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河北省工業(yè)遺產(chǎn)現(xiàn)狀與研究初探

2019-08-13 07:25王雨萌李青淼
自然與文化遺產(chǎn)研究 2019年7期
關(guān)鍵詞:唐山石家莊遺產(chǎn)

閆 覓,王雨萌,李青淼

(1. 首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),北京 100070;2. 河北工程大學(xué),河北 邯鄲 056038)

在城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景之下,全國(guó)意義上的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與再利用時(shí)代已經(jīng)到來(lái),工業(yè)遺產(chǎn)正在轉(zhuǎn)型為城市公共產(chǎn)品,優(yōu)化升級(jí)的步伐正在加快。2017年年底工業(yè)和信息化部公布了一批國(guó)家工業(yè)遺產(chǎn),共有11項(xiàng)。2018年初,由中國(guó)科協(xié)調(diào)宣部主辦,與中國(guó)科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院和中國(guó)城市學(xué)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄(第一批)》,共100項(xiàng),涵蓋造船、軍工、船塢等多個(gè)門(mén)類(lèi)。此外各省各市的工業(yè)遺產(chǎn)普查調(diào)研工作也不斷開(kāi)展,并頒布了各個(gè)層級(jí)的工業(yè)遺產(chǎn)名錄,由此可見(jiàn),中國(guó)的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)已經(jīng)全面展開(kāi)[1]。

1 河北省工業(yè)發(fā)展脈絡(luò)

河北古稱(chēng)“燕趙之地”,歷史悠久,資源豐富,是全國(guó)各地通向北京的必經(jīng)之地,又是東北地區(qū)與關(guān)內(nèi)各省、市、自治區(qū)聯(lián)系的樞紐,是廣大西北地區(qū)與天津港和秦皇島港的通道。地理位置的優(yōu)越性與交通的重要性促使河北省在近代工業(yè)發(fā)展中占有重要地位,河北省的工業(yè)生產(chǎn)門(mén)類(lèi)主要集中在煤炭、鋼鐵、電力、紡織等方面,逐漸形成雄厚的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)和工業(yè)體系。

19世紀(jì)后半葉,天津開(kāi)埠后,西方各國(guó)帶來(lái)的外貿(mào)物資和先進(jìn)技術(shù)促進(jìn)了清政府的改革。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)加速了手工業(yè)向機(jī)器工業(yè)轉(zhuǎn)變,促使家庭手工業(yè)向工廠工業(yè)發(fā)展,天津逐漸成為北方的經(jīng)濟(jì)中心,并帶動(dòng)了北京、唐山、秦皇島等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。1978年在唐山創(chuàng)辦的開(kāi)平煤礦成為河北近代煤炭工業(yè)之始,煤炭所引發(fā)的一系列產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)了河北省工業(yè)的初步發(fā)展。煤炭的開(kāi)采帶動(dòng)近代交通業(yè)的發(fā)展,為了運(yùn)送開(kāi)平煤礦的煤炭,修建了唐山到胥各莊的鐵路,這是中國(guó)第一條準(zhǔn)軌鐵路[2]。

1912年后,在實(shí)業(yè)救國(guó)的背景之下,河北省的工業(yè)有了進(jìn)一步發(fā)展:①建立起完整的鐵路網(wǎng),如京漢、津浦、正太、京張等鐵路,為河北省的物資運(yùn)輸提供便利。②時(shí)任直隸總督的袁世凱為了推行“北洋新政”,頒布了一系列政策,大力發(fā)展工商業(yè),唐山機(jī)車(chē)廠、山海關(guān)橋梁廠、井陘煤礦、啟新洋灰公司、唐山華新紡織廠、石家莊大興紡織廠等一批近代工業(yè)相繼出現(xiàn)。河北省工業(yè)的發(fā)展不僅促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)和城市的發(fā)展,還帶動(dòng)著整個(gè)華北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

