我國正大力開展5G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化的前沿布局,并在多個領(lǐng)域取得了積極進展,為搶占5G發(fā)展先機打下了堅實基礎(chǔ)。
第五代移動電話行動通信標準,也稱第五代移動通信技術(shù),英語縮寫為5G。
與4G相比,5G具有更高的速率、更寬的帶寬、更高的可靠性、更低的時延等特征,能夠滿足未來虛擬現(xiàn)實、超高清視頻、智能制造、自動駕駛等用戶和行業(yè)的應(yīng)用需求。
目前5G還處于規(guī)劃階段,概念和技術(shù)未形成統(tǒng)一的標準。我國正大力開展5G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化的前沿布局,并在多個領(lǐng)域取得了積極進展,為搶占5G發(fā)展先機打下了堅實基礎(chǔ)。
我國移動通信技術(shù)起步雖晚,但在5G標準研發(fā)上正逐漸成為全球的領(lǐng)跑者。我國在1G、2G發(fā)展過程中以應(yīng)用為主,處于引進、跟隨、模仿階段。從3G開始,我國初步融入國際發(fā)展潮流,自主研發(fā)的TD-SCDMA成為全球三大標準之一。在4G研發(fā)上,我國已經(jīng)有了自主研發(fā)的TD-LTE系統(tǒng),并成為全球4G主流標準。在5G方面,我國政府、企業(yè)、科研機構(gòu)等各方高度重視前沿布局,力爭在5G標準制定及產(chǎn)業(yè)發(fā)展上引領(lǐng)全球。
本文節(jié)選自《2018年中國5G產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展白皮書》,在對5G的概念和產(chǎn)業(yè)鏈進行分析的基礎(chǔ)上,對我國5G產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用未來發(fā)展進行研究,判斷5G投資價值并且給出相關(guān)預(yù)判。此外,希望通過預(yù)判我國5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況,掌握5G產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用發(fā)展的新方向,為未來各地5G產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用的發(fā)展提供決策支撐。
隨著新一代信息技術(shù)持續(xù)快速發(fā)展,各個領(lǐng)域都在發(fā)生翻天覆地的變化。5G,也就是第五代移動通信技術(shù),正在打破傳統(tǒng)的通信方式,在全球范圍內(nèi)衍生出更加開放、融合、創(chuàng)新的通信架構(gòu)。本文從5G的概念定義、主要特點以及產(chǎn)業(yè)演進三個方面進行了簡要的闡述。
5G概念界定及發(fā)展演進
賽迪顧問認為,5G移動寬帶系統(tǒng)將成為面向2020年以后人類信息社會需求的無線移動通信系統(tǒng),能夠滿足未來廣泛的數(shù)據(jù)和連接業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需要,提升用戶體驗。
5G定義
移動通信經(jīng)歷了從第一代移動通信系統(tǒng)到第四代移動通信系統(tǒng)的發(fā)展,歷代移動通信系統(tǒng)都有其典型業(yè)務(wù)能力和標志性技術(shù)。近年來,集成電路技術(shù)快速發(fā)展,通信系統(tǒng)和終端能力極大提升,通信技術(shù)和計算機技術(shù)深度融合,各種無線接入技術(shù)逐漸成熟并規(guī)模應(yīng)用??梢灶A(yù)見,對于未來第五代移動通信技術(shù),不能再用某項業(yè)務(wù)能力或者某個典型技術(shù)特征來定義。
5G具有較高傳輸速率。目前4G/LTE的速率為100Mbps,即使采用載波聚合技術(shù)的4G+在試驗中的最高峰值也只有300Mbps,而5G的最低速率將達到1Gbps。5G通過高頻毫米波進行通信數(shù)據(jù)傳輸,可避開日益擁擠的3GHz以下頻段。
5G可滿足大容量接入需求。5G采用大規(guī)模MIMO實現(xiàn)同一空間下更高基站密度和更高頻譜效率,在每平方公里的地理范圍內(nèi),無線移動寬帶系統(tǒng)的容量比目前4G LTE增長1000倍。
5G大大降低網(wǎng)絡(luò)延時。3G網(wǎng)絡(luò)下手機時延為500ms,在4G網(wǎng)絡(luò)中為50ms。而5G采用了包含下行傳輸、上行傳輸和保護時隙信息的自包含子幀設(shè)計,大大降低了網(wǎng)絡(luò)時延,在理想條件下端到端時延僅為1ms,典型端到端時延為5~10ms。
