作為全球最大的銅出口國，智利近來正受困于國際銅價的持續(xù)低迷，不過太平洋的對岸傳來了好消息，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興旺發(fā)展給困境中的智利銅礦業(yè)帶來了希望。

卡塔爾半島電視臺網(wǎng)站29日報道稱，智利銅礦年產(chǎn)值達(dá)315億美元，占智利全國經(jīng)濟(jì)總量的約10%。今年4月以來，國際銅價已下挫約1/10，令智利經(jīng)濟(jì)遭遇重創(chuàng)。作為智利最大的貿(mào)易伙伴，去年頭3個季度中國同智利的雙邊貿(mào)易總額超過310億美元，其中智利對華出口礦產(chǎn)品總額超過140億美元，大多數(shù)為銅礦。

報道分析認(rèn)為，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶動電池需求上升，而銅礦是電池產(chǎn)業(yè)的重要原材料。智利國家銅業(yè)委員會1月指出，今后10年智利銅礦產(chǎn)量可能增長30%。美國花旗銀行大宗商品分析師努根特指出，2018年至2030年，智利銅礦出口預(yù)計增幅中的2/3將源自新能源汽車產(chǎn)業(yè)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的貢獻(xiàn)。

中國中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前5月中國新能源汽車產(chǎn)量同比增長25%，同期新能源汽車銷量增長9.6%。美國賓夕法尼亞大學(xué)的一份報告指出，到2025年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將占到全球總產(chǎn)值的一半。

國際銅業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)指出，從目前到2027年的大約10年間，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的銅需求將提升超過9倍。近期智利國家銅業(yè)公司宣布將在10年內(nèi)投資400億美元用于提升國內(nèi)產(chǎn)能。

此外，智利的鋰和鈷儲量也非常豐富，官方數(shù)據(jù)顯示智利鋰儲量占到全球的52%。這兩種金屬也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所必需的礦產(chǎn)資源。此前，礦產(chǎn)豐富的印度尼西亞已經(jīng)搭上了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“東風(fēng)”。印尼擁有充足的鎳紅土礦儲量，這是電動車動力電池的重要組成部分。根據(jù)印尼官方的消息，已經(jīng)有來自美、日、中、韓等國的電池企業(yè)計劃在當(dāng)?shù)卦O(shè)立電池工廠。▲(甄翔)