1933年的榆關(guān)事變對(duì)河北省工業(yè)造成了很大的破壞??谷諔?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之后,河北省工業(yè)產(chǎn)業(yè)受到巨創(chuàng)。日軍通過(guò)采用合并、收買(mǎi)、接管等方式,直接控制了山海關(guān)橋梁廠、唐山華新紡織廠、石家莊大興紡織廠、秦皇島耀華玻璃廠、井陘煤礦、石家莊焦化廠、唐山機(jī)車(chē)廠、開(kāi)灤礦務(wù)局、龍煙鐵礦、峰峰煤礦等廠礦。此外,日軍還在河北建立了峰峰電廠、下花園電廠、唐山電廠、唐山制鋼廠等掠奪資源[3]。1945年日本投降后,國(guó)民政府接收了各項(xiàng)產(chǎn)業(yè),但是各項(xiàng)苛捐雜稅使河北省的工業(yè)雪上加霜,大部分工業(yè)生產(chǎn)蕭條,瀕臨停業(yè)。與此同時(shí),河北解放區(qū)各級(jí)人民政府建立起一些小型工廠,如制糖、火柴、印刷、榨油等,還建立電站、運(yùn)輸公司、實(shí)業(yè)公司等用于支援戰(zhàn)爭(zhēng)。此外,還恢復(fù)了一些工業(yè)企業(yè),如泊頭火柴廠、大型紡織廠、保定三三煙廠等。

“一五”時(shí)期,我國(guó)建設(shè)了一批國(guó)家級(jí)和省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目。在蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程中,河北省占有8項(xiàng):華北制藥廠、保定膠片廠、保定化纖廠、604造紙廠、石家莊棉紡廠、邯鄲棉紡廠、承德鋼鐵公司、峰峰馬頭洗煤廠及峰峰通順二號(hào)立井。1958年到1976年期間仍保持一定的發(fā)展速度,鋼鐵、汽車(chē)、煤炭、化肥、拖拉機(jī)等工業(yè)有所發(fā)展。改革開(kāi)放之后,河北省工業(yè)快速發(fā)展,在冶金、煤炭、電力、建材、紡織、機(jī)械、電子、化學(xué)、醫(yī)藥等領(lǐng)域均有建樹(shù)[4]。

目前涉及河北省工業(yè)遺產(chǎn)的研究不多,主要集中在唐山、秦皇島等近代工業(yè)城市,主要研究對(duì)象也集中在開(kāi)灤煤礦、京張鐵路、啟新水泥廠等重要的工業(yè)遺產(chǎn)點(diǎn),有待進(jìn)一步普查研究。

2 河北省工業(yè)遺產(chǎn)現(xiàn)狀

在2018年初發(fā)布的《中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄(第一批)》100個(gè)項(xiàng)目中,河北省有8個(gè)工業(yè)遺產(chǎn)上榜,分別是開(kāi)灤煤礦、唐山鐵路遺址、京張鐵路、灤河鐵橋、啟新水泥公司、耀華玻璃廠、唐胥鐵路修理廠和唐山磁廠。目前,河北省的近代工業(yè)遺產(chǎn)主要集中在石家莊、唐山、秦皇島、張家口等城市,紡織、煤炭、鐵路、建材、機(jī)械等類(lèi)型的工業(yè)遺產(chǎn)較為豐富(表1)。

表1 河北省部分重點(diǎn)工業(yè)遺產(chǎn)名錄

續(xù)表1

3 河北省工業(yè)遺產(chǎn)特點(diǎn)

3.1 歷史久遠(yuǎn)