5G采用的開放架構(gòu)為萬物互聯(lián)提供了可能。5G采用萬物互聯(lián)的開放式、軟件可定義的架構(gòu),將提供物聯(lián)網(wǎng)平臺,以用戶為中心構(gòu)建全方位信息生態(tài)系統(tǒng),提供跨界整合。不同于虛擬網(wǎng)絡(luò)切片特性,5G適應(yīng)各種應(yīng)用場景。
中國移動通信產(chǎn)業(yè)演進
從3G技術(shù)開始,無線通信技術(shù)更新速率顯著提升,基本5年左右更新一代。5G預(yù)計應(yīng)在2020年左右成熟并商用,屆時5G技術(shù)將進一步改變我們的生活。
第一代移動通信技術(shù)。1G通信系統(tǒng)在美國芝加哥誕生,采用的是模擬信號傳輸,將介于300Hz到3400Hz的語音轉(zhuǎn)換到高頻的載波頻率MHz上。1G只能應(yīng)用在一般語音傳輸上,且語音品質(zhì)低、訊號不穩(wěn)定、涵蓋范圍也不夠全面。
第二代移動通信技術(shù)。2G通信系統(tǒng)聲音質(zhì)量較佳,比1G多了數(shù)據(jù)傳輸服務(wù),傳輸速度為每秒9.6-14.4Kbit,且第二代移動通信具備高度的保密性,系統(tǒng)的容量增加許多,同時從2G時代開始,手機具備上網(wǎng)與短信息功能。
第三代移動通信技術(shù)。3G通信系統(tǒng)三大標準為CDMA2000、WCDMA、TD-SCDMA,可滿足業(yè)務(wù)豐富、價格低廉、全球漫游、高頻譜利用率4個基本要求。
第四代移動通信技術(shù)。4G通信系統(tǒng)技術(shù)包括TD-LTE和FDD-LTE兩種制式,其中FDD-LTE 國際上采用較多,靜態(tài)傳輸速率達到1Gbps,用戶在高速移動狀態(tài)下可以達到100Mbps,能使手機實現(xiàn)的功能變更豐富。中國移動4G采用了國內(nèi)自主研發(fā)的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)制式,得已建成全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
第五代移動通信技術(shù)。5G通信系統(tǒng)除了支持移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,還將解決機器海量無線通信需求,極大促進車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展。5G網(wǎng)絡(luò)傳輸速率更高而且在傳輸中呈現(xiàn)出低時延、高可靠、低功耗的特點。
5G產(chǎn)業(yè)鏈分析
賽迪顧問將5G產(chǎn)業(yè)鏈分為基站系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、終端設(shè)備和應(yīng)用場景四個部分,每部分對應(yīng)各自不同的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),依此繪制出了5G產(chǎn)業(yè)鏈全景圖,并對5G產(chǎn)業(yè)鏈細分環(huán)節(jié)以及發(fā)展的難點和突破點進行了分析。
基站系統(tǒng)是5G發(fā)展的基本條件
基站系統(tǒng)包括天線、射頻、小型基站等部分,由于5G高網(wǎng)絡(luò)容量和全頻譜接入需求,天線射頻模塊集成、大規(guī)模天線技術(shù)(Massive MIMO)、小型基站和室內(nèi)分布是基站系統(tǒng)演進的主要方向,同時也是5G發(fā)展的基本條件。
網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是5G發(fā)展的軟性基礎(chǔ)
為適應(yīng)不同應(yīng)用場景,5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)需進行顛覆性的變革,其關(guān)鍵在于利用SDN(軟件定義網(wǎng)絡(luò))/NFV(網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化)技術(shù),形成包括基礎(chǔ)設(shè)施、管道能力、增值服務(wù)、數(shù)據(jù)信息等不同的能力集,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化、資源集中化、服務(wù)自動化、管理操作云平臺化的目標。
