季國劍 左楊 朱莉

【摘 要】目前我國現(xiàn)有的配網(wǎng)故障搶修大部分是按照故障分類由不同的部門進行指揮調(diào)度的。在配網(wǎng)故障搶修的過程中，如果配網(wǎng)運檢中心、配網(wǎng)調(diào)度中心與客戶服務中心的工作不能進行系統(tǒng)協(xié)作，不進行精益化管理，那么就無法充分發(fā)揮配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮支撐技術的作用。因此在配網(wǎng)故障搶修的過程中要建立簡單、務實、高效的指揮體系，充分利用信息技術，整合各專業(yè)網(wǎng)絡支撐平臺，保證配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮工作的高效運行。因此，建立有效的配電網(wǎng)指揮系統(tǒng)是十分的必要，借助互聯(lián)網(wǎng)技術的搶修指揮系統(tǒng)的研究與應用將是如今配電網(wǎng)故障搶修管理的必然發(fā)展趨勢。

【關鍵詞】配網(wǎng)搶修指揮系統(tǒng)；技術；研究與應用

1 配網(wǎng)生產(chǎn)搶修流程分析

1.1 配網(wǎng)搶修工作平臺

建立配網(wǎng)搶修指揮平臺的主要作用，就在于能夠?qū)⒃玖闵⒌膿屝蕲h(huán)節(jié)進行統(tǒng)一的管理，將可用資源進行統(tǒng)一調(diào)配，這樣不但能夠更加充分地發(fā)揮出資源的價值，還有助于更快地解決故障問題。在實際的搶修過程中，配網(wǎng)搶修指揮平臺是由多個環(huán)節(jié)共同組成的，如搶修指揮管理、生產(chǎn)指揮管理、故障研判和分析決策等。

1.2 配網(wǎng)搶修管理業(yè)務分析

配網(wǎng)故障搶修最為一套相對比較完善的流程性工作內(nèi)容，當搶修系統(tǒng)自動的判斷出未得到有效處理的故障性問題時，配網(wǎng)故障搶修工作相關的負責部門會及時的安排搶修車輛快速的抵達故障現(xiàn)場，進而開展故障排除以及檢修工作；當配網(wǎng)搶修系統(tǒng)中自動顯示的故障搶修結果未正在處理時，必須要對搶修的進度進行及時的歸檔以及整理。除此之外，其故障處理的結果系統(tǒng)會自動的發(fā)送到95598系統(tǒng)中，同時交由系統(tǒng)進行標準化配置，以便更好的滿足配網(wǎng)故障搶修的需求。在配網(wǎng)搶修工作實施過程中，通常會涉及到現(xiàn)場搶修技術、搶修工序以及安全隔離等工作程序，這些程序的實施結構將會由移動平臺進行系統(tǒng)的反饋，再行92298系統(tǒng)進行報告?zhèn)鬏敚纬晒收咸幚碓敿毺幚磉M度情況。當故障得到有效的處理后，平臺會將故障處理的總結性報告及時發(fā)送到總指揮中心，能夠?qū)ε渚W(wǎng)發(fā)生故障問題的詳細位置進行快速的確定，將故障信息內(nèi)容的分析結果到95598系統(tǒng)中進行反饋，比如說，發(fā)生跳閘故障時，在故障性問題處理后，將故障恢復的具體情況信息及時的95598系統(tǒng)進行互動，進而實現(xiàn)實時的信息共享，不及能夠快速的對故障發(fā)生區(qū)域進行準確與快速的定位，而且還有助于95598系統(tǒng)及時對用戶的需求進行回應，提高95598系統(tǒng)的服務質(zhì)量。

2 配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮支撐技術的具體應用

通過故障搶修流程可以發(fā)現(xiàn)，在整個搶修工作中，配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮支撐技術在其中發(fā)揮著舉足輕重的作用，能夠在很大程度上影響配網(wǎng)的運行狀況。為了更好的利用配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮支撐技術，更加充分地發(fā)揮出其存在價值，就必須要明確該技術在使用過程中的技術要點，主要內(nèi)容如下。

2.1 對故障區(qū)域進行準確的判斷

平臺通過定位技術的應用，可以將每一臺設備的位置信息進行詳細的匯總。并且通過專業(yè)的位置數(shù)據(jù)引擎，可以為平臺提供2D、3D以及衛(wèi)星圖像，在城鎮(zhèn)中設備的定位精度可以達到三米，一些試點地區(qū)甚至可以達到一米級別的軍用水平，即使是在偏遠的農(nóng)村山區(qū)對關鍵設備的定位也能夠達到十米級的水平。對搶修人員位置的定位可以實時的將車輛人員的位置信息都進行監(jiān)控，執(zhí)行搶修任務是平臺可以對每一輛車輛的運行途徑，運行速度進行實時的監(jiān)控，同時可以為搶修人員提供專業(yè)的導航系統(tǒng)，極大的解決了在偏遠地區(qū)缺少導航信息的問題。關于定位系統(tǒng)的安全性與可靠性問題。首先定位系統(tǒng)并不會侵犯個人隱私，只有搶修人員接收到搶修任務之后定位系統(tǒng)才會自動開啟，而日常生活中定位系統(tǒng)是不會開啟的，系統(tǒng)也不會收集個人的位置信息。在一些3G、4G網(wǎng)絡尚未覆蓋的偏遠山區(qū)，手機的定位功能可能失效，但是搶修人員可以通過車載大功率通訊與定位設備通過衛(wèi)星與平臺取得聯(lián)系。