河北省的工業(yè)遺產(chǎn)歷史跨度大,見(jiàn)證了河北省工業(yè)近代化的歷程。清末一系列煤礦、鐵路的建設(shè),反映了河北省在工業(yè)近代化初期的探索。除清末政府籌辦的開(kāi)平礦務(wù)局、鐵路等軍工企業(yè)衍生工業(yè)外,民族資本家也建立了很多民族企業(yè),如大興紗廠、啟新水泥公司、耀華玻璃廠等,是民族工業(yè)中的典范。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期日軍建立的倉(cāng)庫(kù)、電廠、兵工廠等,反映了中國(guó)工業(yè)的艱難歷程,也是中國(guó)近代史的重要例證。新中國(guó)成立后建立的大型工業(yè)企業(yè),更是中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的見(jiàn)證。

3.2 類(lèi)型豐富

3.2.1 紡織類(lèi)工業(yè)遺產(chǎn)

河北省是中國(guó)重要的產(chǎn)棉區(qū)之一,其紡織業(yè)歷史悠久,為紡織業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。第一次世界大戰(zhàn)期間,河北省紡織工業(yè)在手工業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)。1919年籌建的唐山華新紡織廠是河北省第一家機(jī)器紡織廠,由當(dāng)時(shí)南京政府的財(cái)政總長(zhǎng)周學(xué)熙創(chuàng)辦。1922年,石家莊大興紗廠(圖1)投產(chǎn),由湖北私人楚興公司興建。新中國(guó)成立之后,石家莊紡織廠(現(xiàn)石家莊第六棉紡織廠)和邯鄲第一棉紡織廠是河北紡織基地興建的前奏,河北省紡織工業(yè)局在石家莊、邯鄲、保定、承德等地興建了一系列紡織、印染和紡織機(jī)械廠[5]?,F(xiàn)存有石家莊大興紗廠、邯鄲第一棉紡廠(圖2)、成安縣良棉廠等遺產(chǎn)。

3.2.2 煤炭類(lèi)工業(yè)遺產(chǎn)

河北省煤炭資源豐富,是中國(guó)早期的機(jī)械采煤省份之一。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)興辦的軍工企業(yè)需要大量煤炭作為能源,手工煤炭不能滿足需求,而進(jìn)口煤炭?jī)r(jià)格較高,因此李鴻章請(qǐng)奏創(chuàng)辦新式煤礦。光緒四年(1878年),開(kāi)平礦務(wù)局在唐山成立,開(kāi)鑿了唐山礦一號(hào)井,開(kāi)創(chuàng)中國(guó)近代煤礦之先河。光緒八年(1882年),李鴻章委托鈕秉臣試辦臨城煤礦。1905年,臨城煤礦與蘆漢鐵路合辦煤礦,稱(chēng)“臨城礦務(wù)局”。光緒三十二年(1916年),袁世凱委托海關(guān)梁敦彥督辦井陘煤礦,1908年定為井陘礦務(wù)局,1923年開(kāi)鑿新井[6]。開(kāi)灤、臨城、井陘3座煤礦對(duì)河北的煤炭業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響,此后,磁州、中和、柳江、興業(yè)等煤礦公司相繼成立,河北省成為中國(guó)近代煤礦的聚集地,產(chǎn)量也居于首位。開(kāi)灤(圖3)、磁州、井陘、臨城、正豐等煤礦是煤礦類(lèi)工業(yè)遺產(chǎn)的典型代表。

3.2.3 鐵路類(lèi)工業(yè)遺產(chǎn)

河北的交通地理位置非常重要,處在北京的周?chē)硟?nèi)鐵路縱橫,與全國(guó)各地的交通聯(lián)系非常緊密。河北省是中國(guó)最早修建鐵路的省份之一,為了運(yùn)送煤炭,1880年開(kāi)平煤礦決定修筑唐山至胥各莊之間的鐵路,1886年建成,這是中國(guó)準(zhǔn)軌鐵路之始,并延伸至北京、奉天,后成為京奉鐵路。1906年借款修筑的盧漢鐵路,連通范圍廣泛,打破了傳統(tǒng)交通網(wǎng)絡(luò)格局。1907年修筑的正太鐵路作為京漢鐵路的支線,使石家莊成為京漢、正太兩條鐵路的交匯點(diǎn),對(duì)石家莊日后的發(fā)展起了決定性作用。由詹天佑主持修建,1909年建成通車(chē)的京張鐵路,則是中國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)、自主施工的鐵路,在中國(guó)鐵路史上具有開(kāi)創(chuàng)性的作用。西馬、峰光、長(zhǎng)城等地方鐵路相繼建立,促進(jìn)了煤炭的運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)[7]。唐胥鐵路(圖4)、正太鐵路、京張鐵路、石德鐵路等鐵路線及沿線的鐵路附屬設(shè)施都是河北省重要的鐵路遺產(chǎn)。