終端設(shè)備是5G發(fā)展的重要載體
在5G時代,用戶個體與具備連接功能的終端成為信息載體,在信息交互過程中,終端的平臺化屬性將更為突出。5G終端設(shè)備不僅包括智能手機,更包括深度和廣度的商業(yè)應(yīng)用等其他終端設(shè)備(如AR/VR、無人駕駛汽車、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等)。
應(yīng)用場景是5G發(fā)展的最終目標
5G移動通信技術(shù)旨在滿足用戶在居住、工作、休閑和交通等各種不同場景的多樣化業(yè)務(wù)需求,同時5G還將滲透到各種行業(yè)領(lǐng)域,與工業(yè)設(shè)備、醫(yī)療儀器、交通工具等深度融合。未來5G主要有三大應(yīng)用場景:eMBB(增強移動寬帶)、URLLC(低時延高可靠)、mMTC(海量大連接)。
細分環(huán)節(jié)分析
基站系統(tǒng):基站系統(tǒng)包括天線、射頻、小微基站等部分,產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)主要涵蓋基站天線、射頻模塊、小微基站與室內(nèi)分布等。
網(wǎng)絡(luò)架構(gòu):5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的產(chǎn)業(yè)鏈包括通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(SDN/NFV解決方案)、光纖光纜、光模塊、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃運營等環(huán)節(jié),其中最核心環(huán)節(jié)為通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及SDN/NFV解決方案。
終端設(shè)備:5G終端設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)主要包括智能手機、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等設(shè)備的基帶芯片、通信模塊、天線射頻等細分環(huán)節(jié)。
應(yīng)用場景:5G面向應(yīng)用場景的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)主要是系統(tǒng)集成與應(yīng)用服務(wù),主要包括系統(tǒng)集成與行業(yè)解決方案、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案、增值業(yè)務(wù)和行業(yè)應(yīng)用等部分。
難點和突破點
雖然目前我國5G產(chǎn)業(yè)鏈相對完備,并且已經(jīng)在部分環(huán)節(jié)具備一定發(fā)展優(yōu)勢,但是仍存在一些發(fā)展難點和突破點。
5G標準目前尚未完全確定
目前,我國5G在部分核心技術(shù)方面已經(jīng)有所突破,同時也基本確定相應(yīng)的頻譜分配方案。但是,全球5G尚缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準,各方為爭奪話語權(quán),正處在激烈的博弈中。我國應(yīng)積極主動爭取5G主導權(quán),在5G發(fā)展中占得先機。
部分細分產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)薄弱
目前,從5G產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的發(fā)展情況來看,基站和終端等主要環(huán)節(jié)發(fā)展較為成熟,但是某些環(huán)節(jié)的縱向細分產(chǎn)業(yè)鏈實力仍有待提高,例如處理器、射頻功放、濾波器等對產(chǎn)業(yè)發(fā)展有非常重要支撐作用的核心器件,整體實力還比較薄弱,關(guān)注度也不夠。
國內(nèi)電信運營商動力不足
一方面,由于我國4G建設(shè)剛剛完成,再啟動5G,運營商將面臨巨大的成本壓力。另一方面,隨著5G的到來,流量將加速貶值,紅利逐漸消失,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)對運營商傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的替代效應(yīng)也將進一步強化,這將直接影響運營商的總體收入。因此,國內(nèi)電信運營商在5G發(fā)展過程中可能會帶有一定消極情緒。