2.2 現(xiàn)場搶修工作的管理和開展

現(xiàn)場搶修工作所涉及到的內(nèi)容有很多，需要使用到的技術也比較復雜，每一個工作環(huán)節(jié)都離不開完善的流程和監(jiān)控，這樣才能夠確保作業(yè)的準確性。控制中心對搶修現(xiàn)場進行嚴格的管理是很有必要的，它不但能夠在搶修的過程中發(fā)揮監(jiān)督的作用，還能夠隨時給現(xiàn)場搶修工作提供所需要的技術支持，有效縮短搶修工作所需要的時間。在搶修人員趕往故障現(xiàn)場的途中，系統(tǒng)能夠根據(jù)GPRS技術確定出搶修車輛的具體位置和運動軌跡，根據(jù)實際需要規(guī)劃處一條合適的行車路線。除此之外，在開展搶修工作時，控制中心會通過PDA將工作內(nèi)容傳達給每一位搶修人員，搶修人員還可以通過PDA將故障出現(xiàn)的原因和位置以及在現(xiàn)場拍攝到的相片及時的匯報給控制中心，確保控制中心能夠隨時掌握故障的實時狀況，并且根據(jù)最新信息制定出有效的搶修方案，給出明確的搶修指示。

3 配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮支撐技術的應用策略

3.1 定期開展配網(wǎng)故障預案管理

在開展配網(wǎng)故障預案管理的過程中需要充分掌握動態(tài)化特征，并認真做好維護管理，執(zhí)行跟蹤。在故障預案管理過程中，及時展開動態(tài)化的配網(wǎng)故障搶修預案活動，制定相應的配網(wǎng)技術應用系統(tǒng)故障搶修工作預案，將材料、設備及時應用到模塊業(yè)務中，保證配網(wǎng)故障類型與實際搶修預案中的故障類型一致，這樣做能夠進一步提升配網(wǎng)生產(chǎn)故障搶修預案的可行性與針對性。但是在實際工作中，要求作業(yè)人員必須要嚴格按照標準化作業(yè)規(guī)范進行，及時制定合理有效的配網(wǎng)故障事件預案管理措施，規(guī)范人員的作業(yè)行為。利用配網(wǎng)管理系統(tǒng)來進行風險評估，及時發(fā)現(xiàn)配電網(wǎng)中的薄弱環(huán)節(jié)，將故障對配電網(wǎng)的影響降到最小。

3.2 為搶修人員定制APP

為搶修人員定制的APP是基于該配網(wǎng)搶修管理平臺技術的服務終端。該APP分為車載終端與個人終端，車載終端主要是對車輛的使用情況與運動軌跡進行實時的監(jiān)控，以避免車輛被私自亂用的情況出現(xiàn)。個人終端的每一位員工為單位，為搶修工作提供精準的人力分配，并對該員工的位置信息進行實時的監(jiān)控，提高每一位員工的工作效率，避免消極怠工的情況出現(xiàn)。員工工作期間要保證電話線路的暢通，以保證任務的及時分配，維修期間需實時提交位置信息，維修過程中對一些關鍵的處理過程需要拍照，并向平臺上傳照片。不同分工員工之間的配合同時需要挨APP進行調(diào)度。

3.3 進一步規(guī)范配網(wǎng)故障處理流程

發(fā)生故障時，配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮支撐平臺需要先判斷故障原因，然后將這些故障進行分類，比如分為剛剛發(fā)生的故障、已經(jīng)上報的故障。再次明確配網(wǎng)故障處理的標準流程為：工作人員在接到故障時信息的第一時間要火速趕到現(xiàn)場，以最快速度恢復供電，同時還要及時排查是否存在連帶區(qū)域斷電的現(xiàn)象，及時做好安全防范，并認真檢查搶修工具是否符合安全標準，及時將現(xiàn)代化設備運用到故障搶修中。在處理好故障之后，將其結果及時上報管理層，從而保證了用戶供電的連續(xù)性與安全性。

總之，配網(wǎng)搶修系統(tǒng)集成了互聯(lián)網(wǎng)技術、計算機技術、自動化技術、定位系統(tǒng)等等先進技術。簡化了公司內(nèi)部的管理系統(tǒng)，提高了不同部門之間的合作效率。配電網(wǎng)搶修系統(tǒng)的應用加快了電網(wǎng)事故搶修速度，提高了服務質(zhì)量，保障了用戶的生命財產(chǎn)權益，減少了社會生產(chǎn)損失。

參考文獻：

[1] 孔祥嶺，吳華.配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮支撐技術應用[J].科技創(chuàng)新與應用，2015（34）：189.

（作者單位：1.鄭州祥和集團電力科技分公司；2.3左楊 朱莉 國網(wǎng)鄭州供電公司）