3.2.4 建材類(lèi)工業(yè)遺產(chǎn)

近代工業(yè)企業(yè)建設(shè)都與建筑材料分不開(kāi),河北省建材業(yè)的發(fā)展(如水泥、磚材、玻璃等)促進(jìn)了工業(yè)發(fā)展。河北省的水泥工業(yè)始于光緒十五年(1889年),開(kāi)平礦務(wù)局總辦唐廷樞在大城山南麓設(shè)水泥工廠,稱(chēng)唐山細(xì)棉土廠,聘請(qǐng)英國(guó)技師用舊式直窯燒制水泥。光緒三十二年(1906年),周學(xué)熙收回該水泥工廠,成立啟新洋灰公司(圖5)[8],總公司設(shè)在天津舊法租界海大道,工廠設(shè)在唐山,廠址接近北寧鐵路線,水陸交通均極便利,且距煤礦亦近。啟新洋灰公司于塘沽建有碼頭、倉(cāng)庫(kù)岔道設(shè)備,天津河?xùn)|及上海南市均有倉(cāng)庫(kù),除制造普通洋灰外,并制造速堅(jiān)洋灰(quick hardening)及抵抗海水洋灰(anti corrosive)。

始建于1909年的馬家溝磚廠是由啟新洋灰公司成立的華北第一家機(jī)器造磚廠,后來(lái)并入開(kāi)灤礦務(wù)局,并更名為“開(kāi)灤礦務(wù)局馬家溝磚廠”,現(xiàn)為唐山陶瓷馬家溝耐火材料制造有限公司,主要生產(chǎn)缸磚和硬磚。

1921年起,老廠區(qū)被改建為陶瓷廠,更名為啟新瓷廠。該瓷廠后由德國(guó)人漢斯.昆德承包,于1927年初具規(guī)模,成為國(guó)內(nèi)第一家使用機(jī)械設(shè)備的陶瓷廠[8]。如今的啟新水泥廠、馬家溝磚廠、漢斯.昆德舊居(圖6)、耀華玻璃廠全部是此類(lèi)工業(yè)遺產(chǎn)的典型代表。

3.2.5 其他工業(yè)遺產(chǎn)

河北省還有很多其他類(lèi)型的工業(yè)遺產(chǎn),如改造為唐山展覽館的唐山市第一面粉廠的日偽彈藥庫(kù),秦皇島撫寧縣上莊坨日軍長(zhǎng)城煤礦電廠,張家口探礦機(jī)械總廠等倉(cāng)儲(chǔ)、電力、機(jī)械類(lèi)型的工業(yè)遺產(chǎn),它們也是河北省工業(yè)遺產(chǎn)的重要組成部分,同時(shí)具有一定的代表性。

3.3 形態(tài)多樣

河北省工業(yè)遺產(chǎn)形態(tài)多樣,既有如鐵路遺產(chǎn)一般的線性遺產(chǎn),也有占地面積較大的大型工廠。大型工廠保留有多種工業(yè)要素,內(nèi)容龐雜。由于時(shí)間原因,很多工業(yè)建筑僅剩部分遺存,甚至只余一個(gè)或幾個(gè)建構(gòu)筑物。這些遺產(chǎn)在平面上呈現(xiàn)為獨(dú)立的點(diǎn)狀,形態(tài)不同,保護(hù)利用方式也不同。