商業(yè)模式需要逐步更新
新技術(shù)的發(fā)展必然伴隨著新型商業(yè)模式的產(chǎn)生和演進。5G技術(shù)定義了全新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),同時包含了現(xiàn)時段不具備的全新網(wǎng)絡(luò)特點,萬物互聯(lián)時代,將會產(chǎn)生新型的消費模式。因此,探索相應(yīng)的新型商業(yè)模式也是十分重要的。
中國5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)判
賽迪顧問從運營商、設(shè)備商和終端廠商三個角度對中國5G產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀進行分析,同時通過對驅(qū)動因素、趨勢分析、市場規(guī)模以及區(qū)域分布的研究,得出我國5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望的具體內(nèi)容和結(jié)論。
三大運營商搶先展開前期布局
國內(nèi)三大運營商現(xiàn)階段都在積極推進5G商用化進程,并已確定了詳細的實施方案。中國移動未來三年內(nèi)計劃展開大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)測試,聯(lián)合合作企業(yè)進行應(yīng)用試驗,力爭2020年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)商用。
中國聯(lián)通宣布將加快5G關(guān)鍵技術(shù)的研究,布局5G網(wǎng)絡(luò)演進戰(zhàn)略規(guī)劃,不斷深化物聯(lián)網(wǎng)方面的技術(shù)積累,以滿足5G網(wǎng)絡(luò)2020年商用目標。中國電信則提出轉(zhuǎn)型3.0,計劃未來十年內(nèi)分三步進行5G部署并全面開展5G相關(guān)研究和測試驗證,爭取2025年在6GHz以下首發(fā)5G。
我國主設(shè)備商已具備領(lǐng)先優(yōu)勢
在5G時代,基于先天的市場優(yōu)勢配合技術(shù)標準上的超前布局,我國主設(shè)備商在5G的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和空口技術(shù)、大規(guī)模多入多出技術(shù)(Massive MIMO)等方面,已形成了一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。與此同時,隨著5G商用的加快,國內(nèi)各大廠商在終端領(lǐng)域加快研發(fā)步伐,展開了激烈的競爭。
華為此前發(fā)布了全球首個面向5G商用場景的5G核心網(wǎng)解決方案SOC(Service Oriented Core)2.0。隨后又發(fā)布了業(yè)界首款5G承載分片路由器,可提供最高100GE基站接入能力。同時基于其創(chuàng)新的FlexibleEthernet技術(shù),來實現(xiàn)端口通道化物理隔離,為不同業(yè)務(wù)提供差異化的SLA保障。
中興通訊發(fā)布了5G全系列高低頻預(yù)商用基站產(chǎn)品,充分滿足5G預(yù)商用部署的多樣化的場景和需求,工作帶寬大,單站數(shù)據(jù)吞吐量可達10Gbps;同時與英特爾公司合作,發(fā)布了面向5G的下一代IT基帶產(chǎn)品,是全球首個基于軟件定義架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(SDN/NFV)的5G無線接入(RAN)解決方案。
終端廠商加快技術(shù)研發(fā)步伐
在商用芯片領(lǐng)域,華為率先發(fā)布了符合3GPP標準的5G商用芯片和基于該芯片的首款3GPP標準5G商用終端。
在智能手機領(lǐng)域,華為高度重視5G標準的研究和制定,是國內(nèi)5G標準的主要推動者之一。vivo則對外宣布2020年,將實現(xiàn)5G智慧手機正式商用。
VR行業(yè)備受矚目
VR設(shè)備在現(xiàn)階段已經(jīng)占據(jù)了巨大的市場份額,成為了備受矚目的產(chǎn)品,但目前由于網(wǎng)絡(luò)時延高,市面上大部分VR產(chǎn)品都會產(chǎn)生不同程度的眩暈感。因此,5G的高速率、低時延特性將為VR提供更好的體驗。賽迪顧問預(yù)測在2021年5G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模商用后,VR/AR設(shè)備的出貨量將達到千萬臺級別。
