷的圍巖松動(dòng)圈,棚距與錨索梁排距一致均為600mm。架棚時(shí),先采用單體柱配π型鋼梁、金屬網(wǎng)、塑編網(wǎng)支護(hù)頂部,一梁四柱,再刷幫至設(shè)計(jì)規(guī)格,最后打設(shè)玻璃鋼錨桿支護(hù)幫部。
(2)在頂部π型鋼梁棚距內(nèi)打設(shè)錨索梁支護(hù)頂板。為便于平行作業(yè)且能保證支護(hù)強(qiáng)度,錨索梁支護(hù)滯后迎頭1~2棚。
(3)支護(hù)循環(huán)。錨網(wǎng)索支護(hù)超前于超前液壓支架支護(hù)距離過(guò)長(zhǎng)時(shí),造成錨網(wǎng)索支護(hù)等待時(shí)間長(zhǎng),不利于頂板管理,過(guò)短則無(wú)法平行作業(yè)。綜合考慮后,確定錨網(wǎng)索支護(hù)超前于超前液壓支架的1.2~3m。
對(duì)中部順槽端頭及超前液壓支架立柱的柱壓進(jìn)行了觀測(cè),記錄了初撐力、工作阻力及峰值壓力,繪制支架立柱峰值壓力變化曲線,如圖2所示。
從圖中可以看出:端頭1架柱壓高,說(shuō)明該架支承壓力大,這是由于采面上下段因煤層傾角的影響,造成推采不同步,產(chǎn)生錯(cuò)矩,無(wú)法直線性的切斷中部順槽頂板,致使該處形成應(yīng)力集中區(qū)。超前1架與超前3架柱壓增大,其余支架柱壓較低,說(shuō)明超前液壓支架受采動(dòng)影響,壓力峰值集中在超前1架與超前3架后,壓力逐漸降低。
圖2 支架立柱峰值壓力變化曲線
結(jié)果表明,22071中部順槽超前支護(hù)段采用端頭及超前液壓支架后,完全能滿足頂板支護(hù)需求。