4 河北省工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)建議

河北省工業(yè)遺產(chǎn)研究起步較晚,工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)處于一種無(wú)序狀態(tài)。工業(yè)遺產(chǎn)一直被視為城市發(fā)展的阻礙,因此在城市化進(jìn)程中被大批量拆除。幸而,近年來(lái)河北省逐漸重視工業(yè)遺產(chǎn),制定保護(hù)條例,并開(kāi)發(fā)工業(yè)旅游,使工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)逐漸走向正軌。

4.1 工業(yè)遺產(chǎn)普查

由政府主導(dǎo),加之科研機(jī)構(gòu)輔助,在第三次全國(guó)文物普查的基礎(chǔ)之上對(duì)河北省工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行普查,摸清家底。對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)現(xiàn)存建構(gòu)筑物進(jìn)行拍攝,記錄始建年代、遺產(chǎn)地址、工業(yè)類(lèi)型、發(fā)展歷程等內(nèi)容。此外,還應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注工業(yè)遺產(chǎn)獨(dú)特的科技價(jià)值,詳細(xì)記錄工藝流程、設(shè)備信息、技術(shù)發(fā)展等內(nèi)容,建立完善的工業(yè)遺產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)。

4.2 建立分級(jí)制度

工業(yè)遺產(chǎn)時(shí)間跨度大、占地面積廣、類(lèi)型多樣,因此工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)模式不能一概而論。應(yīng)從遺產(chǎn)價(jià)值角度切入,綜合考量多種因素對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行分類(lèi)分級(jí)。在借鑒現(xiàn)有文物分級(jí)制度的基礎(chǔ)上,制定工業(yè)遺產(chǎn)分級(jí)制度,采用不同等級(jí)、不同程度的開(kāi)發(fā)模式。

4.3 完善評(píng)估機(jī)制

學(xué)術(shù)界對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值的評(píng)價(jià)機(jī)制雖然尚無(wú)定論,但顯而易見(jiàn)的是不可移動(dòng)文物的評(píng)估方式并不完全適用于工業(yè)遺產(chǎn)。

工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值評(píng)估首先應(yīng)從工業(yè)遺產(chǎn)的類(lèi)型出發(fā),不同類(lèi)型的工業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、工藝流程、遺產(chǎn)特點(diǎn)不盡相同,因此不能采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)衡量所有的工業(yè)遺產(chǎn),需要分類(lèi)評(píng)判。

對(duì)于工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值評(píng)價(jià)也不能只聽(tīng)一家之言,既要參考專(zhuān)家對(duì)于工業(yè)遺產(chǎn)所開(kāi)展的價(jià)值評(píng)估結(jié)果,如歷史、科學(xué)、藝術(shù)和社會(huì)價(jià)值等,還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)鼐用瘛S區(qū)員工、游客等不同主體對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的評(píng)價(jià)。此外,還應(yīng)從投資主體的角度出發(fā)評(píng)定工業(yè)遺產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,綜合多方面意見(jiàn)后力爭(zhēng)決策民主化。

4.4 多種保護(hù)模式

目前,河北省正在大力發(fā)展工業(yè)旅游項(xiàng)目,已經(jīng)建立了如開(kāi)灤國(guó)家礦山公園、啟新1889文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、秦皇島玻璃博物館等場(chǎng)館。此外,山海關(guān)旅游鐵路項(xiàng)目、彎道山陶瓷創(chuàng)意文化園、石家莊煤礦機(jī)藝術(shù)園區(qū)也正在籌建中。除博物館、藝術(shù)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等保護(hù)再利用模式之外,還應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)厝丝谝?guī)模、經(jīng)濟(jì)水平、文化氛圍等影響因素,因地制宜地再利用,避免產(chǎn)業(yè)園區(qū)同質(zhì)化[9]。

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