無人駕駛初露鋒芒
雖然我國現(xiàn)有法律并不支持無人駕駛汽車在道路上行駛,但是電信運營商、設(shè)備商早已開展無人駕駛的試驗。而5G的特性對無人駕駛起到了至關(guān)重要的作用,只有超快的速率和極低的時延才能保證無人駕駛的安全性。在無人駕駛方面,中國移動、華為、上汽已經(jīng)聯(lián)合展示了先進的技術(shù),將共同推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加快布局產(chǎn)業(yè)化進程,最終實現(xiàn)無人駕駛的目標。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加快布局
5G時代,萬物互聯(lián)是發(fā)展的必然趨勢。中國三大運營商紛紛開始著手對物聯(lián)網(wǎng)平臺進行部署。中國電信新一代物聯(lián)網(wǎng)平臺(NB-IoT)已經(jīng)正式在北京商用并公布了業(yè)務(wù)套餐價目表;中國聯(lián)通也早在2014年底布局物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,并已建成2G、3G和4G以及物聯(lián)網(wǎng)專用核心網(wǎng)絡(luò),具備了全球部署的能力;中國移動2017年已在全球搭建300多個移動物聯(lián)網(wǎng)平臺,成立中國移動物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟,并同步推進NBIoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))和eMTC(增強機器類通信)兩項新技術(shù)發(fā)展。
發(fā)展驅(qū)動因素
5G健康穩(wěn)定的發(fā)展,離不開政府政策的支持以及用戶需求的推動,政策和需求成為5G發(fā)展最重要的兩大驅(qū)動因素。
政策利好
政府層面,頂層前沿布局已逐步展開,明確了5G技術(shù)突破的方向。國家不僅從宏觀層面明確了未來5G的發(fā)展目標和方向,同時也確定將依托國家重大專項計劃等方式,積極組織推動5G核心技術(shù)的突破。2017年國家科技重大專項中已經(jīng)有三項與5G相關(guān)的研發(fā)項目。據(jù)計劃時間,2017~2018年有關(guān)部門已全面推進中國第二階段、第三階段的5G技術(shù)研發(fā)試驗。
需求推動
移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需求是未來移動通信發(fā)展的兩大重要驅(qū)動力,將為5G提供廣闊的應(yīng)用前景。移動互聯(lián)網(wǎng)顛覆了傳統(tǒng)移動通信的業(yè)務(wù)模式,為用戶提供前所未有的使用體驗,深刻影響著人們的工作生活。
2020年及未來,移動互聯(lián)網(wǎng)將推動人類社會信息交互方式進一步升級,為用戶提供增強現(xiàn)實、虛擬現(xiàn)實、超高清(3D)視頻、移動云等更加身臨其境的業(yè)務(wù)體驗。
移動互聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展將帶來未來移動流量超千倍增長,推動移動通信技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的新一輪變革。
物聯(lián)網(wǎng)擴展了移動通信的服務(wù)范圍,從人與人通信延伸到物與物、人與物智能互聯(lián),使移動通信技術(shù)滲透至更加廣闊的行業(yè)和領(lǐng)域。
2020年及未來,移動醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、工業(yè)控制、環(huán)境監(jiān)測等將會推動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用爆發(fā)式增長,數(shù)以億計的設(shè)備將接入網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)真正的“萬物互聯(lián)”,并締造出規(guī)??涨暗男屡d產(chǎn)業(yè),為移動通信發(fā)展帶來無限生機。
發(fā)展趨勢分析
5G技術(shù)的不斷發(fā)展更新,推動幾大應(yīng)用場景得以順利落地,其中包括注重低時延、安全性的車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛,注重連接數(shù)的物聯(lián)網(wǎng),以及注重高速率、低時延的VR/AR智能終端等。5G能夠提供龐大的連接數(shù)以及高密度的組網(wǎng)模式,同時具有良好的移動性,使萬物互聯(lián)成為可能。
應(yīng)用場景逐漸增加
由于5G具有高速率、低時延和開放架構(gòu)的特性,使其可以應(yīng)用于諸多場景,例如:智慧城市、智能硬件產(chǎn)品、車聯(lián)網(wǎng)、智能農(nóng)業(yè)、大規(guī)模賽事直播等。未來,5G技術(shù)將不斷發(fā)展成熟,同時伴隨公眾需求的不斷增加,5G將更廣泛的融合于社會生產(chǎn)中。
消費模式不斷升級
5G劃時代的意義就是萬物互聯(lián)的實現(xiàn),并同時應(yīng)用在工作學習、休閑娛樂、社交互動、工業(yè)生產(chǎn)等各方面。技術(shù)的不斷迭代更新促使生產(chǎn)模式全面轉(zhuǎn)型升級,從而推動消費模式的進一步變革,最終達到改善用戶消費體驗的目的,人們的消費將更加方便、快捷。
工商業(yè)應(yīng)用
5G可以通過中間平臺連接諸多工廠,完善工業(yè)制造的大數(shù)據(jù)以及相應(yīng)重工業(yè)的終端開發(fā),實現(xiàn)工業(yè)4.0目標,提升中國工業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)效率,完成我國由工業(yè)大國到工業(yè)強國的轉(zhuǎn)變。
企業(yè)辦公模式也將在5G時代下迎來變革,5G技術(shù)將提升音視頻的穩(wěn)定性和安全性,推動多方通話、外接音頻放大和視頻輸出等新業(yè)務(wù)的發(fā)展。
市場規(guī)模預(yù)測
從5G的建設(shè)需求來看,5G將會采取“宏站+小站”組網(wǎng)覆蓋的模式。歷次基站的升級,都會帶來一輪原有基站改造和新基站建設(shè)潮。2017年我國4G廣覆蓋階段基本結(jié)束,4G基站達到328萬個。
賽迪顧問預(yù)測,5G基站總數(shù)量是4G基站的1.1~1.5倍,據(jù)此賽迪顧問將對我國5G產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模進行預(yù)測。
基站規(guī)模預(yù)測
5G基站將包括中低頻段(6GHz以下)的宏站和高頻段(6GHz以上)的小站,賽迪顧問對宏站和小站數(shù)量分別進行預(yù)估。
宏站數(shù)量方面,中低頻段的宏站可實現(xiàn)與4G基站相當?shù)母采w范圍,到2017年4G基站約為328萬個(覆蓋99%人口),如實現(xiàn)相同的覆蓋,預(yù)計5G宏站將達475萬個。
小站數(shù)量方面,毫米波高頻段的小站覆蓋范圍是10~20m,應(yīng)用于熱點區(qū)域或更高容量業(yè)務(wù)場景,其數(shù)量保守估計將是宏站的2倍,由此我們預(yù)計5G小站將達到950萬個。
基于基站數(shù)量(宏站475萬個、小站950萬個)的關(guān)鍵性預(yù)測以及三大運營商與主流設(shè)備商的相關(guān)統(tǒng)計,對5G各產(chǎn)業(yè)鏈的投資規(guī)模進行測算。
5G市場規(guī)模測算
從5G產(chǎn)業(yè)鏈細分環(huán)節(jié)來看,基站天線、基站射頻、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、小微基站與室內(nèi)分布、光纖光纜和光模塊等市場規(guī)模變化趨勢與5G基站建設(shè)進度基本保持一致;網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃運維及系統(tǒng)集成與應(yīng)用服務(wù)呈現(xiàn)逐年遞增的態(tài)勢。
由此,賽迪顧問預(yù)測我國5G產(chǎn)業(yè)總體市場規(guī)模將達到1.15萬億元,比4G產(chǎn)業(yè)總體市場規(guī)模增長接近50%。
5G具備低時延、高速率的特點,為無人駕駛汽車的安全性提供了保障,從而推動了無人駕駛汽車的發(fā)展;同時也推進了車與車之間的互聯(lián)互通,能有效促進車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模迅速提升。預(yù)計2020~2025年,5G直接拉動的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量將達到1.3億輛。
車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模
我國已經(jīng)具備較高水平的汽車保有量與成熟的移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基礎(chǔ),同時用戶消費水平升級帶來對汽車性能、車載設(shè)施功能需求的提升,深度學習和5G等技術(shù)的應(yīng)用將進一步加速自動駕駛技術(shù)的研發(fā)進程。因此,智能汽車勢必成為繼智能手機后的又一超級終端。
隨著智能交通的發(fā)展,我國車聯(lián)網(wǎng)用戶的規(guī)模也在逐年提升,行業(yè)滲透率從2016年的9.7%,上升到2017年的10.6%。隨著5G商用的到來,從2020年起車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模還將持續(xù)加速增加,賽迪顧問預(yù)測,2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)具備聯(lián)網(wǎng)能力的車輛將突破8000萬輛,滲透率將達到 16%,其中5G直接拉動的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量將超過4400萬輛。
物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模
5G開放架構(gòu)的特點,為萬物互聯(lián)提供了可能,同時能夠促進多行業(yè)融合發(fā)展,將會促進物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模迅速提升。同時,運營商已經(jīng)開始著手布局國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)市場,為5G的鋪開打下了良好的基礎(chǔ)。預(yù)計2020~2025年,5G直接拉動的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將累計達到124.5億。
隨著5G商用的臨近,物聯(lián)網(wǎng)正處于持續(xù)增長階段,一個全球化的智能互聯(lián)時代即將到來。物聯(lián)網(wǎng)作為通信行業(yè)新興應(yīng)用,在萬物互聯(lián)的大趨勢下,市場規(guī)模將進一步擴大。隨著行業(yè)標準完善、技術(shù)不斷進步、國家政策扶持,中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,為經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長提供新的動力。
移動互聯(lián)向萬物互聯(lián)的擴展浪潮,將使我國創(chuàng)造出相比于互聯(lián)網(wǎng)更大的市場空間和產(chǎn)業(yè)機遇。2017年物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達到了12.1億,同比增長65.8%。賽迪顧問預(yù)測,2025年我國物聯(lián) 網(wǎng)連接數(shù)將達到53.8億,其中5G物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達到39.3億。
VR/AR設(shè)備出貨量
隨著消費級產(chǎn)品不斷推出,以AR/VR和智能手機為代表的智能終端成為廣受關(guān)注的發(fā)展熱點,個人消費品產(chǎn)業(yè)也迎來了發(fā)展的重要戰(zhàn)略窗口期。各大廠商紛紛加快研究步伐,推出了相關(guān)產(chǎn)品。2017年AR/VR頭戴設(shè)備出貨量為163.8萬臺,增長了98.3%。賽迪顧問預(yù)測,2021年頭戴設(shè)備出貨量將破千萬臺,2025年出貨量將逼近2350萬臺,其中5G直接拉動的設(shè)備出貨量超過750萬臺,硬件產(chǎn)值空間巨大。
智能終端市場規(guī)模
在國家大力推動5G發(fā)展的政策背景下,三大運營商5G商用的大體時間線比較一致,都是在2018年推動5G的規(guī)模實驗和試商用,2020年正式商用。賽迪顧問預(yù)計5G手機滲透率基本與4G手機發(fā)展趨勢保持一致。因此,根據(jù)4G手機滲透率,賽迪顧問預(yù)測2018年5G手機滲透率將達到2%,2020年5G滲透率將達到30%,2024年滲透率將達到75%。